7月26日，东方鑫源拟支付重整投资款总计7.45亿元，取得隆鑫控股有限公司持有的丰华股份29.99%的股份，丰华股份的第一大股东及控股股东，东方鑫源的实控人龚大兴也将成为丰华股份的实控人。

8月26日，丰华股份更换董事长 东方鑫源入主再进一步

李红军和许涛分别辞去了丰华股份董事长和董事职务，龚大兴和钟秉福被丰华股份董事会分别选举为公司董事长和总经理。

在财务方面，东方鑫源的入主成本为13元/股，支付重整投资款总金额共计7.45亿元人民币，获得丰华股份29.99%的股权。这次投资不仅展现了东方鑫源获取上市平台的决心，也显示了其在资本市场的重要布局。

东方鑫源早已存在上市情结

早在2016年初，东方鑫源旗下重庆鑫源农机股份有限公司就与保荐机构申万宏源证券签订了辅导协议，拟在A股上市，但后续在2018年终止。

2020年想通过拿下金杯汽车股权实现上市，但相关重整计划未获债权人会议表决通过。

与金杯汽车擦肩而过的东方鑫源，此次再度冲击资本市场，是因为东方鑫源通过IPO上市的可能性暂时或已不大。“公司上市可以带来融资渠道更多样、融资成本低等好处，所以非上市的公司特别是民营企业，始终在积极谋划进入资本市场。”

鑫源汽车成立于2007年，拥有独立的全品类汽车生产资质（含新能源），以及完善的设计、研发、制造、销售、服务产业链体系。旗下有SRM鑫源和金杯品牌商用车、SWM斯威品牌乘用车，产品涵盖了SUV/MPV/微客/微卡/智能定制车/新能源汽车等。并在意大利、重庆建有设计中心和研发中心；在重庆涪陵建有年产30万辆乘用车和30万台发动机生产基地，在重庆高新区建有年产10万辆商用车生产基地。

东方鑫源围绕“4+1产融一体发展平台”，形成了包括汽车、高端摩托车、农机通机、智慧出行+融资租赁的产业布局。对于商业多元化发展的思考，让东方鑫源坚定相信，入主丰华股份，对集团产业布局和升级是有必要的。