可见做焦煤、焦炭贸易虽然可以将营收做得很大，但实际并不盈利，反而是亏本在做。

2023年庚星股份宣布转型新能源汽车充电桩，2023年下半年在上海和福州的充电站投入运营，当年营收为379.7万元，毛利率为-15.34%，还不成气候。

主要做贸易的庚星股份员工很少，最少时其员工数量仅11人，2022年庚星股份的员工为37人，2023年因为需要运营充电站，员工数量大幅度增加了90名，达到127人，主要是销售、管理及行政人员，并无生产人员，还有10名技术人员。

浙江鸿基集团是一家立足嘉兴港区，放眼全球，打造烯烃全产业链的本土民营科技型企业。在各级政府的关怀与帮助下，公司一步一个台阶，稳健发展，基本完成了聚烯烃产业配套：形成了丙烷贸易---丙烷脱氢制丙烯---聚丙烯生产---改性新材料加工一条龙，产业涵盖贸易、化工生产、新材料研发等，聚焦烯烃上下游全产业链，是一家大型聚烯烃产业生产经营企业集团。 2019年，集团销售收入达到24亿元。企业规模将不断扩大，预计到2021年集团公司的产值将突破70亿元，实现利润4亿元；到2023年产值将突破100亿元，实现利润6亿元。

浙江鸿基石化股份有限公司成立于2009年，注册资本2.3亿元，旗下全资子公司上海越化实业有限公司、浙江亚兰特新材料科技有限公司，控股子公司有浙江华泓新材料有限公司和广西鸿谊新材料有限公司。浙江鸿基石化股份有限公司总投资约7亿元，建有4条连续法聚丙烯生产线，合计产能48万吨/年。产品广泛应用于无纺布、塑料制品、化纤等行业。