1、单壁碳纳米管的需求将跟随固态电池爆发。
固态电池能量密度提升和快充需求,使用硅碳负极是趋势。硅负极离子导电性大大低于石墨负极,故需要添加高性能导电剂(单壁碳管)以弥补这个缺点。
2、增量有多大?0-1,1-100的逻辑
1)当前的情况是低密度的锂电池可以不添加碳纳米管,密度更高些的可以添加多壁碳管,材料成熟。现在的4680电池等能量密度较大的电池则需要单壁炭管,以实现良好的导电率。能量密度越高。
2)能量密度越高,对导电率要求越高。
3、价格提升有多大?50倍
相比多壁碳纳米管只有20多万一吨,单壁价格1000万以上一吨。
4、相关个股
道氏股份、捷邦科技、天奈科技均有单壁碳纳米管布局。
简单点说,就是固态电池必须用单臂纳米管,价值量是多臂的50倍,而且是纯增量,单臂其实现在特斯拉的4680电池用的就是单臂纳米管了,不管单壁,多臂,未来在新技术电池中都是用量越来越多,包括宁德的麒麟、凝聚态,固态硫化物电池,也都要用到纳米管的。
市值最小的是捷邦科技,第五大股东长江晨道是宁德的,捷邦科技是宁德的重点扶持企业,即使没有固态电池的热点,他未来也是想象力很大的。