-【中信证券】表示，航空领域正逐步成为固态电池的重要落地场景，锂电设备厂商有望在固态电池领域开拓第二成长曲线。布局固态电池业务的电池厂、固态电解质公司，以及固态电池产业链相关环节公司有望充分受益。

近段时间以来，宁德时代、亿纬锂能、国轩高科、孚能科技、赣锋锂业等多家国内头部动力电池企业积极布局低空经济领域，通过推出高性能电池产品、与电动垂直起降航空器（eVTOL）制造商合作等方式，抢占市场先机。

-11月5日，华为公布了一项硫化物固态电解质新发明，名为《掺杂硫化物材料及其制备方法、锂离子电池》。专利申请内容显示，本实现方式公开的掺杂硫化物材料可以作为硫化物固态电解质应用在锂离子电池中，使得锂离子电池具有较长的使用寿命。

-11月7日,太蓝新能源将携手长安汽车联合发布固态电池新技术。

据悉,本次发布会将聚焦于固态电池技术的最新突破,与长安汽车的合作将大大加速这一技术的产业化进程。今年4月,太蓝成功研发出全球首款720 Wh/kg超高能量密度的全固态锂金属电池,这一成果刷新了锂电池在单体容量和能量密度方面的行业纪录。

-近期，固态电池领域好消息不断。国内，北京纯锂新能源科技公司投资建设的国内首条全固态锂电池量产线几日前投产，意味着其纯锂50安时数全固态电池迈向量产阶段。海外，梅赛德斯-奔驰和Stellantis集团投资的美国固态电池初创企业Factorial近期推出全固态电池Solstice，能量密度可达450Wh/kg。

2024年以来，我国固态电池行业出现半固态量产车型上市、半固态电池装车渗透率达1%等边际变化，产业化信号已至。机构预计，2030年，全球固态电池市场空间有望达1.2万亿元。

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相关个股：

华为固态电池相关个股：

美利信：供货华为固态电池壳体，有助于促进上下游产业链的整合和协同发展。

固态电池产业链：

全线布局公司：

宁德时代、赣锋锂业、国轩高科、上海洗霸、德尔股份、高乐股份、领湃科技、紫建电子、金龙羽、中自科技、杉杉股份、比亚迪、长城汽车。

上游（原材料）：

原材料（锗）：云南锗业、驰宏锌锗、光智科技、恒光股份、中金岭南。

原材料（锆）：东方锆业、三祥新材。

中游（材料及制造）：

正极材料：振华新材、容百科技、当升科技、杉杉股份、德方纳米、珠海冠宇、丰元股份、长远锂科。

负极材料：贝特瑞、多氟多、胜华新材、硅宝科技、杉杉股份、国轩高科、璞泰来、翔丰华。

隔膜：山东章鼓、豪鹏科技、恩捷股份、美联新材。

铝塑膜：新纶新材、紫江企业、海顺新材、道明光学、明冠新材。

电解质：新宙邦、天赐材料、上海洗霸、当升科技、瑞泰新材、金龙羽、厦钨新能、领湃科技、丰山集团、中国宝安、盟固利。

设备厂商：利元亨、先导智能、科恒股份、北方华创、赢合科技、科瑞技术。

封装：新纶新材、紫江企业、璞泰来、明冠新材、道明光学、海优新材、华正新材、德福科技。

电池管理系统：宁德时代、派能科技、国轩高科。

能量管理系统：国电南瑞、中天科技、ST易事特。

下游（应用）：

固态电池厂商：宁德时代、亿纬锂能、赣锋锂业、国轩高科、天齐锂业、孚能科技、金龙羽、上海洗霸、高乐股份、中自科技、科森科技、德尔股份、正业科技、紫建电子、南都电源、鹏辉能源、滨江集团、中创新航。

新能源车：比亚迪、东风股份、蔚来、北汽蓝谷、赛力斯、上汽集团、广汽集团、长安汽车。

电池检测：星云股份。

动力电池回收：宁德时代、国轩高科、天奇股份、格林美、赣锋锂业、欣旺达、中伟股份、旺能环境、光华科技、高能环境。

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