现由于地缘政治问题(俄罗斯攻打乌克兰,美国制裁俄罗斯,油价攀升) ,俄罗斯至欧洲油气运输或受阻,将使欧洲需要通过海运进口美国、中东地区的石油和天然气,大幅增加运距。同时,若俄罗斯航运企业受到制裁,市场运力或产生空缺,从而大幅推升运费。
就最新的消息3月1日,美国宣布将对俄罗斯关闭领空。在此之前,欧盟、加拿大也采取类似举措。作为回应,俄罗斯宣布对包括欧盟全部27个成员国在内的36个国家航空公司运营的航班实施限制。货运业内人士表示,受此影响,欧亚之间航空货运可能有四分之一需要寻找替代运输方式。海运业同样受到了地缘因素的冲击,最新一期波罗的海原油运价指数(BDTI)为1466,较两周前飙升110%!
而此次BDTI最受收益的公司当属中远海能,其次招商轮船,看主营就知道了
试问集运的601919 CCFI暴涨400%且维持高位,走出10倍行情;油运的60026 中远海能底部BDTI一个月来已经涨了115%,股价才表现了20%都没有!试问基本面变化、提估值有业绩是不是要进行? 如果BDTI继续暴涨,中远海能完全有气质成为下一个中远海控,欢迎探讨。