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博文投资小强
雪球同名。战役15年三泰10倍,21年中远,24年信息发展
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博文投资小强
中线波段的龙头选手
2022-03-15 22:11:49
从全球集运视角看中远海控合理市值估算
S中远海控(sh601919)S S中远海控(01919)S 为什么测算的是海控,因为集运排名前列企业大多位于较小规模股票市场,资金充裕情况和港股海控相似,未来预计估计也会有参考性。中远海控港股估算总市值,计算得出今天H海控1600亿人民币,市盈率1倍多。运力排名第四。据此估算世界集运前10的企业对标海控,其合理市值测算如下: 排名第1地中海海运没上市。 排名第2丹麦马士基市值4600亿人民币市盈率3.5倍(运力是海控比海控多4成,按此计算H海控3200亿) 排名第3达飞没上市 排名第4中远海控
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中线波段的龙头选手
2022-03-04 20:47:03
20220304中远海控运价运费数据周报
首页 精华 行情 交易 博文投资小强 发帖 来自博文投资小强的雪球专栏 A股中远海控股价周涨跌幅+12.25%,1月涨跌幅-13.75%,2月涨跌幅+8.68%,3月涨跌幅+4.11%(点评:本周大涨,月线连续两个月在5月线上,目前被10月线压制,目前上升趋势) H股中远海控股价周涨跌幅+16.3%,1月涨跌幅-8.99%,2月涨跌幅+14.1%,3月涨跌幅+9.04%(本周大涨,月线第5个月站上5月线,继续上升趋势) 中国出口集装箱运价指数3388.59,-1.1%。目前运价对应今年
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2022-02-18 17:18:37
20220218中远海控运价运费数据周报
本周微跌横盘,月线在五月线下,仍然是下跌趋势,下跌趋势去留随意,莫问! 中远海控股价周涨跌幅-1.05%,1月涨跌幅-13.75%,2月涨跌幅+4.78% 中国出口集装箱运价指数3500.19,-2.4%。目前运价对应今年利润预测1750亿左右。 本周走势评价:短趋势止跌,中趋势有望止跌,月线跌破5月线仍然为下跌趋势! 重要信号:港股短、中、长线都为上升趋势。 本周货代价格微跌,船公司下跌 基本面待中远未来验证:(转蛋总:马士基预估长协价格——欧洲长约:3年约:5000usd 2022-2025
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2022-02-12 14:44:17
20220211中远海控运价运费数据周报
本周止跌上涨,月线在五月线下,仍然是下跌趋势,下跌趋势去留随意,莫问! 中远海控股价周涨跌幅+5.89%,1月涨跌幅-13.75%,2月涨跌幅+5.89% 中国出口集装箱运价指数3587.91,+0.6%(历史新高)。目前运价对应今年利润预测1750亿左右。 本周走势评价:短趋势止跌,中趋势转初步止跌,月线跌破5月线仍然为下跌趋势! 重要信号:港股短、中、长线都为上升趋势。 本周货代价格微跌,船公司上涨(新高不断) 基本面待中远未来验证:(转蛋总:马士基预估长协价格——欧洲长约:3年约:5000
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2022-01-28 15:51:54
20220128中远海控周运价运费数据周报
准备回家过年,有钱没钱,回家过年。 这周简单手机更新下。见谅! 祝大家虎年大吉,投资顺心。 本周下跌,转下跌趋势,下跌趋势去留随意,莫问! 中远海控股价周涨跌幅-3.47%,1月涨跌幅-13.75%, 中国出口集装箱运价指数3565.33,+0.3%(历史新高)。目前运价对应今年利润预测1750亿左右。 本周走势评价:短趋势转下跌趋势,中趋势转下跌趋势,月线跌破5月线回到下跌趋势! 本周货代价格微跌,船公司上涨(新高不断) 基本面待中远未来验证:(转蛋总:马士基预估长协价格——欧洲长约:3年约:
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2022-01-21 21:51:39
20220121中远海控运价运费数据周报
本周大跌,转下跌趋势,下跌趋势去留随意,莫问! 中远海控股价周涨跌幅-8.69%,1月涨跌幅-10.65%, 中国出口集装箱运价指数3555.24,+1.9%(历史新高)。目前运价对应今年利润预测1750亿左右。 本周走势评价:短趋势转下跌趋势,中趋势转下跌趋势,月线跌破5月线回到下跌趋势! 本周货代价格微跌,船公司上涨(新高不断) 基本面待中远未来验证:(转蛋总:马士基预估长协价格——欧洲长约:3年约:5000usd 2022-2025年;2年约:7000usd 2022-2024年;1年约:
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2022-01-15 00:21:42
20220114中远海控运价运费数据周报
本周继续震荡整理 中远海控股价周涨跌幅-2.04%,1月涨跌幅-2.14%, 中国出口集装箱运价指数3489.94,+1.7%(历史新高)。 本周走势评价:短趋势上涨后调整,中趋势站回上升趋势,月线还在5月线上升趋势中! 本周货代价格微跌,船公司上涨(新高不断) 基本面待中远未来验证:(转蛋总:马士基预估长协价格——欧洲长约:3年约:5000usd 2022-2025年;2年约:7000usd 2022-2024年;1年约:8000usd 2022-2023年)。美国西岸、东岸基本在6500-9
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中远海控601919根据ccfi做的最保守业绩测算。
欢迎船友转发,等待机构、基金看到确定性后入驻。目前仍然是至暗时刻,破晓在即,渴望黎明,期待艳阳高照。 根据CCFI做最简单最保守的业绩估计,大致都是前置一个月左右。 CCFI 1960相当于一季度业绩,季度利润154亿,年化计算利润616亿, CCFI 2170相当于二季度业绩,季度利润216亿,年化计算利润864亿, CCFI 2900相当于三季度业绩,季度利润306亿,年化计算利润1224亿, 估算四季度CCFI 3300+,季度利润356亿,年化计算利润1424亿。 2021年利润预计10
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2022-01-08 00:35:19
20220107中远海控周运价指数
本周继续震荡整理 中远海控股价周涨跌幅-0.11%,1月涨跌幅-0.11%,中国出口集装箱运价指数3432.79,+2.6%(历史新高) 。 本周走势评价:短趋势上涨后调整,中趋势站回上升趋势,月线还在5月线上升趋势中! 本周货代价格继续上涨,船公司上涨(新高不断) 基本面待中远未来验证:(转蛋总:马士基预估长协价格——欧洲长约:3年约:5000usd 2022-2025年;2年约:7000usd 2022-2024年;1年约:8000usd 2022-2023年)。美国西岸、东岸基本在6500
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2022-01-01 10:41:35
20211231中远海控运价运费数据周报
本周继续震荡整理 中远海控股价周涨跌幅+1.8%,12月涨跌幅+7.6%,中国出口集装箱运价指数3344.24,+1.7%(历史新高) 。 本周走势评价:短趋势上涨后调整,中趋势站回上升趋势,月线还在5月线上升趋势中! 本周货代价格继续上涨,船公司上涨(新高不断) 基本面待中远未来验证:(转蛋总:马士基预估长协价格——欧洲长约:3年约:5000usd 2022-2025年;2年约:7000usd 2022-2024年;1年约:8000usd 2022-2023年)。美国西岸、东岸基本在6500-
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2021-12-29 12:26:02
marsen:20211229中远海控临时股东会纪要
【会议出席情况】 出席登记人数:小于50人,因为疫情控制。 机构出席:共4家,名牌分别是睿远、兴全、华安和东航产投。 公司参会领导:郭华伟 董秘、张铭文 总会计师、杨志坚 总经理、吴大卫 独董、陈帅 副总。董事长万总没来。 【会议流程】 先过议案,再Q&A环节。 10:00准时开始。在过议案的时候,现场的议案的问询:均无异议。 【Q&A】于10:08开始,采取A股H股股东轮流提问的形式 1)上海现场提问:现阶段是否有具体的回购方案?什么时候实施? 郭华伟 董秘回答:感谢提问。表达一下以下观点:
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2021-12-24 16:15:46
20211224中远海控运价运费数据周报
本周继续调整 中远海控股价周涨跌幅-1.92%,12月涨跌幅+5.7%,中国出口集装箱运价指数+1.7% 。 本周走势评价:短趋势上涨后调整,中趋势站回上升趋势! 本周货代价格继续上涨,船公司上涨(新高不断) 基本面待中远未来验证:(转蛋总:马士基预估长协价格——欧洲长约:3年约:5000usd 2022-2025年;2年约:7000usd 2022-2024年;1年约:8000usd 2022-2023年)。美国西岸、东岸基本在6500-9500/ffe之间(利润预测2022:1388亿;20
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2021-12-22 23:00:42
中远海控第一财经访谈纪要
S中远海控(sh601919)S S中远海控(01919)S如疫情消退,全球海运价格和业态是否能回到2019年之时?美国门户港口塞港问题是否能得到缓解? 在中信建投交运首席分析师韩军看来,即使疫情消退,疫苗全面普及,他也不认为美国的效率会大幅提高:一些美国内生性的、结构性的问题才是关键,比如工人的就业意愿和工人的保障问题。 在接受第一财经记者专访时,韩军一一分析当下外界眼中的“海运异象”,他认为,首先,塞港问题同美国国内需求更加正相关,而当下外需仍旺盛,如果2022年2月-4月期间美国塞港问题没
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2021-12-19 10:21:34
中远海控2022年资本年会:未来主战场不在海上而在
会议时间:2021年12月17日14时 会议主讲人:IR 黄总 会议内容: 1.介绍目前行业情况 目前来说,从10月中下旬开始,各大航商又回到了中期干线装载率满载的状态,运价处在高位每个月往上走,涨幅在300-500百美金的幅度。各大航商将一些运力移到东南亚 导致被抽调的运力供给不足从而运价上涨。次干线,区域性支线处于旺盛状态,特殊的旺季从去年下半年持续到春节。预测明年运力增加的幅度大约在3%,但也只是杯水车薪,有效供应到市场的运力不会那么多,可能还会下降。 2.投资者提问 Q:年底了,价格相比
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2021-12-17 21:14:19
20211217中远海控运价运费数据周报
结束调整,继续反弹 中远海控股价周涨跌幅-3.46%,11月涨跌幅+5.08%,12月涨跌幅+7.77%,中国出口集装箱运价指数+0.2% 。 本周走势评价:短趋势上涨后调整,中趋势站回上升趋势! 本周货代价格继续上涨,船公司上涨 基本面待中远未来验证:(转蛋总:马士基预估长协价格——欧洲长约:3年约:5000usd 2022-2025年;2年约:7000usd 2022-2024年;1年约:8000usd 2022-2023年)。美国西岸、东岸基本在6500-9500/ffe之间(利润预测20
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从全球集运视角看中远海控合理市值估算
S中远海控(sh601919)S S中远海控(01919)S 为什么测算的是海控,因为集运排名前列企业大多位于较小规模股票市场,资金充裕情况和港股海控相似,未来预计估计也会有参考性。中远海控港股估算总市值,计算得出今天H海控1600亿人民币,市盈率1倍多。运力排名第四。据此估算世界集运前10的企业对标海控,其合理市值测算如下: 排名第1地中海海运没上市。 排名第2丹麦马士基市值4600亿人民币市盈率3.5倍(运力是海控比海控多4成,按此计算H海控3200亿) 排名第3达飞没上市 排名第4中远海控
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20220304中远海控运价运费数据周报
首页 精华 行情 交易 博文投资小强 发帖 来自博文投资小强的雪球专栏 A股中远海控股价周涨跌幅+12.25%,1月涨跌幅-13.75%,2月涨跌幅+8.68%,3月涨跌幅+4.11%(点评:本周大涨,月线连续两个月在5月线上,目前被10月线压制,目前上升趋势) H股中远海控股价周涨跌幅+16.3%,1月涨跌幅-8.99%,2月涨跌幅+14.1%,3月涨跌幅+9.04%(本周大涨,月线第5个月站上5月线,继续上升趋势) 中国出口集装箱运价指数3388.59,-1.1%。目前运价对应今年
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20220218中远海控运价运费数据周报
本周微跌横盘,月线在五月线下,仍然是下跌趋势,下跌趋势去留随意,莫问! 中远海控股价周涨跌幅-1.05%,1月涨跌幅-13.75%,2月涨跌幅+4.78% 中国出口集装箱运价指数3500.19,-2.4%。目前运价对应今年利润预测1750亿左右。 本周走势评价:短趋势止跌,中趋势有望止跌,月线跌破5月线仍然为下跌趋势! 重要信号:港股短、中、长线都为上升趋势。 本周货代价格微跌,船公司下跌 基本面待中远未来验证:(转蛋总:马士基预估长协价格——欧洲长约:3年约:5000usd 2022-2025
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20220211中远海控运价运费数据周报
本周止跌上涨,月线在五月线下,仍然是下跌趋势,下跌趋势去留随意,莫问! 中远海控股价周涨跌幅+5.89%,1月涨跌幅-13.75%,2月涨跌幅+5.89% 中国出口集装箱运价指数3587.91,+0.6%(历史新高)。目前运价对应今年利润预测1750亿左右。 本周走势评价:短趋势止跌,中趋势转初步止跌,月线跌破5月线仍然为下跌趋势! 重要信号:港股短、中、长线都为上升趋势。 本周货代价格微跌,船公司上涨(新高不断) 基本面待中远未来验证:(转蛋总:马士基预估长协价格——欧洲长约:3年约:5000
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准备回家过年,有钱没钱,回家过年。 这周简单手机更新下。见谅! 祝大家虎年大吉,投资顺心。 本周下跌,转下跌趋势,下跌趋势去留随意,莫问! 中远海控股价周涨跌幅-3.47%,1月涨跌幅-13.75%, 中国出口集装箱运价指数3565.33,+0.3%(历史新高)。目前运价对应今年利润预测1750亿左右。 本周走势评价:短趋势转下跌趋势,中趋势转下跌趋势,月线跌破5月线回到下跌趋势! 本周货代价格微跌,船公司上涨(新高不断) 基本面待中远未来验证:(转蛋总:马士基预估长协价格——欧洲长约:3年约:
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本周大跌,转下跌趋势,下跌趋势去留随意,莫问! 中远海控股价周涨跌幅-8.69%,1月涨跌幅-10.65%, 中国出口集装箱运价指数3555.24,+1.9%(历史新高)。目前运价对应今年利润预测1750亿左右。 本周走势评价:短趋势转下跌趋势,中趋势转下跌趋势,月线跌破5月线回到下跌趋势! 本周货代价格微跌,船公司上涨(新高不断) 基本面待中远未来验证:(转蛋总:马士基预估长协价格——欧洲长约:3年约:5000usd 2022-2025年;2年约:7000usd 2022-2024年;1年约:
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本周继续震荡整理 中远海控股价周涨跌幅-2.04%,1月涨跌幅-2.14%, 中国出口集装箱运价指数3489.94,+1.7%(历史新高)。 本周走势评价:短趋势上涨后调整,中趋势站回上升趋势,月线还在5月线上升趋势中! 本周货代价格微跌,船公司上涨(新高不断) 基本面待中远未来验证:(转蛋总:马士基预估长协价格——欧洲长约:3年约:5000usd 2022-2025年;2年约:7000usd 2022-2024年;1年约:8000usd 2022-2023年)。美国西岸、东岸基本在6500-9
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中远海控601919根据ccfi做的最保守业绩测算。
欢迎船友转发,等待机构、基金看到确定性后入驻。目前仍然是至暗时刻,破晓在即,渴望黎明,期待艳阳高照。 根据CCFI做最简单最保守的业绩估计,大致都是前置一个月左右。 CCFI 1960相当于一季度业绩,季度利润154亿,年化计算利润616亿, CCFI 2170相当于二季度业绩,季度利润216亿,年化计算利润864亿, CCFI 2900相当于三季度业绩,季度利润306亿,年化计算利润1224亿, 估算四季度CCFI 3300+,季度利润356亿,年化计算利润1424亿。 2021年利润预计10
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本周继续震荡整理 中远海控股价周涨跌幅-0.11%,1月涨跌幅-0.11%,中国出口集装箱运价指数3432.79,+2.6%(历史新高) 。 本周走势评价:短趋势上涨后调整,中趋势站回上升趋势,月线还在5月线上升趋势中! 本周货代价格继续上涨,船公司上涨(新高不断) 基本面待中远未来验证:(转蛋总:马士基预估长协价格——欧洲长约:3年约:5000usd 2022-2025年;2年约:7000usd 2022-2024年;1年约:8000usd 2022-2023年)。美国西岸、东岸基本在6500
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本周继续震荡整理 中远海控股价周涨跌幅+1.8%,12月涨跌幅+7.6%,中国出口集装箱运价指数3344.24,+1.7%(历史新高) 。 本周走势评价:短趋势上涨后调整,中趋势站回上升趋势,月线还在5月线上升趋势中! 本周货代价格继续上涨,船公司上涨(新高不断) 基本面待中远未来验证:(转蛋总:马士基预估长协价格——欧洲长约:3年约:5000usd 2022-2025年;2年约:7000usd 2022-2024年;1年约:8000usd 2022-2023年)。美国西岸、东岸基本在6500-
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【会议出席情况】 出席登记人数:小于50人,因为疫情控制。 机构出席:共4家,名牌分别是睿远、兴全、华安和东航产投。 公司参会领导:郭华伟 董秘、张铭文 总会计师、杨志坚 总经理、吴大卫 独董、陈帅 副总。董事长万总没来。 【会议流程】 先过议案,再Q&A环节。 10:00准时开始。在过议案的时候,现场的议案的问询:均无异议。 【Q&A】于10:08开始,采取A股H股股东轮流提问的形式 1)上海现场提问:现阶段是否有具体的回购方案?什么时候实施? 郭华伟 董秘回答:感谢提问。表达一下以下观点:
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20211224中远海控运价运费数据周报
本周继续调整 中远海控股价周涨跌幅-1.92%,12月涨跌幅+5.7%,中国出口集装箱运价指数+1.7% 。 本周走势评价:短趋势上涨后调整,中趋势站回上升趋势! 本周货代价格继续上涨,船公司上涨(新高不断) 基本面待中远未来验证:(转蛋总:马士基预估长协价格——欧洲长约:3年约:5000usd 2022-2025年;2年约:7000usd 2022-2024年;1年约:8000usd 2022-2023年)。美国西岸、东岸基本在6500-9500/ffe之间(利润预测2022:1388亿;20
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2021-12-22 23:00:42
中远海控第一财经访谈纪要
S中远海控(sh601919)S S中远海控(01919)S如疫情消退,全球海运价格和业态是否能回到2019年之时?美国门户港口塞港问题是否能得到缓解? 在中信建投交运首席分析师韩军看来,即使疫情消退,疫苗全面普及,他也不认为美国的效率会大幅提高:一些美国内生性的、结构性的问题才是关键,比如工人的就业意愿和工人的保障问题。 在接受第一财经记者专访时,韩军一一分析当下外界眼中的“海运异象”,他认为,首先,塞港问题同美国国内需求更加正相关,而当下外需仍旺盛,如果2022年2月-4月期间美国塞港问题没
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2021-12-19 10:21:34
中远海控2022年资本年会:未来主战场不在海上而在
会议时间:2021年12月17日14时 会议主讲人:IR 黄总 会议内容: 1.介绍目前行业情况 目前来说,从10月中下旬开始,各大航商又回到了中期干线装载率满载的状态,运价处在高位每个月往上走,涨幅在300-500百美金的幅度。各大航商将一些运力移到东南亚 导致被抽调的运力供给不足从而运价上涨。次干线,区域性支线处于旺盛状态,特殊的旺季从去年下半年持续到春节。预测明年运力增加的幅度大约在3%,但也只是杯水车薪,有效供应到市场的运力不会那么多,可能还会下降。 2.投资者提问 Q:年底了,价格相比
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2021-12-17 21:14:19
20211217中远海控运价运费数据周报
结束调整,继续反弹 中远海控股价周涨跌幅-3.46%,11月涨跌幅+5.08%,12月涨跌幅+7.77%,中国出口集装箱运价指数+0.2% 。 本周走势评价:短趋势上涨后调整,中趋势站回上升趋势! 本周货代价格继续上涨,船公司上涨 基本面待中远未来验证:(转蛋总:马士基预估长协价格——欧洲长约:3年约:5000usd 2022-2025年;2年约:7000usd 2022-2024年;1年约:8000usd 2022-2023年)。美国西岸、东岸基本在6500-9500/ffe之间(利润预测20
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2022-03-15 22:11:49
从全球集运视角看中远海控合理市值估算
S中远海控(sh601919)S S中远海控(01919)S 为什么测算的是海控,因为集运排名前列企业大多位于较小规模股票市场,资金充裕情况和港股海控相似,未来预计估计也会有参考性。中远海控港股估算总市值,计算得出今天H海控1600亿人民币,市盈率1倍多。运力排名第四。据此估算世界集运前10的企业对标海控,其合理市值测算如下: 排名第1地中海海运没上市。 排名第2丹麦马士基市值4600亿人民币市盈率3.5倍(运力是海控比海控多4成,按此计算H海控3200亿) 排名第3达飞没上市 排名第4中远海控
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2022-03-04 20:47:03
20220304中远海控运价运费数据周报
首页 精华 行情 交易 博文投资小强 发帖 来自博文投资小强的雪球专栏 A股中远海控股价周涨跌幅+12.25%,1月涨跌幅-13.75%,2月涨跌幅+8.68%,3月涨跌幅+4.11%(点评:本周大涨,月线连续两个月在5月线上,目前被10月线压制,目前上升趋势) H股中远海控股价周涨跌幅+16.3%,1月涨跌幅-8.99%,2月涨跌幅+14.1%,3月涨跌幅+9.04%(本周大涨,月线第5个月站上5月线,继续上升趋势) 中国出口集装箱运价指数3388.59,-1.1%。目前运价对应今年
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20220218中远海控运价运费数据周报
本周微跌横盘,月线在五月线下,仍然是下跌趋势,下跌趋势去留随意,莫问! 中远海控股价周涨跌幅-1.05%,1月涨跌幅-13.75%,2月涨跌幅+4.78% 中国出口集装箱运价指数3500.19,-2.4%。目前运价对应今年利润预测1750亿左右。 本周走势评价:短趋势止跌,中趋势有望止跌,月线跌破5月线仍然为下跌趋势! 重要信号:港股短、中、长线都为上升趋势。 本周货代价格微跌,船公司下跌 基本面待中远未来验证:(转蛋总:马士基预估长协价格——欧洲长约:3年约:5000usd 2022-2025
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2022-02-12 14:44:17
20220211中远海控运价运费数据周报
本周止跌上涨,月线在五月线下,仍然是下跌趋势,下跌趋势去留随意,莫问! 中远海控股价周涨跌幅+5.89%,1月涨跌幅-13.75%,2月涨跌幅+5.89% 中国出口集装箱运价指数3587.91,+0.6%(历史新高)。目前运价对应今年利润预测1750亿左右。 本周走势评价:短趋势止跌,中趋势转初步止跌,月线跌破5月线仍然为下跌趋势! 重要信号:港股短、中、长线都为上升趋势。 本周货代价格微跌,船公司上涨(新高不断) 基本面待中远未来验证:(转蛋总:马士基预估长协价格——欧洲长约:3年约:5000
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20220128中远海控周运价运费数据周报
准备回家过年,有钱没钱,回家过年。 这周简单手机更新下。见谅! 祝大家虎年大吉,投资顺心。 本周下跌,转下跌趋势,下跌趋势去留随意,莫问! 中远海控股价周涨跌幅-3.47%,1月涨跌幅-13.75%, 中国出口集装箱运价指数3565.33,+0.3%(历史新高)。目前运价对应今年利润预测1750亿左右。 本周走势评价:短趋势转下跌趋势,中趋势转下跌趋势,月线跌破5月线回到下跌趋势! 本周货代价格微跌,船公司上涨(新高不断) 基本面待中远未来验证:(转蛋总:马士基预估长协价格——欧洲长约:3年约:
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20220121中远海控运价运费数据周报
本周大跌,转下跌趋势,下跌趋势去留随意,莫问! 中远海控股价周涨跌幅-8.69%,1月涨跌幅-10.65%, 中国出口集装箱运价指数3555.24,+1.9%(历史新高)。目前运价对应今年利润预测1750亿左右。 本周走势评价:短趋势转下跌趋势,中趋势转下跌趋势,月线跌破5月线回到下跌趋势! 本周货代价格微跌,船公司上涨(新高不断) 基本面待中远未来验证:(转蛋总:马士基预估长协价格——欧洲长约:3年约:5000usd 2022-2025年;2年约:7000usd 2022-2024年;1年约:
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2022-01-15 00:21:42
20220114中远海控运价运费数据周报
本周继续震荡整理 中远海控股价周涨跌幅-2.04%,1月涨跌幅-2.14%, 中国出口集装箱运价指数3489.94,+1.7%(历史新高)。 本周走势评价:短趋势上涨后调整,中趋势站回上升趋势,月线还在5月线上升趋势中! 本周货代价格微跌,船公司上涨(新高不断) 基本面待中远未来验证:(转蛋总:马士基预估长协价格——欧洲长约:3年约:5000usd 2022-2025年;2年约:7000usd 2022-2024年;1年约:8000usd 2022-2023年)。美国西岸、东岸基本在6500-9
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2022-01-09 22:03:57
中远海控601919根据ccfi做的最保守业绩测算。
欢迎船友转发,等待机构、基金看到确定性后入驻。目前仍然是至暗时刻,破晓在即,渴望黎明,期待艳阳高照。 根据CCFI做最简单最保守的业绩估计,大致都是前置一个月左右。 CCFI 1960相当于一季度业绩,季度利润154亿,年化计算利润616亿, CCFI 2170相当于二季度业绩,季度利润216亿,年化计算利润864亿, CCFI 2900相当于三季度业绩,季度利润306亿,年化计算利润1224亿, 估算四季度CCFI 3300+,季度利润356亿,年化计算利润1424亿。 2021年利润预计10
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2022-01-08 00:35:19
20220107中远海控周运价指数
本周继续震荡整理 中远海控股价周涨跌幅-0.11%,1月涨跌幅-0.11%,中国出口集装箱运价指数3432.79,+2.6%(历史新高) 。 本周走势评价:短趋势上涨后调整,中趋势站回上升趋势,月线还在5月线上升趋势中! 本周货代价格继续上涨,船公司上涨(新高不断) 基本面待中远未来验证:(转蛋总:马士基预估长协价格——欧洲长约:3年约:5000usd 2022-2025年;2年约:7000usd 2022-2024年;1年约:8000usd 2022-2023年)。美国西岸、东岸基本在6500
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2022-01-01 10:41:35
20211231中远海控运价运费数据周报
本周继续震荡整理 中远海控股价周涨跌幅+1.8%,12月涨跌幅+7.6%,中国出口集装箱运价指数3344.24,+1.7%(历史新高) 。 本周走势评价:短趋势上涨后调整,中趋势站回上升趋势,月线还在5月线上升趋势中! 本周货代价格继续上涨,船公司上涨(新高不断) 基本面待中远未来验证:(转蛋总:马士基预估长协价格——欧洲长约:3年约:5000usd 2022-2025年;2年约:7000usd 2022-2024年;1年约:8000usd 2022-2023年)。美国西岸、东岸基本在6500-
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2021-12-29 12:26:02
marsen:20211229中远海控临时股东会纪要
【会议出席情况】 出席登记人数:小于50人,因为疫情控制。 机构出席:共4家,名牌分别是睿远、兴全、华安和东航产投。 公司参会领导:郭华伟 董秘、张铭文 总会计师、杨志坚 总经理、吴大卫 独董、陈帅 副总。董事长万总没来。 【会议流程】 先过议案,再Q&A环节。 10:00准时开始。在过议案的时候,现场的议案的问询:均无异议。 【Q&A】于10:08开始,采取A股H股股东轮流提问的形式 1)上海现场提问:现阶段是否有具体的回购方案?什么时候实施? 郭华伟 董秘回答:感谢提问。表达一下以下观点:
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2021-12-24 16:15:46
20211224中远海控运价运费数据周报
本周继续调整 中远海控股价周涨跌幅-1.92%,12月涨跌幅+5.7%,中国出口集装箱运价指数+1.7% 。 本周走势评价:短趋势上涨后调整,中趋势站回上升趋势! 本周货代价格继续上涨,船公司上涨(新高不断) 基本面待中远未来验证:(转蛋总:马士基预估长协价格——欧洲长约:3年约:5000usd 2022-2025年;2年约:7000usd 2022-2024年;1年约:8000usd 2022-2023年)。美国西岸、东岸基本在6500-9500/ffe之间(利润预测2022:1388亿;20
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2021-12-22 23:00:42
中远海控第一财经访谈纪要
S中远海控(sh601919)S S中远海控(01919)S如疫情消退,全球海运价格和业态是否能回到2019年之时?美国门户港口塞港问题是否能得到缓解? 在中信建投交运首席分析师韩军看来,即使疫情消退,疫苗全面普及,他也不认为美国的效率会大幅提高:一些美国内生性的、结构性的问题才是关键,比如工人的就业意愿和工人的保障问题。 在接受第一财经记者专访时,韩军一一分析当下外界眼中的“海运异象”,他认为,首先,塞港问题同美国国内需求更加正相关,而当下外需仍旺盛,如果2022年2月-4月期间美国塞港问题没
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2021-12-19 10:21:34
中远海控2022年资本年会:未来主战场不在海上而在
会议时间:2021年12月17日14时 会议主讲人:IR 黄总 会议内容: 1.介绍目前行业情况 目前来说,从10月中下旬开始,各大航商又回到了中期干线装载率满载的状态,运价处在高位每个月往上走,涨幅在300-500百美金的幅度。各大航商将一些运力移到东南亚 导致被抽调的运力供给不足从而运价上涨。次干线,区域性支线处于旺盛状态,特殊的旺季从去年下半年持续到春节。预测明年运力增加的幅度大约在3%,但也只是杯水车薪,有效供应到市场的运力不会那么多,可能还会下降。 2.投资者提问 Q:年底了,价格相比
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2021-12-17 21:14:19
20211217中远海控运价运费数据周报
结束调整,继续反弹 中远海控股价周涨跌幅-3.46%,11月涨跌幅+5.08%,12月涨跌幅+7.77%,中国出口集装箱运价指数+0.2% 。 本周走势评价:短趋势上涨后调整,中趋势站回上升趋势! 本周货代价格继续上涨,船公司上涨 基本面待中远未来验证:(转蛋总:马士基预估长协价格——欧洲长约:3年约:5000usd 2022-2025年;2年约:7000usd 2022-2024年;1年约:8000usd 2022-2023年)。美国西岸、东岸基本在6500-9500/ffe之间(利润预测20
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S中远海控(sh601919)S S中远海控(01919)S 为什么测算的是海控,因为集运排名前列企业大多位于较小规模股票市场,资金充裕情况和港股海控相似,未来预计估计也会有参考性。中远海控港股估算总市值,计算得出今天H海控1600亿人民币,市盈率1倍多。运力排名第四。据此估算世界集运前10的企业对标海控,其合理市值测算如下: 排名第1地中海海运没上市。 排名第2丹麦马士基市值4600亿人民币市盈率3.5倍(运力是海控比海控多4成,按此计算H海控3200亿) 排名第3达飞没上市 排名第4中远海控
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20220304中远海控运价运费数据周报
首页 精华 行情 交易 博文投资小强 发帖 来自博文投资小强的雪球专栏 A股中远海控股价周涨跌幅+12.25%,1月涨跌幅-13.75%,2月涨跌幅+8.68%,3月涨跌幅+4.11%(点评:本周大涨,月线连续两个月在5月线上,目前被10月线压制,目前上升趋势) H股中远海控股价周涨跌幅+16.3%,1月涨跌幅-8.99%,2月涨跌幅+14.1%,3月涨跌幅+9.04%(本周大涨,月线第5个月站上5月线,继续上升趋势) 中国出口集装箱运价指数3388.59,-1.1%。目前运价对应今年
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本周微跌横盘,月线在五月线下,仍然是下跌趋势,下跌趋势去留随意,莫问! 中远海控股价周涨跌幅-1.05%,1月涨跌幅-13.75%,2月涨跌幅+4.78% 中国出口集装箱运价指数3500.19,-2.4%。目前运价对应今年利润预测1750亿左右。 本周走势评价:短趋势止跌,中趋势有望止跌,月线跌破5月线仍然为下跌趋势! 重要信号:港股短、中、长线都为上升趋势。 本周货代价格微跌,船公司下跌 基本面待中远未来验证:(转蛋总:马士基预估长协价格——欧洲长约:3年约:5000usd 2022-2025
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本周止跌上涨,月线在五月线下,仍然是下跌趋势,下跌趋势去留随意,莫问! 中远海控股价周涨跌幅+5.89%,1月涨跌幅-13.75%,2月涨跌幅+5.89% 中国出口集装箱运价指数3587.91,+0.6%(历史新高)。目前运价对应今年利润预测1750亿左右。 本周走势评价:短趋势止跌,中趋势转初步止跌,月线跌破5月线仍然为下跌趋势! 重要信号:港股短、中、长线都为上升趋势。 本周货代价格微跌,船公司上涨(新高不断) 基本面待中远未来验证:(转蛋总:马士基预估长协价格——欧洲长约:3年约:5000
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准备回家过年,有钱没钱,回家过年。 这周简单手机更新下。见谅! 祝大家虎年大吉,投资顺心。 本周下跌,转下跌趋势,下跌趋势去留随意,莫问! 中远海控股价周涨跌幅-3.47%,1月涨跌幅-13.75%, 中国出口集装箱运价指数3565.33,+0.3%(历史新高)。目前运价对应今年利润预测1750亿左右。 本周走势评价:短趋势转下跌趋势,中趋势转下跌趋势,月线跌破5月线回到下跌趋势! 本周货代价格微跌,船公司上涨(新高不断) 基本面待中远未来验证:(转蛋总:马士基预估长协价格——欧洲长约:3年约:
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本周大跌,转下跌趋势,下跌趋势去留随意,莫问! 中远海控股价周涨跌幅-8.69%,1月涨跌幅-10.65%, 中国出口集装箱运价指数3555.24,+1.9%(历史新高)。目前运价对应今年利润预测1750亿左右。 本周走势评价:短趋势转下跌趋势,中趋势转下跌趋势,月线跌破5月线回到下跌趋势! 本周货代价格微跌,船公司上涨(新高不断) 基本面待中远未来验证:(转蛋总:马士基预估长协价格——欧洲长约:3年约:5000usd 2022-2025年;2年约:7000usd 2022-2024年;1年约:
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20220114中远海控运价运费数据周报
本周继续震荡整理 中远海控股价周涨跌幅-2.04%,1月涨跌幅-2.14%, 中国出口集装箱运价指数3489.94,+1.7%(历史新高)。 本周走势评价:短趋势上涨后调整,中趋势站回上升趋势,月线还在5月线上升趋势中! 本周货代价格微跌,船公司上涨(新高不断) 基本面待中远未来验证:(转蛋总:马士基预估长协价格——欧洲长约:3年约:5000usd 2022-2025年;2年约:7000usd 2022-2024年;1年约:8000usd 2022-2023年)。美国西岸、东岸基本在6500-9
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中远海控601919根据ccfi做的最保守业绩测算。
欢迎船友转发,等待机构、基金看到确定性后入驻。目前仍然是至暗时刻,破晓在即,渴望黎明,期待艳阳高照。 根据CCFI做最简单最保守的业绩估计,大致都是前置一个月左右。 CCFI 1960相当于一季度业绩,季度利润154亿,年化计算利润616亿, CCFI 2170相当于二季度业绩,季度利润216亿,年化计算利润864亿, CCFI 2900相当于三季度业绩,季度利润306亿,年化计算利润1224亿, 估算四季度CCFI 3300+,季度利润356亿,年化计算利润1424亿。 2021年利润预计10
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2022-01-08 00:35:19
20220107中远海控周运价指数
本周继续震荡整理 中远海控股价周涨跌幅-0.11%,1月涨跌幅-0.11%,中国出口集装箱运价指数3432.79,+2.6%(历史新高) 。 本周走势评价:短趋势上涨后调整,中趋势站回上升趋势,月线还在5月线上升趋势中! 本周货代价格继续上涨,船公司上涨(新高不断) 基本面待中远未来验证:(转蛋总:马士基预估长协价格——欧洲长约:3年约:5000usd 2022-2025年;2年约:7000usd 2022-2024年;1年约:8000usd 2022-2023年)。美国西岸、东岸基本在6500
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2022-01-01 10:41:35
20211231中远海控运价运费数据周报
本周继续震荡整理 中远海控股价周涨跌幅+1.8%,12月涨跌幅+7.6%,中国出口集装箱运价指数3344.24,+1.7%(历史新高) 。 本周走势评价:短趋势上涨后调整,中趋势站回上升趋势,月线还在5月线上升趋势中! 本周货代价格继续上涨,船公司上涨(新高不断) 基本面待中远未来验证:(转蛋总:马士基预估长协价格——欧洲长约:3年约:5000usd 2022-2025年;2年约:7000usd 2022-2024年;1年约:8000usd 2022-2023年)。美国西岸、东岸基本在6500-
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2021-12-29 12:26:02
marsen:20211229中远海控临时股东会纪要
【会议出席情况】 出席登记人数:小于50人,因为疫情控制。 机构出席:共4家,名牌分别是睿远、兴全、华安和东航产投。 公司参会领导:郭华伟 董秘、张铭文 总会计师、杨志坚 总经理、吴大卫 独董、陈帅 副总。董事长万总没来。 【会议流程】 先过议案,再Q&A环节。 10:00准时开始。在过议案的时候,现场的议案的问询:均无异议。 【Q&A】于10:08开始,采取A股H股股东轮流提问的形式 1)上海现场提问:现阶段是否有具体的回购方案?什么时候实施? 郭华伟 董秘回答:感谢提问。表达一下以下观点:
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2021-12-24 16:15:46
20211224中远海控运价运费数据周报
本周继续调整 中远海控股价周涨跌幅-1.92%,12月涨跌幅+5.7%,中国出口集装箱运价指数+1.7% 。 本周走势评价:短趋势上涨后调整,中趋势站回上升趋势! 本周货代价格继续上涨,船公司上涨(新高不断) 基本面待中远未来验证:(转蛋总:马士基预估长协价格——欧洲长约:3年约:5000usd 2022-2025年;2年约:7000usd 2022-2024年;1年约:8000usd 2022-2023年)。美国西岸、东岸基本在6500-9500/ffe之间(利润预测2022:1388亿;20
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2021-12-22 23:00:42
中远海控第一财经访谈纪要
S中远海控(sh601919)S S中远海控(01919)S如疫情消退,全球海运价格和业态是否能回到2019年之时?美国门户港口塞港问题是否能得到缓解? 在中信建投交运首席分析师韩军看来,即使疫情消退,疫苗全面普及,他也不认为美国的效率会大幅提高:一些美国内生性的、结构性的问题才是关键,比如工人的就业意愿和工人的保障问题。 在接受第一财经记者专访时,韩军一一分析当下外界眼中的“海运异象”,他认为,首先,塞港问题同美国国内需求更加正相关,而当下外需仍旺盛,如果2022年2月-4月期间美国塞港问题没
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2021-12-19 10:21:34
中远海控2022年资本年会:未来主战场不在海上而在
会议时间:2021年12月17日14时 会议主讲人:IR 黄总 会议内容: 1.介绍目前行业情况 目前来说,从10月中下旬开始,各大航商又回到了中期干线装载率满载的状态,运价处在高位每个月往上走,涨幅在300-500百美金的幅度。各大航商将一些运力移到东南亚 导致被抽调的运力供给不足从而运价上涨。次干线,区域性支线处于旺盛状态,特殊的旺季从去年下半年持续到春节。预测明年运力增加的幅度大约在3%,但也只是杯水车薪,有效供应到市场的运力不会那么多,可能还会下降。 2.投资者提问 Q:年底了,价格相比
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2021-12-17 21:14:19
20211217中远海控运价运费数据周报
结束调整,继续反弹 中远海控股价周涨跌幅-3.46%,11月涨跌幅+5.08%,12月涨跌幅+7.77%,中国出口集装箱运价指数+0.2% 。 本周走势评价:短趋势上涨后调整,中趋势站回上升趋势! 本周货代价格继续上涨,船公司上涨 基本面待中远未来验证:(转蛋总:马士基预估长协价格——欧洲长约:3年约:5000usd 2022-2025年;2年约:7000usd 2022-2024年;1年约:8000usd 2022-2023年)。美国西岸、东岸基本在6500-9500/ffe之间(利润预测20
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2022-03-15 22:11:49
从全球集运视角看中远海控合理市值估算
S中远海控(sh601919)S S中远海控(01919)S 为什么测算的是海控,因为集运排名前列企业大多位于较小规模股票市场,资金充裕情况和港股海控相似,未来预计估计也会有参考性。中远海控港股估算总市值,计算得出今天H海控1600亿人民币,市盈率1倍多。运力排名第四。据此估算世界集运前10的企业对标海控,其合理市值测算如下: 排名第1地中海海运没上市。 排名第2丹麦马士基市值4600亿人民币市盈率3.5倍(运力是海控比海控多4成,按此计算H海控3200亿) 排名第3达飞没上市 排名第4中远海控
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2022-03-04 20:47:03
20220304中远海控运价运费数据周报
首页 精华 行情 交易 博文投资小强 发帖 来自博文投资小强的雪球专栏 A股中远海控股价周涨跌幅+12.25%,1月涨跌幅-13.75%,2月涨跌幅+8.68%,3月涨跌幅+4.11%(点评:本周大涨,月线连续两个月在5月线上,目前被10月线压制,目前上升趋势) H股中远海控股价周涨跌幅+16.3%,1月涨跌幅-8.99%,2月涨跌幅+14.1%,3月涨跌幅+9.04%(本周大涨,月线第5个月站上5月线,继续上升趋势) 中国出口集装箱运价指数3388.59,-1.1%。目前运价对应今年
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2022-02-18 17:18:37
20220218中远海控运价运费数据周报
本周微跌横盘,月线在五月线下,仍然是下跌趋势,下跌趋势去留随意,莫问! 中远海控股价周涨跌幅-1.05%,1月涨跌幅-13.75%,2月涨跌幅+4.78% 中国出口集装箱运价指数3500.19,-2.4%。目前运价对应今年利润预测1750亿左右。 本周走势评价:短趋势止跌,中趋势有望止跌,月线跌破5月线仍然为下跌趋势! 重要信号:港股短、中、长线都为上升趋势。 本周货代价格微跌,船公司下跌 基本面待中远未来验证:(转蛋总:马士基预估长协价格——欧洲长约:3年约:5000usd 2022-2025
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2022-02-12 14:44:17
20220211中远海控运价运费数据周报
本周止跌上涨,月线在五月线下,仍然是下跌趋势,下跌趋势去留随意,莫问! 中远海控股价周涨跌幅+5.89%,1月涨跌幅-13.75%,2月涨跌幅+5.89% 中国出口集装箱运价指数3587.91,+0.6%(历史新高)。目前运价对应今年利润预测1750亿左右。 本周走势评价:短趋势止跌,中趋势转初步止跌,月线跌破5月线仍然为下跌趋势! 重要信号:港股短、中、长线都为上升趋势。 本周货代价格微跌,船公司上涨(新高不断) 基本面待中远未来验证:(转蛋总:马士基预估长协价格——欧洲长约:3年约:5000
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2022-01-28 15:51:54
20220128中远海控周运价运费数据周报
准备回家过年,有钱没钱,回家过年。 这周简单手机更新下。见谅! 祝大家虎年大吉,投资顺心。 本周下跌,转下跌趋势,下跌趋势去留随意,莫问! 中远海控股价周涨跌幅-3.47%,1月涨跌幅-13.75%, 中国出口集装箱运价指数3565.33,+0.3%(历史新高)。目前运价对应今年利润预测1750亿左右。 本周走势评价:短趋势转下跌趋势,中趋势转下跌趋势,月线跌破5月线回到下跌趋势! 本周货代价格微跌,船公司上涨(新高不断) 基本面待中远未来验证:(转蛋总:马士基预估长协价格——欧洲长约:3年约:
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2022-01-21 21:51:39
20220121中远海控运价运费数据周报
本周大跌,转下跌趋势,下跌趋势去留随意,莫问! 中远海控股价周涨跌幅-8.69%,1月涨跌幅-10.65%, 中国出口集装箱运价指数3555.24,+1.9%(历史新高)。目前运价对应今年利润预测1750亿左右。 本周走势评价:短趋势转下跌趋势,中趋势转下跌趋势,月线跌破5月线回到下跌趋势! 本周货代价格微跌,船公司上涨(新高不断) 基本面待中远未来验证:(转蛋总:马士基预估长协价格——欧洲长约:3年约:5000usd 2022-2025年;2年约:7000usd 2022-2024年;1年约:
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2022-01-15 00:21:42
20220114中远海控运价运费数据周报
本周继续震荡整理 中远海控股价周涨跌幅-2.04%,1月涨跌幅-2.14%, 中国出口集装箱运价指数3489.94,+1.7%(历史新高)。 本周走势评价:短趋势上涨后调整,中趋势站回上升趋势,月线还在5月线上升趋势中! 本周货代价格微跌,船公司上涨(新高不断) 基本面待中远未来验证:(转蛋总:马士基预估长协价格——欧洲长约:3年约:5000usd 2022-2025年;2年约:7000usd 2022-2024年;1年约:8000usd 2022-2023年)。美国西岸、东岸基本在6500-9
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中远海控601919根据ccfi做的最保守业绩测算。
欢迎船友转发,等待机构、基金看到确定性后入驻。目前仍然是至暗时刻,破晓在即,渴望黎明,期待艳阳高照。 根据CCFI做最简单最保守的业绩估计,大致都是前置一个月左右。 CCFI 1960相当于一季度业绩,季度利润154亿,年化计算利润616亿, CCFI 2170相当于二季度业绩,季度利润216亿,年化计算利润864亿, CCFI 2900相当于三季度业绩,季度利润306亿,年化计算利润1224亿, 估算四季度CCFI 3300+,季度利润356亿,年化计算利润1424亿。 2021年利润预计10
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2022-01-08 00:35:19
20220107中远海控周运价指数
本周继续震荡整理 中远海控股价周涨跌幅-0.11%,1月涨跌幅-0.11%,中国出口集装箱运价指数3432.79,+2.6%(历史新高) 。 本周走势评价:短趋势上涨后调整,中趋势站回上升趋势,月线还在5月线上升趋势中! 本周货代价格继续上涨,船公司上涨(新高不断) 基本面待中远未来验证:(转蛋总:马士基预估长协价格——欧洲长约:3年约:5000usd 2022-2025年;2年约:7000usd 2022-2024年;1年约:8000usd 2022-2023年)。美国西岸、东岸基本在6500
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本周继续震荡整理 中远海控股价周涨跌幅+1.8%,12月涨跌幅+7.6%,中国出口集装箱运价指数3344.24,+1.7%(历史新高) 。 本周走势评价:短趋势上涨后调整,中趋势站回上升趋势,月线还在5月线上升趋势中! 本周货代价格继续上涨,船公司上涨(新高不断) 基本面待中远未来验证:(转蛋总:马士基预估长协价格——欧洲长约:3年约:5000usd 2022-2025年;2年约:7000usd 2022-2024年;1年约:8000usd 2022-2023年)。美国西岸、东岸基本在6500-
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【会议出席情况】 出席登记人数:小于50人,因为疫情控制。 机构出席:共4家,名牌分别是睿远、兴全、华安和东航产投。 公司参会领导:郭华伟 董秘、张铭文 总会计师、杨志坚 总经理、吴大卫 独董、陈帅 副总。董事长万总没来。 【会议流程】 先过议案,再Q&A环节。 10:00准时开始。在过议案的时候,现场的议案的问询:均无异议。 【Q&A】于10:08开始,采取A股H股股东轮流提问的形式 1)上海现场提问:现阶段是否有具体的回购方案?什么时候实施? 郭华伟 董秘回答:感谢提问。表达一下以下观点:
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2021-12-24 16:15:46
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本周继续调整 中远海控股价周涨跌幅-1.92%,12月涨跌幅+5.7%,中国出口集装箱运价指数+1.7% 。 本周走势评价:短趋势上涨后调整,中趋势站回上升趋势! 本周货代价格继续上涨,船公司上涨(新高不断) 基本面待中远未来验证:(转蛋总:马士基预估长协价格——欧洲长约:3年约:5000usd 2022-2025年;2年约:7000usd 2022-2024年;1年约:8000usd 2022-2023年)。美国西岸、东岸基本在6500-9500/ffe之间(利润预测2022:1388亿;20
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S中远海控(sh601919)S S中远海控(01919)S如疫情消退,全球海运价格和业态是否能回到2019年之时?美国门户港口塞港问题是否能得到缓解? 在中信建投交运首席分析师韩军看来,即使疫情消退,疫苗全面普及,他也不认为美国的效率会大幅提高:一些美国内生性的、结构性的问题才是关键,比如工人的就业意愿和工人的保障问题。 在接受第一财经记者专访时,韩军一一分析当下外界眼中的“海运异象”,他认为,首先,塞港问题同美国国内需求更加正相关,而当下外需仍旺盛,如果2022年2月-4月期间美国塞港问题没
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中远海控2022年资本年会:未来主战场不在海上而在
会议时间:2021年12月17日14时 会议主讲人:IR 黄总 会议内容: 1.介绍目前行业情况 目前来说,从10月中下旬开始,各大航商又回到了中期干线装载率满载的状态,运价处在高位每个月往上走,涨幅在300-500百美金的幅度。各大航商将一些运力移到东南亚 导致被抽调的运力供给不足从而运价上涨。次干线,区域性支线处于旺盛状态,特殊的旺季从去年下半年持续到春节。预测明年运力增加的幅度大约在3%,但也只是杯水车薪,有效供应到市场的运力不会那么多,可能还会下降。 2.投资者提问 Q:年底了,价格相比
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2021-12-17 21:14:19
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结束调整,继续反弹 中远海控股价周涨跌幅-3.46%,11月涨跌幅+5.08%,12月涨跌幅+7.77%,中国出口集装箱运价指数+0.2% 。 本周走势评价:短趋势上涨后调整,中趋势站回上升趋势! 本周货代价格继续上涨,船公司上涨 基本面待中远未来验证:(转蛋总:马士基预估长协价格——欧洲长约:3年约:5000usd 2022-2025年;2年约:7000usd 2022-2024年;1年约:8000usd 2022-2023年)。美国西岸、东岸基本在6500-9500/ffe之间(利润预测20
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