11月23日,公司宣布受补贴退坡、电池原材料涨价影响,旗下王朝、海洋、腾势系列车型将涨价2-6k不等。2023年1月1日前下单客户不受影响。
由于拥有较大的订单护城河(70-80万单),根据现有交付能力,新增订单的排期可能在1Q23以后,公司拥有充足的缓冲时间应对明年的市场变化。当前时间点宣布涨价:
1)提高22年最后时间的意向转化效率;
2)应对补贴退坡和电池涨价,稳定23年单车盈利能力。
25万以上价格带的特斯拉降价、10-30万价格带的比亚迪涨价,本质是产品力与产品周期的底色决定的。在市场上价格博弈加剧的情况下,可能会加速新能源老产品亏损扩大。
此外,根据通告中对补贴和原材料价格的预期描述,估计2023年补贴按原计划执行完全退坡、电池原材料价格短时间较难回落的可能性较大。
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