三大航空公司大规模扩产能，体现出对民航业未来发展充满信心，而且大家不约而同选择现在这个时间点买入空客，可能就像南方航空说的现在是飞机引进谈判的有利窗口期，现在有利于争取更好的购机条件。

国家层面最近也对防疫政策进行了调整优化，兼顾科学防疫与生产生活。6月24日国务院联防联控机制再次重申9不准，要求各地严格落实疫情防控9不准要求，不准随意延长中高风险地区管控时间。

6月28日又缩短了对密接人员、入境隔离人员的隔离管控期时间，对于出行的信心提振强。

另外，为方便广大用户出行，工信部6月29日宣布，即日起取消通信行程卡"星号"标记。

随着疫情防控形势总体向好、多轮民航纾困政策落地，航空运输市场也呈现出明显的复苏态势。

6月24日至26日，民航单日航班量连续3日突破10000班，总体恢复至疫情前约60%。单日旅客运输量恢复至疫情前约49.4%。

另外，近期多家航司公布了新增国际航班的计划，国际航线市场持续恢复。

6月20日起，中国驻法国、澳大利亚、印尼、挪威、西班牙、美国等多国使领馆同步放宽了赴华签证政策。

同时，民航局日前调整了赴华国际航班熔断政策，国际航班熔断规则中确诊旅客人数统计日期自航班落地后7天调整至5天。

尽管海外疫情又有抬头迹象，但常态化核酸检测下国内疫情大概率不会出现大规模传播了，距离彻底结束估计也不会太远了。