锂电池专家会议纪要20221008
1.PET铜箔
部分高端快充的电芯考虑到安全性可能会用PET铜箔,但它会对快充性能产生影响,需要权衡。在安全性比较敏感时导入快,在成本敏感时导入慢。PET铜箔在700km以上的车型使用的必要性较强。
2. M3P
M3P能量密度低于三元中镍高电压,高于磷酸铁锂,比三元便宜,比磷酸铁锂稍贵。预计在2023年中导入,定位在400-700公里。
3.新能源汽车销量增速
23、24年增速下调是必然趋势,今年增长是偶然。在宏观经济不景气的情况下,这次的上涨与地方为应对疫情加新能源补贴有很大的关系。
4. 明年电池行业供需状况
一线电池厂:大客户有明显需求,所以对明年扩张的基数比较乐观;二线:一线把所有份额抢完后找到机会点,很多企业把把新项目分给他们。目前来看供应方得到的订单比较乐观,车企的竞争比较激烈,真正的量取决于23年一季度的情况。