概要1，亿利达全资子公司铁城信息，2020年位居新能源车载电源行业第二，力压比亚迪、欣锐科技和英博尔。铁城信息的营收与欣锐科技相当，但亿利达总市值却不足欣锐科技一半，欣锐科技近8个月暴涨5倍，而亿利达仍在2018年上证2500点低位，严重低估。2，铁城信息是五菱神车mini EV的车载充电机主供。1

概要1，近期稀土氧化镨钕价格创10年来新高，北方稀土因此年内暴涨4倍。下游磁材钕铁硼价格近一年也大涨85%，但磁材股却没怎么涨，补涨空间很大。2，近期新能源车增量部件概念股趋势大涨。钕铁硼磁体作为新能源车各种电机的核心材料，华宝证券认为未来4年复合增长率高达35%。3，钕铁硼磁体也是风电电机的关键材

今天本来期待盘中会有一个新的热点板块出现，没有想到期待已久的新热点迟迟没有出现，旧热点还纷纷被砸盘 可以说，今天是最无聊，最无情，也最没有意义的一天。 还有一个最恐慌的事情，那就是开盘前半个小时，甚至不到半个小时，仅有的几个热门强势股，都被量化机器人吸干。 跟一些游资圈的朋友交流，不约而同的发出一个

新三板是个大金矿，但大家认为只是未来的未来参与其中的中介机构（主要是券商）的大金矿，所以投资者对此关注并不多。我比较喜欢研究事情背后的逻辑，今天就来说说政府大力推新三板背后的逻辑，以及这个逻辑背后的信号，而这个信号对投资者看懂未来A股走势非常有帮助。 1、新三板是我国构建多层次资本市场的重要布局，是

刚才帖子图片全挂了，重发一遍。-----------------中信证券一篇研报继续引爆HJT概念：中信证券：HJT量产进程加速，下半年迎多个关键节点 目前HJT板块逆势大涨： 今天储能也大反弹： -----------------------光伏这个行业比较特殊，他的

回顾新新能源赛道炒作路径，其实很明显， 新能源整车炒作首先发力，上半年是小康，年中是江淮汽车。 然后锂发力,核心品种是中国宝安、天齐锂业、融捷股份和江特电机。 然后波及到稀土，核心是北方稀土和五矿稀土。 再后波及到储能，核心是百川股份和上能电气。 现在，到氢能源，氢能源此轮启动，可以当成是新能源产业

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