聪明的车+智慧的路,国家持续推进自动驾驶产业发展。高级别自动驾驶车辆方面,工信部等4部委于去年11月发布《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》,首次从国家部委层面,对L3/L4级别智能网联汽车准入和上路通行试点工作拟定明确的指导文件,以提升相关车辆的产品门槛与标准化程度。工信部有序推进试点工作,于今年6月发布首批智能网联汽车准入和上路通行试点名单,共有9个联合体入选。基础设施建设方面,工信部等5部委于今年1月发布《关于开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作的通知》,推动智能化路侧基础设施和云控基础平台建设,并提升车载终端装配率,进而带动智慧公交、智慧乘用车、自动泊车、城市物流、自动配送等高级别自动驾驶运营场景落地。
投资建议:国家部委有序推进“车路云一体化”应用试点工作,致力于构建统一的标准体系、提升智能化路侧基础设施和云控平台覆盖率、促进数据共享,以推进高级别自动驾驶的商业化落地。我们推荐:1)路侧设备和云控平台头部供应商:东软集团、万马科技,建议关注万集科技、金溢科技、千方科技等;2)智能驾驶头部零部件供应商:德赛西威、经纬恒润、均胜电子、科博达、伯特利、华阳集团、耐世特等;3)智能驾驶研发进展领先的主机厂:华为系车企(赛力斯、江淮汽车、北汽蓝谷)、理想汽车、小鹏汽车等。
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