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中国汽研22年报及23年一季报解读
夜长梦山
2023-04-24 09:14:32
【中泰汽车】中国汽研22年报及23年一季报解读#技术服务持续稳健,基本符合预期 #22年技术服务实现营收27.78亿元(同比+16.58%),毛利率持续稳健(48.4%) 公司发布22年年报,全年实现营收32.91亿元,同比-14.2%,归母净利润6.89亿元,同比-0.4%,扣非归母净利润6.51亿元,同比+14.3%;单Q4看,营收11.36亿元,同比-8.6%,环比+39.7%,归母净利润2.00亿元,同比+2.4%,环比+5.8%。Q4盈利略低预期主要受①客车亏损1500万(之前预计不亏损)②研发费用多增2-3000万③装备计提减值准备1-2000万。分板块看,技术服务营收占比超过80%,主要是①电动&智能等技术变革持续催生需求增长②公司强化业务协同,一企一策加强市场开拓力度,优化客户结构;三是持续增强技术服务核心竞争力,推进业务结构优化,非法规类业务占比已接近50%,新能源及智能网联汽车开发 和测评业务实现营收3.87亿元(同比+37.3%);装备制造营收 4.89 亿元,同比降幅 65.79%,专用车业务受市场环境影响,公司加强风险管理,控制业务规模,导致收入同比下降(预计后续将持续管控规模)。 #23年Q1归母净利润历史同期最高,其中技术服务继续稳健增长,装备制造逐渐回暖 公司发布23年一季报,实现营收7.07亿元,同比+26.0%,环比-37.8%,归母净利润1.42亿元,同比+9.5%,环比-29.0%。其中技术服务实现营收5.9亿元,同比+17.2%,装备制造实现营收1.17亿元,同比+102.96%,主要受市场逐渐回暖,大客户拓展效果显现,新增订单和发货数量同比增加影响。Q1是公司传统淡季,但今年已是历史同期最高,展望2023全年,公司目标营业收入 42.00亿元,利润总额 9.20亿元。 #投资维度,基盘业务稳健叠加整合相继落地,公司是汽车板块中特估核心标的 技术服务占比80%以上、毛利高45%+、增速稳15%+,与汽车销量脱钩,受行业β影响小,公司是国企改革示范标兵,市场化程度领先,22年中检集团成为控股股东,23年开始预计中检将有资产注入预期,后续中检也将持续整合(汽车业务都由汽研承接)。 #深度研究资料需要联系我们!
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