【广发机械】财政部下发3000亿补贴,重视内河船舶更新替换带来的投资机会
夜长梦山
2024-07-26 08:25:20 山西省
#国家重视老旧内河船舶更新,#资金补贴支持力度大。今日发改委、财政部下发文件,统筹安排3000亿的超长期特别国债资金的措施中,其中具体提到了支持内河、沿海船舶报废更新细节。对于老旧内河船舶,报废更新的补贴金额在1000-3200元/总吨不等,我们初步估算单艘船的补贴金额占总价值量约15%左右,补贴支持力度较大。
#内河船老龄化程度严重,#潜在替换空间超过500亿。2023 年底中国沿海油船、沿海液化气船、化学品船的平均船龄为分别为11.1 年、13 年、10.4年,三者相比2012 年时,平均船龄分别高出4.2 年、3.7 年、4.3 年,老龄化程度正在快速加深。各省市的行动目标不完全统计到2027年,各类老旧船舶目标拆解总量将超过5000艘,平均每年拆解量超过1000艘,若全都替换为绿色船型,对应约500-600亿市场空间。
#重视本次带来的产业链投资机遇,#核心环节包括发动机、齿轮箱等。老旧内河船报废更新是不可阻挡的行业趋势,未来空间较大。此前广东、湖北、浙江等地均有相关补贴或政策目标推行,这次国家以真金白银补贴,力度空前。文件重点在于支持老旧船更新为新能源船舶,与海船环保转型的逻辑类似,发动机(高速机)是核心受益环节,供需紧俏和技术附加值共同驱动量价齐升。
#重点推荐:中国动力、潍柴重机(发动机);杭齿前进(齿轮箱);中集安瑞科(船舶油改气),潜在利好中国船舶等造船厂。
欢迎交流
作者利益披露:转载,不作为证券推荐或投资建议,旨在提供更多信息,作者不保证其内容准确性。
声明:文章观点来自网友,仅为作者个人研究意见,不代表韭研公社观点及立场,站内所有文章均不构成投资建议,请投资者注意风险,独立审慎决策。
工分
19.65
有用 29
无用
真知无价,用钱说话
0个人打赏