【华西电子】持续推荐瑞芯微——以进击之产品线，遇算力之大时代

4月以来，我们持续发布了公司新PPT深度（芯时代系52）和国产算力系列产业跟踪①机遇：安防/汽车/云②异构算力③图像处理ISP④编解码2维度⑤AI单点到系统⑥先进制程⑦GPU新场景⑧ARM架构⑨安防市规⑩数字座舱；在此行业红利推动下，公司具长期超速发展产业价值

①智能化浪潮，算力国产已开启；在元宇宙、AI、自动驾驶、工业互联网等驱动下，全球算力需求正新一轮增长；汽车电子，将继PC、手机后第三代智能终端，21年H1国内智能座舱新车搭载率13.9%，同比增4.5pct，新势力车型中更是已全部搭载；智能汽车向集中式架构发展，由具AI算力主控芯和多个功能芯构成；随自动驾驶演进，对算力需求呈几何增长；国内SoC厂在不断拉近与国际差距，广大客户对与国内设计原厂合作的积极意愿

②产品线布局广，RK3588具高弹性；公司SoC芯主应用既包含传统电子产业，也用于新兴AIoT，如平板、电子书、无人机、智慧商显、安防摄像头、智能家居等；当前国内电子头部企业，大部分是客户；今年是旗舰芯RK3588量产年，该芯将弥补国内高性能通用处理器空白，也是公司第一次将迈入10nm以下，不但具强大算力和多媒体能力，无论是生态开放度、接口丰富度、软件系统适配范围等都非常突出

具体看，智能座舱为例，前期两问题：高通生态相对封闭，对客户定制需求满足度较弱，除面对高昂门槛费外，整体售价也较高；国内优秀原厂依托更开放生态、贴身服务、可满足客制需求、性价比高等多种优势切入汽车供应链。21年报，21年1月公司推首颗通过AEC-Q100车用可靠性标准测试RK3358M，RK3568M已在认证中，即将在22年H1完成测试；RK3588也将进汽车，针对高性能智能座舱；公司机器视觉处理器也已在不同种类汽车DMS、DVR系统中得到应用；公司将车载作为未来重点，在座舱快发展下，预计后续将会在更多车型中落地

风险提示：产能紧张，新品推广和新市场突破等不及预期风险