提纲:
一、行业题材研究
铟,因HJT电池需求弹性分析特高压:新基建一极+低位补涨
风电行业-大兆瓦趋势受益环节
PCB印制电路板
PCB的行业公司分析
二、个股研究
中际联合,风电铲子股雷曼光电
图南股份:军工航空+半年报高增长+扩产
奥士康:三星Mini LED大额订单+二线PCB龙头
世运电路:汽车PCB+特斯拉+股价低位
华亚智能 半导体景气+半导体铲子股+扩产
正文:
一、行业题材研究
铟,因HJT电池需求弹性分析特高压:新基建一极+低位补涨
背景:中线。近期HJT光伏设备表现亮眼,若HJT渗透率乐观,预计将会对金属铟的需求有所增加。
1、据卖方估计,全球已知铟资源量至少35.6万吨,其中已经公布资源量数据的铟资源量合计约7.6万吨。中国、玻利维亚和俄罗斯是全球铟矿资源最为丰富的国家,以上三国铟矿资源量合计约占全球总量的60%,中国占比26%。
2、铟的供给包括原生铟和再生铟2部分。目前可统计的全球产能为1400吨,其中中国产能接近900吨。从产量来看,根据USGS数据全球原生铟产量基本维持在700吨以上,根据SMM数据再生铟产量在1000吨左右。2019年全球原生铟产量为760吨,其中中国产量300吨,韩国产量为240吨。而再生铟产量过去几年一直较为平稳。
3、HJT所需的铟用量如下:
年份 |
2020 |
2021 |
2022 |
2023 |
2024 |
2025 |
光伏装机(GW) |
|
160 |
225 |
270 |
300 |
330 |
HJT渗透率 |
|
5% |
12% |
26% |
42% |
60% |
HJT装机量(GW) |
4 |
8 |
27 |
70.2 |
126 |
198 |
消耗量(mg/片) |
120 |
120 |
100 |
80 |
60 |
40 |
靶材含铟量 |
75% |
75% |
75% |
75% |
75% |
75% |
电池功率(W/片) |
6.5 |
6.5 |
6.6 |
6.8 |
6.8 |
6.8 |
靶材利用率 |
30% |
30% |
30% |
30% |
30% |
30% |
铟需求(吨) |
16.6 |
33.2 |
92.0 |
185.8 |
250.1 |
262.1 |
其他需求如下:
面板需求 |
|
1200 |
1200 |
1200 |
1200 |
1200 |
半导体化合物需求 |
|
180 |
180 |
180 |
180 |
180 |
焊料及合金 |
|
120 |
120 |
120 |
120 |
120 |
其他 |
|
50 |
50 |
50 |
50 |
50 |
非光伏总计 |
|
1550 |
1550 |
1550 |
1550 |
1550 |
含光伏总计 |
|
1583.2 |
1642.0 |
1735.8 |
1800.1 |
1812.1 |
铟产量初步预计如下:
年份 |
2020 |
2021 |
2022 |
2023 |
2024 |
2025 |
原生铟供给 |
|
750 |
750 |
750 |
750 |
750 |
再生铟供给 |
|
1000 |
1000 |
1000 |
1000 |
1000 |
供给总计 |
|
1750 |
1750 |
1750 |
1750 |
1750 |
4、从上述供需表格可看出,若铟供给量维持在当前静态水平,23年可能产生缺口。但是铟主要以伴生矿形式存在,即产量会受锌的影响,故供给尚存不确定性,后续情况有待进一步跟踪。
相关标的:
株冶集团:主要生产锌及其合金产品,目前拥有铟年产能60吨
锡业股份:拥有铟资源储量5987吨,铟冶炼年产能60吨
锌业股份:目前拥有铟年产能60吨
(参考资料:天风证券、中信建投、浙商证券)
风电行业-大兆瓦趋势受益环节
关注原因:短期。风电板块异动,大金重工、日月股份、新强联、泰胜风能、中际联合、广大特材等股价大幅上涨;
1、预测21-25年新增装机分别为35、41、49、58、68GW,CAGR超过18%。
从3060目标来看,十四五期间,非化石能源占一次能源消费比重有望提升到20%。假设风电在风光增量发电量占比达50%,测算风电年均新增装机约50GW。预测21-25年国内风电新增装机分别为 35、41、49、58、68GW,未来四年CAGR为 18%。
2、招标高增。20Q4、21Q1分别新增招标16.54、15.82GW,成为历史招标量最大的两个季度,预计21全年招标45GW,同比增长29%,招标高增彰显平价需求高度景气。
3、海上风电迈入快速成长阶段,各省规划装机高增。根据各省规划,预计十四五国内海风新增将达43GW。 21年海风抢装预计6-8GW,则22-25年海风新增约35-37GW,年均新增9GW,十四五后半赛程海风有望成为增长新引擎。
4、大兆瓦机组是趋势。
对业主而言,机组大型化带来通量成本的下降。随着风机功率增长,同一风场所需风机台数减少,有助于降低均摊建设成本以及后期运维成本。以一个100MW陆地风场为例,单机功率从2MW上升到4.5MW,静态投资从6449元/KW下降到5517元/KW。
5、优选大兆瓦受益、集中度提升环节。主轴、海缆、变流器集中度高,CR2占率之和分别为 64%、58%、48%。
铸件、叶片、轴承仍有集中度提升空间。轴承环节国产集中度较低,2020年统计国内前两名份额仅为 9%,国产替代空间巨大
6、涉及公司
(1)海缆公司,东方电缆、中天海缆(待上市)、亨通光电。
CR2 58%。国内海缆主要有东方电缆、中天海缆(待上市)、亨通光电三家龙头厂商。2020年东方电缆和中天海缆共占58%市场份额。两家龙头企业毛利率均高于50%,一是由于海缆环节有较高的认证门槛,行业格局难被打破,二是由于海风抢装带来的产能紧缺。
容量大。以一个300MW海上风电场为例,海缆设备采购及敷设达7.7亿,海缆单GW产值约26亿。以此保守预测,2021年-2025年海缆市场容量1118亿,2022-2025年CAGR约26%,增长幅度可观。
(2)主轴公司,新强联。未来随着国内厂家技术突破,主轴承市场国产化进程有望推进,主要公司为新强联。
(3)大兆瓦铸件公司,日月股份、广大特材。目前国内大兆瓦供应商主要有日月股份、广大特材。预计 21-23年国内大兆瓦铸件有效产能分别为10GW、18GW、25GW,对应大兆瓦风电需求
11GW、15GW、25GW,基本实现供需平衡。
(部分资料来自德邦证券研报)
PCB印制电路板
PCB印制电路板:通信+汽车PCB+半导体+消费电子补涨
关注原因:短线,电子产品需求变旺PCB厂商提价意愿强烈。近日北上资金跑路,昨日所说的美国8.2投资禁令即将生效,村龙是否是外资拉高出货不得而知。在这种情况下,PCB概念的多只个股顶住了压力,很少炸板。逆势见真龙,这与背后的北向资金板块低配和价值低估密不可分。
1、上涨因素解析。
(1)细观此次轮动,是科技线的炒作。从5G基建,到稀缺国产替代卓胜微、韦爵爷等,到材料PCB等,后面可能往自主可控软件之类方向(例如今日中望软件),再往后应用端也会热起来,物联网是5G的终极诉求,下半年炒科技可能性很大,AR/VR可能是5G最先落地的应用场景分支。市场大跌我认为是消费、汽车资金的获利了解,外资平日百亿买入也没见影响多大,因此与外资关系不大。
(2)近期以中兴通讯为代表的5G通信行业和Miniled的消费电子行业异动,这些都是涉及到PCB的下游应用行业,可见下半年需求能见度高,可以拉动覆铜板及PCB出货增长。
(3)新能源车行情火爆,车载PCB、CCL使得行业景气度高,可以看作是补涨挖掘。
(4)万物互联,通信模组是物联网行业的铲子,通信模组的上游芯片(占成本的82%)、PCB(占6%)。
2、印制电路板(PCB)概念科普:指在绝缘基材上,按预定设计形成点间连接导线及印制元件的印制板。PCB的构成主要是绝缘基材和导体两种材料,在电子设备中起到支撑、互连部分电路元件的作用,在计算机、通讯和消费电子等领域被广泛应用。PCB根据材质、层数、用途分作不同种类:按材质可分为有机材质板和无机材质板;按结构分为刚性板、挠性板和钢挠结合板;按层数分为单面板、多面板和多层板;按用途分为民用印刷板、工业用印刷板、军用印刷板。覆铜板(CCL)是PCB制造的上游核心材料,是将电子玻纤布或其它增强材料浸以树脂,一面或双面覆以铜箔并经热压而制成的一种板状材料。它约占PCB生产本成的20%~40%,与PCB具有较强的相互依存关系,科普到此为止。
3、首先上游材料上游覆铜板环节,自去年下半年以来覆铜板受上游三大主材推动和需求回暖拉动,价格持续上涨,龙头公司二季度的4-6月份累计上调报价10%以上,目前不同企业售价在200-240元/平米,接近历史高点位置。因此预计相关公司Q2业绩将继续环比提升有望创历史新高。展望后续,三季度传统旺季到来,行业景气度将维持,但随着上游原材料压力的减小,以及覆铜板新产能的释放,叠加需求端补库存效应的下降,覆铜板价格上行趋势延续性仍待观察。
4、PCB多层板:通信方面。板块需求下半年有望回暖,苹果链旺季再临。通信高多层板当前时点两大下游市场发生积极变化:1)5G 方面,最近招标落地,虽然700M 终端PCB 价格有限,但有望提升产能利用率,跟踪调研显示当前无线/有线侧订单处于回暖状态;2)数通方面,服务器出货量从疫情之后开始复苏,企业级资本开支逐步恢复,且英特尔芯片平台切换逐步推进,拉动高速PCB和CCL升级,在需求复苏、季度增速加快的背景下,下半年有望迎来更好表现。5G通信基站组成附下表:
5、消费电子和汽车方面。苹果、三星、华为陆续研发新品,大客户将对供应链注入最新增长活力,Miniled板订单也有望大幅增长。随着汽车行业景气度提升,电动化、智能化趋势带动PCB量价齐升,叠加行业汽车板产能逐步释放,未来汽车板业务占比有望大幅提高,因篇幅有限,可能明日详写汽车PCB。附车载PCB公司占比图,目前只能找到2019年的。
6、IC载板景气度高,国产替代进程加快。近年来由于半导体产业链缺货涨价持续,载板行业同样有前期扩产不足、而需求跟随制程升级持续提升的现象,21年1-5月台湾载板行业月度营收增速为44%/20%/23%/35%/31%,行业景气度高企。BT载板方面,受苹果、高通、联发科等客户对手机应用处理器(AP)、内存、SiP和AiP模块应用订单的拉动,载板厂商均准备在今年下半年开始更大规模的量产,但欣兴电子台湾北部的工厂遭到火灾破坏,需要到2022年才能恢复生产,因此全年BT基板仍将供不应求,截至目前BT基板制造商已将报价提高5-15%,目前订单能见度已可看到11 月份。ABF载板方面,市场开始启动签订长约模式,一些供应商与客户敲定2023 年的产能合约。长线来看,当前国内企业占总市场份额低于5%、且大部分集中于低端市场,考虑仅存储类载板市场就可占载板总市场的20-30%,随着下游长存长鑫导入,国内深南电路兴森科技放量可期,此外内资企业也有望逐步进入占比更高的高端载板市场,近期深南对FC-BGA等的扩产进度就超越市场预期。
相关公司:
沪电股份、深南电路:通信方面市场对Q2业绩同比压力有所预期,下半年服务器业务有望率先回暖,5G有望得到边际改善。
大族激光:通信PCB/HDI/IC载板业务不断突破的PCB设备。
世运电路:汽车PCB特斯拉业务高增长。
奥士康、胜宏科技:行业顺周期复苏,储备产能逐步释放。
鹏鼎控股、东山精密:消费电子类份额有望持续提升。
生益科技:CCL价格持续上涨、中报同比大增且消费类HDI 基材、汽车板基材、高速基材、IC 载板基材等高端产品不断取得突破。
(部分资料来自西部证券、招商证券研报)
PCB行业公司分析
关注原因:短线。事件驱动:PCB是电子元件的载体,广泛应用于各种场景,得益于5G通讯,新能源汽车,Mini LED,光伏的大规模商业化落地,PCB迎来了快速的增长。短线来看,今天指数情绪双杀,PCB板块逆势走强,一方面得益于行业景气度提升,业绩迎来爆发。另一方面,整个板块在相对低位。
PCB(Printed Circuit Board),印制电路板,是电子元器件电气相互连接的载体,广泛应用于各种电子产品,由于应用场景广,其细分也较多。
1、PCB行业集中度不高,扩展份额可期
统计PCB的行业国内上市公司营业收入。 单位:亿
个股 |
市值 |
2019全球排名 |
增幅(比17年) |
增幅(比19年) |
2020年 |
2019年 |
2018年 |
2017年 |
鹏鼎控股 |
871 |
1 |
25% |
12% |
299 |
266 |
259 |
239 |
东山精密 |
352 |
5 |
83% |
19% |
281 |
236 |
198 |
154 |
深南电路 |
581 |
8 |
104% |
10% |
116 |
105 |
76 |
57 |
沪电股份 |
234 |
13 |
61% |
6% |
75 |
71 |
55 |
46 |
景旺电子 |
238 |
20 |
69% |
13% |
71 |
63 |
50 |
42 |
胜宏科技 |
158 |
33 |
129% |
44% |
56 |
39 |
33 |
24 |
超声电子 |
110 |
49 |
19% |
8% |
52 |
48 |
49 |
43 |
崇达技术 |
110 |
36 |
41% |
19% |
44 |
37 |
37 |
31 |
兴森科技 |
185 |
35 |
23% |
5% |
40 |
38 |
35 |
33 |
生益电子 |
120 |
40 |
112% |
16% |
36 |
31 |
21 |
17 |
奥士康 |
136 |
55 |
68% |
26% |
29 |
23 |
22 |
17 |
世运电路 |
66 |
52 |
30% |
4% |
25 |
24 |
22 |
20 |
依赖电子 |
73 |
44 |
-25% |
-17% |
25 |
30 |
33 |
33 |
中京电子 |
68 |
58 |
117% |
10% |
23 |
21 |
18 |
11 |
广东骏亚 |
43 |
72 |
109% |
40% |
21 |
15 |
11 |
10 |
科翔股份 |
50 |
76 |
41% |
23% |
16 |
13 |
12 |
11 |
明阳电路 |
45 |
85 |
22% |
8% |
13 |
12 |
11 |
11 |
澳弘电子 |
34 |
|
10% |
13% |
9 |
8 |
8 |
8 |
四会富仕 |
47 |
|
118% |
40% |
7 |
5 |
4 |
3 |
协和电子 |
27 |
|
30% |
20% |
6 |
5 |
6 |
5 |
天津普林 |
20 |
|
6% |
25% |
5 |
4 |
4 |
4 |
迅捷兴 |
43 |
|
65% |
0% |
4 |
4 |
4 |
3 |
|
|
营收合计 |
52% |
14% |
1,251 |
1099 |
967 |
822 |
国内上市公司2020年营收合计1251亿,比2017年增加了52%。而全球排名前50的PCB公司2019年营收总和为3449亿。其中国内上市公司占比1/3。这反映了PCB这个行业市场集中度不高,国内市场空间还很大。排名第8的深南电路只占统计营收份额的3%,而排名第40的生益电子只占1%。即使是存量市场的空间,如果国内优秀企业能进一步扩张自己的份额,其空间也是很大的。
2、下游行业景气度不同,PCB细分行业选择
分析营收增速快,市场表现好的企业其第一大客户
单位:亿
|
市值 |
增幅(比17年) |
2020年营收 |
客户1 |
客户2 |
细分PCB 行业 |
鹏鼎控股 |
871 |
25% |
299 |
苹果 |
富士康 |
智能手机 |
深南电路 |
581 |
104% |
116 |
华为 |
中兴通讯 |
5G通信 |
沪电股份 |
234 |
61% |
75 |
华为 |
大陆汽车电子 |
通信、汽车 |
胜宏科技 |
158 |
129% |
56 |
富士康 |
Dell |
3C |
生益电子 |
120 |
112% |
36 |
华为 |
中兴通讯 |
通讯 |
奥士康 |
136 |
68% |
29 |
三星 |
现有产业 |
Mini LED |
有三家第一大客户都是华为。且三家主要的应用分支都再通讯设备领域。受益于国家的5G建设,其营收有较快增长。
进一步分析募集资金投资项目,发现募资建设汽车电子PCB的有奥士康(2017年),科翔股份(2021年)、四会富仕(2020年)、协和电子(2020年)。同时奥士康于2017年还布局了高精密PCB,得益于其先发的Mini LED与汽车电子的PCB布局,奥士康近期拿到三星Mini LED的大单,还有进入特斯拉供应链PCB的协和电子和世运电路,这些细分行业的PCB公司阶段股价表现更好。
总的来说:PCB这个行业会有很大的机会,细分行业不同应用领域的景气度也差异很大,在选择标的的应尽量贴合下游增长率迅速的行业,例如:新能源汽车,Mini LED,光伏自控系统。智能手机发展了好几年,其PCB存在部分产能过剩,因此行业龙头鹏鼎控股的业绩弹性相对较差。推荐关注:深南电路、沪电股份、生益电子、奥士康。
(参考资料:招股说明书,雪球,公社涨停解析)
二、个股研究
中际联合,风电铲子股
背景:近期风电补涨,中际联合作为风机的配套设备生产企业也有异动
1、中际联合主营产品为高空安全作业设备。当前客户主要集中于风电行业,核心产品包括高空安全升降设备(塔筒升降机、免爬器、助爬器)和防护设备(爬梯、救生缓降器、防坠落系统,带有耗材属性),分别占营收的67%和31%。公司产品为部分定制化。风电行业高空安全作业设备市场空间约33亿,其中高空安全升降设备约20亿,高空安全防护设备约10亿,海上吊机约2-3亿。安全作业设备在风机成本中占比不超过1%,客户价格敏感性低。
2、风机市场当前景气度较高。21H1我国新增风电装机10.8GW,同比增长72%,21H1风电板块整体业绩增速预计有望达到70%。据中电联数据,21H2我国新增风机装机量有望达40GW,全年新增装机50GW。另外由于风机大型化导致成本从3500元/KW下降至2500元/KW,刺激21H1风机新招标量达33GW以上,位于历史高位。据卖方预计,十四五期间年均装机超60GW,CAGR在10%左右。
3、风电高空作业设备行业竞争格局清晰,中际联合有品牌优势。中际联合在国内市场的市占率约70%,收入规模接近全球第一。目前中际联合的客户囊括了国内全部风机制造商和五大电力集团,全球前15大风机制造商也已覆盖13家。其中风机制造商对于供应商的要求较高、资质审核时间较长,涉及人员安全的高空作业设备与防护设备对产品质量要求较高,一般不会轻易更换供应商。
4、公司业绩长期表现良好。12年至20年收入CAGR为36%,净利率CAGR为39%。20年海外销售收入占比仅12%左右,将是公司正在发力的方向,19和20 年海外收入同比增速分别为
48%和 52%。
5、除风电市场外,电网高空作业设备潜在市场较为广阔。据卖方估计,国内输电铁塔约 267万个,假设单个铁塔配套使用的高空作业设备成本6万/套,国内电网领域高空作业设备潜在市场空间约1600亿,可能是中际装备下一步可拓展的方向。
6、当前股价有安全边际。据卖方一致预期,公司21年~23年的EPS分别为2.23、2.95、3.72,对应当前股价的PE分别为24.7、18.7、14.8,主营同样为高空作业平台(主要用于建筑领域)的浙江鼎力21年~23年的PE分别为26.8、20.8、17,中际联合有一定的安全边际。
(参考资料:券商报告)
图南股份:军工航空+半年报高增长+扩产
关注原因:短期。制造业+军工+次新+股价异动;
1、扩产突破产能瓶颈,22年下半年预计能陆续带来3.2亿收入
(1)产能利用率超100%。公司2017年-2019年,公司高温合金产能利用率均超过100%,其中2019年产能利用率为121.7%;
(2)扩产突破产能瓶颈。公司于2020年7月首发上市,募集资金5.26亿元,用于年产1,000吨超纯净高性能高温合金材料建设,预计2022年7月达产,达产后每年可为公司贡献1.9亿元收入;年产3,300件复杂薄壁高温合金结构件建设项目,预计2022年12月达产,达产后每年可为公司贡献1.3亿元收入。
2、股权激励21/22年对应利润增速为16%、32%。
根据公告,考核年度为2021年,需要满足营收增长不低于15%或净利润增长不低于16%(以2020年数据为基数);考核年度2022年,需要满足营收增长不低于30%或净利润增长不低于32%(以2020年数据为基数)。
3、半年报高增长
7月20日公司发布2021年中报,实现收入3.47亿元,同比+35.67%;扣非净利润7752.31万元,同比+109.81%。Q2单季度实现营业收入1.98亿元,同比+28.32%;扣非净利润5318.28万元,同比+101.91%。
4、业务。公司的主要产品包括铸造高温合金、变形高温合金、特种不锈钢等高性能合金材料及其制品,主要应用在包含航空发动机、燃气轮机、核电装备等军用及高端民用领域。已成为国内飞机、航空发动机用高温合金和不锈钢无缝管的主要供应商。
2021年上半年,公司军品收入占主营业务收入的比例为63.49%;2020年航空领域产品占收入56%;
5、风险/不足:次新股,21年7月23日刚刚解禁,占流通股51.2%。
(部分资料来自投资者调研)
奥士康:三星Mini LED大额订单+二线PCB龙头
关注原因:短期。有望获得三星350万平Mini LED订单份额,较公司当前Mini LED体量增长4倍;
1、三星大单预期
2022年公司有望获得三星350万平Mini LED订单份额,较往年体量增长4倍。公司是三星Mini LED用PCB板主力供应商。三星2022年需求大概在700多万平,公司有机会能拿到三星近一半的Mini LED订单份额,即350万平。
公司2020年全部PCB销量为431万平,其中Mini LED板占PCB总产能的20%以上即86万平,以此推算三星的订单让公司Mini LED板体量增加了4倍(350/86=4倍)。
2、公司Mini LED产品动态
(1)Mini LED产品基本做到全覆盖。7月出货13万平米,A2规划可以做15万平米,A9工厂规划每月30万平米,A9预计今年9-10月投入试产。公司的Mini LED产品主要覆盖TV\NB\PC\汽车台显等产品。
(2)Mini LED技术情况,四季度正负公差可以做到10%。21年7月份正负15%公差,四季度可以做到正负10%的公差。部分产品采用超大尺寸(25*43)生产,可以提高效率和降低成本,形成较高的成本和效率护城河。
3、业务及结构
公司主要产品为 PCB 硬板(占比96%),产品以双面板和多层板为主(四层板及以上板占比80%);截止21年7月份公司订单结构为:汽车电子20%、电脑20%、通讯18%、服务器12%、消费类30%。
4、预计2021年上半年业绩
4月28日,公司预计21年上半年归母利润2.4-2.8亿,同比增长102%-136%,主要原因系在收入增长趋势下,产能扩张带来的业绩增长。
5、公司产能将由21年底的80万平米/月,逐步增加至22年底的150万平米/月。出货量动态预计:2021年底出货量为80-90万平米/月,22年Q1为120万平米/月,Q2为140万平米/月,22年年底为150万平米/月。
(部分资料招商电子调研纪要、投资者调研)
世运电路:汽车PCB+特斯拉+股价低位
关注原因: 短线,电子产品需求变旺PCB厂商提价意愿强烈,指数跳水PCB概念的多只个股顶住压力,继续封板。行业受下游各应用行业景气度影响前景广阔。世运电路涉及汽车PCB,股价处于历史低位。世运转债值搏率较高,可以适当关注。
1、公司汽车业务营收占比逐步提升。自2016年,公司主营业务逐渐由家电转向汽车业务。随着新能源智能车的景气度提升,公司与特斯拉、现代、丰田等优质终端汽车客户的合作加深,特斯拉是公司最大汽车终端客户。公司自2012年起通过Jabil布局新能源车终端客户特斯拉,2015年开始小批量供货,2017年开始批量供货,2019年对特斯拉的间接供货额同比增长约50%,至此特斯拉已成为公司最大的汽车终端客户,汽车业务收入占比逐年提升,预计公司与小鹏、长城汽车等的合作也将会在未来逐步实现。
2、公司PCB供应不断升级,积极开拓新能车市场。车用PCB一般分为车体和车载两类,车载PCB不直接影响汽车的运行性能,而车体PCB通常与机械装置配合使用,直接影响汽车的整车性能。公司最初供应以车载娱乐系统、倒车雷达等辅助功能为主的车载PCB,随着与特斯拉的合作加深,得以介入其产品的设计与生产,PCB产品层数与技术要求逐级提高,公司的PCB供应也逐步由电池控制BMS、ECU向电机控制器MCU、ADAS雷达部分升级,带动公司产品附加值稳步提升。公司积极开拓新能源车市场,新能源智能汽车是 PCB 未来成长的主要赛道,公司提前多年布局,通过一线零部件品牌厂商紧跟终端汽车客户向新能源车转化的步伐,逐步实现对宝马、大众、保时捷等新能源车的供货。下图为世运电路PCB市占率:
3、多层板占比逐年提升,毛利率有望进一步增加。公司多层板占营收比逐年增长,2019年达到历史最高65.6%,此时多层板毛利率为26.2%,高于单层板的9.6%和双层板的20.2%。随着汽车、通信等行业对高层数多层板需求提升,伴随募投多层板产能的陆续释放,产品层板数将由4-6层升级至8-16层,带动多层板销售毛利率逐年提升。
4、原材料涨价对公司压力没市场预期的大。覆铜板是公司主要基材,占原材料采购成本的40%。公司目前采取根据客户的订单安排采购的策略,将原材料占库存的比例控制在20%-30%,既能防止大幅贬值,同时还能够得到半年以上的涨价缓冲期。公司通过对新产品采取成本加成定价法,原材料涨价的成本压力可以部分转移至客户端,公司已与生益科技、南亚新材等公司建立长期合作,保证成本稳定性。从财报上看,公司应付周转率逐年减小,2019年为3.1次,体现了公司在上游议价方面有一定的能力。
5、业绩预测。预测公司2021-2022年营业收入分别为33.95/40.00亿,归属于母公司股东的净利润分别为4.13/5.39亿元。考虑到公司是特斯拉全球主力供应商,订单增长迅速,客户资源优势显著,通信板块也有望增加盈利水平,业绩和估值有望双升,给予公司21年30倍PE,对应目标价30.3元。相比正股,可转债的风险更低,可以适当关注。
(部分资料来自投资者互动平台、西部证券研报)
华亚智能 半导体景气+半导体铲子股+扩产
关注原因:短线。事件驱动:7-27日半导体与PCB板块爆发。受益于行业景气度高,追溯上游企业,华亚智能是唯一一家专注于半导体精密结构件的上市公司,具有稀缺性,值得关注。
1、华亚智能:半导体精密金属件领先供应商
公司是唯一一家专注于半导体精密结构件的上市公司(半导体设备业务2020利润占比55%,后续募资后还会增加半导体设备份额)。2020年公司毛利率、净利率分别为39.85%、19.49%,由于华亚智能主营半导体精密结构件业务,且国内市占率高,在上市公司中具有稀缺性,公司毛利率大幅高于行业平均,其毛利率高达56.50%。远超同行业的宝馨科技(主营:电器生产设备,第一大客户:施耐德)、科森科技(主营:3C生产设备,第一大客户:富士康)、通润装备(主营:电气生产设备,第一大客户:通用电气)、今创集团(主营:轨道交通设备,第一大客户:中国中车)。2016-2020年华亚的营业收入的CAGR为8.77%,归母净利润CAGR为9.16%。2021年受益于全球半导体市场恢复增长,公司业绩成长提速,盈利性上行贡献业绩弹性。
|
2018A |
2019A |
2020A |
2021E |
2022E |
2023E |
半导体设备 |
110.03 |
106.63 |
178.99 |
304.28 |
486.84 |
730.26 |
YOY |
0.00% |
-3.10% |
67.86% |
70.00% |
60.00% |
50.00% |
毛利率 |
58.43% |
58.32% |
56.50% |
56.00% |
56.00% |
56.00% |
其他业务 |
157.77 |
160.87 |
147.65 |
161.14 |
175.9 |
192.08 |
营业总收入 |
306.34 |
310.55 |
368.32 |
509.18 |
708.71 |
970.61 |
半导体设备占比 |
35.92% |
34.34% |
48.60% |
59.76% |
68.69% |
75.24% |
2、布局成长行业,赢得行业龙头青睐
行业上:公司的下游选择成长行业包含半导体设备、电力与新能源、医疗器械及轨交。这些行业的生产商由于行业景气度高,纷纷扩产,公司直接受益于下游扩产,设备需求大幅增加。
公司上:华亚的客户多为行业龙头公司,半导体设备切入AMAT、中微、三星等龙头公司;电力与新能源设备切入通用电气,施耐德公司;医疗器械切入迈柯唯和迈瑞医疗;轨交切入经纬轨道等。由于其领先的技术和品控,赢得了行业龙头公司的青睐,具备稀缺性。
3、募投项目突破产能瓶颈,打开新一轮成长期
公司业务拓展受限于产能高度饱和,IPO募资扩产为成长。IPO拟募资3.50亿元用于精密金属结构件扩建及研发中心建设,其中产能扩建项目公司预计建设 期2年、达产期5年。根据公司招股书,公司预计全部达产后年均增加营业收入4.10亿元,年均净利润0.75亿元,有望迎来新一轮成长期。
4、盈利预测与估值
预计公司2021-2023年归母净利润分别为1.0/1.6/2.4亿元,分别同比增长44%/59%/49%,当前市值对应PE 为53/34/23倍。保守按照当前PCB行业40倍市盈率,其市值80亿左右,对应目标价100,如果PCB板块继续走强,PE提升,华亚智能也可能继续走高。
盈利预测与估值 |
2020A |
2021E |
2022E |
2023E |
营业收入(百万元) |
368 |
509 |
709 |
971 |
同比(%) |
18.6 |
38.2 |
39.2 |
37.0 |
归母净利润(百万元) |
72 |
103 |
164 |
244 |
同比(%) |
29.6 |
43.9 |
58.5 |
48.9 |
每股收益(元/股) |
1.20 |
1.29 |
2.05 |
3.05 |
P/E
(倍) |
57 |
53 |
34 |
23 |
5、潜在风险
宏观经济波动风险;半导体行业波动风险;毛利率下降风险;市场竞争加剧的风险;客户产业转移风险。
(参考资料:见微数据,东吴证券)