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博文投资小强
雪球同名。战役15年三泰10倍,21年中远,24年信息发展
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博文投资小强
中线波段的龙头选手
2024-12-14 10:13:35
信息发展股权交割及大股东将来减持价分析
大股东张董共3300万股 2000万按9元多成交变现可得2亿。剩余1000万股后续可以继续卖。 假设现在反悔不卖了那大股东3300万股按现在价格8折24元最多卖接近7亿。 两种情况对比当前的1000万股只要将来价格到55元+就可以大宗套现5亿。这样到手也是7亿。 如果大股东异想天开想卖现价30元✘3300万股=10亿,则剩余的1000万股只要到88元,大宗卖掉即8+2=10亿。 想想现在过户交给交信,交信很轻松达到现在的小目标55元,如果一切顺利,运营良好完全有希望达到大目标88元。所以我分析张
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信息发展
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博文投资小强
中线波段的龙头选手
2024-11-18 21:04:26
信息发展公告王之战略协议合作汇总贴
信息发展公告王之战略协议合作汇总贴$信息发展(SZ300469)$ 1.【2024.8.30】交信(浙江)信息发展股份有限公司(以下简称“信息发展”“公司”)与深圳华大北斗科技股份有限公司(以下简称“华大北斗”)于2024年8月30日签署了《交信(浙江)信息发展股份有限公司与深圳华大北斗科技股份有限公司全面合作协议》。华大北斗作为北斗导航芯片的研发机构,支持信息发展以“布终端、搭平台、建生态、强服务”打造交通运输时空全域大数据平台,尤其是北斗导航技术在“车路云”一体化应用方面,全力为信息发展提供
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信息发展
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博文投资小强
中线波段的龙头选手
2024-11-13 23:52:08
信息发展旗下公司签订6.85亿元订单 北斗规模化应用取得突破
近期,信息发展在推动北斗智能终端安装方面迎来重要进展,旗下国交粤十签署了10万套北斗终端采购协议,总金额达6.85亿元。国交粤十合作方此前曾表示,在可预期良好效果下还会有第二个10万套,甚至各地冷库服务的冷链车辆50万台。这意味着北斗技术在冷链物流领域的规模化应用还有更大的市场前景。 除冷链物流领域的规模化应用之外,信息发展还在换电重卡运输行业、整车厂、城郊大仓基地物流车等多个领域、按照地区推进北斗智能终端的安装。 在“车端”之外,信息发展还在积极推进路侧相关业务。继10月中标2000万道路侧端
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信息发展
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博文投资小强
中线波段的龙头选手
2024-11-13 08:39:26
信息发展与博大网信达成战略合作,共同推动智慧交通中车端和路端的深度融合
CES信息发展近期宣布与博大网信正式签署战略合作协议,双方将在智慧交通、新型基础设施、智能化改造等领域展开全方位的合作。通过此次战略合作,信息发展将依托自身在智慧交通和北斗导航技术方面的深厚积累,与博大网信的先进技术和丰富资源相结合,构建更加完整的车路云一体化体系。 北京博大网信股份有限公司(简称“博大网信”),由北京亦庄智能城市研究院集团有限公司控股,专注于智慧交通和车路云一体化领域,尤其在路侧智能基础设施方面具有深厚积累。依托亦国投的资源优势,博大网信在智能通信网络、新型基础设施建设等方面为
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博文投资小强
中线波段的龙头选手
2024-11-11 07:45:12
信息发展携手新华水力,深度赋能交信三桥(拟)经营发展
CES信息发展与新华水力发电有限公司旗下华东新华能源投资有限公司于11月8日正式签署了战略合作协议,将共同赋能交信三桥(拟)开展新能源重卡换电和北斗规模化应用。这一合作标志着信息发展在车路云一体化、路端与车端智能协同及智能电网领域的全面扩展和深化布局。 此次的合作以国家相关的绿色能源、智慧交通政策为纲领,以市场化运营为基本原则,推动包括但不限于开展新能源制氢、补能及充换电业务,通过优化整合电源侧、电网侧、新能源汽车充换电负荷侧资源以及储能侧资源,提供源网荷储的整体系统数智化等解决方案。各方聚焦包
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信息发展
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博文投资小强
中线波段的龙头选手
2024-10-30 18:10:48
信息发展第三季度营收增长37% 拟推动北斗+新能源重卡换电融合发展新模式
S信息发展(sz300469)S 10月29日晚,信息发展发布2024年第三季度财报。今年前三季度,公司实现营业收入1.50亿元,同比增长14.11%;净亏损为0.65亿元,同比有所收窄,表明主营业务增势显现。公司第三季度营业收入为0.76亿元,同比增长37.23%,环比增长50.64%,其中智慧交通板块的贡献尤为显著。 报告显示,公司在研发方面的投入持续增长,2024年1-9月研发投入同比增长16.94%,体现出公司在技术创新上的战略重视。此外,2024年前三季度,公司在固定资产、无形资产及长
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博文投资小强
中线波段的龙头选手
2024-10-27 08:30:20
只挖翻倍股:信息发展3年目标市值500亿
前言:2024.4.19写的第一篇信息发展的帖子,当时股价12元,目前25元,已经实现翻倍。再论述下它巨大的空间和逻辑。 核心逻辑: 1、北斗规模化应用: 北斗设备: 大货车:单北斗政策(自主可控)强制800万辆12吨货车替换,现在低空飞行器也强制安装的,未来会进一步推广到其他交通工具。公司隶属交通部唯一上市公司,将会获取很大的市场份额,先是卖设备,然后是北斗应用。设备价值量平均1000元/车,预计能拿到300万辆以上,净利率15%,分两年确认,每年2.2亿元利润。 冷链物流:公司披露公告
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信息发展
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博文投资小强
中线波段的龙头选手
2024-10-27 08:28:08
只挖翻倍股:信息发展第一目标市值100亿
2023年是信息发展业绩对赌最后一年,交通通信集团在24年会全面入主,公司即将焕然一新。 中国交通通信集团(CTTIC)为交通运输部直属正局级事业单位,实行行政首长负责制,承担的主要职责为:(1)为部和行业服务保障。主要包括通信导航、无线电和信息化等运维、保障和服务,运维,信息安全等工作。(2)有关政策标准研究制订。主要有行业通信、导航等技术标准拟定,政策制定等。(3)有关通信信息方面的技术研发、推广应用、支持服务等工作。 交通部主导低空经济业务,交通通信集团作为低空行业标准制定者,有望获得长足
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博文投资小强
中线波段的龙头选手
2024-06-20 16:32:29
“车路云”一体化提速,产业链公司站上风口
“车路云”一体化正加速迎来发展。继北京百亿项目公告以后,深圳、福州等地都陆续发布了车路云一体化的最新进展。6月14日,湖北省投资项目在线审批监管平台显示,武汉“车路云”一体化重大示范项目已获批准,备案金额高达170亿元,并拟在2024年6月开工。此前,工业和信息化部提出四部门正有序开展智能网联汽车准入和上路通行试点,研究确定了9个进入试点的联合体。 6月18日,据媒体报道,杭州市交通投资集团有限公司《关于申请审批杭州市主城区智能网联汽车“车路云一体化”应用试点项目可行性研究报告的请示》已获得该市
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博文投资小强
中线波段的龙头选手
2024-06-19 20:12:03
车路云一体化技术进入规模化应用关键期
【业内:车路云一体化技术进入规模化应用关键期】日前,第十一届国际智能网联汽车技术年会(CICV 2024)在京开幕,年会以“迈向车路云一体化规模应用新阶段”为主题,业内人士齐聚一堂,探讨车路云一体化的发展现状和未来趋势。在与会人士看来,智能网联汽车技术正在快速迭代,车路云一体化等技术已处于测试验证转入规模化应用的关键期。日前,第十一届国际智能网联汽车技术年会(CICV 2024)在京开幕,年会以“迈向车路云一体化规模应用新阶段”为主题,业内人士齐聚一堂,探讨车路云一体化的发展现状和未来趋势。在与
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博文投资小强
中线波段的龙头选手
2024-05-07 17:13:32
交信北斗(浙江)多重防御 筑牢高速公路安全防线
五一小长假,在外奔波的人们怀着与家人团聚的期待,快乐地踏上归途。然而,广东梅大高速一场意外,将几十人美好的回乡之路变成了生命的终点。从权威媒体新闻获知,5月1日凌晨广东梅大高速发生路面塌陷事故,截止5月2日16时累计造成48人死亡、30人受伤。这起突如其来的惨剧,不仅给遇难者家属带来了无尽的悲痛,也引发了全社会对交通基础设施安全性能的高度关注。 为确保高速公路行车安全,应在整个建设及运维期间,建立质量监控与追责机制,同时加强公路的日常养护,以及极端天气后的巡查维护,并在公路运营中应用智能监测预警
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博文投资小强
中线波段的龙头选手
2024-04-27 22:55:58
信息发展:大力发展推广北斗终端应用 支持河南普货车辆动态监控设备升级
$信息发展(SZ300469)$ 河南省作为货运大省,近期正在紧锣密鼓推进——普货车辆动态监控设备终端从2G升级4G智能视频终端。河南省运政系统数据显示:截止2023年底需要升级安装升级动态监控终端的普货车辆有469076辆。根据河南主管部门要求,2024年7月底前视频设备升级完成率要达到100%,截止2024年4月19日,完成升级207913辆车,完成率40.9%,面临时间紧、任务重的实施挑战。 交信(浙江)信息发展股份有限公司(简称:CES信息发展,股票代码:SZ 300469),是交通通信
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博文投资小强
中线波段的龙头选手
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信息发展2023年营业收入2.46亿元 “北斗+”引领交通革新与政务数字化
4月25日晚,信息发展(300469)发布了2023年年报。报告显示,2023年公司实现营业收入2.46亿元,同比下降6.47%;实现归属于上市公司股东的净利润-1.84亿元,同比下降15.97%。 其中,智慧政务板块营收2.06亿元,营收占比83.66%;智慧交通板块营收3912.01万元,营收占比15.87%。 信息发展在财报中表示,公司全面实施信息发展3.0战略,积极推进“布终端、搭平台、建生态、强服务”工作,加大基于北斗+车联网的智慧交通业务布局,加快推动公司主业向“智慧交通”战略转
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博文投资小强
中线波段的龙头选手
2024-04-26 08:14:19
只挖翻倍股:交通部亲儿子信息发展国家队 弹性巨大
来自只挖翻倍股的雪球专栏 1、先说说信息发展和交通部的关系?(亲儿子) 交通部—交信集团(下属部门)—信息发展(唯一的壳,股份增持,资产注入) (1)信息发展实控人是中国交通部通信信息集团,是交通部的下面的直属单位,负责“发展天地一体通信体系、服务综合立体交通信息化、推进北斗导航系统的行业应用”三大发展战略。 (天地一体、立体交通 也包括了低空) 交通通信信息集团简单说就是负责交通通信和信息化业务(包含车/船/飞行器) (2)信息发展是交通通信信息集团(交信集团)下面唯一的壳。并且交信集团公告承
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博文投资小强
中线波段的龙头选手
2024-04-25 22:06:10
4.25复盘:低空继续逼空,小票情绪回暖
1,市场。周四指数缩量微涨,个股冲高回落居多,除了低空持续发力外,盘面整体热点比较散乱,这个拉一阵冲高回落又去涨那个,比如早上汽车的冲高回落,北汽,东风,长城涨停开盘全天重心不断往下,向心力不够,自然有些虚火旺盛,今天两市成交7600亿,并未放量,虽然指数还顽强的红着,但市场赚钱效应很差,涨的都是些边角料的行业或者超跌反弹。但好的一点是,基本没有跌停的票,中衡走出7B意味着短线情绪是在回暖的,就连连续跌停的st宁科和春光科技都走出了反抽板,提心吊胆的财报季将在未来3个交易日公布完毕,届时将新周期
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新易盛
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工业富联
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三祥新材
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万丰奥威
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中信海直
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信息发展股权交割及大股东将来减持价分析
大股东张董共3300万股 2000万按9元多成交变现可得2亿。剩余1000万股后续可以继续卖。 假设现在反悔不卖了那大股东3300万股按现在价格8折24元最多卖接近7亿。 两种情况对比当前的1000万股只要将来价格到55元+就可以大宗套现5亿。这样到手也是7亿。 如果大股东异想天开想卖现价30元✘3300万股=10亿,则剩余的1000万股只要到88元,大宗卖掉即8+2=10亿。 想想现在过户交给交信,交信很轻松达到现在的小目标55元,如果一切顺利,运营良好完全有希望达到大目标88元。所以我分析张
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信息发展公告王之战略协议合作汇总贴
信息发展公告王之战略协议合作汇总贴$信息发展(SZ300469)$ 1.【2024.8.30】交信(浙江)信息发展股份有限公司(以下简称“信息发展”“公司”)与深圳华大北斗科技股份有限公司(以下简称“华大北斗”)于2024年8月30日签署了《交信(浙江)信息发展股份有限公司与深圳华大北斗科技股份有限公司全面合作协议》。华大北斗作为北斗导航芯片的研发机构,支持信息发展以“布终端、搭平台、建生态、强服务”打造交通运输时空全域大数据平台,尤其是北斗导航技术在“车路云”一体化应用方面,全力为信息发展提供
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信息发展旗下公司签订6.85亿元订单 北斗规模化应用取得突破
近期,信息发展在推动北斗智能终端安装方面迎来重要进展,旗下国交粤十签署了10万套北斗终端采购协议,总金额达6.85亿元。国交粤十合作方此前曾表示,在可预期良好效果下还会有第二个10万套,甚至各地冷库服务的冷链车辆50万台。这意味着北斗技术在冷链物流领域的规模化应用还有更大的市场前景。 除冷链物流领域的规模化应用之外,信息发展还在换电重卡运输行业、整车厂、城郊大仓基地物流车等多个领域、按照地区推进北斗智能终端的安装。 在“车端”之外,信息发展还在积极推进路侧相关业务。继10月中标2000万道路侧端
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信息发展与博大网信达成战略合作,共同推动智慧交通中车端和路端的深度融合
CES信息发展近期宣布与博大网信正式签署战略合作协议,双方将在智慧交通、新型基础设施、智能化改造等领域展开全方位的合作。通过此次战略合作,信息发展将依托自身在智慧交通和北斗导航技术方面的深厚积累,与博大网信的先进技术和丰富资源相结合,构建更加完整的车路云一体化体系。 北京博大网信股份有限公司(简称“博大网信”),由北京亦庄智能城市研究院集团有限公司控股,专注于智慧交通和车路云一体化领域,尤其在路侧智能基础设施方面具有深厚积累。依托亦国投的资源优势,博大网信在智能通信网络、新型基础设施建设等方面为
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信息发展携手新华水力,深度赋能交信三桥(拟)经营发展
CES信息发展与新华水力发电有限公司旗下华东新华能源投资有限公司于11月8日正式签署了战略合作协议,将共同赋能交信三桥(拟)开展新能源重卡换电和北斗规模化应用。这一合作标志着信息发展在车路云一体化、路端与车端智能协同及智能电网领域的全面扩展和深化布局。 此次的合作以国家相关的绿色能源、智慧交通政策为纲领,以市场化运营为基本原则,推动包括但不限于开展新能源制氢、补能及充换电业务,通过优化整合电源侧、电网侧、新能源汽车充换电负荷侧资源以及储能侧资源,提供源网荷储的整体系统数智化等解决方案。各方聚焦包
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信息发展第三季度营收增长37% 拟推动北斗+新能源重卡换电融合发展新模式
S信息发展(sz300469)S 10月29日晚,信息发展发布2024年第三季度财报。今年前三季度,公司实现营业收入1.50亿元,同比增长14.11%;净亏损为0.65亿元,同比有所收窄,表明主营业务增势显现。公司第三季度营业收入为0.76亿元,同比增长37.23%,环比增长50.64%,其中智慧交通板块的贡献尤为显著。 报告显示,公司在研发方面的投入持续增长,2024年1-9月研发投入同比增长16.94%,体现出公司在技术创新上的战略重视。此外,2024年前三季度,公司在固定资产、无形资产及长
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只挖翻倍股:信息发展3年目标市值500亿
前言:2024.4.19写的第一篇信息发展的帖子,当时股价12元,目前25元,已经实现翻倍。再论述下它巨大的空间和逻辑。 核心逻辑: 1、北斗规模化应用: 北斗设备: 大货车:单北斗政策(自主可控)强制800万辆12吨货车替换,现在低空飞行器也强制安装的,未来会进一步推广到其他交通工具。公司隶属交通部唯一上市公司,将会获取很大的市场份额,先是卖设备,然后是北斗应用。设备价值量平均1000元/车,预计能拿到300万辆以上,净利率15%,分两年确认,每年2.2亿元利润。 冷链物流:公司披露公告
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只挖翻倍股:信息发展第一目标市值100亿
2023年是信息发展业绩对赌最后一年,交通通信集团在24年会全面入主,公司即将焕然一新。 中国交通通信集团(CTTIC)为交通运输部直属正局级事业单位,实行行政首长负责制,承担的主要职责为:(1)为部和行业服务保障。主要包括通信导航、无线电和信息化等运维、保障和服务,运维,信息安全等工作。(2)有关政策标准研究制订。主要有行业通信、导航等技术标准拟定,政策制定等。(3)有关通信信息方面的技术研发、推广应用、支持服务等工作。 交通部主导低空经济业务,交通通信集团作为低空行业标准制定者,有望获得长足
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“车路云”一体化提速,产业链公司站上风口
“车路云”一体化正加速迎来发展。继北京百亿项目公告以后,深圳、福州等地都陆续发布了车路云一体化的最新进展。6月14日,湖北省投资项目在线审批监管平台显示,武汉“车路云”一体化重大示范项目已获批准,备案金额高达170亿元,并拟在2024年6月开工。此前,工业和信息化部提出四部门正有序开展智能网联汽车准入和上路通行试点,研究确定了9个进入试点的联合体。 6月18日,据媒体报道,杭州市交通投资集团有限公司《关于申请审批杭州市主城区智能网联汽车“车路云一体化”应用试点项目可行性研究报告的请示》已获得该市
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车路云一体化技术进入规模化应用关键期
【业内:车路云一体化技术进入规模化应用关键期】日前,第十一届国际智能网联汽车技术年会(CICV 2024)在京开幕,年会以“迈向车路云一体化规模应用新阶段”为主题,业内人士齐聚一堂,探讨车路云一体化的发展现状和未来趋势。在与会人士看来,智能网联汽车技术正在快速迭代,车路云一体化等技术已处于测试验证转入规模化应用的关键期。日前,第十一届国际智能网联汽车技术年会(CICV 2024)在京开幕,年会以“迈向车路云一体化规模应用新阶段”为主题,业内人士齐聚一堂,探讨车路云一体化的发展现状和未来趋势。在与
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交信北斗(浙江)多重防御 筑牢高速公路安全防线
五一小长假,在外奔波的人们怀着与家人团聚的期待,快乐地踏上归途。然而,广东梅大高速一场意外,将几十人美好的回乡之路变成了生命的终点。从权威媒体新闻获知,5月1日凌晨广东梅大高速发生路面塌陷事故,截止5月2日16时累计造成48人死亡、30人受伤。这起突如其来的惨剧,不仅给遇难者家属带来了无尽的悲痛,也引发了全社会对交通基础设施安全性能的高度关注。 为确保高速公路行车安全,应在整个建设及运维期间,建立质量监控与追责机制,同时加强公路的日常养护,以及极端天气后的巡查维护,并在公路运营中应用智能监测预警
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信息发展:大力发展推广北斗终端应用 支持河南普货车辆动态监控设备升级
$信息发展(SZ300469)$ 河南省作为货运大省,近期正在紧锣密鼓推进——普货车辆动态监控设备终端从2G升级4G智能视频终端。河南省运政系统数据显示:截止2023年底需要升级安装升级动态监控终端的普货车辆有469076辆。根据河南主管部门要求,2024年7月底前视频设备升级完成率要达到100%,截止2024年4月19日,完成升级207913辆车,完成率40.9%,面临时间紧、任务重的实施挑战。 交信(浙江)信息发展股份有限公司(简称:CES信息发展,股票代码:SZ 300469),是交通通信
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信息发展2023年营业收入2.46亿元 “北斗+”引领交通革新与政务数字化
4月25日晚,信息发展(300469)发布了2023年年报。报告显示,2023年公司实现营业收入2.46亿元,同比下降6.47%;实现归属于上市公司股东的净利润-1.84亿元,同比下降15.97%。 其中,智慧政务板块营收2.06亿元,营收占比83.66%;智慧交通板块营收3912.01万元,营收占比15.87%。 信息发展在财报中表示,公司全面实施信息发展3.0战略,积极推进“布终端、搭平台、建生态、强服务”工作,加大基于北斗+车联网的智慧交通业务布局,加快推动公司主业向“智慧交通”战略转
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只挖翻倍股:交通部亲儿子信息发展国家队 弹性巨大
来自只挖翻倍股的雪球专栏 1、先说说信息发展和交通部的关系?(亲儿子) 交通部—交信集团(下属部门)—信息发展(唯一的壳,股份增持,资产注入) (1)信息发展实控人是中国交通部通信信息集团,是交通部的下面的直属单位,负责“发展天地一体通信体系、服务综合立体交通信息化、推进北斗导航系统的行业应用”三大发展战略。 (天地一体、立体交通 也包括了低空) 交通通信信息集团简单说就是负责交通通信和信息化业务(包含车/船/飞行器) (2)信息发展是交通通信信息集团(交信集团)下面唯一的壳。并且交信集团公告承
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4.25复盘:低空继续逼空,小票情绪回暖
1,市场。周四指数缩量微涨,个股冲高回落居多,除了低空持续发力外,盘面整体热点比较散乱,这个拉一阵冲高回落又去涨那个,比如早上汽车的冲高回落,北汽,东风,长城涨停开盘全天重心不断往下,向心力不够,自然有些虚火旺盛,今天两市成交7600亿,并未放量,虽然指数还顽强的红着,但市场赚钱效应很差,涨的都是些边角料的行业或者超跌反弹。但好的一点是,基本没有跌停的票,中衡走出7B意味着短线情绪是在回暖的,就连连续跌停的st宁科和春光科技都走出了反抽板,提心吊胆的财报季将在未来3个交易日公布完毕,届时将新周期
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博文投资小强
中线波段的龙头选手
2024-12-14 10:13:35
信息发展股权交割及大股东将来减持价分析
大股东张董共3300万股 2000万按9元多成交变现可得2亿。剩余1000万股后续可以继续卖。 假设现在反悔不卖了那大股东3300万股按现在价格8折24元最多卖接近7亿。 两种情况对比当前的1000万股只要将来价格到55元+就可以大宗套现5亿。这样到手也是7亿。 如果大股东异想天开想卖现价30元✘3300万股=10亿,则剩余的1000万股只要到88元,大宗卖掉即8+2=10亿。 想想现在过户交给交信,交信很轻松达到现在的小目标55元,如果一切顺利,运营良好完全有希望达到大目标88元。所以我分析张
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博文投资小强
中线波段的龙头选手
2024-11-18 21:04:26
信息发展公告王之战略协议合作汇总贴
信息发展公告王之战略协议合作汇总贴$信息发展(SZ300469)$ 1.【2024.8.30】交信(浙江)信息发展股份有限公司(以下简称“信息发展”“公司”)与深圳华大北斗科技股份有限公司(以下简称“华大北斗”)于2024年8月30日签署了《交信(浙江)信息发展股份有限公司与深圳华大北斗科技股份有限公司全面合作协议》。华大北斗作为北斗导航芯片的研发机构,支持信息发展以“布终端、搭平台、建生态、强服务”打造交通运输时空全域大数据平台,尤其是北斗导航技术在“车路云”一体化应用方面,全力为信息发展提供
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博文投资小强
中线波段的龙头选手
2024-11-13 23:52:08
信息发展旗下公司签订6.85亿元订单 北斗规模化应用取得突破
近期,信息发展在推动北斗智能终端安装方面迎来重要进展,旗下国交粤十签署了10万套北斗终端采购协议,总金额达6.85亿元。国交粤十合作方此前曾表示,在可预期良好效果下还会有第二个10万套,甚至各地冷库服务的冷链车辆50万台。这意味着北斗技术在冷链物流领域的规模化应用还有更大的市场前景。 除冷链物流领域的规模化应用之外,信息发展还在换电重卡运输行业、整车厂、城郊大仓基地物流车等多个领域、按照地区推进北斗智能终端的安装。 在“车端”之外,信息发展还在积极推进路侧相关业务。继10月中标2000万道路侧端
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2024-11-13 08:39:26
信息发展与博大网信达成战略合作,共同推动智慧交通中车端和路端的深度融合
CES信息发展近期宣布与博大网信正式签署战略合作协议,双方将在智慧交通、新型基础设施、智能化改造等领域展开全方位的合作。通过此次战略合作,信息发展将依托自身在智慧交通和北斗导航技术方面的深厚积累,与博大网信的先进技术和丰富资源相结合,构建更加完整的车路云一体化体系。 北京博大网信股份有限公司(简称“博大网信”),由北京亦庄智能城市研究院集团有限公司控股,专注于智慧交通和车路云一体化领域,尤其在路侧智能基础设施方面具有深厚积累。依托亦国投的资源优势,博大网信在智能通信网络、新型基础设施建设等方面为
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2024-11-11 07:45:12
信息发展携手新华水力,深度赋能交信三桥(拟)经营发展
CES信息发展与新华水力发电有限公司旗下华东新华能源投资有限公司于11月8日正式签署了战略合作协议,将共同赋能交信三桥(拟)开展新能源重卡换电和北斗规模化应用。这一合作标志着信息发展在车路云一体化、路端与车端智能协同及智能电网领域的全面扩展和深化布局。 此次的合作以国家相关的绿色能源、智慧交通政策为纲领,以市场化运营为基本原则,推动包括但不限于开展新能源制氢、补能及充换电业务,通过优化整合电源侧、电网侧、新能源汽车充换电负荷侧资源以及储能侧资源,提供源网荷储的整体系统数智化等解决方案。各方聚焦包
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2024-10-30 18:10:48
信息发展第三季度营收增长37% 拟推动北斗+新能源重卡换电融合发展新模式
S信息发展(sz300469)S 10月29日晚,信息发展发布2024年第三季度财报。今年前三季度,公司实现营业收入1.50亿元,同比增长14.11%;净亏损为0.65亿元,同比有所收窄,表明主营业务增势显现。公司第三季度营业收入为0.76亿元,同比增长37.23%,环比增长50.64%,其中智慧交通板块的贡献尤为显著。 报告显示,公司在研发方面的投入持续增长,2024年1-9月研发投入同比增长16.94%,体现出公司在技术创新上的战略重视。此外,2024年前三季度,公司在固定资产、无形资产及长
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2024-10-27 08:30:20
只挖翻倍股:信息发展3年目标市值500亿
前言:2024.4.19写的第一篇信息发展的帖子,当时股价12元,目前25元,已经实现翻倍。再论述下它巨大的空间和逻辑。 核心逻辑: 1、北斗规模化应用: 北斗设备: 大货车:单北斗政策(自主可控)强制800万辆12吨货车替换,现在低空飞行器也强制安装的,未来会进一步推广到其他交通工具。公司隶属交通部唯一上市公司,将会获取很大的市场份额,先是卖设备,然后是北斗应用。设备价值量平均1000元/车,预计能拿到300万辆以上,净利率15%,分两年确认,每年2.2亿元利润。 冷链物流:公司披露公告
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中线波段的龙头选手
2024-10-27 08:28:08
只挖翻倍股:信息发展第一目标市值100亿
2023年是信息发展业绩对赌最后一年,交通通信集团在24年会全面入主,公司即将焕然一新。 中国交通通信集团(CTTIC)为交通运输部直属正局级事业单位,实行行政首长负责制,承担的主要职责为:(1)为部和行业服务保障。主要包括通信导航、无线电和信息化等运维、保障和服务,运维,信息安全等工作。(2)有关政策标准研究制订。主要有行业通信、导航等技术标准拟定,政策制定等。(3)有关通信信息方面的技术研发、推广应用、支持服务等工作。 交通部主导低空经济业务,交通通信集团作为低空行业标准制定者,有望获得长足
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中线波段的龙头选手
2024-06-20 16:32:29
“车路云”一体化提速,产业链公司站上风口
“车路云”一体化正加速迎来发展。继北京百亿项目公告以后,深圳、福州等地都陆续发布了车路云一体化的最新进展。6月14日,湖北省投资项目在线审批监管平台显示,武汉“车路云”一体化重大示范项目已获批准,备案金额高达170亿元,并拟在2024年6月开工。此前,工业和信息化部提出四部门正有序开展智能网联汽车准入和上路通行试点,研究确定了9个进入试点的联合体。 6月18日,据媒体报道,杭州市交通投资集团有限公司《关于申请审批杭州市主城区智能网联汽车“车路云一体化”应用试点项目可行性研究报告的请示》已获得该市
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中线波段的龙头选手
2024-06-19 20:12:03
车路云一体化技术进入规模化应用关键期
【业内:车路云一体化技术进入规模化应用关键期】日前,第十一届国际智能网联汽车技术年会(CICV 2024)在京开幕,年会以“迈向车路云一体化规模应用新阶段”为主题,业内人士齐聚一堂,探讨车路云一体化的发展现状和未来趋势。在与会人士看来,智能网联汽车技术正在快速迭代,车路云一体化等技术已处于测试验证转入规模化应用的关键期。日前,第十一届国际智能网联汽车技术年会(CICV 2024)在京开幕,年会以“迈向车路云一体化规模应用新阶段”为主题,业内人士齐聚一堂,探讨车路云一体化的发展现状和未来趋势。在与
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2024-05-07 17:13:32
交信北斗(浙江)多重防御 筑牢高速公路安全防线
五一小长假,在外奔波的人们怀着与家人团聚的期待,快乐地踏上归途。然而,广东梅大高速一场意外,将几十人美好的回乡之路变成了生命的终点。从权威媒体新闻获知,5月1日凌晨广东梅大高速发生路面塌陷事故,截止5月2日16时累计造成48人死亡、30人受伤。这起突如其来的惨剧,不仅给遇难者家属带来了无尽的悲痛,也引发了全社会对交通基础设施安全性能的高度关注。 为确保高速公路行车安全,应在整个建设及运维期间,建立质量监控与追责机制,同时加强公路的日常养护,以及极端天气后的巡查维护,并在公路运营中应用智能监测预警
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博文投资小强
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2024-04-27 22:55:58
信息发展:大力发展推广北斗终端应用 支持河南普货车辆动态监控设备升级
$信息发展(SZ300469)$ 河南省作为货运大省,近期正在紧锣密鼓推进——普货车辆动态监控设备终端从2G升级4G智能视频终端。河南省运政系统数据显示:截止2023年底需要升级安装升级动态监控终端的普货车辆有469076辆。根据河南主管部门要求,2024年7月底前视频设备升级完成率要达到100%,截止2024年4月19日,完成升级207913辆车,完成率40.9%,面临时间紧、任务重的实施挑战。 交信(浙江)信息发展股份有限公司(简称:CES信息发展,股票代码:SZ 300469),是交通通信
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信息发展2023年营业收入2.46亿元 “北斗+”引领交通革新与政务数字化
4月25日晚,信息发展(300469)发布了2023年年报。报告显示,2023年公司实现营业收入2.46亿元,同比下降6.47%;实现归属于上市公司股东的净利润-1.84亿元,同比下降15.97%。 其中,智慧政务板块营收2.06亿元,营收占比83.66%;智慧交通板块营收3912.01万元,营收占比15.87%。 信息发展在财报中表示,公司全面实施信息发展3.0战略,积极推进“布终端、搭平台、建生态、强服务”工作,加大基于北斗+车联网的智慧交通业务布局,加快推动公司主业向“智慧交通”战略转
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2024-04-26 08:14:19
只挖翻倍股:交通部亲儿子信息发展国家队 弹性巨大
来自只挖翻倍股的雪球专栏 1、先说说信息发展和交通部的关系?(亲儿子) 交通部—交信集团(下属部门)—信息发展(唯一的壳,股份增持,资产注入) (1)信息发展实控人是中国交通部通信信息集团,是交通部的下面的直属单位,负责“发展天地一体通信体系、服务综合立体交通信息化、推进北斗导航系统的行业应用”三大发展战略。 (天地一体、立体交通 也包括了低空) 交通通信信息集团简单说就是负责交通通信和信息化业务(包含车/船/飞行器) (2)信息发展是交通通信信息集团(交信集团)下面唯一的壳。并且交信集团公告承
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4.25复盘:低空继续逼空,小票情绪回暖
1,市场。周四指数缩量微涨,个股冲高回落居多,除了低空持续发力外,盘面整体热点比较散乱,这个拉一阵冲高回落又去涨那个,比如早上汽车的冲高回落,北汽,东风,长城涨停开盘全天重心不断往下,向心力不够,自然有些虚火旺盛,今天两市成交7600亿,并未放量,虽然指数还顽强的红着,但市场赚钱效应很差,涨的都是些边角料的行业或者超跌反弹。但好的一点是,基本没有跌停的票,中衡走出7B意味着短线情绪是在回暖的,就连连续跌停的st宁科和春光科技都走出了反抽板,提心吊胆的财报季将在未来3个交易日公布完毕,届时将新周期
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信息发展股权交割及大股东将来减持价分析
大股东张董共3300万股 2000万按9元多成交变现可得2亿。剩余1000万股后续可以继续卖。 假设现在反悔不卖了那大股东3300万股按现在价格8折24元最多卖接近7亿。 两种情况对比当前的1000万股只要将来价格到55元+就可以大宗套现5亿。这样到手也是7亿。 如果大股东异想天开想卖现价30元✘3300万股=10亿,则剩余的1000万股只要到88元,大宗卖掉即8+2=10亿。 想想现在过户交给交信,交信很轻松达到现在的小目标55元,如果一切顺利,运营良好完全有希望达到大目标88元。所以我分析张
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信息发展公告王之战略协议合作汇总贴$信息发展(SZ300469)$ 1.【2024.8.30】交信(浙江)信息发展股份有限公司(以下简称“信息发展”“公司”)与深圳华大北斗科技股份有限公司(以下简称“华大北斗”)于2024年8月30日签署了《交信(浙江)信息发展股份有限公司与深圳华大北斗科技股份有限公司全面合作协议》。华大北斗作为北斗导航芯片的研发机构,支持信息发展以“布终端、搭平台、建生态、强服务”打造交通运输时空全域大数据平台,尤其是北斗导航技术在“车路云”一体化应用方面,全力为信息发展提供
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信息发展旗下公司签订6.85亿元订单 北斗规模化应用取得突破
近期,信息发展在推动北斗智能终端安装方面迎来重要进展,旗下国交粤十签署了10万套北斗终端采购协议,总金额达6.85亿元。国交粤十合作方此前曾表示,在可预期良好效果下还会有第二个10万套,甚至各地冷库服务的冷链车辆50万台。这意味着北斗技术在冷链物流领域的规模化应用还有更大的市场前景。 除冷链物流领域的规模化应用之外,信息发展还在换电重卡运输行业、整车厂、城郊大仓基地物流车等多个领域、按照地区推进北斗智能终端的安装。 在“车端”之外,信息发展还在积极推进路侧相关业务。继10月中标2000万道路侧端
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信息发展与博大网信达成战略合作,共同推动智慧交通中车端和路端的深度融合
CES信息发展近期宣布与博大网信正式签署战略合作协议,双方将在智慧交通、新型基础设施、智能化改造等领域展开全方位的合作。通过此次战略合作,信息发展将依托自身在智慧交通和北斗导航技术方面的深厚积累,与博大网信的先进技术和丰富资源相结合,构建更加完整的车路云一体化体系。 北京博大网信股份有限公司(简称“博大网信”),由北京亦庄智能城市研究院集团有限公司控股,专注于智慧交通和车路云一体化领域,尤其在路侧智能基础设施方面具有深厚积累。依托亦国投的资源优势,博大网信在智能通信网络、新型基础设施建设等方面为
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信息发展携手新华水力,深度赋能交信三桥(拟)经营发展
CES信息发展与新华水力发电有限公司旗下华东新华能源投资有限公司于11月8日正式签署了战略合作协议,将共同赋能交信三桥(拟)开展新能源重卡换电和北斗规模化应用。这一合作标志着信息发展在车路云一体化、路端与车端智能协同及智能电网领域的全面扩展和深化布局。 此次的合作以国家相关的绿色能源、智慧交通政策为纲领,以市场化运营为基本原则,推动包括但不限于开展新能源制氢、补能及充换电业务,通过优化整合电源侧、电网侧、新能源汽车充换电负荷侧资源以及储能侧资源,提供源网荷储的整体系统数智化等解决方案。各方聚焦包
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信息发展第三季度营收增长37% 拟推动北斗+新能源重卡换电融合发展新模式
S信息发展(sz300469)S 10月29日晚,信息发展发布2024年第三季度财报。今年前三季度,公司实现营业收入1.50亿元,同比增长14.11%;净亏损为0.65亿元,同比有所收窄,表明主营业务增势显现。公司第三季度营业收入为0.76亿元,同比增长37.23%,环比增长50.64%,其中智慧交通板块的贡献尤为显著。 报告显示,公司在研发方面的投入持续增长,2024年1-9月研发投入同比增长16.94%,体现出公司在技术创新上的战略重视。此外,2024年前三季度,公司在固定资产、无形资产及长
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前言:2024.4.19写的第一篇信息发展的帖子,当时股价12元,目前25元,已经实现翻倍。再论述下它巨大的空间和逻辑。 核心逻辑: 1、北斗规模化应用: 北斗设备: 大货车:单北斗政策(自主可控)强制800万辆12吨货车替换,现在低空飞行器也强制安装的,未来会进一步推广到其他交通工具。公司隶属交通部唯一上市公司,将会获取很大的市场份额,先是卖设备,然后是北斗应用。设备价值量平均1000元/车,预计能拿到300万辆以上,净利率15%,分两年确认,每年2.2亿元利润。 冷链物流:公司披露公告
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2023年是信息发展业绩对赌最后一年,交通通信集团在24年会全面入主,公司即将焕然一新。 中国交通通信集团(CTTIC)为交通运输部直属正局级事业单位,实行行政首长负责制,承担的主要职责为:(1)为部和行业服务保障。主要包括通信导航、无线电和信息化等运维、保障和服务,运维,信息安全等工作。(2)有关政策标准研究制订。主要有行业通信、导航等技术标准拟定,政策制定等。(3)有关通信信息方面的技术研发、推广应用、支持服务等工作。 交通部主导低空经济业务,交通通信集团作为低空行业标准制定者,有望获得长足
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“车路云”一体化正加速迎来发展。继北京百亿项目公告以后,深圳、福州等地都陆续发布了车路云一体化的最新进展。6月14日,湖北省投资项目在线审批监管平台显示,武汉“车路云”一体化重大示范项目已获批准,备案金额高达170亿元,并拟在2024年6月开工。此前,工业和信息化部提出四部门正有序开展智能网联汽车准入和上路通行试点,研究确定了9个进入试点的联合体。 6月18日,据媒体报道,杭州市交通投资集团有限公司《关于申请审批杭州市主城区智能网联汽车“车路云一体化”应用试点项目可行性研究报告的请示》已获得该市
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车路云一体化技术进入规模化应用关键期
【业内:车路云一体化技术进入规模化应用关键期】日前,第十一届国际智能网联汽车技术年会(CICV 2024)在京开幕,年会以“迈向车路云一体化规模应用新阶段”为主题,业内人士齐聚一堂,探讨车路云一体化的发展现状和未来趋势。在与会人士看来,智能网联汽车技术正在快速迭代,车路云一体化等技术已处于测试验证转入规模化应用的关键期。日前,第十一届国际智能网联汽车技术年会(CICV 2024)在京开幕,年会以“迈向车路云一体化规模应用新阶段”为主题,业内人士齐聚一堂,探讨车路云一体化的发展现状和未来趋势。在与
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交信北斗(浙江)多重防御 筑牢高速公路安全防线
五一小长假,在外奔波的人们怀着与家人团聚的期待,快乐地踏上归途。然而,广东梅大高速一场意外,将几十人美好的回乡之路变成了生命的终点。从权威媒体新闻获知,5月1日凌晨广东梅大高速发生路面塌陷事故,截止5月2日16时累计造成48人死亡、30人受伤。这起突如其来的惨剧,不仅给遇难者家属带来了无尽的悲痛,也引发了全社会对交通基础设施安全性能的高度关注。 为确保高速公路行车安全,应在整个建设及运维期间,建立质量监控与追责机制,同时加强公路的日常养护,以及极端天气后的巡查维护,并在公路运营中应用智能监测预警
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信息发展:大力发展推广北斗终端应用 支持河南普货车辆动态监控设备升级
$信息发展(SZ300469)$ 河南省作为货运大省,近期正在紧锣密鼓推进——普货车辆动态监控设备终端从2G升级4G智能视频终端。河南省运政系统数据显示:截止2023年底需要升级安装升级动态监控终端的普货车辆有469076辆。根据河南主管部门要求,2024年7月底前视频设备升级完成率要达到100%,截止2024年4月19日,完成升级207913辆车,完成率40.9%,面临时间紧、任务重的实施挑战。 交信(浙江)信息发展股份有限公司(简称:CES信息发展,股票代码:SZ 300469),是交通通信
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信息发展2023年营业收入2.46亿元 “北斗+”引领交通革新与政务数字化
4月25日晚,信息发展(300469)发布了2023年年报。报告显示,2023年公司实现营业收入2.46亿元,同比下降6.47%;实现归属于上市公司股东的净利润-1.84亿元,同比下降15.97%。 其中,智慧政务板块营收2.06亿元,营收占比83.66%;智慧交通板块营收3912.01万元,营收占比15.87%。 信息发展在财报中表示,公司全面实施信息发展3.0战略,积极推进“布终端、搭平台、建生态、强服务”工作,加大基于北斗+车联网的智慧交通业务布局,加快推动公司主业向“智慧交通”战略转
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1,市场。周四指数缩量微涨,个股冲高回落居多,除了低空持续发力外,盘面整体热点比较散乱,这个拉一阵冲高回落又去涨那个,比如早上汽车的冲高回落,北汽,东风,长城涨停开盘全天重心不断往下,向心力不够,自然有些虚火旺盛,今天两市成交7600亿,并未放量,虽然指数还顽强的红着,但市场赚钱效应很差,涨的都是些边角料的行业或者超跌反弹。但好的一点是,基本没有跌停的票,中衡走出7B意味着短线情绪是在回暖的,就连连续跌停的st宁科和春光科技都走出了反抽板,提心吊胆的财报季将在未来3个交易日公布完毕,届时将新周期
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博文投资小强
中线波段的龙头选手
2024-12-14 10:13:35
信息发展股权交割及大股东将来减持价分析
大股东张董共3300万股 2000万按9元多成交变现可得2亿。剩余1000万股后续可以继续卖。 假设现在反悔不卖了那大股东3300万股按现在价格8折24元最多卖接近7亿。 两种情况对比当前的1000万股只要将来价格到55元+就可以大宗套现5亿。这样到手也是7亿。 如果大股东异想天开想卖现价30元✘3300万股=10亿,则剩余的1000万股只要到88元,大宗卖掉即8+2=10亿。 想想现在过户交给交信,交信很轻松达到现在的小目标55元,如果一切顺利,运营良好完全有希望达到大目标88元。所以我分析张
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博文投资小强
中线波段的龙头选手
2024-11-18 21:04:26
信息发展公告王之战略协议合作汇总贴
信息发展公告王之战略协议合作汇总贴$信息发展(SZ300469)$ 1.【2024.8.30】交信(浙江)信息发展股份有限公司(以下简称“信息发展”“公司”)与深圳华大北斗科技股份有限公司(以下简称“华大北斗”)于2024年8月30日签署了《交信(浙江)信息发展股份有限公司与深圳华大北斗科技股份有限公司全面合作协议》。华大北斗作为北斗导航芯片的研发机构,支持信息发展以“布终端、搭平台、建生态、强服务”打造交通运输时空全域大数据平台,尤其是北斗导航技术在“车路云”一体化应用方面,全力为信息发展提供
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博文投资小强
中线波段的龙头选手
2024-11-13 23:52:08
信息发展旗下公司签订6.85亿元订单 北斗规模化应用取得突破
近期,信息发展在推动北斗智能终端安装方面迎来重要进展,旗下国交粤十签署了10万套北斗终端采购协议,总金额达6.85亿元。国交粤十合作方此前曾表示,在可预期良好效果下还会有第二个10万套,甚至各地冷库服务的冷链车辆50万台。这意味着北斗技术在冷链物流领域的规模化应用还有更大的市场前景。 除冷链物流领域的规模化应用之外,信息发展还在换电重卡运输行业、整车厂、城郊大仓基地物流车等多个领域、按照地区推进北斗智能终端的安装。 在“车端”之外,信息发展还在积极推进路侧相关业务。继10月中标2000万道路侧端
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博文投资小强
中线波段的龙头选手
2024-11-13 08:39:26
信息发展与博大网信达成战略合作,共同推动智慧交通中车端和路端的深度融合
CES信息发展近期宣布与博大网信正式签署战略合作协议,双方将在智慧交通、新型基础设施、智能化改造等领域展开全方位的合作。通过此次战略合作,信息发展将依托自身在智慧交通和北斗导航技术方面的深厚积累,与博大网信的先进技术和丰富资源相结合,构建更加完整的车路云一体化体系。 北京博大网信股份有限公司(简称“博大网信”),由北京亦庄智能城市研究院集团有限公司控股,专注于智慧交通和车路云一体化领域,尤其在路侧智能基础设施方面具有深厚积累。依托亦国投的资源优势,博大网信在智能通信网络、新型基础设施建设等方面为
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博文投资小强
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2024-11-11 07:45:12
信息发展携手新华水力,深度赋能交信三桥(拟)经营发展
CES信息发展与新华水力发电有限公司旗下华东新华能源投资有限公司于11月8日正式签署了战略合作协议,将共同赋能交信三桥(拟)开展新能源重卡换电和北斗规模化应用。这一合作标志着信息发展在车路云一体化、路端与车端智能协同及智能电网领域的全面扩展和深化布局。 此次的合作以国家相关的绿色能源、智慧交通政策为纲领,以市场化运营为基本原则,推动包括但不限于开展新能源制氢、补能及充换电业务,通过优化整合电源侧、电网侧、新能源汽车充换电负荷侧资源以及储能侧资源,提供源网荷储的整体系统数智化等解决方案。各方聚焦包
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博文投资小强
中线波段的龙头选手
2024-10-30 18:10:48
信息发展第三季度营收增长37% 拟推动北斗+新能源重卡换电融合发展新模式
S信息发展(sz300469)S 10月29日晚,信息发展发布2024年第三季度财报。今年前三季度,公司实现营业收入1.50亿元,同比增长14.11%;净亏损为0.65亿元,同比有所收窄,表明主营业务增势显现。公司第三季度营业收入为0.76亿元,同比增长37.23%,环比增长50.64%,其中智慧交通板块的贡献尤为显著。 报告显示,公司在研发方面的投入持续增长,2024年1-9月研发投入同比增长16.94%,体现出公司在技术创新上的战略重视。此外,2024年前三季度,公司在固定资产、无形资产及长
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博文投资小强
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2024-10-27 08:30:20
只挖翻倍股:信息发展3年目标市值500亿
前言:2024.4.19写的第一篇信息发展的帖子,当时股价12元,目前25元,已经实现翻倍。再论述下它巨大的空间和逻辑。 核心逻辑: 1、北斗规模化应用: 北斗设备: 大货车:单北斗政策(自主可控)强制800万辆12吨货车替换,现在低空飞行器也强制安装的,未来会进一步推广到其他交通工具。公司隶属交通部唯一上市公司,将会获取很大的市场份额,先是卖设备,然后是北斗应用。设备价值量平均1000元/车,预计能拿到300万辆以上,净利率15%,分两年确认,每年2.2亿元利润。 冷链物流:公司披露公告
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博文投资小强
中线波段的龙头选手
2024-10-27 08:28:08
只挖翻倍股:信息发展第一目标市值100亿
2023年是信息发展业绩对赌最后一年,交通通信集团在24年会全面入主,公司即将焕然一新。 中国交通通信集团(CTTIC)为交通运输部直属正局级事业单位,实行行政首长负责制,承担的主要职责为:(1)为部和行业服务保障。主要包括通信导航、无线电和信息化等运维、保障和服务,运维,信息安全等工作。(2)有关政策标准研究制订。主要有行业通信、导航等技术标准拟定,政策制定等。(3)有关通信信息方面的技术研发、推广应用、支持服务等工作。 交通部主导低空经济业务,交通通信集团作为低空行业标准制定者,有望获得长足
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博文投资小强
中线波段的龙头选手
2024-06-20 16:32:29
“车路云”一体化提速,产业链公司站上风口
“车路云”一体化正加速迎来发展。继北京百亿项目公告以后,深圳、福州等地都陆续发布了车路云一体化的最新进展。6月14日,湖北省投资项目在线审批监管平台显示,武汉“车路云”一体化重大示范项目已获批准,备案金额高达170亿元,并拟在2024年6月开工。此前,工业和信息化部提出四部门正有序开展智能网联汽车准入和上路通行试点,研究确定了9个进入试点的联合体。 6月18日,据媒体报道,杭州市交通投资集团有限公司《关于申请审批杭州市主城区智能网联汽车“车路云一体化”应用试点项目可行性研究报告的请示》已获得该市
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2024-06-19 20:12:03
车路云一体化技术进入规模化应用关键期
【业内:车路云一体化技术进入规模化应用关键期】日前,第十一届国际智能网联汽车技术年会(CICV 2024)在京开幕,年会以“迈向车路云一体化规模应用新阶段”为主题,业内人士齐聚一堂,探讨车路云一体化的发展现状和未来趋势。在与会人士看来,智能网联汽车技术正在快速迭代,车路云一体化等技术已处于测试验证转入规模化应用的关键期。日前,第十一届国际智能网联汽车技术年会(CICV 2024)在京开幕,年会以“迈向车路云一体化规模应用新阶段”为主题,业内人士齐聚一堂,探讨车路云一体化的发展现状和未来趋势。在与
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2024-05-07 17:13:32
交信北斗(浙江)多重防御 筑牢高速公路安全防线
五一小长假,在外奔波的人们怀着与家人团聚的期待,快乐地踏上归途。然而,广东梅大高速一场意外,将几十人美好的回乡之路变成了生命的终点。从权威媒体新闻获知,5月1日凌晨广东梅大高速发生路面塌陷事故,截止5月2日16时累计造成48人死亡、30人受伤。这起突如其来的惨剧,不仅给遇难者家属带来了无尽的悲痛,也引发了全社会对交通基础设施安全性能的高度关注。 为确保高速公路行车安全,应在整个建设及运维期间,建立质量监控与追责机制,同时加强公路的日常养护,以及极端天气后的巡查维护,并在公路运营中应用智能监测预警
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博文投资小强
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2024-04-27 22:55:58
信息发展:大力发展推广北斗终端应用 支持河南普货车辆动态监控设备升级
$信息发展(SZ300469)$ 河南省作为货运大省,近期正在紧锣密鼓推进——普货车辆动态监控设备终端从2G升级4G智能视频终端。河南省运政系统数据显示:截止2023年底需要升级安装升级动态监控终端的普货车辆有469076辆。根据河南主管部门要求,2024年7月底前视频设备升级完成率要达到100%,截止2024年4月19日,完成升级207913辆车,完成率40.9%,面临时间紧、任务重的实施挑战。 交信(浙江)信息发展股份有限公司(简称:CES信息发展,股票代码:SZ 300469),是交通通信
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博文投资小强
中线波段的龙头选手
2024-04-27 01:24:39
信息发展2023年营业收入2.46亿元 “北斗+”引领交通革新与政务数字化
4月25日晚,信息发展(300469)发布了2023年年报。报告显示,2023年公司实现营业收入2.46亿元,同比下降6.47%;实现归属于上市公司股东的净利润-1.84亿元,同比下降15.97%。 其中,智慧政务板块营收2.06亿元,营收占比83.66%;智慧交通板块营收3912.01万元,营收占比15.87%。 信息发展在财报中表示,公司全面实施信息发展3.0战略,积极推进“布终端、搭平台、建生态、强服务”工作,加大基于北斗+车联网的智慧交通业务布局,加快推动公司主业向“智慧交通”战略转
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博文投资小强
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2024-04-26 08:14:19
只挖翻倍股:交通部亲儿子信息发展国家队 弹性巨大
来自只挖翻倍股的雪球专栏 1、先说说信息发展和交通部的关系?(亲儿子) 交通部—交信集团(下属部门)—信息发展(唯一的壳,股份增持,资产注入) (1)信息发展实控人是中国交通部通信信息集团,是交通部的下面的直属单位,负责“发展天地一体通信体系、服务综合立体交通信息化、推进北斗导航系统的行业应用”三大发展战略。 (天地一体、立体交通 也包括了低空) 交通通信信息集团简单说就是负责交通通信和信息化业务(包含车/船/飞行器) (2)信息发展是交通通信信息集团(交信集团)下面唯一的壳。并且交信集团公告承
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博文投资小强
中线波段的龙头选手
2024-04-25 22:06:10
4.25复盘:低空继续逼空,小票情绪回暖
1,市场。周四指数缩量微涨,个股冲高回落居多,除了低空持续发力外,盘面整体热点比较散乱,这个拉一阵冲高回落又去涨那个,比如早上汽车的冲高回落,北汽,东风,长城涨停开盘全天重心不断往下,向心力不够,自然有些虚火旺盛,今天两市成交7600亿,并未放量,虽然指数还顽强的红着,但市场赚钱效应很差,涨的都是些边角料的行业或者超跌反弹。但好的一点是,基本没有跌停的票,中衡走出7B意味着短线情绪是在回暖的,就连连续跌停的st宁科和春光科技都走出了反抽板,提心吊胆的财报季将在未来3个交易日公布完毕,届时将新周期
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新易盛
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工业富联
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三祥新材
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万丰奥威
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中信海直
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