无人驾驶,如火如荼,自从上次发了线控转向的逻辑后,板块已经涨疯了
目前看,取代了AI和机器人的主线地位
同时还卡在指数见底反弹的节点
个人判断无人驾驶的行情和持续性,要比前阵子的机器人更强更持久
后台很多公社的朋友都在问,无人驾驶还有什么低位逻辑
今天继续给大家送点福利
全新视角,带你们走进真正的无人驾驶
首先梳理一下,无人驾驶的逻辑
本轮无人驾驶行情,始于特斯拉,申请无人驾驶线性转向专利,宣布全面自动驾驶即将全面到来
随后板块爆发
但,这只是导火线
要知道,在无人驾驶爆发前,美股的新能源车,就已经涨了一大波:
小鹏,涨幅110%
特斯拉,涨幅80%
理想,涨幅60%
蔚来,涨幅50%
本质是,汽车消费的复苏,带动新能源车销量超预期
无人驾驶作为新一轮销量爆发的卖点,被推上风口浪尖
注意看,美股这些新能源车中,涨幅最大的是谁?
小鹏汽车
从绝对涨幅来看, 已经远远甩开了理想和蔚来
这里要打个问号,为什么小鹏是涨的最猛的?
为什么蔚来是最弱的?
原因很简单
小鹏是国内无人驾驶中,做的最好的
蔚来是国内无人驾驶进度最慢的
这就跟开头说的呼应,销量复苏是内核,无人驾驶是外驱
华为的无人驾驶也很好,但没有上市,所以市场拉了塞力斯,直接一波翻倍
特斯拉的无人驾驶,目前进入不了国内
那么可以直接得出结论:
无人驾驶国内最强梯队:华为+小鹏
华为,对标的是塞力斯
小鹏,对标的是谁???
塞力斯这么大的盘子,直接翻倍
小鹏对标的公司,有多疯狂???
这个问题,先卖个关子,大家也可以思考下,具体标的后面再展开
继续聊小鹏
小鹏之所以这么猛,是因为他的一辆新车——G6
6月底上市,定价20.99万起
卖!爆!了!
最大的亮点就是XNGP智能辅助驾驶系统
L3级别,国内当下最强的无人驾驶辅助系统
定价只需要21万就可以拥有
可比车型:
1、华为问界M5,29万,智能驾驶功能3.6万一年
2、阿维塔,32万,智能驾驶功能1.8万买断
3、小鹏G6,21万,智能驾驶功能免费
性价比直接宣判封顶,太香了!
强烈建议大家去看一下XNGP的宣传视频,真的很震撼
G6预售已经5万辆,小订单转大订单的比例大概在50%,非常牛的战绩
毫无疑问,小鹏就是这波新一轮新能源汽车行情的领头羊
而他最大的卖点,就是无人驾驶系统,XNGP
XNGP是小鹏上线的第二代智能辅助驾驶系统
国内唯一量产且具备全场景智能辅助驾驶能力的无人驾驶系统
能实现自动跟随,自动变道,自动超车等功能
主要包括两颗激光雷达、双NVIDIA DRIVE Orin超级计算平台、13个摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达和1个车内摄像头
而这个系统中的关键,就是GNSS
卫星定位传感器!
特斯拉的自动驾驶同样主用GNSS
国内GNSS绝对龙头——中海达
1、先上中海达官网截图
GNSS/INS 紧耦合定位定向技术,车辆实现全场景精准定位
支持GNSS+IMU+ODO车辆数据融合
组合定位精度千分之2
知道你们看不懂,我也看不懂
问了下无人驾驶的专家
这个就是特斯拉用的智能驾驶核心定位技术,GNSS+IMU
整体定位方案很牛
2、中海达在GNSS领域是什么地位?
这么说吧,相当于跨栏的刘翔,篮球的姚明,100米的苏炳添,乒乓球的张怡宁
看一下公司简介:
20多年GNSS产品经验
中国GNSS第一品牌为目标
引领中国GNSS行业技术创新
创始人是GNSS行业带头人
3、国内最强GNSS公司,技术没有任何问题
那么中海达有没有进入小鹏供应链?
还是直接上截图:
小鹏P5和P7用的高精度定位方案是:
高精度地图+GNSS+RTK+IMU
核心供应商,就是中海达
6月底,中海达出了一个投资者纪要公告,更是直接实锤
(详见中海达最新公告“投研活动信息”)
“公司车载端软硬件产品已定点应用于小鹏汽车”
10月份增资1.5亿
用于“高精度GNSS应用技术研发中心建设项目”,进一步加大对智能驾驶车载高精度业务的研发
现在,可以揭晓答案了
小鹏对标的是什么???
中海达——小鹏无人驾驶核心
国内无人驾驶,看小鹏
小鹏无人驾驶,看XNGP
XNGP的核心,看GNSS
GNSS,看中海达
一直清楚,这波行情的核心其实就是小鹏
从美股的涨幅也可以看出来,他是涨的最猛的
之前因为找不到正宗的标的,所以去做了特斯拉产业链
现在发现中海达,就是这个完美的标的
关键是,涨幅还很低,底部起来涨幅10个点左右
这还不冲??
写这么长,不知道大家能不能看得懂
总之,重视中海达,只写这一遍
看得懂的,自然会梭哈,看不懂的,只能错过
最近的文章,反馈都很好,基本全是超级大肉
点个“有用”,不过分吧