FSD的一个关键技术进步是其最新版本FSD V12，它采用了端到端的神经网络算法，这意味着系统可以直接从摄像头获取的图像数据中学习并输出车辆控制指令，如转向、加速、制动等。这种端到端的方法模仿了人类驾驶员的直觉和决策过程，减少了对传统逻辑控制程序的依赖。FSD V12版本在2023年8月进行了直播测试，展示了其在城市环境中的自动驾驶能力。

特斯拉的FSD系统是基于大量的数据训练，使用神经网络人工智能算法来模仿人类驾驶行为。这种方法将“规则驱动”的算法转变为“数据驱动”的算法，简化了模型训练过程。FSD系统目前在美国、加拿大、澳大利亚和部分欧洲国家提供，并且特斯拉正在不断迭代和改进该系统。

核心标的：

世运电路，fsd入华核心标的

1、特斯拉发力FSD，世运独供Dojo算力服务器，订单超预期，一季度贡献超亿元收入，全年上修收入5亿+，且该业务毛利率净利润高于公司均值。如果近期FSD入华落地，则会带来dojo服务器进一步加单，公司最为受益。

2、开始送样认证AMD、NV的AI算力服务器PCB，在现有的消费级、汽车电子级基础上突破高端AI市场。通过OEM方式已经进入英伟达AI算力产品供应链。

3、特斯拉上海临港megapack工厂开工，世运独供其PCB主控板，全球其他megapack工厂也已定点。预计24年逐步放量。

4、此外，公司配合开发特斯拉人形机器人控制板、电源板，未来量产前期独供地位。Q1还进入了美国头部飞行出租车公司（上市代码JOBY）供应链，供货低空经济产业链。

5、中长期成长逻辑顺畅，公司下游日系客户转向混动、新能源升级；特斯拉创新产品放量；AI数据中心产品突破核心客户；机器人、飞行出租车等前瞻卡位布局完善。

PCB板块在下游景气度和上游铜涨价双重催化下走势强劲，世运电路补涨空间大。公司Q1业绩50%+增长，全年业绩从6亿上修至7亿（体现Dojo超预期），目前估值仅17倍PE，作为PCB板块低估标的补涨空间更大。

宜通世纪

宜通世纪与特斯拉FSD（全自动驾驶系统）的关系主要体现在宜通世纪作为特斯拉车联网中国大数据服务商的角色。宜通世纪的子公司爱云信息技术专注于为政府、运营商、企业等行业客户提供物联网和车联网大数据服务。在特斯拉的车辆中，内置了中国联通的物联网SIM卡以提供互联网接入服务，而宜通世纪则向中国联通提供物联网平台服务。这意味着宜通世纪在特斯拉车辆的数据处理和分发方面扮演着重要角色，尤其是在FSD系统产生大量数据的情况下。

宜通世纪通过其子公司爱云信息与特斯拉的合作，主要涉及物联网平台服务，而不是直接与特斯拉在自动驾驶技术上的合作。这种合作模式使得宜通世纪能够为特斯拉在中国的车辆提供数据服务，包括数据的收集、处理和分析，这对于特斯拉在中国市场的运营和FSD系统的优化至关重要。

综上所述，宜通世纪与特斯拉FSD的关系主要体现在为特斯拉在中国的车辆提供车联网和大数据服务，支持特斯拉车辆的互联网接入和数据处理需求，而不是直接参与FSD技术的开发或应用。