1、比亚迪举集团之力，集中突破智能化技术。智驾将下放入门车，全集团所有车型标配智驾。比亚迪带头将全集团所有车型标配智驾，对智驾相关市场来说将是几倍甚至十倍的扩容！比亚迪智驾相关供应商将深度受益。

2、万朗磁塑子公司国太阳为国内EPS、SBW领域小巨人。EPS是自动驾驶核心技术的基石，中国EPS领域70%以上市场被国外公司占领，中高端更是达到100%，国太阳突破技术封锁，是唯一一家全部采用国产芯片的企业。

3、国太阳的EPS已完成比亚迪所有车型开发，并已达成供货协议。项目达产后，将有望成为中国汽车电动助力转向系统细分行业的龙头企业。以今年比亚迪400万销量为例，保守估计国太阳未来拿下比亚迪25%的份额，按EPS平均1500的单价、20%利润率计算，未来每年将新增利润3亿。假设给于此业务30倍PE，将增加90亿市值，近6倍空间。

4、万朗计划在汽配领域打开公司第二曲线，除了收购国太阳以外，还两次增资晟泰克，目前持股13.5%，为第二大股东，不排除后续收购的可能。后者为比亚迪感知及控制系统，包括车载摄像头、超声波雷达、率米波雷达，车身域控制器和自动驾驶域控制器等产品的核心供应商。

 

昨晚消息，称比亚迪正抽调集团精英集中突破智能化，智驾未来下放入门车，全集团所有车型标配智驾。

万朗磁塑子公司国太阳为国内EPS领域小巨人

EPS是自动驾驶核心技术的基石，国太阳突破技术封锁，是唯一一家全部采用国产芯片的企业。

中国EPS领域70%以上市场被国外公司占领，中高端更是达到100%。国太阳的EPS已完成比亚迪所有车型开发，并已达成供货协议。项目达产后，将有望成为中国汽车电动助力转向系统细分行业的龙头企业。

两次增资晟泰克，目前持股13.5%，为第二大股东，不排除后续收购的可能。后者为比亚迪感知及控制系统，包括车载摄像头、超声波雷达、率米波雷达，车身域控制器和自动驾驶域控制器等产品的核心供应商。