今天最大的新闻就是，巴菲特减持比亚迪的消息，给股东都吓尿了，港股比亚迪股份低开低走，一度跌近13%，最终收跌8.44%；A股比亚迪一度跌超8%，失守300元大关，最终收跌7.36%。

巴菲特持有比亚迪14年，如今这笔投资大概赚了35倍，所以一般人做不到，也赚不到这个收益。

2022年7月12日巴菲特把持有的比亚迪港股在香港中央结算系统内做了注册，变为了可交易状态，就是为了方便卖出，用意其实就很明显了，当时比亚迪还嘴硬不承认巴菲特减持股票。

2022年8月24日的情况，巴菲特开始卖出比亚迪H股，首次卖出133万股，平均价格277.1港元/股，总金额3.69亿港币。

实际上，巴菲特减持的并不止133万股，据相关测算，在两个月内，伯克希尔哈撒韦实际累计减持了628.1万股。这也跟港交所披露规定有关，大股东增减持股票只有横跨某个整数百分比时，才需要作出披露。

巴菲特减持没有什么，怕的就是这只是一个开始，后续还会接着卖出，甚至可能清仓式减持，巴菲特总共持仓比亚迪有2亿股左右，14年大风大浪都岿然不动，现在开始卖出，一定不会就卖这几百万股。

要知道汽车行业是周期性制造业，这两年因为遇上了新能车的风口当做了成长股来炒作，目前比亚迪估值还这么高，也是不符合巴菲特价值投资理念，而且之前被市场追捧并不代表未来也会，毕竟周期才是市场的常态。