异动
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重卡拐点
Wind
一路向北的小韭菜
2023-02-14 14:53:57
传统重卡行业目前处于磨底阶段,预期反转拐点在23年出现。

一般来说,重卡每7-8年就会有一次新旧车交替,上一次销量底部出现在2015年,推算2023年Q4开启新一轮置换。

今天重卡行业跟随基建板块大涨,主要是因为预期基建需求旺盛,加速拐点到来。

新能源重卡:渗透率提升,需求爆发

新能源重卡是渗透率提升的逻辑,22年渗透率接近5%,所属的大分类新能源商用车2022年渗透率突破10%,行业从导入期进入成长期,需求加速爆发。

渗透率之所以能持续提升,主要是因为两点:

1.降本。据天风电新测算,基于电池价格1.1元/wh、柴油价格7元/L,5年生命周期的重卡,换电重卡较传统重卡降本16%~18%。



2.政策支持。每1000辆换电重卡每年可以减少14万吨二氧化碳和1.25万吨污染物的排放,有利于低碳减排;地方政策出台相关补贴政策。



附新能源重卡换电产业链:

 

声明:文章观点来自网友,仅为作者个人研究意见,不代表韭研公社观点及立场,站内所有文章均不构成投资建议,请投资者注意风险,独立审慎决策。
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*ST汉马
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  • 只看TA
    2023-02-14 21:45
    汉马搞了这么多年的新能源重卡,吉利接手后号称全力以赴,目前还是什么也没发生。当概念炒可以,不能当真
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  • 只看TA
    2023-02-17 16:29
    重卡概念股
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  • 只看TA
    2023-02-15 08:06
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  • 只看TA
    2023-02-15 07:18
    7,8年就交替吗? 那只能说这车是豆腐渣吧
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  • 只看TA
    2023-02-14 21:15
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  • 只看TA
    2023-02-14 21:06
    谢谢分享
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  • 只看TA
    2023-02-14 20:56
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  • 只看TA
    2023-02-14 20:44
    谢谢
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  • 只看TA
    2023-02-14 20:21
    谢谢分享!
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