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凯龙股份
韭🐲
2021-01-16 16:25:34
我说个公司，不知道大佬是否感兴趣
行业不是很性感 但是三年增长还是可期的 ，凯龙高科。2021年的1月1号商用车开始国六 ，但大非道路 国四排放标准很快也要公告了 ，每年非道路车产能稳定在200万台左右 ，商用车在400万台左右 。
这个公司是做柴油发动机后处理器的 ，国产龙1，市场占有率10. 32 ，对标的是艾克兰 市场占有率2% 。
凯龙高科研发人员将近300人 有十个博士 46个研究生 ，总共1200名员工 。艾可蓝总共研发人员20左右人 ，他的核心技术人员在德国回来的 朱志强博士前年心梗去世了 ，这当时在行业内是引起很大轰动的 ，好在艾克兰产品研发的差不多了 ，艾克兰的后处理器核心产品 SCR，采购的是美国康宁和日本NGK的。凯龙产品打破了美国和日本垄断 ，是这一个行业唯一全产业链的公司 。
国六排放标准要比国5排放标准 ，严格的多的多 ，nox,co,碳氢，科粒排放物 降低66%~77% ，研发实力不强的企业很难达到标准 ，国6后这个行业从三十多家企业会迅速降低到五六家企业 ，利好 头部公司 。
我得到的信息是 不要怀疑国家的查处力度 ，如果哪个发动机厂家敢作假 ，会罚的倾家荡产 。
国五产品升级到国六产品 ，随着排量不同 价格会增长55%~100%以上 ，比如说轻卡从我4000块钱到七千多块钱 ，成本能增加两千块钱 ，六的毛利率远高于国五的毛利率 。
凯龙比艾克兰低了这么多 我认为没什么道理 ，凯龙可能有机会。
国六和非道路的国四执行 ，法规趋严 ，总结一下，凯龙未来三年是有非常强的确定性增长的， 他是打破国外垄断的那家公司


国6和非道路国四正式执行之后 ，净利润会有提升，但是这个上涨比例不清楚 。目前凯龙国6销售 占比不到10%
实话2022年12月1号才执行 稍微有点儿晚 ，如果是2022年1月1号执行 这个就对股价有刺激性大了，厂家需要提前半年做准备
声明：文章观点来自网友，仅为作者个人研究意见，不代表韭研公社观点及立场，站内所有文章均不构成投资建议，请投资者注意风险，独立审慎决策。
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凯龙股份
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  • 节奏大师
    只看TA
    2021-01-16 19:15
    辛苦了，感谢分享，非常感谢分享，很有用，非常有用。
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  • 韭🐲
    只看TA
    2021-01-17 23:30
    凯龙高科
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  • 虎老大人
    只看TA
    2021-01-17 00:04
    它的市盈率远高于艾可蓝啊
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  • 打板不炸
    只看TA
    2021-01-16 21:31
    凯龙高科会跟随创业板次新股反弹一波的
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  • 飞飞鱼
    超短低吸
    只看TA
    2021-01-16 20:55
    凯龙股份是另一只股票：）
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  • 不做大割好多年
    长线持有
    只看TA
    2021-01-16 20:48
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  • 韭韭八十一
    坐过山车的公社达人
    只看TA
    2021-01-16 17:59
    感谢老师分享。
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  • 异动特工小队
    全梭哈的小韭菜
    只看TA
    2021-01-16 16:54
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