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低空基建之空管雷达,200亿+的市场规模开启
牛🐮🐮🐮
2024-04-25 16:13:30

深圳、安徽等多地政府出台政策支持低空基建,招标落地加速低空经济发展进程。

1.平安证券发布研究报告称,低空经济是以eVTOL飞行器为重要牵引的一种综合性经济形态,无人机与通用航空产业为低空经济发展的核心产业。当前,政策推动低空经济进入快速发展期,在国家高度重视和地方积极布局的背景下,该行认为低空基础设施、低空飞行保障服务等细分行业均将受益于低空经济的发展。

2.华泰证券:看好“低空新基建”下通导基础设施、三维高精地图及空管系统供应商的投资机会。


解读:低空经济,基建先行!空管系统以及空管雷达将迎来巨大的市场增量。

相关标的:

一.空管系统:川大智胜、四川九洲等

二.机场雷达:四创电子、国睿科技等



(本帖介绍空管雷达,关于管控系统的帖子可看之前的帖子:低空经济,基建先行!空管系统及飞行培训将站上风口! )


机场雷达(空管雷达、气象雷达):

我国机场的雷达需求一方面是与气象局相同的气象雷达,另一方面是用于空中管制各民航飞机的航管雷达。本帖只介绍价值较高的航管雷达。

航管雷达分为一次雷达和二次雷达:一次雷达为主动探测雷达,不需要飞机应答即可通过电磁波探测飞机的位置、速度和方向;二次雷达是被动探测雷达,通过收发飞机上的应答机编码、飞机航表数据和呼叫飞行员来实现空中管制。

 机场对雷达的配置要求(以2021年的数据为例):

 那么对应的2021年空管雷达的市场规模为37.5亿:

 根据民航局下设通用机场信息平台的数据,截至2024年3月26日,全国在册(注:含已取证和备案)通用机场共452个,那么对应的空管雷达市场规模将达200亿左右。(如果考虑到飞行器的起落架次及频次,单通用机场所配一次雷达及二次雷达数量将比民航多,这里如果按1:2来算,则对应400亿市场规模。)

同时,随着各地低空经济建设的提速,未来通用机场数量将会持续增多,并远远超过目前的452个。











作者在2024-04-25 16:16:20修改文章
作者利益披露:转载,不作为证券推荐或投资建议,旨在提供更多信息,作者不保证其内容准确性。
声明:文章观点来自网友,仅为作者个人研究意见,不代表韭研公社观点及立场,站内所有文章均不构成投资建议,请投资者注意风险,独立审慎决策。
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  • 只看TA
    04-25 17:33
    纳睿雷达最好
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  • 龙头思想
    龙头选手
    只看TA
    04-25 17:19
    机场雷达,好像不足以支持小型飞行器吧
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  • 只看TA
    05-16 04:55
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