PAN原丝：吉林碳谷。 碳纤维： 光威复材：国内碳纤维龙头厂商，形成了从原丝开始的碳纤维、织物、树脂、高性能预浸材料、复合材料制品的完整产业链布局。 吉林化纤：国内粘胶长丝龙头厂商，打造了原丝、碳纤维、复材的碳纤维产业链。 威奥股份：下子公司时代新材主要从事复合新材料、纤维新材料的研发、生产及销售。

一. 消息面汇总低空经济在缓解城市拥堵、缩短城际通行时间，以及医疗救援、旅游观光、物流等领域具有广阔前景。今年1月份，《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》正式实施，为低空经济发展打开了政策空间。目前，无人机、eVTOL等硬件产业链以及空管系统正在逐步商业化落地。碳纤维属于轻量化无机材料，在航空航天、建

除了粘胶长丝，提花面料还可能掺混涤纶和粘胶短纤$吉林化纤(SZ000420)$ $新乡化纤(SZ000949)$ $中泰化学(SZ002092)$ 比如中泰化学，三友化工这种粘胶短纤基本没涨。供给基本也是受到制约的，没有新增产能 【海通化工刘威/孙维容团队】新

中直股份是中国低空经济产业链的重要参与者和领军者。公司作为国内主要的航空装备制造企业之一，其业务范围涵盖了民用直升机、固定翼飞机、电动垂直起降飞行器（eVTOL）、无人机等多种航空器的研发、生产与制造，这些都是低空经济领域的关键组成部分。中直股份在低空经济领域的发展具有以下几个显著特点：产品线丰富：

最新公布的国九条，“分红不达标将被ST”引关注 ，规则旨在督促有能力分红公司，加大分红回购力度，切实增强投资者获得感。 金杯汽车，连续31年未分红 学大教育，连续30年未分红 阳煤化工，连续30年未分红 凯盛新能，连续28年未分红 烽火电子，连续28年未分红 云鼎科技，连续28年未分红 北汽蓝谷，连

eVTOL概念最早出现于2009年，在2014年，美国航空航天学会和美国垂直飞行协会正式引入 eVTOL概念。此后，亿航智能、Joby、Archer等公司陆续上市。作为以电力当作飞行来源的飞行器，eVTOL具有垂直起降，快捷机动、低噪音、零排放等优点。 上海通用航空行业协会表明，#eVTOL制造商追

低空经济：自低空经济首次写入政府工作报告后，各地陆续出台政策利好，26+省市政府工作报告提出大力发展低空经济；四部委联动出台政策彰显我国推动低空经济的决心和效率。低空政策：1.《无人机条例》：对无人机动态监管和服务必须可靠被监视；2.民航局：城市物流无人通讯要求双备份；3.商业无人机：网联飞行，推荐

 其一：卧龙电驱  220亿市值，底部上来100%有余，2024已暴涨其二：北斗星通  174亿市值，底部上来50%有余，2024失地也已收复其三：博众精工  110亿市值，底部上来 33% 。。。----    深圳-

 近日，华为技术有限公司申请的飞行机器人专利公开，引起了业界的广泛关注。这项专利的公布，不仅展示了华为在机器人技术领域的深厚积累，更预示着飞行机器人将成为下一个万亿级市场的重要推手，就连风头正劲的人形机器人也或许要让路。据悉，华为此次申请的飞行机器人专利，设计精巧且功能强大。专利中的飞行机

5.5G的核心增量一是天线二是滤波器，划重点：天线在5G基站的天线单元中成本占比36%，滤波器占比14%，5.5G基站的超大规模天线数量将进一步提升至192通道以上，约为5G基站天线数量的3倍。在5G基站中，单个天线需要64个滤波器，而每个宏基站有三面天线，因此需要总计192个滤波器。在5.5G中超

中国移动28日全球首发5G—A（又称5.5G）商用部署，公布首批100个商用城市名单，并宣布计划于年内扩展至超300个城市，建成全球最大规模的5G—A商用网络。    据介绍，5G—A是5G向6G发展的关键阶段，相较5G具有更高速率、更大连接、更低时延等特点，5G—A峰值速率最

低空经济：自低空经济首次写入政府工作报告后，各地陆续出台政策利好，26+省市政府工作报告提出大力发展低空经济；四部委联动出台政策彰显我国推动低空经济的决心和效率。低空政策：1.《无人机条例》：对无人机动态监管和服务必须可靠被监视；2.民航局：城市物流无人通讯要求双备份；3.商业无人机：网联飞行，推荐

建新股份 目前建新股份已于去年取得生产许可证并实现鲨鱼新能源飞行汽车量产，目前年产约60架;2024年国内与捷克项目合作快速放量300架。建新股份国内唯一家掌握规模化量产飞行汽车的飞行汽车分为电动垂直 起降从汽车变身飞机，整个过程不到3分钟，飞行时速高达170公里，并能在 2500 米的高度上飞行

一、【东北通信】低空经济信息化核心：“通感一体”将作为关键基建率先落地低空经济：自低空经济首次写入政府工作报告后，各地陆续出台政策利好，26+省市政府工作报告提出大力发展低空经济；四部委联动出台政策彰显我国推动低空经济的决心和效率。低空政策：1.《无人机条例》：对无人机动态监管和服务必须可靠被监视；

先行提示：文章中涉及不少公告的图片，阅读时间较长，请耐心阅读，先会介绍光启技术的超材料业务，后续会讲超材料的用途以及其他相关企业（以研报的方式）。光启技术这一轮上涨，很多人认为是低空经济，或者不知道原因，其实都不对。最核心的原因是3月17日的这个采购公告。简单说就是超材料产能爬坡（前几年也是炒作这个

PAN原丝：吉林碳谷。 碳纤维： 光威复材：国内碳纤维龙头厂商，形成了从原丝开始的碳纤维、织物、树脂、高性能预浸材料、复合材料制品的完整产业链布局。 吉林化纤：国内粘胶长丝龙头厂商，打造了原丝、碳纤维、复材的碳纤维产业链。 威奥股份：下子公司时代新材主要从事复合新材料、纤维新材料的研发、生产及销售。

一. 消息面汇总低空经济在缓解城市拥堵、缩短城际通行时间，以及医疗救援、旅游观光、物流等领域具有广阔前景。今年1月份，《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》正式实施，为低空经济发展打开了政策空间。目前，无人机、eVTOL等硬件产业链以及空管系统正在逐步商业化落地。碳纤维属于轻量化无机材料，在航空航天、建

除了粘胶长丝，提花面料还可能掺混涤纶和粘胶短纤$吉林化纤(SZ000420)$ $新乡化纤(SZ000949)$ $中泰化学(SZ002092)$ 比如中泰化学，三友化工这种粘胶短纤基本没涨。供给基本也是受到制约的，没有新增产能 【海通化工刘威/孙维容团队】新

中直股份是中国低空经济产业链的重要参与者和领军者。公司作为国内主要的航空装备制造企业之一，其业务范围涵盖了民用直升机、固定翼飞机、电动垂直起降飞行器（eVTOL）、无人机等多种航空器的研发、生产与制造，这些都是低空经济领域的关键组成部分。中直股份在低空经济领域的发展具有以下几个显著特点：产品线丰富：

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eVTOL概念最早出现于2009年，在2014年，美国航空航天学会和美国垂直飞行协会正式引入 eVTOL概念。此后，亿航智能、Joby、Archer等公司陆续上市。作为以电力当作飞行来源的飞行器，eVTOL具有垂直起降，快捷机动、低噪音、零排放等优点。 上海通用航空行业协会表明，#eVTOL制造商追

低空经济：自低空经济首次写入政府工作报告后，各地陆续出台政策利好，26+省市政府工作报告提出大力发展低空经济；四部委联动出台政策彰显我国推动低空经济的决心和效率。低空政策：1.《无人机条例》：对无人机动态监管和服务必须可靠被监视；2.民航局：城市物流无人通讯要求双备份；3.商业无人机：网联飞行，推荐

 其一：卧龙电驱  220亿市值，底部上来100%有余，2024已暴涨其二：北斗星通  174亿市值，底部上来50%有余，2024失地也已收复其三：博众精工  110亿市值，底部上来 33% 。。。----    深圳-

 近日，华为技术有限公司申请的飞行机器人专利公开，引起了业界的广泛关注。这项专利的公布，不仅展示了华为在机器人技术领域的深厚积累，更预示着飞行机器人将成为下一个万亿级市场的重要推手，就连风头正劲的人形机器人也或许要让路。据悉，华为此次申请的飞行机器人专利，设计精巧且功能强大。专利中的飞行机

5.5G的核心增量一是天线二是滤波器，划重点：天线在5G基站的天线单元中成本占比36%，滤波器占比14%，5.5G基站的超大规模天线数量将进一步提升至192通道以上，约为5G基站天线数量的3倍。在5G基站中，单个天线需要64个滤波器，而每个宏基站有三面天线，因此需要总计192个滤波器。在5.5G中超

中国移动28日全球首发5G—A（又称5.5G）商用部署，公布首批100个商用城市名单，并宣布计划于年内扩展至超300个城市，建成全球最大规模的5G—A商用网络。    据介绍，5G—A是5G向6G发展的关键阶段，相较5G具有更高速率、更大连接、更低时延等特点，5G—A峰值速率最

低空经济：自低空经济首次写入政府工作报告后，各地陆续出台政策利好，26+省市政府工作报告提出大力发展低空经济；四部委联动出台政策彰显我国推动低空经济的决心和效率。低空政策：1.《无人机条例》：对无人机动态监管和服务必须可靠被监视；2.民航局：城市物流无人通讯要求双备份；3.商业无人机：网联飞行，推荐

建新股份 目前建新股份已于去年取得生产许可证并实现鲨鱼新能源飞行汽车量产，目前年产约60架;2024年国内与捷克项目合作快速放量300架。建新股份国内唯一家掌握规模化量产飞行汽车的飞行汽车分为电动垂直 起降从汽车变身飞机，整个过程不到3分钟，飞行时速高达170公里，并能在 2500 米的高度上飞行

一、【东北通信】低空经济信息化核心：“通感一体”将作为关键基建率先落地低空经济：自低空经济首次写入政府工作报告后，各地陆续出台政策利好，26+省市政府工作报告提出大力发展低空经济；四部委联动出台政策彰显我国推动低空经济的决心和效率。低空政策：1.《无人机条例》：对无人机动态监管和服务必须可靠被监视；

先行提示：文章中涉及不少公告的图片，阅读时间较长，请耐心阅读，先会介绍光启技术的超材料业务，后续会讲超材料的用途以及其他相关企业（以研报的方式）。光启技术这一轮上涨，很多人认为是低空经济，或者不知道原因，其实都不对。最核心的原因是3月17日的这个采购公告。简单说就是超材料产能爬坡（前几年也是炒作这个

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一. 消息面汇总低空经济在缓解城市拥堵、缩短城际通行时间，以及医疗救援、旅游观光、物流等领域具有广阔前景。今年1月份，《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》正式实施，为低空经济发展打开了政策空间。目前，无人机、eVTOL等硬件产业链以及空管系统正在逐步商业化落地。碳纤维属于轻量化无机材料，在航空航天、建

除了粘胶长丝，提花面料还可能掺混涤纶和粘胶短纤$吉林化纤(SZ000420)$ $新乡化纤(SZ000949)$ $中泰化学(SZ002092)$ 比如中泰化学，三友化工这种粘胶短纤基本没涨。供给基本也是受到制约的，没有新增产能 【海通化工刘威/孙维容团队】新

中直股份是中国低空经济产业链的重要参与者和领军者。公司作为国内主要的航空装备制造企业之一，其业务范围涵盖了民用直升机、固定翼飞机、电动垂直起降飞行器（eVTOL）、无人机等多种航空器的研发、生产与制造，这些都是低空经济领域的关键组成部分。中直股份在低空经济领域的发展具有以下几个显著特点：产品线丰富：

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eVTOL概念最早出现于2009年，在2014年，美国航空航天学会和美国垂直飞行协会正式引入 eVTOL概念。此后，亿航智能、Joby、Archer等公司陆续上市。作为以电力当作飞行来源的飞行器，eVTOL具有垂直起降，快捷机动、低噪音、零排放等优点。 上海通用航空行业协会表明，#eVTOL制造商追

低空经济：自低空经济首次写入政府工作报告后，各地陆续出台政策利好，26+省市政府工作报告提出大力发展低空经济；四部委联动出台政策彰显我国推动低空经济的决心和效率。低空政策：1.《无人机条例》：对无人机动态监管和服务必须可靠被监视；2.民航局：城市物流无人通讯要求双备份；3.商业无人机：网联飞行，推荐

 其一：卧龙电驱  220亿市值，底部上来100%有余，2024已暴涨其二：北斗星通  174亿市值，底部上来50%有余，2024失地也已收复其三：博众精工  110亿市值，底部上来 33% 。。。----    深圳-

 近日，华为技术有限公司申请的飞行机器人专利公开，引起了业界的广泛关注。这项专利的公布，不仅展示了华为在机器人技术领域的深厚积累，更预示着飞行机器人将成为下一个万亿级市场的重要推手，就连风头正劲的人形机器人也或许要让路。据悉，华为此次申请的飞行机器人专利，设计精巧且功能强大。专利中的飞行机

5.5G的核心增量一是天线二是滤波器，划重点：天线在5G基站的天线单元中成本占比36%，滤波器占比14%，5.5G基站的超大规模天线数量将进一步提升至192通道以上，约为5G基站天线数量的3倍。在5G基站中，单个天线需要64个滤波器，而每个宏基站有三面天线，因此需要总计192个滤波器。在5.5G中超

中国移动28日全球首发5G—A（又称5.5G）商用部署，公布首批100个商用城市名单，并宣布计划于年内扩展至超300个城市，建成全球最大规模的5G—A商用网络。    据介绍，5G—A是5G向6G发展的关键阶段，相较5G具有更高速率、更大连接、更低时延等特点，5G—A峰值速率最

低空经济：自低空经济首次写入政府工作报告后，各地陆续出台政策利好，26+省市政府工作报告提出大力发展低空经济；四部委联动出台政策彰显我国推动低空经济的决心和效率。低空政策：1.《无人机条例》：对无人机动态监管和服务必须可靠被监视；2.民航局：城市物流无人通讯要求双备份；3.商业无人机：网联飞行，推荐

建新股份 目前建新股份已于去年取得生产许可证并实现鲨鱼新能源飞行汽车量产，目前年产约60架;2024年国内与捷克项目合作快速放量300架。建新股份国内唯一家掌握规模化量产飞行汽车的飞行汽车分为电动垂直 起降从汽车变身飞机，整个过程不到3分钟，飞行时速高达170公里，并能在 2500 米的高度上飞行

一、【东北通信】低空经济信息化核心：“通感一体”将作为关键基建率先落地低空经济：自低空经济首次写入政府工作报告后，各地陆续出台政策利好，26+省市政府工作报告提出大力发展低空经济；四部委联动出台政策彰显我国推动低空经济的决心和效率。低空政策：1.《无人机条例》：对无人机动态监管和服务必须可靠被监视；

先行提示：文章中涉及不少公告的图片，阅读时间较长，请耐心阅读，先会介绍光启技术的超材料业务，后续会讲超材料的用途以及其他相关企业（以研报的方式）。光启技术这一轮上涨，很多人认为是低空经济，或者不知道原因，其实都不对。最核心的原因是3月17日的这个采购公告。简单说就是超材料产能爬坡（前几年也是炒作这个

PAN原丝：吉林碳谷。 碳纤维： 光威复材：国内碳纤维龙头厂商，形成了从原丝开始的碳纤维、织物、树脂、高性能预浸材料、复合材料制品的完整产业链布局。 吉林化纤：国内粘胶长丝龙头厂商，打造了原丝、碳纤维、复材的碳纤维产业链。 威奥股份：下子公司时代新材主要从事复合新材料、纤维新材料的研发、生产及销售。

一. 消息面汇总低空经济在缓解城市拥堵、缩短城际通行时间，以及医疗救援、旅游观光、物流等领域具有广阔前景。今年1月份，《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》正式实施，为低空经济发展打开了政策空间。目前，无人机、eVTOL等硬件产业链以及空管系统正在逐步商业化落地。碳纤维属于轻量化无机材料，在航空航天、建

除了粘胶长丝，提花面料还可能掺混涤纶和粘胶短纤$吉林化纤(SZ000420)$ $新乡化纤(SZ000949)$ $中泰化学(SZ002092)$ 比如中泰化学，三友化工这种粘胶短纤基本没涨。供给基本也是受到制约的，没有新增产能 【海通化工刘威/孙维容团队】新

中直股份是中国低空经济产业链的重要参与者和领军者。公司作为国内主要的航空装备制造企业之一，其业务范围涵盖了民用直升机、固定翼飞机、电动垂直起降飞行器（eVTOL）、无人机等多种航空器的研发、生产与制造，这些都是低空经济领域的关键组成部分。中直股份在低空经济领域的发展具有以下几个显著特点：产品线丰富：

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eVTOL概念最早出现于2009年，在2014年，美国航空航天学会和美国垂直飞行协会正式引入 eVTOL概念。此后，亿航智能、Joby、Archer等公司陆续上市。作为以电力当作飞行来源的飞行器，eVTOL具有垂直起降，快捷机动、低噪音、零排放等优点。 上海通用航空行业协会表明，#eVTOL制造商追

低空经济：自低空经济首次写入政府工作报告后，各地陆续出台政策利好，26+省市政府工作报告提出大力发展低空经济；四部委联动出台政策彰显我国推动低空经济的决心和效率。低空政策：1.《无人机条例》：对无人机动态监管和服务必须可靠被监视；2.民航局：城市物流无人通讯要求双备份；3.商业无人机：网联飞行，推荐

 其一：卧龙电驱  220亿市值，底部上来100%有余，2024已暴涨其二：北斗星通  174亿市值，底部上来50%有余，2024失地也已收复其三：博众精工  110亿市值，底部上来 33% 。。。----    深圳-

 近日，华为技术有限公司申请的飞行机器人专利公开，引起了业界的广泛关注。这项专利的公布，不仅展示了华为在机器人技术领域的深厚积累，更预示着飞行机器人将成为下一个万亿级市场的重要推手，就连风头正劲的人形机器人也或许要让路。据悉，华为此次申请的飞行机器人专利，设计精巧且功能强大。专利中的飞行机

5.5G的核心增量一是天线二是滤波器，划重点：天线在5G基站的天线单元中成本占比36%，滤波器占比14%，5.5G基站的超大规模天线数量将进一步提升至192通道以上，约为5G基站天线数量的3倍。在5G基站中，单个天线需要64个滤波器，而每个宏基站有三面天线，因此需要总计192个滤波器。在5.5G中超

中国移动28日全球首发5G—A（又称5.5G）商用部署，公布首批100个商用城市名单，并宣布计划于年内扩展至超300个城市，建成全球最大规模的5G—A商用网络。    据介绍，5G—A是5G向6G发展的关键阶段，相较5G具有更高速率、更大连接、更低时延等特点，5G—A峰值速率最

低空经济：自低空经济首次写入政府工作报告后，各地陆续出台政策利好，26+省市政府工作报告提出大力发展低空经济；四部委联动出台政策彰显我国推动低空经济的决心和效率。低空政策：1.《无人机条例》：对无人机动态监管和服务必须可靠被监视；2.民航局：城市物流无人通讯要求双备份；3.商业无人机：网联飞行，推荐

建新股份 目前建新股份已于去年取得生产许可证并实现鲨鱼新能源飞行汽车量产，目前年产约60架;2024年国内与捷克项目合作快速放量300架。建新股份国内唯一家掌握规模化量产飞行汽车的飞行汽车分为电动垂直 起降从汽车变身飞机，整个过程不到3分钟，飞行时速高达170公里，并能在 2500 米的高度上飞行

一、【东北通信】低空经济信息化核心：“通感一体”将作为关键基建率先落地低空经济：自低空经济首次写入政府工作报告后，各地陆续出台政策利好，26+省市政府工作报告提出大力发展低空经济；四部委联动出台政策彰显我国推动低空经济的决心和效率。低空政策：1.《无人机条例》：对无人机动态监管和服务必须可靠被监视；

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PAN原丝：吉林碳谷。 碳纤维： 光威复材：国内碳纤维龙头厂商，形成了从原丝开始的碳纤维、织物、树脂、高性能预浸材料、复合材料制品的完整产业链布局。 吉林化纤：国内粘胶长丝龙头厂商，打造了原丝、碳纤维、复材的碳纤维产业链。 威奥股份：下子公司时代新材主要从事复合新材料、纤维新材料的研发、生产及销售。

一. 消息面汇总低空经济在缓解城市拥堵、缩短城际通行时间，以及医疗救援、旅游观光、物流等领域具有广阔前景。今年1月份，《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》正式实施，为低空经济发展打开了政策空间。目前，无人机、eVTOL等硬件产业链以及空管系统正在逐步商业化落地。碳纤维属于轻量化无机材料，在航空航天、建

除了粘胶长丝，提花面料还可能掺混涤纶和粘胶短纤$吉林化纤(SZ000420)$ $新乡化纤(SZ000949)$ $中泰化学(SZ002092)$ 比如中泰化学，三友化工这种粘胶短纤基本没涨。供给基本也是受到制约的，没有新增产能 【海通化工刘威/孙维容团队】新

中直股份是中国低空经济产业链的重要参与者和领军者。公司作为国内主要的航空装备制造企业之一，其业务范围涵盖了民用直升机、固定翼飞机、电动垂直起降飞行器（eVTOL）、无人机等多种航空器的研发、生产与制造，这些都是低空经济领域的关键组成部分。中直股份在低空经济领域的发展具有以下几个显著特点：产品线丰富：

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eVTOL概念最早出现于2009年，在2014年，美国航空航天学会和美国垂直飞行协会正式引入 eVTOL概念。此后，亿航智能、Joby、Archer等公司陆续上市。作为以电力当作飞行来源的飞行器，eVTOL具有垂直起降，快捷机动、低噪音、零排放等优点。 上海通用航空行业协会表明，#eVTOL制造商追

低空经济：自低空经济首次写入政府工作报告后，各地陆续出台政策利好，26+省市政府工作报告提出大力发展低空经济；四部委联动出台政策彰显我国推动低空经济的决心和效率。低空政策：1.《无人机条例》：对无人机动态监管和服务必须可靠被监视；2.民航局：城市物流无人通讯要求双备份；3.商业无人机：网联飞行，推荐

 其一：卧龙电驱  220亿市值，底部上来100%有余，2024已暴涨其二：北斗星通  174亿市值，底部上来50%有余，2024失地也已收复其三：博众精工  110亿市值，底部上来 33% 。。。----    深圳-

 近日，华为技术有限公司申请的飞行机器人专利公开，引起了业界的广泛关注。这项专利的公布，不仅展示了华为在机器人技术领域的深厚积累，更预示着飞行机器人将成为下一个万亿级市场的重要推手，就连风头正劲的人形机器人也或许要让路。据悉，华为此次申请的飞行机器人专利，设计精巧且功能强大。专利中的飞行机

5.5G的核心增量一是天线二是滤波器，划重点：天线在5G基站的天线单元中成本占比36%，滤波器占比14%，5.5G基站的超大规模天线数量将进一步提升至192通道以上，约为5G基站天线数量的3倍。在5G基站中，单个天线需要64个滤波器，而每个宏基站有三面天线，因此需要总计192个滤波器。在5.5G中超

中国移动28日全球首发5G—A（又称5.5G）商用部署，公布首批100个商用城市名单，并宣布计划于年内扩展至超300个城市，建成全球最大规模的5G—A商用网络。    据介绍，5G—A是5G向6G发展的关键阶段，相较5G具有更高速率、更大连接、更低时延等特点，5G—A峰值速率最

低空经济：自低空经济首次写入政府工作报告后，各地陆续出台政策利好，26+省市政府工作报告提出大力发展低空经济；四部委联动出台政策彰显我国推动低空经济的决心和效率。低空政策：1.《无人机条例》：对无人机动态监管和服务必须可靠被监视；2.民航局：城市物流无人通讯要求双备份；3.商业无人机：网联飞行，推荐

建新股份 目前建新股份已于去年取得生产许可证并实现鲨鱼新能源飞行汽车量产，目前年产约60架;2024年国内与捷克项目合作快速放量300架。建新股份国内唯一家掌握规模化量产飞行汽车的飞行汽车分为电动垂直 起降从汽车变身飞机，整个过程不到3分钟，飞行时速高达170公里，并能在 2500 米的高度上飞行

一、【东北通信】低空经济信息化核心：“通感一体”将作为关键基建率先落地低空经济：自低空经济首次写入政府工作报告后，各地陆续出台政策利好，26+省市政府工作报告提出大力发展低空经济；四部委联动出台政策彰显我国推动低空经济的决心和效率。低空政策：1.《无人机条例》：对无人机动态监管和服务必须可靠被监视；

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