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截住亏损,让利润奔跑!上善若水!
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2022-07-23 09:48:39
电动车域控制器基本情况——中信证券拆车报告笔记
7月18日中信证券发了个《20220718-中信证券-新能源汽车行业特斯拉系列研究专题:从拆解Model3看智能电动汽车发展趋势》,联合一些外部专业公司,拆解了Model3(二手的),这篇报告中比较详细的介绍了电动车的主要部分,让我们对其内部结构有了一个了解。 媒体介绍这篇报告,大多集中在拆车这个行为上,这其实是“末”,而我们需要关心的是“本”,也就是报告的内容,我们可以借此在脑海中有一个汽车的结构的印象,也有助于把握行业以及零部件的逻辑。 报告结构上是按照汽车的组成部分展开的,包括六个部分:域
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2022-07-22 21:54:09
最惨的新能源公司,却也有望成为下一个派能科技
过去两个月新能源超级火爆,如果说要选出最受益的公司或者走得好的公司,那是一大堆,但要选出最可怜最惨的公司,很可能有且仅有一个,那就是今天咱们要研究的合康新能。 01 近期最惨的新能源公司 我们知道过去两个月,其实热炒了几个题材的,新能源汽车和光伏,尤其是储能,后面由于特斯拉推出了机器人,市场又热炒了一波机器人。 而这些业务,其实合康新能都有,但奈何它现在都没有了....... 市场热炒新能源汽车的时候,公司却因为新能源汽车业务不赚钱,在新能源汽车爆炒前夕就已经全部卖给了原来的大股东;热炒机器人的
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合康新能
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2022-07-22 12:59:41
1-6月中国ADAS供应商占比9%,又一家零部件巨头全面布局智驾新赛道
日前,高工智能汽车研究院最新发布的数据显示,2022年1-6月中国市场(不含进出口)乘用车新车整体ADAS(L0-L2)搭载率已经接近50%(46.80%);其中L2级ADAS前装搭载率已达26.64%(同比上年同期增加约11个百分点)。 值得注意的是,中国本土供应商正在快速崛起。在行车ADAS供应商份额方面,2022年1-6月中国本土Tier1供应商份额合计占比达到8.89%,同比增加近3个百分点,随着今年下半年更多本土方案实现前装上车,这个数字还将快速上升。 其中,A股上市公司保隆科技作为本
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保隆科技
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2022-07-22 12:57:18
2022年第一届世界动力电池大会-部分观点
2022年第一届世界动力电池大会-部分观点 宁德时代-曾毓群 l今年上半年,宁德时代全球装机的市场份额占比34%,去年是28%,累计动力电池突破400GWH,平均3辆电动车就有一辆宁德时代。 l目前已探明的锂资源储量可以生产160TWh的锂电池。随着锂资源勘探工作的进行,或许会有更多的发现。 l电池不同于石油,石油用了后就没有了,电池里面绝大部分材料都是可以循环利用的。以我们的邦普为例,对镍钴锰的回收率已经达到了99.3%,锂的回收利用率也达到了90%以上。 l麒麟电池刷新了全球电池系统集成度的
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2022-07-22 12:56:00
储能|宝光股份:目标是成为全国乃至全球储能行业的领军企业
宝光股份交流纪要 Q1:能否简单聊聊调峰调频这个新市场? A:目前整体市场并不完善,政策也不明确,整体来说这块业务还是非常前期的,但是大势非常明确,就是电力市场改革下,这个市场是一定要做的。现在这个市场的上市公司只有两家,之前科陆也有,但因为技术和安全事故逐渐从硬件向软件转型,不过在市场上,我们仍对外宣称科陆是我们的竞争对手。其实我们核心也做软件,硬件无非是电力、电池、电力系统设施。像我们股东的背景,除了电池,剩下的都可以做。这块的成本是建设成本,是可控的,而且EPC、总体的解决方案、运营、出售
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宝光股份
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2022-07-22 12:53:30
IGBT 产业链投资图谱
受益于新能源汽车以及风光储的强势需求,近年来IGBT用量大幅增加。 据Omdia预测,到2024年全球功率半导体市场规模将达到524亿美元。到2025年,中国IGBT市场规模有望达到522亿人民币,年复合增长率达19.11%。 随着国产替代进程加速,IGBT全产业链有望迎来广阔机遇。 图片IGBT行业概览 功率半导体主要产品包括功率器件(二极管、IGBT、MOS、BJT)。其中,MOS、IGBT属于第二代功率半导体器件,附加值更高。 新型功率半导体器件IGBT已成为电力电子领域开关器件的主流发展
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宏微科技
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2022-07-22 12:49:35
动力电池回收:新兴蓝海市场,产业链深度解析
图片 随着动力电池大规模退役潮即将到来,通过电池回收获取原材料日益成为主要路径之一。 工信部副部长张云明在在2022世界动力电池大会上致辞时表示,我国目前已初步建立了动力电池的回收再利用体系,在地市级行政区建设了1万多个回收服务网点。 未来将进一步健全回收利用体系,加快制定回收利用管理办法,加强央地工作联动,形成协调监管机制,完善动力电池回收利用标准体系,支持智能拆解、材料再生等技术攻关和推广应用,加快培育一批梯次利用和回收再生的相关企业。 据测算,2021年我国废旧动力电池回收市场规模将进一步
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天奇股份
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光华科技
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氢化丁腈(HNBR):锂电领域放量在即,万吨级市场一触即发 | 开源证券化工
— 电池粘结剂是锂离子电池中重要的组成部分,对电池电化学性能有重要影响。一般而言,粘结剂的性能,如粘结力、柔韧性、耐碱性、亲水性等,直接影响着电池的性能。加入性能优异和合适用量的粘结剂,可以获得较大的容量、较长的循环寿命和较低的内阻,这对提高电池的循环性能、快速充放能力以及降低电池的内压等具有促进作用。 粘结剂是锂离子电池中重要的组成部分 图片 资料来源:日本瑞翁官网 在我们此前发布的行业深度报告《氢化丁腈-橡胶领域皇冠明珠,进军锂电赛道,市场潜力蓄势待发》中,我们已结合相关文献论述了HNBR部
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道恩股份
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两家正极材料龙头发布会,预告了2023年锂电池技术演进路线
7月20日盘后,我国两大正极材料龙头厂商当升科技和容百科技同步举行了各自的战略新品发布会,钠离子电池、磷酸锰铁锂、富锂锰基和超高镍无钴等多项被市场和行业所重点关注的科技和路线都得到详尽展示,可谓是百花齐放。 我们在跟踪升科技和容百科技这两场战略新品发布会以后,也是做出了详细的梳理和分析。 01 容百发布会:强势布局磷酸锰铁锂与钠离子电池 图片 容百科技作为三元正极材料,尤其是高镍三元的绝队龙头,在三元正极材料领域显然是占据着强势地位,但是此前容百科技并没有任何进军磷酸铁锂领域的意思。 哪怕是在去
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当升科技
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2022-07-21 07:24:06
钒电池火爆,钛白粉公司变身新能源概念股
导语:化工股摇身一变成新能源概念股。 7月20日,钒电池概念股再度走强,攀钢钒钛(000629.SZ)、鼎龙文化(002502.SZ)、银龙股份(603969.SH)等纷纷涨停。 值得一提的是,由于近期钒电池持续火爆,甚至还带动了周边钛白粉多家企业股价的大涨。 图片 资料显示,自然界中钒和钛是共生关系,当前我国钛白粉企业和钒企业,本质上也是同一条产业链上的不同分支。 图片 和钒企一样,钛白粉企业用于制造二氧化钛的原材料,也包括了钒钛磁铁矿和由该矿物提纯后得到的高钛渣。而无论是哪种,其提取钛后得到
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中核钛白
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2022-07-21 07:23:29
电池与电气系统(96):正极材料的新一轮技术迭代正在展开
◾正极材料是电池原材料中占比最大,也是对电池性能影响最突出的环节。目前三元正极市场集中度较低,随着高镍化等新技术新产品迭代升级,未来正极材料集中度可能会有所提升。当前正极材料正在迎来一轮新的技术迭代和升级,超高镍、富锂锰基、磷酸锰铁锂、钠电池的产业化正在陆续展开,正极产业的综合要求会更高,三元、铁锂正极产业中盈利能力可能也会分化。 摘要 三元正极集中度可能有所提升,当前三元与铁锂正极盈利能力都比较好,未来可能分化。当前三元正极行业市场集中度较低(2021年CR3、CR5约35%、52%)。但随着
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电池与电气系统(96):正极材料的新一轮技术迭代正在展开
◾正极材料是电池原材料中占比最大,也是对电池性能影响最突出的环节。目前三元正极市场集中度较低,随着高镍化等新技术新产品迭代升级,未来正极材料集中度可能会有所提升。当前正极材料正在迎来一轮新的技术迭代和升级,超高镍、富锂锰基、磷酸锰铁锂、钠电池的产业化正在陆续展开,正极产业的综合要求会更高,三元、铁锂正极产业中盈利能力可能也会分化。 摘要 三元正极集中度可能有所提升,当前三元与铁锂正极盈利能力都比较好,未来可能分化。当前三元正极行业市场集中度较低(2021年CR3、CR5约35%、52%)。但随着
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中际旭创激光雷达交流纪要:预计今年会在乘用车上量产出货
激光雷达 1、激光雷达市场3-5年内有望超百亿美金,行业年均增速60%+,旭创不想错过这么大的市场。 2、公司从工艺、制造、技术、供应来赋能。工艺方面,激光雷达和光模块相通,很多可以共用;制造方面,公司每年光模块出货量不算上光纤到户产品有千万只,如果算上光纤到户有2千万只,产能有空间;技术,硅光、相干等本来就做的比较好,也是激光雷达需要的技术方案;供应链有复用优势,很多供应商相同。 3、业务模式:整机代工+共同设计,以代工为主,目前业务以发射端模组代工为主,核心配件激光器探测器外采,未来希望能做
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重阳投资】2022年重阳投资下半年展望
主讲人:王庆/陈心/寇志伟/谭伟(重阳) 主持人开场简要介绍 尊敬的各位投资者、各位合作伙伴,大家晚上好,欢迎大家来到重阳投资2022年下半年投资策略展望的直播间。距离上一次我们与大家见面已经有半年的时间了,在这半年的时间里市场起起伏伏,疫情的反复,俄乌冲突,国内稳增长政策不达预期,美联储加息等等,各种负面因素的叠加,市场在一季度经历了大幅调整,5月开始随着疫情趋于稳定,以及投资者对内外部各种利空因素的消化,市场在二季度出现大幅反弹,大家更关注的应该是重阳对后续市场的看法以及投资策略。 图片 王
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昇辉新能源、雄韬氢雄将发表重磅演讲
8月10-12日,以“极目远望,韧性生长”为主题的2022(第四届)高工氢电产业峰会将在华东地区盛大举办。此次峰会共设开幕式、氢储能、加氢站、车用燃料电池、燃料电池新兴应用、闭幕式六大专场(戳此查看三天会议议程),议题覆盖氢能和燃料电池全产业链,超600+企业领袖及精英人士将展开充分的头脑风暴,预判行业下一步走势。 正在高效整合行业及公司资源全盘布局氢能产业的昇辉新能源,以及燃料电池系统头部企业雄韬氢雄将在本届峰会上发表重磅演讲,这两家公司最新动态如下: 昇辉新能源 昇辉新能源是昇辉智能科技股份
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电动车域控制器基本情况——中信证券拆车报告笔记
7月18日中信证券发了个《20220718-中信证券-新能源汽车行业特斯拉系列研究专题:从拆解Model3看智能电动汽车发展趋势》,联合一些外部专业公司,拆解了Model3(二手的),这篇报告中比较详细的介绍了电动车的主要部分,让我们对其内部结构有了一个了解。 媒体介绍这篇报告,大多集中在拆车这个行为上,这其实是“末”,而我们需要关心的是“本”,也就是报告的内容,我们可以借此在脑海中有一个汽车的结构的印象,也有助于把握行业以及零部件的逻辑。 报告结构上是按照汽车的组成部分展开的,包括六个部分:域
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最惨的新能源公司,却也有望成为下一个派能科技
过去两个月新能源超级火爆,如果说要选出最受益的公司或者走得好的公司,那是一大堆,但要选出最可怜最惨的公司,很可能有且仅有一个,那就是今天咱们要研究的合康新能。 01 近期最惨的新能源公司 我们知道过去两个月,其实热炒了几个题材的,新能源汽车和光伏,尤其是储能,后面由于特斯拉推出了机器人,市场又热炒了一波机器人。 而这些业务,其实合康新能都有,但奈何它现在都没有了....... 市场热炒新能源汽车的时候,公司却因为新能源汽车业务不赚钱,在新能源汽车爆炒前夕就已经全部卖给了原来的大股东;热炒机器人的
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1-6月中国ADAS供应商占比9%,又一家零部件巨头全面布局智驾新赛道
日前,高工智能汽车研究院最新发布的数据显示,2022年1-6月中国市场(不含进出口)乘用车新车整体ADAS(L0-L2)搭载率已经接近50%(46.80%);其中L2级ADAS前装搭载率已达26.64%(同比上年同期增加约11个百分点)。 值得注意的是,中国本土供应商正在快速崛起。在行车ADAS供应商份额方面,2022年1-6月中国本土Tier1供应商份额合计占比达到8.89%,同比增加近3个百分点,随着今年下半年更多本土方案实现前装上车,这个数字还将快速上升。 其中,A股上市公司保隆科技作为本
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2022年第一届世界动力电池大会-部分观点
2022年第一届世界动力电池大会-部分观点 宁德时代-曾毓群 l今年上半年,宁德时代全球装机的市场份额占比34%,去年是28%,累计动力电池突破400GWH,平均3辆电动车就有一辆宁德时代。 l目前已探明的锂资源储量可以生产160TWh的锂电池。随着锂资源勘探工作的进行,或许会有更多的发现。 l电池不同于石油,石油用了后就没有了,电池里面绝大部分材料都是可以循环利用的。以我们的邦普为例,对镍钴锰的回收率已经达到了99.3%,锂的回收利用率也达到了90%以上。 l麒麟电池刷新了全球电池系统集成度的
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储能|宝光股份:目标是成为全国乃至全球储能行业的领军企业
宝光股份交流纪要 Q1:能否简单聊聊调峰调频这个新市场? A:目前整体市场并不完善,政策也不明确,整体来说这块业务还是非常前期的,但是大势非常明确,就是电力市场改革下,这个市场是一定要做的。现在这个市场的上市公司只有两家,之前科陆也有,但因为技术和安全事故逐渐从硬件向软件转型,不过在市场上,我们仍对外宣称科陆是我们的竞争对手。其实我们核心也做软件,硬件无非是电力、电池、电力系统设施。像我们股东的背景,除了电池,剩下的都可以做。这块的成本是建设成本,是可控的,而且EPC、总体的解决方案、运营、出售
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IGBT 产业链投资图谱
受益于新能源汽车以及风光储的强势需求,近年来IGBT用量大幅增加。 据Omdia预测,到2024年全球功率半导体市场规模将达到524亿美元。到2025年,中国IGBT市场规模有望达到522亿人民币,年复合增长率达19.11%。 随着国产替代进程加速,IGBT全产业链有望迎来广阔机遇。 图片IGBT行业概览 功率半导体主要产品包括功率器件(二极管、IGBT、MOS、BJT)。其中,MOS、IGBT属于第二代功率半导体器件,附加值更高。 新型功率半导体器件IGBT已成为电力电子领域开关器件的主流发展
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动力电池回收:新兴蓝海市场,产业链深度解析
图片 随着动力电池大规模退役潮即将到来,通过电池回收获取原材料日益成为主要路径之一。 工信部副部长张云明在在2022世界动力电池大会上致辞时表示,我国目前已初步建立了动力电池的回收再利用体系,在地市级行政区建设了1万多个回收服务网点。 未来将进一步健全回收利用体系,加快制定回收利用管理办法,加强央地工作联动,形成协调监管机制,完善动力电池回收利用标准体系,支持智能拆解、材料再生等技术攻关和推广应用,加快培育一批梯次利用和回收再生的相关企业。 据测算,2021年我国废旧动力电池回收市场规模将进一步
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氢化丁腈(HNBR):锂电领域放量在即,万吨级市场一触即发 | 开源证券化工
— 电池粘结剂是锂离子电池中重要的组成部分,对电池电化学性能有重要影响。一般而言,粘结剂的性能,如粘结力、柔韧性、耐碱性、亲水性等,直接影响着电池的性能。加入性能优异和合适用量的粘结剂,可以获得较大的容量、较长的循环寿命和较低的内阻,这对提高电池的循环性能、快速充放能力以及降低电池的内压等具有促进作用。 粘结剂是锂离子电池中重要的组成部分 图片 资料来源:日本瑞翁官网 在我们此前发布的行业深度报告《氢化丁腈-橡胶领域皇冠明珠,进军锂电赛道,市场潜力蓄势待发》中,我们已结合相关文献论述了HNBR部
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两家正极材料龙头发布会,预告了2023年锂电池技术演进路线
7月20日盘后,我国两大正极材料龙头厂商当升科技和容百科技同步举行了各自的战略新品发布会,钠离子电池、磷酸锰铁锂、富锂锰基和超高镍无钴等多项被市场和行业所重点关注的科技和路线都得到详尽展示,可谓是百花齐放。 我们在跟踪升科技和容百科技这两场战略新品发布会以后,也是做出了详细的梳理和分析。 01 容百发布会:强势布局磷酸锰铁锂与钠离子电池 图片 容百科技作为三元正极材料,尤其是高镍三元的绝队龙头,在三元正极材料领域显然是占据着强势地位,但是此前容百科技并没有任何进军磷酸铁锂领域的意思。 哪怕是在去
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钒电池火爆,钛白粉公司变身新能源概念股
导语:化工股摇身一变成新能源概念股。 7月20日,钒电池概念股再度走强,攀钢钒钛(000629.SZ)、鼎龙文化(002502.SZ)、银龙股份(603969.SH)等纷纷涨停。 值得一提的是,由于近期钒电池持续火爆,甚至还带动了周边钛白粉多家企业股价的大涨。 图片 资料显示,自然界中钒和钛是共生关系,当前我国钛白粉企业和钒企业,本质上也是同一条产业链上的不同分支。 图片 和钒企一样,钛白粉企业用于制造二氧化钛的原材料,也包括了钒钛磁铁矿和由该矿物提纯后得到的高钛渣。而无论是哪种,其提取钛后得到
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电池与电气系统(96):正极材料的新一轮技术迭代正在展开
◾正极材料是电池原材料中占比最大,也是对电池性能影响最突出的环节。目前三元正极市场集中度较低,随着高镍化等新技术新产品迭代升级,未来正极材料集中度可能会有所提升。当前正极材料正在迎来一轮新的技术迭代和升级,超高镍、富锂锰基、磷酸锰铁锂、钠电池的产业化正在陆续展开,正极产业的综合要求会更高,三元、铁锂正极产业中盈利能力可能也会分化。 摘要 三元正极集中度可能有所提升,当前三元与铁锂正极盈利能力都比较好,未来可能分化。当前三元正极行业市场集中度较低(2021年CR3、CR5约35%、52%)。但随着
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电池与电气系统(96):正极材料的新一轮技术迭代正在展开
◾正极材料是电池原材料中占比最大,也是对电池性能影响最突出的环节。目前三元正极市场集中度较低,随着高镍化等新技术新产品迭代升级,未来正极材料集中度可能会有所提升。当前正极材料正在迎来一轮新的技术迭代和升级,超高镍、富锂锰基、磷酸锰铁锂、钠电池的产业化正在陆续展开,正极产业的综合要求会更高,三元、铁锂正极产业中盈利能力可能也会分化。 摘要 三元正极集中度可能有所提升,当前三元与铁锂正极盈利能力都比较好,未来可能分化。当前三元正极行业市场集中度较低(2021年CR3、CR5约35%、52%)。但随着
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中际旭创激光雷达交流纪要:预计今年会在乘用车上量产出货
激光雷达 1、激光雷达市场3-5年内有望超百亿美金,行业年均增速60%+,旭创不想错过这么大的市场。 2、公司从工艺、制造、技术、供应来赋能。工艺方面,激光雷达和光模块相通,很多可以共用;制造方面,公司每年光模块出货量不算上光纤到户产品有千万只,如果算上光纤到户有2千万只,产能有空间;技术,硅光、相干等本来就做的比较好,也是激光雷达需要的技术方案;供应链有复用优势,很多供应商相同。 3、业务模式:整机代工+共同设计,以代工为主,目前业务以发射端模组代工为主,核心配件激光器探测器外采,未来希望能做
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重阳投资】2022年重阳投资下半年展望
主讲人:王庆/陈心/寇志伟/谭伟(重阳) 主持人开场简要介绍 尊敬的各位投资者、各位合作伙伴,大家晚上好,欢迎大家来到重阳投资2022年下半年投资策略展望的直播间。距离上一次我们与大家见面已经有半年的时间了,在这半年的时间里市场起起伏伏,疫情的反复,俄乌冲突,国内稳增长政策不达预期,美联储加息等等,各种负面因素的叠加,市场在一季度经历了大幅调整,5月开始随着疫情趋于稳定,以及投资者对内外部各种利空因素的消化,市场在二季度出现大幅反弹,大家更关注的应该是重阳对后续市场的看法以及投资策略。 图片 王
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昇辉新能源、雄韬氢雄将发表重磅演讲
8月10-12日,以“极目远望,韧性生长”为主题的2022(第四届)高工氢电产业峰会将在华东地区盛大举办。此次峰会共设开幕式、氢储能、加氢站、车用燃料电池、燃料电池新兴应用、闭幕式六大专场(戳此查看三天会议议程),议题覆盖氢能和燃料电池全产业链,超600+企业领袖及精英人士将展开充分的头脑风暴,预判行业下一步走势。 正在高效整合行业及公司资源全盘布局氢能产业的昇辉新能源,以及燃料电池系统头部企业雄韬氢雄将在本届峰会上发表重磅演讲,这两家公司最新动态如下: 昇辉新能源 昇辉新能源是昇辉智能科技股份
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电动车域控制器基本情况——中信证券拆车报告笔记
7月18日中信证券发了个《20220718-中信证券-新能源汽车行业特斯拉系列研究专题:从拆解Model3看智能电动汽车发展趋势》,联合一些外部专业公司,拆解了Model3(二手的),这篇报告中比较详细的介绍了电动车的主要部分,让我们对其内部结构有了一个了解。 媒体介绍这篇报告,大多集中在拆车这个行为上,这其实是“末”,而我们需要关心的是“本”,也就是报告的内容,我们可以借此在脑海中有一个汽车的结构的印象,也有助于把握行业以及零部件的逻辑。 报告结构上是按照汽车的组成部分展开的,包括六个部分:域
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最惨的新能源公司,却也有望成为下一个派能科技
过去两个月新能源超级火爆,如果说要选出最受益的公司或者走得好的公司,那是一大堆,但要选出最可怜最惨的公司,很可能有且仅有一个,那就是今天咱们要研究的合康新能。 01 近期最惨的新能源公司 我们知道过去两个月,其实热炒了几个题材的,新能源汽车和光伏,尤其是储能,后面由于特斯拉推出了机器人,市场又热炒了一波机器人。 而这些业务,其实合康新能都有,但奈何它现在都没有了....... 市场热炒新能源汽车的时候,公司却因为新能源汽车业务不赚钱,在新能源汽车爆炒前夕就已经全部卖给了原来的大股东;热炒机器人的
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1-6月中国ADAS供应商占比9%,又一家零部件巨头全面布局智驾新赛道
日前,高工智能汽车研究院最新发布的数据显示,2022年1-6月中国市场(不含进出口)乘用车新车整体ADAS(L0-L2)搭载率已经接近50%(46.80%);其中L2级ADAS前装搭载率已达26.64%(同比上年同期增加约11个百分点)。 值得注意的是,中国本土供应商正在快速崛起。在行车ADAS供应商份额方面,2022年1-6月中国本土Tier1供应商份额合计占比达到8.89%,同比增加近3个百分点,随着今年下半年更多本土方案实现前装上车,这个数字还将快速上升。 其中,A股上市公司保隆科技作为本
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2022年第一届世界动力电池大会-部分观点
2022年第一届世界动力电池大会-部分观点 宁德时代-曾毓群 l今年上半年,宁德时代全球装机的市场份额占比34%,去年是28%,累计动力电池突破400GWH,平均3辆电动车就有一辆宁德时代。 l目前已探明的锂资源储量可以生产160TWh的锂电池。随着锂资源勘探工作的进行,或许会有更多的发现。 l电池不同于石油,石油用了后就没有了,电池里面绝大部分材料都是可以循环利用的。以我们的邦普为例,对镍钴锰的回收率已经达到了99.3%,锂的回收利用率也达到了90%以上。 l麒麟电池刷新了全球电池系统集成度的
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储能|宝光股份:目标是成为全国乃至全球储能行业的领军企业
宝光股份交流纪要 Q1:能否简单聊聊调峰调频这个新市场? A:目前整体市场并不完善,政策也不明确,整体来说这块业务还是非常前期的,但是大势非常明确,就是电力市场改革下,这个市场是一定要做的。现在这个市场的上市公司只有两家,之前科陆也有,但因为技术和安全事故逐渐从硬件向软件转型,不过在市场上,我们仍对外宣称科陆是我们的竞争对手。其实我们核心也做软件,硬件无非是电力、电池、电力系统设施。像我们股东的背景,除了电池,剩下的都可以做。这块的成本是建设成本,是可控的,而且EPC、总体的解决方案、运营、出售
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IGBT 产业链投资图谱
受益于新能源汽车以及风光储的强势需求,近年来IGBT用量大幅增加。 据Omdia预测,到2024年全球功率半导体市场规模将达到524亿美元。到2025年,中国IGBT市场规模有望达到522亿人民币,年复合增长率达19.11%。 随着国产替代进程加速,IGBT全产业链有望迎来广阔机遇。 图片IGBT行业概览 功率半导体主要产品包括功率器件(二极管、IGBT、MOS、BJT)。其中,MOS、IGBT属于第二代功率半导体器件,附加值更高。 新型功率半导体器件IGBT已成为电力电子领域开关器件的主流发展
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动力电池回收:新兴蓝海市场,产业链深度解析
图片 随着动力电池大规模退役潮即将到来,通过电池回收获取原材料日益成为主要路径之一。 工信部副部长张云明在在2022世界动力电池大会上致辞时表示,我国目前已初步建立了动力电池的回收再利用体系,在地市级行政区建设了1万多个回收服务网点。 未来将进一步健全回收利用体系,加快制定回收利用管理办法,加强央地工作联动,形成协调监管机制,完善动力电池回收利用标准体系,支持智能拆解、材料再生等技术攻关和推广应用,加快培育一批梯次利用和回收再生的相关企业。 据测算,2021年我国废旧动力电池回收市场规模将进一步
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氢化丁腈(HNBR):锂电领域放量在即,万吨级市场一触即发 | 开源证券化工
— 电池粘结剂是锂离子电池中重要的组成部分,对电池电化学性能有重要影响。一般而言,粘结剂的性能,如粘结力、柔韧性、耐碱性、亲水性等,直接影响着电池的性能。加入性能优异和合适用量的粘结剂,可以获得较大的容量、较长的循环寿命和较低的内阻,这对提高电池的循环性能、快速充放能力以及降低电池的内压等具有促进作用。 粘结剂是锂离子电池中重要的组成部分 图片 资料来源:日本瑞翁官网 在我们此前发布的行业深度报告《氢化丁腈-橡胶领域皇冠明珠,进军锂电赛道,市场潜力蓄势待发》中,我们已结合相关文献论述了HNBR部
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两家正极材料龙头发布会,预告了2023年锂电池技术演进路线
7月20日盘后,我国两大正极材料龙头厂商当升科技和容百科技同步举行了各自的战略新品发布会,钠离子电池、磷酸锰铁锂、富锂锰基和超高镍无钴等多项被市场和行业所重点关注的科技和路线都得到详尽展示,可谓是百花齐放。 我们在跟踪升科技和容百科技这两场战略新品发布会以后,也是做出了详细的梳理和分析。 01 容百发布会:强势布局磷酸锰铁锂与钠离子电池 图片 容百科技作为三元正极材料,尤其是高镍三元的绝队龙头,在三元正极材料领域显然是占据着强势地位,但是此前容百科技并没有任何进军磷酸铁锂领域的意思。 哪怕是在去
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当升科技
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钒电池火爆,钛白粉公司变身新能源概念股
导语:化工股摇身一变成新能源概念股。 7月20日,钒电池概念股再度走强,攀钢钒钛(000629.SZ)、鼎龙文化(002502.SZ)、银龙股份(603969.SH)等纷纷涨停。 值得一提的是,由于近期钒电池持续火爆,甚至还带动了周边钛白粉多家企业股价的大涨。 图片 资料显示,自然界中钒和钛是共生关系,当前我国钛白粉企业和钒企业,本质上也是同一条产业链上的不同分支。 图片 和钒企一样,钛白粉企业用于制造二氧化钛的原材料,也包括了钒钛磁铁矿和由该矿物提纯后得到的高钛渣。而无论是哪种,其提取钛后得到
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电池与电气系统(96):正极材料的新一轮技术迭代正在展开
◾正极材料是电池原材料中占比最大,也是对电池性能影响最突出的环节。目前三元正极市场集中度较低,随着高镍化等新技术新产品迭代升级,未来正极材料集中度可能会有所提升。当前正极材料正在迎来一轮新的技术迭代和升级,超高镍、富锂锰基、磷酸锰铁锂、钠电池的产业化正在陆续展开,正极产业的综合要求会更高,三元、铁锂正极产业中盈利能力可能也会分化。 摘要 三元正极集中度可能有所提升,当前三元与铁锂正极盈利能力都比较好,未来可能分化。当前三元正极行业市场集中度较低(2021年CR3、CR5约35%、52%)。但随着
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电池与电气系统(96):正极材料的新一轮技术迭代正在展开
◾正极材料是电池原材料中占比最大,也是对电池性能影响最突出的环节。目前三元正极市场集中度较低,随着高镍化等新技术新产品迭代升级,未来正极材料集中度可能会有所提升。当前正极材料正在迎来一轮新的技术迭代和升级,超高镍、富锂锰基、磷酸锰铁锂、钠电池的产业化正在陆续展开,正极产业的综合要求会更高,三元、铁锂正极产业中盈利能力可能也会分化。 摘要 三元正极集中度可能有所提升,当前三元与铁锂正极盈利能力都比较好,未来可能分化。当前三元正极行业市场集中度较低(2021年CR3、CR5约35%、52%)。但随着
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中际旭创激光雷达交流纪要:预计今年会在乘用车上量产出货
激光雷达 1、激光雷达市场3-5年内有望超百亿美金,行业年均增速60%+,旭创不想错过这么大的市场。 2、公司从工艺、制造、技术、供应来赋能。工艺方面,激光雷达和光模块相通,很多可以共用;制造方面,公司每年光模块出货量不算上光纤到户产品有千万只,如果算上光纤到户有2千万只,产能有空间;技术,硅光、相干等本来就做的比较好,也是激光雷达需要的技术方案;供应链有复用优势,很多供应商相同。 3、业务模式:整机代工+共同设计,以代工为主,目前业务以发射端模组代工为主,核心配件激光器探测器外采,未来希望能做
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重阳投资】2022年重阳投资下半年展望
主讲人:王庆/陈心/寇志伟/谭伟(重阳) 主持人开场简要介绍 尊敬的各位投资者、各位合作伙伴,大家晚上好,欢迎大家来到重阳投资2022年下半年投资策略展望的直播间。距离上一次我们与大家见面已经有半年的时间了,在这半年的时间里市场起起伏伏,疫情的反复,俄乌冲突,国内稳增长政策不达预期,美联储加息等等,各种负面因素的叠加,市场在一季度经历了大幅调整,5月开始随着疫情趋于稳定,以及投资者对内外部各种利空因素的消化,市场在二季度出现大幅反弹,大家更关注的应该是重阳对后续市场的看法以及投资策略。 图片 王
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昇辉新能源、雄韬氢雄将发表重磅演讲
8月10-12日,以“极目远望,韧性生长”为主题的2022(第四届)高工氢电产业峰会将在华东地区盛大举办。此次峰会共设开幕式、氢储能、加氢站、车用燃料电池、燃料电池新兴应用、闭幕式六大专场(戳此查看三天会议议程),议题覆盖氢能和燃料电池全产业链,超600+企业领袖及精英人士将展开充分的头脑风暴,预判行业下一步走势。 正在高效整合行业及公司资源全盘布局氢能产业的昇辉新能源,以及燃料电池系统头部企业雄韬氢雄将在本届峰会上发表重磅演讲,这两家公司最新动态如下: 昇辉新能源 昇辉新能源是昇辉智能科技股份
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电动车域控制器基本情况——中信证券拆车报告笔记
7月18日中信证券发了个《20220718-中信证券-新能源汽车行业特斯拉系列研究专题:从拆解Model3看智能电动汽车发展趋势》,联合一些外部专业公司,拆解了Model3(二手的),这篇报告中比较详细的介绍了电动车的主要部分,让我们对其内部结构有了一个了解。 媒体介绍这篇报告,大多集中在拆车这个行为上,这其实是“末”,而我们需要关心的是“本”,也就是报告的内容,我们可以借此在脑海中有一个汽车的结构的印象,也有助于把握行业以及零部件的逻辑。 报告结构上是按照汽车的组成部分展开的,包括六个部分:域
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最惨的新能源公司,却也有望成为下一个派能科技
过去两个月新能源超级火爆,如果说要选出最受益的公司或者走得好的公司,那是一大堆,但要选出最可怜最惨的公司,很可能有且仅有一个,那就是今天咱们要研究的合康新能。 01 近期最惨的新能源公司 我们知道过去两个月,其实热炒了几个题材的,新能源汽车和光伏,尤其是储能,后面由于特斯拉推出了机器人,市场又热炒了一波机器人。 而这些业务,其实合康新能都有,但奈何它现在都没有了....... 市场热炒新能源汽车的时候,公司却因为新能源汽车业务不赚钱,在新能源汽车爆炒前夕就已经全部卖给了原来的大股东;热炒机器人的
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1-6月中国ADAS供应商占比9%,又一家零部件巨头全面布局智驾新赛道
日前,高工智能汽车研究院最新发布的数据显示,2022年1-6月中国市场(不含进出口)乘用车新车整体ADAS(L0-L2)搭载率已经接近50%(46.80%);其中L2级ADAS前装搭载率已达26.64%(同比上年同期增加约11个百分点)。 值得注意的是,中国本土供应商正在快速崛起。在行车ADAS供应商份额方面,2022年1-6月中国本土Tier1供应商份额合计占比达到8.89%,同比增加近3个百分点,随着今年下半年更多本土方案实现前装上车,这个数字还将快速上升。 其中,A股上市公司保隆科技作为本
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2022年第一届世界动力电池大会-部分观点
2022年第一届世界动力电池大会-部分观点 宁德时代-曾毓群 l今年上半年,宁德时代全球装机的市场份额占比34%,去年是28%,累计动力电池突破400GWH,平均3辆电动车就有一辆宁德时代。 l目前已探明的锂资源储量可以生产160TWh的锂电池。随着锂资源勘探工作的进行,或许会有更多的发现。 l电池不同于石油,石油用了后就没有了,电池里面绝大部分材料都是可以循环利用的。以我们的邦普为例,对镍钴锰的回收率已经达到了99.3%,锂的回收利用率也达到了90%以上。 l麒麟电池刷新了全球电池系统集成度的
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储能|宝光股份:目标是成为全国乃至全球储能行业的领军企业
宝光股份交流纪要 Q1:能否简单聊聊调峰调频这个新市场? A:目前整体市场并不完善,政策也不明确,整体来说这块业务还是非常前期的,但是大势非常明确,就是电力市场改革下,这个市场是一定要做的。现在这个市场的上市公司只有两家,之前科陆也有,但因为技术和安全事故逐渐从硬件向软件转型,不过在市场上,我们仍对外宣称科陆是我们的竞争对手。其实我们核心也做软件,硬件无非是电力、电池、电力系统设施。像我们股东的背景,除了电池,剩下的都可以做。这块的成本是建设成本,是可控的,而且EPC、总体的解决方案、运营、出售
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IGBT 产业链投资图谱
受益于新能源汽车以及风光储的强势需求,近年来IGBT用量大幅增加。 据Omdia预测,到2024年全球功率半导体市场规模将达到524亿美元。到2025年,中国IGBT市场规模有望达到522亿人民币,年复合增长率达19.11%。 随着国产替代进程加速,IGBT全产业链有望迎来广阔机遇。 图片IGBT行业概览 功率半导体主要产品包括功率器件(二极管、IGBT、MOS、BJT)。其中,MOS、IGBT属于第二代功率半导体器件,附加值更高。 新型功率半导体器件IGBT已成为电力电子领域开关器件的主流发展
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动力电池回收:新兴蓝海市场,产业链深度解析
图片 随着动力电池大规模退役潮即将到来,通过电池回收获取原材料日益成为主要路径之一。 工信部副部长张云明在在2022世界动力电池大会上致辞时表示,我国目前已初步建立了动力电池的回收再利用体系,在地市级行政区建设了1万多个回收服务网点。 未来将进一步健全回收利用体系,加快制定回收利用管理办法,加强央地工作联动,形成协调监管机制,完善动力电池回收利用标准体系,支持智能拆解、材料再生等技术攻关和推广应用,加快培育一批梯次利用和回收再生的相关企业。 据测算,2021年我国废旧动力电池回收市场规模将进一步
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氢化丁腈(HNBR):锂电领域放量在即,万吨级市场一触即发 | 开源证券化工
— 电池粘结剂是锂离子电池中重要的组成部分,对电池电化学性能有重要影响。一般而言,粘结剂的性能,如粘结力、柔韧性、耐碱性、亲水性等,直接影响着电池的性能。加入性能优异和合适用量的粘结剂,可以获得较大的容量、较长的循环寿命和较低的内阻,这对提高电池的循环性能、快速充放能力以及降低电池的内压等具有促进作用。 粘结剂是锂离子电池中重要的组成部分 图片 资料来源:日本瑞翁官网 在我们此前发布的行业深度报告《氢化丁腈-橡胶领域皇冠明珠,进军锂电赛道,市场潜力蓄势待发》中,我们已结合相关文献论述了HNBR部
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两家正极材料龙头发布会,预告了2023年锂电池技术演进路线
7月20日盘后,我国两大正极材料龙头厂商当升科技和容百科技同步举行了各自的战略新品发布会,钠离子电池、磷酸锰铁锂、富锂锰基和超高镍无钴等多项被市场和行业所重点关注的科技和路线都得到详尽展示,可谓是百花齐放。 我们在跟踪升科技和容百科技这两场战略新品发布会以后,也是做出了详细的梳理和分析。 01 容百发布会:强势布局磷酸锰铁锂与钠离子电池 图片 容百科技作为三元正极材料,尤其是高镍三元的绝队龙头,在三元正极材料领域显然是占据着强势地位,但是此前容百科技并没有任何进军磷酸铁锂领域的意思。 哪怕是在去
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钒电池火爆,钛白粉公司变身新能源概念股
导语:化工股摇身一变成新能源概念股。 7月20日,钒电池概念股再度走强,攀钢钒钛(000629.SZ)、鼎龙文化(002502.SZ)、银龙股份(603969.SH)等纷纷涨停。 值得一提的是,由于近期钒电池持续火爆,甚至还带动了周边钛白粉多家企业股价的大涨。 图片 资料显示,自然界中钒和钛是共生关系,当前我国钛白粉企业和钒企业,本质上也是同一条产业链上的不同分支。 图片 和钒企一样,钛白粉企业用于制造二氧化钛的原材料,也包括了钒钛磁铁矿和由该矿物提纯后得到的高钛渣。而无论是哪种,其提取钛后得到
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电池与电气系统(96):正极材料的新一轮技术迭代正在展开
◾正极材料是电池原材料中占比最大,也是对电池性能影响最突出的环节。目前三元正极市场集中度较低,随着高镍化等新技术新产品迭代升级,未来正极材料集中度可能会有所提升。当前正极材料正在迎来一轮新的技术迭代和升级,超高镍、富锂锰基、磷酸锰铁锂、钠电池的产业化正在陆续展开,正极产业的综合要求会更高,三元、铁锂正极产业中盈利能力可能也会分化。 摘要 三元正极集中度可能有所提升,当前三元与铁锂正极盈利能力都比较好,未来可能分化。当前三元正极行业市场集中度较低(2021年CR3、CR5约35%、52%)。但随着
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电池与电气系统(96):正极材料的新一轮技术迭代正在展开
◾正极材料是电池原材料中占比最大,也是对电池性能影响最突出的环节。目前三元正极市场集中度较低,随着高镍化等新技术新产品迭代升级,未来正极材料集中度可能会有所提升。当前正极材料正在迎来一轮新的技术迭代和升级,超高镍、富锂锰基、磷酸锰铁锂、钠电池的产业化正在陆续展开,正极产业的综合要求会更高,三元、铁锂正极产业中盈利能力可能也会分化。 摘要 三元正极集中度可能有所提升,当前三元与铁锂正极盈利能力都比较好,未来可能分化。当前三元正极行业市场集中度较低(2021年CR3、CR5约35%、52%)。但随着
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中际旭创激光雷达交流纪要:预计今年会在乘用车上量产出货
激光雷达 1、激光雷达市场3-5年内有望超百亿美金,行业年均增速60%+,旭创不想错过这么大的市场。 2、公司从工艺、制造、技术、供应来赋能。工艺方面,激光雷达和光模块相通,很多可以共用;制造方面,公司每年光模块出货量不算上光纤到户产品有千万只,如果算上光纤到户有2千万只,产能有空间;技术,硅光、相干等本来就做的比较好,也是激光雷达需要的技术方案;供应链有复用优势,很多供应商相同。 3、业务模式:整机代工+共同设计,以代工为主,目前业务以发射端模组代工为主,核心配件激光器探测器外采,未来希望能做
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重阳投资】2022年重阳投资下半年展望
主讲人:王庆/陈心/寇志伟/谭伟(重阳) 主持人开场简要介绍 尊敬的各位投资者、各位合作伙伴,大家晚上好,欢迎大家来到重阳投资2022年下半年投资策略展望的直播间。距离上一次我们与大家见面已经有半年的时间了,在这半年的时间里市场起起伏伏,疫情的反复,俄乌冲突,国内稳增长政策不达预期,美联储加息等等,各种负面因素的叠加,市场在一季度经历了大幅调整,5月开始随着疫情趋于稳定,以及投资者对内外部各种利空因素的消化,市场在二季度出现大幅反弹,大家更关注的应该是重阳对后续市场的看法以及投资策略。 图片 王
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昇辉新能源、雄韬氢雄将发表重磅演讲
8月10-12日,以“极目远望,韧性生长”为主题的2022(第四届)高工氢电产业峰会将在华东地区盛大举办。此次峰会共设开幕式、氢储能、加氢站、车用燃料电池、燃料电池新兴应用、闭幕式六大专场(戳此查看三天会议议程),议题覆盖氢能和燃料电池全产业链,超600+企业领袖及精英人士将展开充分的头脑风暴,预判行业下一步走势。 正在高效整合行业及公司资源全盘布局氢能产业的昇辉新能源,以及燃料电池系统头部企业雄韬氢雄将在本届峰会上发表重磅演讲,这两家公司最新动态如下: 昇辉新能源 昇辉新能源是昇辉智能科技股份
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电动车域控制器基本情况——中信证券拆车报告笔记
7月18日中信证券发了个《20220718-中信证券-新能源汽车行业特斯拉系列研究专题:从拆解Model3看智能电动汽车发展趋势》,联合一些外部专业公司,拆解了Model3(二手的),这篇报告中比较详细的介绍了电动车的主要部分,让我们对其内部结构有了一个了解。 媒体介绍这篇报告,大多集中在拆车这个行为上,这其实是“末”,而我们需要关心的是“本”,也就是报告的内容,我们可以借此在脑海中有一个汽车的结构的印象,也有助于把握行业以及零部件的逻辑。 报告结构上是按照汽车的组成部分展开的,包括六个部分:域
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2022-07-22 21:54:09
最惨的新能源公司,却也有望成为下一个派能科技
过去两个月新能源超级火爆,如果说要选出最受益的公司或者走得好的公司,那是一大堆,但要选出最可怜最惨的公司,很可能有且仅有一个,那就是今天咱们要研究的合康新能。 01 近期最惨的新能源公司 我们知道过去两个月,其实热炒了几个题材的,新能源汽车和光伏,尤其是储能,后面由于特斯拉推出了机器人,市场又热炒了一波机器人。 而这些业务,其实合康新能都有,但奈何它现在都没有了....... 市场热炒新能源汽车的时候,公司却因为新能源汽车业务不赚钱,在新能源汽车爆炒前夕就已经全部卖给了原来的大股东;热炒机器人的
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合康新能
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2022-07-22 12:59:41
1-6月中国ADAS供应商占比9%,又一家零部件巨头全面布局智驾新赛道
日前,高工智能汽车研究院最新发布的数据显示,2022年1-6月中国市场(不含进出口)乘用车新车整体ADAS(L0-L2)搭载率已经接近50%(46.80%);其中L2级ADAS前装搭载率已达26.64%(同比上年同期增加约11个百分点)。 值得注意的是,中国本土供应商正在快速崛起。在行车ADAS供应商份额方面,2022年1-6月中国本土Tier1供应商份额合计占比达到8.89%,同比增加近3个百分点,随着今年下半年更多本土方案实现前装上车,这个数字还将快速上升。 其中,A股上市公司保隆科技作为本
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保隆科技
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2022-07-22 12:57:18
2022年第一届世界动力电池大会-部分观点
2022年第一届世界动力电池大会-部分观点 宁德时代-曾毓群 l今年上半年,宁德时代全球装机的市场份额占比34%,去年是28%,累计动力电池突破400GWH,平均3辆电动车就有一辆宁德时代。 l目前已探明的锂资源储量可以生产160TWh的锂电池。随着锂资源勘探工作的进行,或许会有更多的发现。 l电池不同于石油,石油用了后就没有了,电池里面绝大部分材料都是可以循环利用的。以我们的邦普为例,对镍钴锰的回收率已经达到了99.3%,锂的回收利用率也达到了90%以上。 l麒麟电池刷新了全球电池系统集成度的
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2022-07-22 12:56:00
储能|宝光股份:目标是成为全国乃至全球储能行业的领军企业
宝光股份交流纪要 Q1:能否简单聊聊调峰调频这个新市场? A:目前整体市场并不完善,政策也不明确,整体来说这块业务还是非常前期的,但是大势非常明确,就是电力市场改革下,这个市场是一定要做的。现在这个市场的上市公司只有两家,之前科陆也有,但因为技术和安全事故逐渐从硬件向软件转型,不过在市场上,我们仍对外宣称科陆是我们的竞争对手。其实我们核心也做软件,硬件无非是电力、电池、电力系统设施。像我们股东的背景,除了电池,剩下的都可以做。这块的成本是建设成本,是可控的,而且EPC、总体的解决方案、运营、出售
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宝光股份
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2022-07-22 12:53:30
IGBT 产业链投资图谱
受益于新能源汽车以及风光储的强势需求,近年来IGBT用量大幅增加。 据Omdia预测,到2024年全球功率半导体市场规模将达到524亿美元。到2025年,中国IGBT市场规模有望达到522亿人民币,年复合增长率达19.11%。 随着国产替代进程加速,IGBT全产业链有望迎来广阔机遇。 图片IGBT行业概览 功率半导体主要产品包括功率器件(二极管、IGBT、MOS、BJT)。其中,MOS、IGBT属于第二代功率半导体器件,附加值更高。 新型功率半导体器件IGBT已成为电力电子领域开关器件的主流发展
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时代电气
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宏微科技
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2022-07-22 12:49:35
动力电池回收:新兴蓝海市场,产业链深度解析
图片 随着动力电池大规模退役潮即将到来,通过电池回收获取原材料日益成为主要路径之一。 工信部副部长张云明在在2022世界动力电池大会上致辞时表示,我国目前已初步建立了动力电池的回收再利用体系,在地市级行政区建设了1万多个回收服务网点。 未来将进一步健全回收利用体系,加快制定回收利用管理办法,加强央地工作联动,形成协调监管机制,完善动力电池回收利用标准体系,支持智能拆解、材料再生等技术攻关和推广应用,加快培育一批梯次利用和回收再生的相关企业。 据测算,2021年我国废旧动力电池回收市场规模将进一步
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2022-07-21 12:47:39
氢化丁腈(HNBR):锂电领域放量在即,万吨级市场一触即发 | 开源证券化工
— 电池粘结剂是锂离子电池中重要的组成部分,对电池电化学性能有重要影响。一般而言,粘结剂的性能,如粘结力、柔韧性、耐碱性、亲水性等,直接影响着电池的性能。加入性能优异和合适用量的粘结剂,可以获得较大的容量、较长的循环寿命和较低的内阻,这对提高电池的循环性能、快速充放能力以及降低电池的内压等具有促进作用。 粘结剂是锂离子电池中重要的组成部分 图片 资料来源:日本瑞翁官网 在我们此前发布的行业深度报告《氢化丁腈-橡胶领域皇冠明珠,进军锂电赛道,市场潜力蓄势待发》中,我们已结合相关文献论述了HNBR部
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2022-07-21 12:41:58
两家正极材料龙头发布会,预告了2023年锂电池技术演进路线
7月20日盘后,我国两大正极材料龙头厂商当升科技和容百科技同步举行了各自的战略新品发布会,钠离子电池、磷酸锰铁锂、富锂锰基和超高镍无钴等多项被市场和行业所重点关注的科技和路线都得到详尽展示,可谓是百花齐放。 我们在跟踪升科技和容百科技这两场战略新品发布会以后,也是做出了详细的梳理和分析。 01 容百发布会:强势布局磷酸锰铁锂与钠离子电池 图片 容百科技作为三元正极材料,尤其是高镍三元的绝队龙头,在三元正极材料领域显然是占据着强势地位,但是此前容百科技并没有任何进军磷酸铁锂领域的意思。 哪怕是在去
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当升科技
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2022-07-21 07:24:06
钒电池火爆,钛白粉公司变身新能源概念股
导语:化工股摇身一变成新能源概念股。 7月20日,钒电池概念股再度走强,攀钢钒钛(000629.SZ)、鼎龙文化(002502.SZ)、银龙股份(603969.SH)等纷纷涨停。 值得一提的是,由于近期钒电池持续火爆,甚至还带动了周边钛白粉多家企业股价的大涨。 图片 资料显示,自然界中钒和钛是共生关系,当前我国钛白粉企业和钒企业,本质上也是同一条产业链上的不同分支。 图片 和钒企一样,钛白粉企业用于制造二氧化钛的原材料,也包括了钒钛磁铁矿和由该矿物提纯后得到的高钛渣。而无论是哪种,其提取钛后得到
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中核钛白
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2022-07-21 07:23:29
电池与电气系统(96):正极材料的新一轮技术迭代正在展开
◾正极材料是电池原材料中占比最大,也是对电池性能影响最突出的环节。目前三元正极市场集中度较低,随着高镍化等新技术新产品迭代升级,未来正极材料集中度可能会有所提升。当前正极材料正在迎来一轮新的技术迭代和升级,超高镍、富锂锰基、磷酸锰铁锂、钠电池的产业化正在陆续展开,正极产业的综合要求会更高,三元、铁锂正极产业中盈利能力可能也会分化。 摘要 三元正极集中度可能有所提升,当前三元与铁锂正极盈利能力都比较好,未来可能分化。当前三元正极行业市场集中度较低(2021年CR3、CR5约35%、52%)。但随着
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华阳股份
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2022-07-20 12:44:33
电池与电气系统(96):正极材料的新一轮技术迭代正在展开
◾正极材料是电池原材料中占比最大,也是对电池性能影响最突出的环节。目前三元正极市场集中度较低,随着高镍化等新技术新产品迭代升级,未来正极材料集中度可能会有所提升。当前正极材料正在迎来一轮新的技术迭代和升级,超高镍、富锂锰基、磷酸锰铁锂、钠电池的产业化正在陆续展开,正极产业的综合要求会更高,三元、铁锂正极产业中盈利能力可能也会分化。 摘要 三元正极集中度可能有所提升,当前三元与铁锂正极盈利能力都比较好,未来可能分化。当前三元正极行业市场集中度较低(2021年CR3、CR5约35%、52%)。但随着
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2022-07-20 11:47:31
中际旭创激光雷达交流纪要:预计今年会在乘用车上量产出货
激光雷达 1、激光雷达市场3-5年内有望超百亿美金,行业年均增速60%+,旭创不想错过这么大的市场。 2、公司从工艺、制造、技术、供应来赋能。工艺方面,激光雷达和光模块相通,很多可以共用;制造方面,公司每年光模块出货量不算上光纤到户产品有千万只,如果算上光纤到户有2千万只,产能有空间;技术,硅光、相干等本来就做的比较好,也是激光雷达需要的技术方案;供应链有复用优势,很多供应商相同。 3、业务模式:整机代工+共同设计,以代工为主,目前业务以发射端模组代工为主,核心配件激光器探测器外采,未来希望能做
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中际旭创
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2022-07-20 09:03:01
重阳投资】2022年重阳投资下半年展望
主讲人:王庆/陈心/寇志伟/谭伟(重阳) 主持人开场简要介绍 尊敬的各位投资者、各位合作伙伴,大家晚上好,欢迎大家来到重阳投资2022年下半年投资策略展望的直播间。距离上一次我们与大家见面已经有半年的时间了,在这半年的时间里市场起起伏伏,疫情的反复,俄乌冲突,国内稳增长政策不达预期,美联储加息等等,各种负面因素的叠加,市场在一季度经历了大幅调整,5月开始随着疫情趋于稳定,以及投资者对内外部各种利空因素的消化,市场在二季度出现大幅反弹,大家更关注的应该是重阳对后续市场的看法以及投资策略。 图片 王
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昇辉新能源、雄韬氢雄将发表重磅演讲
8月10-12日,以“极目远望,韧性生长”为主题的2022(第四届)高工氢电产业峰会将在华东地区盛大举办。此次峰会共设开幕式、氢储能、加氢站、车用燃料电池、燃料电池新兴应用、闭幕式六大专场(戳此查看三天会议议程),议题覆盖氢能和燃料电池全产业链,超600+企业领袖及精英人士将展开充分的头脑风暴,预判行业下一步走势。 正在高效整合行业及公司资源全盘布局氢能产业的昇辉新能源,以及燃料电池系统头部企业雄韬氢雄将在本届峰会上发表重磅演讲,这两家公司最新动态如下: 昇辉新能源 昇辉新能源是昇辉智能科技股份
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