异动
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博文投资小强
中线波段的龙头选手
2021-05-10 00:30:37
下周预判,首先要祝贺一下我自已,海控在上周的两个交易日中到达了20元的预判中的确定性价位,同时也想对一直支持我的球友说一声谢谢,感谢你们的支持,让我们一起共同前行。那么海控到了二十元一线,已经创下了差不多十二年的新高,盘中的震荡也越来越激烈,很多从低位一直拿着海控的球友也在担心是不是要止盈锁定利润,不然又要担心会否又向前期一样经历七个跌停的煎熬,在此可以明确的是再出现这种调整走势的概率几乎为零。到了目前的这个价位,我们就要从公司价值的角度去定价了,不能再用前期的技术,趋势等来判断了。那么从集运行业来看,目前能对标的就是马士基和中远海控(老二和老四是未上市的公司),截止上周末,马士基最新的市值是485亿美金,由于马士基的营收构成有4块业务,其中有两块业务是海控所没有的,(集运和码头业务是双方共有的,而中远海控的码头业务收入是要大于马士基的码头业务的收入的)所以呢,我们能只能用占比最大的集运业务来对比,马士基2020年集运业务的营收是290亿美金,按汇率6.5来换算,大概人民币1900亿,而中远海控集运的收入是1,660亿,大概是马士基的0.87倍,如果同比来计算的话,海控的市值约等于马士基485的0.87倍约为422亿美元,按6.5的汇率来算约为2742亿元,按122亿总股本来算,每股为22.48元,(当然上述的测算方法是非常简单的不全面的,每个人可以有不同的观点,但是我想目前应该用用也够了)因此从目前19.95元的收盘价来看,现阶段的海控的这个价格是非常合理的,当然由于以上数据是动态的,所以还要用动态的眼光来看待海控的股价,在此我仅仅是想通过上面的简单推导,得出一个结论,海控目前的价格是完全合理的,想要继续持股的人不要太过于担心股价的调整,继续增强一下持股的信心。至于未来海控的价格能到什么区间?25,28, 31.4, 50, 星辰大海……那些都是可以期待的,但是在操作层面上每个人可以根据自己的风险承受能力,设好最后撤退的止盈价位(一旦跌破这个价位,立即锁定盈利)。从本周起,不再对海控每周的走势作出定性的结论,每个人可以根据自己的认知去操作,因为20以上的海控从操作层面已经进入风险区间了。最后还是那句话,让我们一起星辰大海。 S中远海控(sh601919)S
@青青河边韭: 欢迎分享市场、板块、题材、个股以及有预期差的一些行业信息。要求写清逻辑和思路,如果能写出与市场不同的看法、前瞻看法就更好了。也欢迎一些长逻辑的分享,跟踪长逻辑也是一门重要的手艺,不一定是非得要求分享完逻辑短期内就大幅上涨,一些优秀的长逻辑或许短期内市场未反应,但这可能正是蓄力上涨的过程。希望这里的回
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