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中国商飞大会指引超预期,下一个爆发题材
沉默是金cmsj
2025-03-23 09:39:23 福建
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前天 10:28 福建
中国商飞召开2025年供应商大会 披露五年产能狂飙计划
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BeichenNEWS
北辰化工
2025年03月22日 21:42
上海
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反馈 标题有误导性
中国商用飞机有限责任公司(简称“中国商飞”)在西安隆重召开2025年供应商大会,来自全球229家供应商的800多名代表齐聚一堂,共谋大飞机事业发展新篇章。会上,中国商飞首次披露了2025—2029年极具前瞻性的生产规划指引,释放出国产大飞机产能狂飙的强烈信号。五年产能翻四倍,C919剑指全球前三
中国商飞在大会上公布的产能规划堪称“史诗级跃进”:2025年产能:从年初计划的50架/年提升至75架/年,增幅达50%。按此规划,每4.8天即有一架C919下线,月产量达6.25架。2029年产能:目标200架/年,较2027年150架/年的上限再提升33%,直指全球窄体客机产能前三。五年增速:2024—2029年产能分别为50、75、100、150、150、200架,五年翻四倍,复合增速高达32%。
这一规划不仅远超市场预期,更标志着中国大飞机从“手工作坊”向“超级工厂”的跨越。中国商飞工程总师陈勇此前曾指出,全球民航业正进入周期性时刻,国产大飞机量产有望填补供需缺口,打破波音、空客双寡头垄断。采购额激增70%,产业链迎“狂欢模式”
为匹配产能提升,中国商飞同步启动供应链“倍增计划”:采购规模:2025年全供应链采购额预计达340亿元,较2024年的200亿元增长70%。产业链联动:从上游钛合金、碳纤维材料,到中游机身制造、机载系统,再到下游维修保障,全产业链进入“狂欢模式”。供应商扩产:中航西飞扩产30%,中航重机24小时连轴转,西部超导钛合金棒材产量半年翻番,国产大飞机产业链显现出强劲的协同作战能力。供应商合作深化,共筑“生命共同体”
中国商飞总经理沈波在会上强调,大飞机事业已全面进入规模化产业化新阶段,主制造商与供应商是“生命共同体”。合作升级:期待与全球供应商在产业规模扩大、生态培育中深化合作,共享机遇。供应链韧性:机体结构国产化率已达95%,发动机、起落架等关键部件国产化进程加速。国产自研发动机预计2028年完成适航认证,2035年实现100%替代。质量协同:大会期间举行供应链合规、质量适航论坛,百余名供应商代表参观总装制造中心,共商质量提升大计。C919商业化提速,全球布局启航
截至2025年3月,C919已累计交付17架,开通航线22条,通航城市17个,单机日均载客率达82%。市场表现:春运期间单架日利用率达8.12小时,逼近国际同类机型水平;累计订单达1035架,价值超7000亿元。国际化突破:C919最新批次经济性显著提升,每海里油耗较波音737-800低10%,噪音降低20分贝。中国商飞正加速推进欧美适航认证,目标未来20年拿下全球窄体机市场至少15%份额。
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