7月19日,广州市政府网公布《广州市支持汽车及核心零部件产业稳链补链强链若干措施》(简称《若干措施》)。根据《若干措施》,广州要近地化构建“432”汽车产业园区新格局,即打造4个自主品牌创新基地、建设3个汽车核心零部件产业园、对口共建2个汽车零部件产业园。广州还将对符合工业和信息化部L3自动驾驶及以上级别的车型,按照每个车型1000万元给予整车企业奖励。
《若干措施》提出,广州支持引进新投资20亿元以上的智能网联与新能源整车制造项目、新投资10亿元以上的智能网联与新能源汽车研发项目、汽车及核心零部件领域的国家级“专精特新”企业项目,市在区支持的基础上,视项目先进性、紧缺性等因素,对项目予以适当支持。此外,广州对本地整车及零部件企业的增资或扩产项目视同新引进项目。
根据《若干措施》,广州还支持整车企业前装、配置超前的硬件,通过在线升级持续获取软件服务增值。对符合工业和信息化部L3自动驾驶及以上级别的车型,按照每个车型1000万元给予整车企业奖励,单个企业每年最高不超过3000万元。
【转发天风,jsj】单一L3车型补贴1000万,全市场首倡L3元年!重申如下:
标的“创维海德”=创达+四维+海天瑞声+德赛”,V2X关注千方,深城交
智能化是新能源后车企竞争核心,而L3是智能化下一步的关键。硬件条件已具备,法规和软件是当下变化最大两个方向,也是市场认知不足之处,其中更蕴含数倍的机会。
重点深圳本地:深城交