原油：

在不接受价格上限的前提下，理论上俄罗斯完全转移出口欧盟的体量至中国以及印度是完全可行的，但是将大幅提升对于VLCC、阿芙拉以及苏伊士型油轮的需求。（实际转移的体量将取决于俄油的打折力度)

在接受价格上限的前提下，俄罗斯可以通过土耳其混油出口从而规避制裁，当然实际混油的比例将决定是否有多余体量额外去往中国和印度。

成品油：

在炼厂产能不出现较大变化的前提下，成品油很难出现像原油贸易流向的转变。亚洲虽然需求旺盛，炼厂炼能较高，俄罗斯从价格以及运费都不具备优势，除非成品油也能出现打折，使中印土有无风险套利空间，要不然出口转向无法发生改变，将进一步降低俄罗斯原油产量以及炼厂开工率。

LNG：

在全球近几年LNG基本面紧张的前提下，明年内供给国没有新的液化装置投产，俄罗斯管道气的大幅削减使欧洲LNG的需求进一步上升（假设明年俄罗斯管道维持目前的状态，且土耳其天然气枢纽没有设立完成），如果长协需求国没有加大转卖的情况出现，整体欧盟将出现接近200亿立方米左右的缺口。