权威锂电池专家介绍电池材料、结构、应用:
1.动力电池的技术提升主要分两条路线:①追求高能量,电池尺寸不变但里程要增加,未来基本是高镍三元+高容量硅基负极,同时提高安全性,一直往半固态、固态化走;②追求性价比,用磷酸铁锂也可以,但还要提升里程,同时把价格降下来。
2.高镍技术路线:采用尺寸更小的一次颗粒,加入粘合剂,做成致密多晶结构,可以防止循环中的材料开裂,同时提升密度、提升循环寿命。
3.钠离子电池未来的发展:碳酸锂的价格如果维持在30万/吨以上,钠电池会用于储能,甚至一部分动力;如果低于30万/吨,钠电池则会回到战略储备上去。
4.第三代动力电池:即镍锰酸锂电池,续航里程能做到650km,具有无钴、省锂、低镍、高锰特点,循环寿命可以做到3000次,同时保持低温性能,成本还能降25%左右。