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华为汽车,M7做对了什么(华泰)
加油奥利给
下海干活的韭菜种子
2023-10-20 00:30:27
作者:黄乐平,陈旭东,张宇





















华为手机-汽车相互导流,ADS2.0城市道路表现优越

10/16,我们调研其门店,试驾智驾版本,周一下午14:00,华为门店有近百位客户。我们看到:1)门店手机、汽车相互导流,工作日到店量表现突出;2)搭载ADS2.0的智驾版在窄道、隧道等城市道路表现较为灵活,M7智驾版售价31万元,同级别有竞争力;3)部分客户对问界生产制造、售后维修环节存在一定隐忧。我们认为今年是城市NOA元年,国内头部玩家厚积薄发,G6、LS6、M7陆续获得市场认可。建议关注:1)11月华为与奇瑞合作的智能轿跑S7,2)12月搭载鸿蒙4.0的M9与全国无图版本的发布,3)2024年搭载华为ADS与鸿蒙座舱的北汽、奇瑞、长安等品牌新车亮相。

渠道:手机-汽车互相导流,问界M7订单环比走强

根据BCI,华为Mate60发布带动其10月第一、二周中国市场占比回升至17.4/19.4%(YTD:11.0%)。10/10,《日经亚洲》报道称华为目标24年出货6000万-7000万部手机,较23年出货量翻一番。Mate60热度在线上渠道发酵,带动线下门店进店量显著增长。华为在全国范围内拥有超过5,000家高端体验店,主要布局在城市中心核心商业区,并有超过6万家零售与服务网点,在手机导流、以销促销等效应催化下,公司披露问界M710月6日单日订单7000台,9/25秋季全场景新品发布会前日均订单1500台,手机热度外溢,问界订单环比增长显著。同时,这也使得问界车型重归大众视野,高级别智能驾驶ADS2.0、鸿蒙座舱的技术领先价值得以重估。

技术:聚焦城市NOA,智驾是本土品牌的核心竞争力

问界M7可实现城市NOA功能,华为计划年底推出全国更大范围不依赖高精度地图的城市NOA。目前L2级别的辅助驾驶功能逐渐标配化,城市NOA等高级别智能驾驶测试版逐渐落地并且订单端反馈积极,例如国内首推城市NOA的小鹏G6,全系标配激光雷达和Orin芯片的智己LS6,以及搭载华为ADS2.0平台的问界M7等。我们认为今年是城市NOA元年,高级别智能驾驶是本土品牌的核心竞争力。我们建议关注11月智界S7以及12月问界M9进一步优化智能驾驶体验。零部件角度,我们测算当前旗舰车型高级别辅助驾驶单车硬件BOM成本约为1.4万元,国产供应商有望受益。

制造:华为负责智能化配置,车企负责生产制造/售后维修

问界合作模式下,电动化供应链由华为掌控,智能化配置由华为提供完整解决方案,因此华为可以以轻资产的方式获得更多智能化带来的附加价值。另一方面,华为不直接参与汽车生产制造、售后维修环节,车企负责产品生产,设备、人员和流程的把控。我们认为,整车品质稳定性、一致性管理、供应链响应速度对后续订单的留存和转化有着至关重要的作用。我们建议关注后续订单转化率、长期增长性,以及供应链拉货节奏。

风险提示:智能驾驶技术迭代不及预期,订单转化率、增长持续性尚待观察,华为对生产制造等环节的掌控度较低。本研报中涉及到未上市公司或未覆盖个股内容,均系对其客观公开信息的整理,并不代表本研究团队对该公司、该股票的推荐或覆盖。
作者利益披露:转载,不作为证券推荐或投资建议,旨在提供更多信息,作者不保证其内容准确性。
声明:文章观点来自网友,仅为作者个人研究意见,不代表韭研公社观点及立场,站内所有文章均不构成投资建议,请投资者注意风险,独立审慎决策。
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    2023-10-23 16:25
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    于2023-10-23 16:28:26更新
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  • 只看TA
    2023-10-23 10:22
    谢谢分享!辛苦了!
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    于2023-10-23 15:33:44更新
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  • 爱琴海75
    全梭哈的游资
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    2023-10-23 04:31
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    于2023-10-23 14:58:04更新
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  • 只看TA
    2023-10-20 12:43
    华为多条命
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    于2023-10-20 13:10:51更新
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    2023-10-20 12:43
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    于2023-10-20 13:09:47更新
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  • 只看TA
    2023-10-20 09:04
    只有他能打啊
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    于2023-10-20 12:50:35更新
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    2023-10-20 09:04
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    于2023-10-20 12:46:36更新
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  • 只看TA
    2023-10-20 08:48
    3000无法逾越的鸿沟
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    于2023-10-20 12:26:56更新
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  • 只看TA
    2023-10-20 08:48
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