异动
关注
社群
搜公告
产业库
时间轴
公社AI
登录注册
无名小韭88760225
这个人很懒，什么都没有留下
个人资料
  • 无名小韭88760225
    2023-07-14 00:07:00
    不错
    @八极游：奥飞娱乐：Q2业绩或延续高增长，“AI+IP”或打开商业化空间
    2023H1 同比实现扭亏为盈，维持“买入”评级 公司预计 2023H1 归母净利润为 5000-6500 万（同比扭亏为盈），扣非归母净利润 为 3500–5000 万元（同比扭亏为盈）。预计 2023Q2 归母净利润为 3333-4333 万元 （同比+767%至+1027%，环比+100%至+
    2 赞同-0 评论
    0
    0
    0
  • 无名小韭88760225
    2023-07-14 00:06:56
    不错
    @八极游：奥飞娱乐：Q2业绩或延续高增长，“AI+IP”或打开商业化空间
    2023H1 同比实现扭亏为盈，维持“买入”评级 公司预计 2023H1 归母净利润为 5000-6500 万（同比扭亏为盈），扣非归母净利润 为 3500–5000 万元（同比扭亏为盈）。预计 2023Q2 归母净利润为 3333-4333 万元 （同比+767%至+1027%，环比+100%至+
    2 赞同-0 评论
    0
    0
    0
  • 无名小韭88760225
    2023-07-14 00:06:56
    不错
    @八极游：奥飞娱乐：Q2业绩或延续高增长，“AI+IP”或打开商业化空间
    2023H1 同比实现扭亏为盈，维持“买入”评级 公司预计 2023H1 归母净利润为 5000-6500 万（同比扭亏为盈），扣非归母净利润 为 3500–5000 万元（同比扭亏为盈）。预计 2023Q2 归母净利润为 3333-4333 万元 （同比+767%至+1027%，环比+100%至+
    2 赞同-0 评论
    0
    0
    0
  • 无名小韭88760225
    2023-07-14 00:06:55
    不错
    @八极游：奥飞娱乐：Q2业绩或延续高增长，“AI+IP”或打开商业化空间
    2023H1 同比实现扭亏为盈，维持“买入”评级 公司预计 2023H1 归母净利润为 5000-6500 万（同比扭亏为盈），扣非归母净利润 为 3500–5000 万元（同比扭亏为盈）。预计 2023Q2 归母净利润为 3333-4333 万元 （同比+767%至+1027%，环比+100%至+
    2 赞同-0 评论
    0
    0
    0
  • 无名小韭88760225
    2023-07-14 00:06:55
    不错
    @八极游：奥飞娱乐：Q2业绩或延续高增长，“AI+IP”或打开商业化空间
    2023H1 同比实现扭亏为盈，维持“买入”评级 公司预计 2023H1 归母净利润为 5000-6500 万（同比扭亏为盈），扣非归母净利润 为 3500–5000 万元（同比扭亏为盈）。预计 2023Q2 归母净利润为 3333-4333 万元 （同比+767%至+1027%，环比+100%至+
    2 赞同-0 评论
    0
    0
    0
  • 无名小韭88760225
    2023-07-14 00:06:55
    不错
    @八极游：奥飞娱乐：Q2业绩或延续高增长，“AI+IP”或打开商业化空间
    2023H1 同比实现扭亏为盈，维持“买入”评级 公司预计 2023H1 归母净利润为 5000-6500 万（同比扭亏为盈），扣非归母净利润 为 3500–5000 万元（同比扭亏为盈）。预计 2023Q2 归母净利润为 3333-4333 万元 （同比+767%至+1027%，环比+100%至+
    2 赞同-0 评论
    0
    0
    0
  • 无名小韭88760225
    2023-07-14 00:06:53
    不错
    @八极游：奥飞娱乐：Q2业绩或延续高增长，“AI+IP”或打开商业化空间
    2023H1 同比实现扭亏为盈，维持“买入”评级 公司预计 2023H1 归母净利润为 5000-6500 万（同比扭亏为盈），扣非归母净利润 为 3500–5000 万元（同比扭亏为盈）。预计 2023Q2 归母净利润为 3333-4333 万元 （同比+767%至+1027%，环比+100%至+
    2 赞同-0 评论
    0
    0
    0
  • 无名小韭88760225
    2023-07-14 00:06:03
    历史记录不错
    @八极游：机器人vs汽车系列报告（三）：机器人带来全新机遇，轴承初步具备国产化能力
    轴承主要分布于人形机器人的减速器和关节连接处。关节连接：一般两头会分别采用一个轴承，如线性关节两头分别 使用深沟球轴承和四点接触轴承，旋转关节采用交叉滚子轴承。减速器：相比而言，减速器上所需轴承则更为复杂。 其中（1）谐波减速器：交叉滚子轴承（约 100 元/个）*1+柔性轴承（约 60 元/个）*
    0 赞同-0 评论
    0
    0
    0
  • 无名小韭88760225
    2023-07-14 00:05:58
    历史记录不错
    @八极游：机器人vs汽车系列报告（三）：机器人带来全新机遇，轴承初步具备国产化能力
    轴承主要分布于人形机器人的减速器和关节连接处。关节连接：一般两头会分别采用一个轴承，如线性关节两头分别 使用深沟球轴承和四点接触轴承，旋转关节采用交叉滚子轴承。减速器：相比而言，减速器上所需轴承则更为复杂。 其中（1）谐波减速器：交叉滚子轴承（约 100 元/个）*1+柔性轴承（约 60 元/个）*
    0 赞同-0 评论
    0
    0
    0
  • 无名小韭88760225
    2023-07-12 12:31:29
    标记
    @韭之阿蒋：周三A股重要投资参考（７月５号）
    发改委主任郑栅洁：构建新一代信息技术、人工智能、生物技术等一批新的增长引擎国家发展改革委主任郑栅洁在《求是》发表署名文章《加快建设以实体经济为支撑的现代化产业体系》。文章指出，打造新的增长引擎。加快推进前沿技术研发和应用，推动战略性新兴产业融合集群发展，深入实施国家战略性新兴产业集群发展工程，构建新
    10 赞同-4 评论
    0
    0
    0
  • 无名小韭88760225
    2023-07-10 08:59:58
    好评
    @山川研究：汽车智能驾驶大梳理
    上半年A股人工智能呈现史诗级行情，催生下半年进入行业落地炒作阶段。智能驾驶车企的更新速度（新车上市和系统OTA）显著变快，智能驾驶的竞争全面开启：小鹏G6直接把带激光雷达的智驾方案带到20万区间段（国内该解决方案的首次放量）。专家认为在汽车智能化初期的落后，恐成为永久性落后。智能驾驶迫使车企提前进入
    104 赞同-41 评论
    0
    0
    0
  • 1
  • 2
前往
页
28
关注
0
粉丝
5.73
工分
社区规则 服务协议 隐私政策
沪ICP备20009443号
© 2020 上海韭研信息科技有限公司
关于韭研公社
问题反馈
有问题请联系@韭菜团子
公社愿景：韭研公社，原韭菜公社，投资干货最多的共享社群，汇聚全网最深度的基本面研究，消弭个人滞后机构的逻辑鸿沟。
风险提示：韭研公社里任何网友的发言，都有其特定立场，均不构成投资建议，请投资者独立审慎决策。