是在城市还是乡村,混动车型都被广泛认可为最佳出行选择之一。这不仅是因为它能够解决续航焦虑,让驾驶者在行驶过程中更加放心,还能减轻油价上涨带来的成本压力,让车主在用车成本上更加省心。
随着DM4.0技术的推出,比亚迪成为我国混动之王。在2023年10款最热销的混动车中,比亚迪占据了9席,吉利的银河L7是第9名,是除比亚迪之外唯一进入前10的混动品牌。
比亚迪的DM5.0即将推出,最先搭载在秦L、豹8、海豹06等车型上,有些车型在此次北京车展上亮相,吸睛无数。未来DM5.0技术将在比亚迪的混动车型中全面铺开,行星齿轮是DM5.0技术的关键技术,单车价值量约1500元,双环传动是比亚迪齿轮的核心供应商,比亚迪可能是公司的第一大客户。
吉利新一代的雷神电混技术也采用了双行星齿轮,使得发动机和电动机能够在各自的高效区工作,优化了整车的燃油经济性和动力性能。双环传动与吉利变速器公司有战略合作关系,是吉利的核心供应商。
除比亚迪和吉利外,东风汽车的马赫电混PHREV系统使用行星齿轮代替了传统变速器,让机械能量衰减尽可能降至最低,同时减少发动机、电动机切换时的顿挫感,让驾驶感受更加丝滑。
未来随着比亚迪、吉利、东风等车企新一代混动系统全面铺开,混动车辆的燃油经济性将大幅提升,性能将进一步碾压合资车企燃油车,其他车企的混动车也会跟进采用行星齿轮的新架构,国产混动车型有望占据更大的市场份额。作为新一代混动架构灵魂——行星齿轮的龙头供应商,双环传动必然可以在国产混动车崛起的进程中受益。