1. 7月,全球/内资/日韩/宁德装机70/47/15/26GWh,QoQ-12%/-9%/-23%/-27%,反映下游车市淡季,内资抗冲击力强;1-7月,全球/内资/日韩/宁德装机434/284/112/163GWh,YoY+22%/+29%/-0.4%/+30%,内资动力同比延续高增。
2. 9月,国内电池及材料排产QoQ+3%~7%,宁德排产出现跃升(6-8/9月分别40~42/46GWh),延续8月上修主要系下游储能需求强劲、景气度回升等。龙头排产QoQ+5%~12%,除三元Q2低价备货导致Q3环比波动外,基本超过行业增速,电解液、隔膜、电池等环节部分二线增速超过头部。结合库存周期及稼动率看,中游或启动“被动去库”至“主动补库”阶段。
💡 点评: 1、电池格局提升,公司盈利凸显。
2023年以来虽然在美国IRA补贴加持下日韩盈利有所修复,然而格局持续倒退(23年份额-2pct,内资+4pct;24年装机持平,内资+30%),日韩格局接连倒退主要系错失铁锂在全球市场崛起,同时电池质量差距缩小竞争力下滑。内资中宁德、部分二线均强劲,结合盈利看行业除储能及消费或仍有盈利空间动力几乎全面亏损,宁德维持8个季度净利绝对值稳定。格局角度看保障公司后续份额、盈利持续兑现。
2、周期触底反转,公司周转较高。
1Q22起行业历经两年主动去库,需求及库存增速阶段性触底回升(4Q23/1Q24/2Q24行业需求同比增速分别为8%/-18%/-13%,库存同比增速分别-33%/-26%/-11%),周期开始反转。同时公司较行业拉开显著周转差距,当前电车/电池/宁德库存分别在2-3/4-5/2-3个月,宁德8月、9月排产上修,始终保持低库存水平打消市场此前对公司累库担忧。板块反转以及高周转下公司业绩有望持续突破前高。
投资建议:排产延续上修,结合库存及稼动率看,中游或启动“被动去库”至“主动补库”。看好宁德时代持续走出盈利及份额差异化全球竞争力,公司2024-2026年盈利预计500、590、689亿元,保守17x估值对应2024-2025年8500-10000亿元市值,此前现金流角度看宁德底部市值在10000亿元以上,当前市值显著低估&重点推荐!