异动
关注
社群
搜公告
产业库
时间轴
公社AI
通知
全部已读
暂无数据
私信
暂无数据
登录注册
我的主页
退出
无名小韭67761025
这个人很懒,什么都没有留下
个人资料
无名小韭67761025
2024-04-08 23:43:28
robotaxi必然是个牌照业务
说一下大众交通的逻辑吧,降本什么的都是烂逻辑。无人驾驶网约车上海最先试点,试点需使用单位和车厂联合申报,这个使用单位就是网约车平台,说白了在相当长时间内,只会让几个成熟的出租平台和网约车平台来运营,一个是方便集中管理,提升运营水平,另一个说白了出了事得能背锅,有实力赔得起。所以robotaxi在我们这里必然是个牌照业务,只有牌照商能做,也保证了不会被无序竞争卷死,多少能赚点。第二个就是量,成本下降必然伴随着使用量的激增,否则光降本,天花板就那么点。上次我买是上海试点办法出来,拿了好几天没动静,卖
0
0
0
0.64
上一页
1
下一页
前往
页
无名小韭67761025
2024-04-08 23:43:28
robotaxi必然是个牌照业务
说一下大众交通的逻辑吧,降本什么的都是烂逻辑。无人驾驶网约车上海最先试点,试点需使用单位和车厂联合申报,这个使用单位就是网约车平台,说白了在相当长时间内,只会让几个成熟的出租平台和网约车平台来运营,一个是方便集中管理,提升运营水平,另一个说白了出了事得能背锅,有实力赔得起。所以robotaxi在我们这里必然是个牌照业务,只有牌照商能做,也保证了不会被无序竞争卷死,多少能赚点。第二个就是量,成本下降必然伴随着使用量的激增,否则光降本,天花板就那么点。上次我买是上海试点办法出来,拿了好几天没动静,卖
0
0
0
0.64
上一页
1
下一页
前往
页
无名小韭67761025
2024-04-08 23:43:28
robotaxi必然是个牌照业务
说一下大众交通的逻辑吧,降本什么的都是烂逻辑。无人驾驶网约车上海最先试点,试点需使用单位和车厂联合申报,这个使用单位就是网约车平台,说白了在相当长时间内,只会让几个成熟的出租平台和网约车平台来运营,一个是方便集中管理,提升运营水平,另一个说白了出了事得能背锅,有实力赔得起。所以robotaxi在我们这里必然是个牌照业务,只有牌照商能做,也保证了不会被无序竞争卷死,多少能赚点。第二个就是量,成本下降必然伴随着使用量的激增,否则光降本,天花板就那么点。上次我买是上海试点办法出来,拿了好几天没动静,卖
0
0
0
0.64
上一页
1
下一页
前往
页
无名小韭67761025
2024-04-08 23:43:28
robotaxi必然是个牌照业务
说一下大众交通的逻辑吧,降本什么的都是烂逻辑。无人驾驶网约车上海最先试点,试点需使用单位和车厂联合申报,这个使用单位就是网约车平台,说白了在相当长时间内,只会让几个成熟的出租平台和网约车平台来运营,一个是方便集中管理,提升运营水平,另一个说白了出了事得能背锅,有实力赔得起。所以robotaxi在我们这里必然是个牌照业务,只有牌照商能做,也保证了不会被无序竞争卷死,多少能赚点。第二个就是量,成本下降必然伴随着使用量的激增,否则光降本,天花板就那么点。上次我买是上海试点办法出来,拿了好几天没动静,卖
0
0
0
0.64
上一页
1
下一页
前往
页
无名小韭67761025
2024-04-08 23:43:28
robotaxi必然是个牌照业务
说一下大众交通的逻辑吧,降本什么的都是烂逻辑。无人驾驶网约车上海最先试点,试点需使用单位和车厂联合申报,这个使用单位就是网约车平台,说白了在相当长时间内,只会让几个成熟的出租平台和网约车平台来运营,一个是方便集中管理,提升运营水平,另一个说白了出了事得能背锅,有实力赔得起。所以robotaxi在我们这里必然是个牌照业务,只有牌照商能做,也保证了不会被无序竞争卷死,多少能赚点。第二个就是量,成本下降必然伴随着使用量的激增,否则光降本,天花板就那么点。上次我买是上海试点办法出来,拿了好几天没动静,卖
0
0
0
0.64
上一页
1
下一页
前往
页
4
关注
0
粉丝
5.73
工分
社区规则
服务协议
隐私政策
沪ICP备20009443号
© 2020 上海韭研信息科技有限公司
关于韭研公社
问题反馈
有问题请联系
@韭菜团子
公社愿景:韭研公社,原韭菜公社,投资干货最多的共享社群,汇聚全网最深度的基本面研究,消弭个人滞后机构的逻辑鸿沟。
风险提示:韭研公社里任何网友的发言,都有其特定立场,均不构成投资建议,请投资者独立审慎决策。
2
3