江淮汽车-汽车工业新模式！ 【方正电子】-智能电车研究 基于智能手机产业链演化，未来竞争优势将加速向四大方向倾斜： 1） 智能电车的Tier 0（品牌商）：以长城汽车/比亚迪/江淮为例，他们是中国自主品牌商，整合Tier 0.5 和 Tier 1 还有代工厂，2C的商业模式对品牌力、产品力、渠道力都

慈星股份，市值只有50多亿的小盘创业板高端制造个股，拥有最纯正的机器人、储能概念、军工芯片概念，已经不甘心在市场中隐形，在强大的机器人概念风口下，正式启动翻倍之旅的第一步！一、机器人大满贯：（工业机器人+伺服控制器+华为合作机器视觉+人形机器人）首当其冲的，当然是本身的工业机器人业务： 相

天赐材料新品发布会记录—新型粘结剂及新型材料构建大化工企业龙头优势正极粘结剂P124，主要应用于三元材料及钴酸锂，在钴酸锂应用中，相比PVDF整体粘接性能提升110%（P124 0.64VS PVDF 0.3） ，在三元材料中，与PVDF相比整体粘结性提升15

事件一：7月19日，交通运输部审议《加快推进公路沿线充电基础设施建设行动方案》。将加快推进公路沿线充电基础设施建设   事件二：7月22日，北京市印发了《“十四五”时期电力发展规划》，到2025年，全市充电桩总规模达到70万个，较2020年增长204%  除了北京市，山东、

财联社7月24日讯，中国商飞公司官方微信公众号“大飞机”发布消息称，7月19日，在C919大型客机六架试飞机圆满完成全部试飞任务之际，C919大型客机试飞现场联合指挥部阎良战区在陕西渭南机场召开总结大会。会议强调，C919六架试飞机完成全部试飞任务，标志着C919取证工作正式进入收官阶段，开始全力向

千亿市值：全球BOPET聚酯薄膜龙头 + 全球光伏背板膜30% + 动力电池PET镀铜膜5亿平现有产能2021年：净利13.8亿，其中新材料11亿（产能30万吨），单吨盈利3700元；2022年：净利预计18亿，大部分为新材料贡献，对应同比+64%；2023年：净利预计26亿，大部分为新材料贡献，对

周五最劲爆的板块就是锂电池回收，八个涨停。  7月21日，在2022世界动力电池大会上，工信部副部长张云明表示，未来将进一步健全回收利用体系，加快制定回收利用管理办法   7月22日，工信部节能和综合利用司副司长尤勇在世界动力电池大会上表示，“开展新能源汽车动力电池回收

长安深蓝官方最新消息，深蓝SL03氢能源版本将在7月25日正式上市，值得一提的是，这将是中国首款量产的氢燃料电池轿车。随着中国首款量产的氢燃料电池轿车的上市，中国汽车将进入一个全新的氢能时代，更值得一提的是，依据现有的氢燃料价格来看，新车每公里的行驶成本将在两毛钱以下，并且它的最大续航里程将超过70

据公安部统计，截至2022年3月底，全国新能源汽车保有量达891.5万辆，占汽车总量的2.90%。新能源汽车市场产销两旺，正逐步拉动车市向新能源化转型。新能源汽车报废动力电池数量将呈现逐年增长态势，到2025年后，每年退役电池数量增长将达百万量级。退役电池如何处理，成为新能源汽车产业迫在眉睫的发展难

前言：因为个股的思路，要从上到下，所以1和2简要谈行业情况，从第3部分开始就是以个股情况为主了。之前发了一次简略版，因为分错类别了，所以这次按照编辑大大的要求，认真重写一遍，长度增加10倍，全文合计10000+字(不计截图内文字)，原创字数8000+，引用字数2000+，数十张截图印证数据，附带多重

1、 市值最小：沪深两市除ST股之外最小市值，市值仅15亿元。 2、 独揽定增：公司2022/7/17公告：公司定增1.2亿元，新增建设4100万km光伏金刚线产能，大股东独家包揽锁价定增。（注：大股东为了压低定增价，不惜在二级市场上压盘一个多月，导致三超新材错过了之前金刚线板块的一波70%的普涨

周四，又是预判周末发酵方向的好时候，目前市场的喜欢依旧是赛道属性加分，只要围绕着赛道属性发散的新题材，都给了不小的溢价，其中，动力电池的各种路径也迎来了不同程度的爆炒钒电池代表股攀钢钒钛16个交易日翻倍，市场还热炒了锌电池等各种路线，而新一代电池技术，固态电池技术，近期迎来频繁催化，值得重点关注猎守

新纶新材-固态电池细分遗珠 新闻催化： 今天蔚来发布消息称，将于2022年第四季度计划交付150kwh固态电池。蔚来150kwh固态电池的技术来自北京卫蓝新能源公司，是中国科学院物理研究所2016年成立的公司，公司专门研究下一代的固态电池技术。本来市场原本认为固态电池离交付还尚需

Q：请问谐波减速器使用寿命？ A：标称 10000 小时，和日本产品是一样的。但是我们都是加速寿命测试，加上失效率， 统计之后和进口产品没什么差距 Q：请问谐波减速器机器人企业测试周期？ A：不同客户产品有区别。一般在半年。 Q：听说之前服务机器人有布局？最近进展吗？ A：没有布局。只是生产了相应关

江淮汽车-汽车工业新模式！ 【方正电子】-智能电车研究 基于智能手机产业链演化，未来竞争优势将加速向四大方向倾斜： 1） 智能电车的Tier 0（品牌商）：以长城汽车/比亚迪/江淮为例，他们是中国自主品牌商，整合Tier 0.5 和 Tier 1 还有代工厂，2C的商业模式对品牌力、产品力、渠道力都

慈星股份，市值只有50多亿的小盘创业板高端制造个股，拥有最纯正的机器人、储能概念、军工芯片概念，已经不甘心在市场中隐形，在强大的机器人概念风口下，正式启动翻倍之旅的第一步！一、机器人大满贯：（工业机器人+伺服控制器+华为合作机器视觉+人形机器人）首当其冲的，当然是本身的工业机器人业务： 相

天赐材料新品发布会记录—新型粘结剂及新型材料构建大化工企业龙头优势正极粘结剂P124，主要应用于三元材料及钴酸锂，在钴酸锂应用中，相比PVDF整体粘接性能提升110%（P124 0.64VS PVDF 0.3） ，在三元材料中，与PVDF相比整体粘结性提升15

事件一：7月19日，交通运输部审议《加快推进公路沿线充电基础设施建设行动方案》。将加快推进公路沿线充电基础设施建设   事件二：7月22日，北京市印发了《“十四五”时期电力发展规划》，到2025年，全市充电桩总规模达到70万个，较2020年增长204%  除了北京市，山东、

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周五最劲爆的板块就是锂电池回收，八个涨停。  7月21日，在2022世界动力电池大会上，工信部副部长张云明表示，未来将进一步健全回收利用体系，加快制定回收利用管理办法   7月22日，工信部节能和综合利用司副司长尤勇在世界动力电池大会上表示，“开展新能源汽车动力电池回收

长安深蓝官方最新消息，深蓝SL03氢能源版本将在7月25日正式上市，值得一提的是，这将是中国首款量产的氢燃料电池轿车。随着中国首款量产的氢燃料电池轿车的上市，中国汽车将进入一个全新的氢能时代，更值得一提的是，依据现有的氢燃料价格来看，新车每公里的行驶成本将在两毛钱以下，并且它的最大续航里程将超过70

据公安部统计，截至2022年3月底，全国新能源汽车保有量达891.5万辆，占汽车总量的2.90%。新能源汽车市场产销两旺，正逐步拉动车市向新能源化转型。新能源汽车报废动力电池数量将呈现逐年增长态势，到2025年后，每年退役电池数量增长将达百万量级。退役电池如何处理，成为新能源汽车产业迫在眉睫的发展难

前言：因为个股的思路，要从上到下，所以1和2简要谈行业情况，从第3部分开始就是以个股情况为主了。之前发了一次简略版，因为分错类别了，所以这次按照编辑大大的要求，认真重写一遍，长度增加10倍，全文合计10000+字(不计截图内文字)，原创字数8000+，引用字数2000+，数十张截图印证数据，附带多重

1、 市值最小：沪深两市除ST股之外最小市值，市值仅15亿元。 2、 独揽定增：公司2022/7/17公告：公司定增1.2亿元，新增建设4100万km光伏金刚线产能，大股东独家包揽锁价定增。（注：大股东为了压低定增价，不惜在二级市场上压盘一个多月，导致三超新材错过了之前金刚线板块的一波70%的普涨

周四，又是预判周末发酵方向的好时候，目前市场的喜欢依旧是赛道属性加分，只要围绕着赛道属性发散的新题材，都给了不小的溢价，其中，动力电池的各种路径也迎来了不同程度的爆炒钒电池代表股攀钢钒钛16个交易日翻倍，市场还热炒了锌电池等各种路线，而新一代电池技术，固态电池技术，近期迎来频繁催化，值得重点关注猎守

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Q：请问谐波减速器使用寿命？ A：标称 10000 小时，和日本产品是一样的。但是我们都是加速寿命测试，加上失效率， 统计之后和进口产品没什么差距 Q：请问谐波减速器机器人企业测试周期？ A：不同客户产品有区别。一般在半年。 Q：听说之前服务机器人有布局？最近进展吗？ A：没有布局。只是生产了相应关

江淮汽车-汽车工业新模式！ 【方正电子】-智能电车研究 基于智能手机产业链演化，未来竞争优势将加速向四大方向倾斜： 1） 智能电车的Tier 0（品牌商）：以长城汽车/比亚迪/江淮为例，他们是中国自主品牌商，整合Tier 0.5 和 Tier 1 还有代工厂，2C的商业模式对品牌力、产品力、渠道力都

慈星股份，市值只有50多亿的小盘创业板高端制造个股，拥有最纯正的机器人、储能概念、军工芯片概念，已经不甘心在市场中隐形，在强大的机器人概念风口下，正式启动翻倍之旅的第一步！一、机器人大满贯：（工业机器人+伺服控制器+华为合作机器视觉+人形机器人）首当其冲的，当然是本身的工业机器人业务： 相

天赐材料新品发布会记录—新型粘结剂及新型材料构建大化工企业龙头优势正极粘结剂P124，主要应用于三元材料及钴酸锂，在钴酸锂应用中，相比PVDF整体粘接性能提升110%（P124 0.64VS PVDF 0.3） ，在三元材料中，与PVDF相比整体粘结性提升15

事件一：7月19日，交通运输部审议《加快推进公路沿线充电基础设施建设行动方案》。将加快推进公路沿线充电基础设施建设   事件二：7月22日，北京市印发了《“十四五”时期电力发展规划》，到2025年，全市充电桩总规模达到70万个，较2020年增长204%  除了北京市，山东、

财联社7月24日讯，中国商飞公司官方微信公众号“大飞机”发布消息称，7月19日，在C919大型客机六架试飞机圆满完成全部试飞任务之际，C919大型客机试飞现场联合指挥部阎良战区在陕西渭南机场召开总结大会。会议强调，C919六架试飞机完成全部试飞任务，标志着C919取证工作正式进入收官阶段，开始全力向

千亿市值：全球BOPET聚酯薄膜龙头 + 全球光伏背板膜30% + 动力电池PET镀铜膜5亿平现有产能2021年：净利13.8亿，其中新材料11亿（产能30万吨），单吨盈利3700元；2022年：净利预计18亿，大部分为新材料贡献，对应同比+64%；2023年：净利预计26亿，大部分为新材料贡献，对

周五最劲爆的板块就是锂电池回收，八个涨停。  7月21日，在2022世界动力电池大会上，工信部副部长张云明表示，未来将进一步健全回收利用体系，加快制定回收利用管理办法   7月22日，工信部节能和综合利用司副司长尤勇在世界动力电池大会上表示，“开展新能源汽车动力电池回收

长安深蓝官方最新消息，深蓝SL03氢能源版本将在7月25日正式上市，值得一提的是，这将是中国首款量产的氢燃料电池轿车。随着中国首款量产的氢燃料电池轿车的上市，中国汽车将进入一个全新的氢能时代，更值得一提的是，依据现有的氢燃料价格来看，新车每公里的行驶成本将在两毛钱以下，并且它的最大续航里程将超过70

据公安部统计，截至2022年3月底，全国新能源汽车保有量达891.5万辆，占汽车总量的2.90%。新能源汽车市场产销两旺，正逐步拉动车市向新能源化转型。新能源汽车报废动力电池数量将呈现逐年增长态势，到2025年后，每年退役电池数量增长将达百万量级。退役电池如何处理，成为新能源汽车产业迫在眉睫的发展难

前言：因为个股的思路，要从上到下，所以1和2简要谈行业情况，从第3部分开始就是以个股情况为主了。之前发了一次简略版，因为分错类别了，所以这次按照编辑大大的要求，认真重写一遍，长度增加10倍，全文合计10000+字(不计截图内文字)，原创字数8000+，引用字数2000+，数十张截图印证数据，附带多重

1、 市值最小：沪深两市除ST股之外最小市值，市值仅15亿元。 2、 独揽定增：公司2022/7/17公告：公司定增1.2亿元，新增建设4100万km光伏金刚线产能，大股东独家包揽锁价定增。（注：大股东为了压低定增价，不惜在二级市场上压盘一个多月，导致三超新材错过了之前金刚线板块的一波70%的普涨

周四，又是预判周末发酵方向的好时候，目前市场的喜欢依旧是赛道属性加分，只要围绕着赛道属性发散的新题材，都给了不小的溢价，其中，动力电池的各种路径也迎来了不同程度的爆炒钒电池代表股攀钢钒钛16个交易日翻倍，市场还热炒了锌电池等各种路线，而新一代电池技术，固态电池技术，近期迎来频繁催化，值得重点关注猎守

新纶新材-固态电池细分遗珠 新闻催化： 今天蔚来发布消息称，将于2022年第四季度计划交付150kwh固态电池。蔚来150kwh固态电池的技术来自北京卫蓝新能源公司，是中国科学院物理研究所2016年成立的公司，公司专门研究下一代的固态电池技术。本来市场原本认为固态电池离交付还尚需

Q：请问谐波减速器使用寿命？ A：标称 10000 小时，和日本产品是一样的。但是我们都是加速寿命测试，加上失效率， 统计之后和进口产品没什么差距 Q：请问谐波减速器机器人企业测试周期？ A：不同客户产品有区别。一般在半年。 Q：听说之前服务机器人有布局？最近进展吗？ A：没有布局。只是生产了相应关

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慈星股份，市值只有50多亿的小盘创业板高端制造个股，拥有最纯正的机器人、储能概念、军工芯片概念，已经不甘心在市场中隐形，在强大的机器人概念风口下，正式启动翻倍之旅的第一步！一、机器人大满贯：（工业机器人+伺服控制器+华为合作机器视觉+人形机器人）首当其冲的，当然是本身的工业机器人业务： 相

天赐材料新品发布会记录—新型粘结剂及新型材料构建大化工企业龙头优势正极粘结剂P124，主要应用于三元材料及钴酸锂，在钴酸锂应用中，相比PVDF整体粘接性能提升110%（P124 0.64VS PVDF 0.3） ，在三元材料中，与PVDF相比整体粘结性提升15

事件一：7月19日，交通运输部审议《加快推进公路沿线充电基础设施建设行动方案》。将加快推进公路沿线充电基础设施建设   事件二：7月22日，北京市印发了《“十四五”时期电力发展规划》，到2025年，全市充电桩总规模达到70万个，较2020年增长204%  除了北京市，山东、

财联社7月24日讯，中国商飞公司官方微信公众号“大飞机”发布消息称，7月19日，在C919大型客机六架试飞机圆满完成全部试飞任务之际，C919大型客机试飞现场联合指挥部阎良战区在陕西渭南机场召开总结大会。会议强调，C919六架试飞机完成全部试飞任务，标志着C919取证工作正式进入收官阶段，开始全力向

千亿市值：全球BOPET聚酯薄膜龙头 + 全球光伏背板膜30% + 动力电池PET镀铜膜5亿平现有产能2021年：净利13.8亿，其中新材料11亿（产能30万吨），单吨盈利3700元；2022年：净利预计18亿，大部分为新材料贡献，对应同比+64%；2023年：净利预计26亿，大部分为新材料贡献，对

周五最劲爆的板块就是锂电池回收，八个涨停。  7月21日，在2022世界动力电池大会上，工信部副部长张云明表示，未来将进一步健全回收利用体系，加快制定回收利用管理办法   7月22日，工信部节能和综合利用司副司长尤勇在世界动力电池大会上表示，“开展新能源汽车动力电池回收

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据公安部统计，截至2022年3月底，全国新能源汽车保有量达891.5万辆，占汽车总量的2.90%。新能源汽车市场产销两旺，正逐步拉动车市向新能源化转型。新能源汽车报废动力电池数量将呈现逐年增长态势，到2025年后，每年退役电池数量增长将达百万量级。退役电池如何处理，成为新能源汽车产业迫在眉睫的发展难

前言：因为个股的思路，要从上到下，所以1和2简要谈行业情况，从第3部分开始就是以个股情况为主了。之前发了一次简略版，因为分错类别了，所以这次按照编辑大大的要求，认真重写一遍，长度增加10倍，全文合计10000+字(不计截图内文字)，原创字数8000+，引用字数2000+，数十张截图印证数据，附带多重

1、 市值最小：沪深两市除ST股之外最小市值，市值仅15亿元。 2、 独揽定增：公司2022/7/17公告：公司定增1.2亿元，新增建设4100万km光伏金刚线产能，大股东独家包揽锁价定增。（注：大股东为了压低定增价，不惜在二级市场上压盘一个多月，导致三超新材错过了之前金刚线板块的一波70%的普涨

周四，又是预判周末发酵方向的好时候，目前市场的喜欢依旧是赛道属性加分，只要围绕着赛道属性发散的新题材，都给了不小的溢价，其中，动力电池的各种路径也迎来了不同程度的爆炒钒电池代表股攀钢钒钛16个交易日翻倍，市场还热炒了锌电池等各种路线，而新一代电池技术，固态电池技术，近期迎来频繁催化，值得重点关注猎守

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Q：请问谐波减速器使用寿命？ A：标称 10000 小时，和日本产品是一样的。但是我们都是加速寿命测试，加上失效率， 统计之后和进口产品没什么差距 Q：请问谐波减速器机器人企业测试周期？ A：不同客户产品有区别。一般在半年。 Q：听说之前服务机器人有布局？最近进展吗？ A：没有布局。只是生产了相应关

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事件一：7月19日，交通运输部审议《加快推进公路沿线充电基础设施建设行动方案》。将加快推进公路沿线充电基础设施建设   事件二：7月22日，北京市印发了《“十四五”时期电力发展规划》，到2025年，全市充电桩总规模达到70万个，较2020年增长204%  除了北京市，山东、

财联社7月24日讯，中国商飞公司官方微信公众号“大飞机”发布消息称，7月19日，在C919大型客机六架试飞机圆满完成全部试飞任务之际，C919大型客机试飞现场联合指挥部阎良战区在陕西渭南机场召开总结大会。会议强调，C919六架试飞机完成全部试飞任务，标志着C919取证工作正式进入收官阶段，开始全力向

千亿市值：全球BOPET聚酯薄膜龙头 + 全球光伏背板膜30% + 动力电池PET镀铜膜5亿平现有产能2021年：净利13.8亿，其中新材料11亿（产能30万吨），单吨盈利3700元；2022年：净利预计18亿，大部分为新材料贡献，对应同比+64%；2023年：净利预计26亿，大部分为新材料贡献，对

周五最劲爆的板块就是锂电池回收，八个涨停。  7月21日，在2022世界动力电池大会上，工信部副部长张云明表示，未来将进一步健全回收利用体系，加快制定回收利用管理办法   7月22日，工信部节能和综合利用司副司长尤勇在世界动力电池大会上表示，“开展新能源汽车动力电池回收

长安深蓝官方最新消息，深蓝SL03氢能源版本将在7月25日正式上市，值得一提的是，这将是中国首款量产的氢燃料电池轿车。随着中国首款量产的氢燃料电池轿车的上市，中国汽车将进入一个全新的氢能时代，更值得一提的是，依据现有的氢燃料价格来看，新车每公里的行驶成本将在两毛钱以下，并且它的最大续航里程将超过70

据公安部统计，截至2022年3月底，全国新能源汽车保有量达891.5万辆，占汽车总量的2.90%。新能源汽车市场产销两旺，正逐步拉动车市向新能源化转型。新能源汽车报废动力电池数量将呈现逐年增长态势，到2025年后，每年退役电池数量增长将达百万量级。退役电池如何处理，成为新能源汽车产业迫在眉睫的发展难

前言：因为个股的思路，要从上到下，所以1和2简要谈行业情况，从第3部分开始就是以个股情况为主了。之前发了一次简略版，因为分错类别了，所以这次按照编辑大大的要求，认真重写一遍，长度增加10倍，全文合计10000+字(不计截图内文字)，原创字数8000+，引用字数2000+，数十张截图印证数据，附带多重

1、 市值最小：沪深两市除ST股之外最小市值，市值仅15亿元。 2、 独揽定增：公司2022/7/17公告：公司定增1.2亿元，新增建设4100万km光伏金刚线产能，大股东独家包揽锁价定增。（注：大股东为了压低定增价，不惜在二级市场上压盘一个多月，导致三超新材错过了之前金刚线板块的一波70%的普涨

周四，又是预判周末发酵方向的好时候，目前市场的喜欢依旧是赛道属性加分，只要围绕着赛道属性发散的新题材，都给了不小的溢价，其中，动力电池的各种路径也迎来了不同程度的爆炒钒电池代表股攀钢钒钛16个交易日翻倍，市场还热炒了锌电池等各种路线，而新一代电池技术，固态电池技术，近期迎来频繁催化，值得重点关注猎守

新纶新材-固态电池细分遗珠 新闻催化： 今天蔚来发布消息称，将于2022年第四季度计划交付150kwh固态电池。蔚来150kwh固态电池的技术来自北京卫蓝新能源公司，是中国科学院物理研究所2016年成立的公司，公司专门研究下一代的固态电池技术。本来市场原本认为固态电池离交付还尚需

Q：请问谐波减速器使用寿命？ A：标称 10000 小时，和日本产品是一样的。但是我们都是加速寿命测试，加上失效率， 统计之后和进口产品没什么差距 Q：请问谐波减速器机器人企业测试周期？ A：不同客户产品有区别。一般在半年。 Q：听说之前服务机器人有布局？最近进展吗？ A：没有布局。只是生产了相应关