1、

目前持股 花园生物、九号公司金达威。 下午 韩愈药业、博杰股份、德必集团各买了100w被套住了。我今天也被成功诱多了

花园生物昨天盘中也说的很及时。

二、

下午聊了下武汉的无人驾驶出租车萝卜快跑（百度开发的）的事。

现在坐萝卜快跑的价格差不多是出租车的 30-60%之间。（当然有补贴因素存在）

从长期来看，出租车这个行业，是必然交给无人驾驶的

1、

网约车这个行业天然就适合Ai，为什么？

首先目前出租车、网约车司机 同一时间段就 服务了1-4个乘客，不像公交车司机，服务几十个乘客。所以网约车的人力成本是占比很高的。优化掉人力成本后，可以将利润提升一大截。

其次，网约车跑的道路固定，就是城市内那些公路，不像外卖要进小区，坐电梯还好，有的还要爬楼梯，显然目前的机器人还做不到。但是在固定城市的固定道路上跑，现在的无人驾驶技术已经相对成熟了。

有利可图+技术可以实现，所以可以看到在不久的将来，网约车变成无人驾驶应该不会太久。

2、

那么这里就引出了一个问题，全交给无人驾驶的话，现在的 出租车司机、网约车司机失业了怎么办？

本来跑滴滴的很多人，就是中年被裁，又要养家糊口，只能跑滴滴

现在滴滴也会失业，那这些人怎么办？

显然想到这个问题的人不好，比如前段时间武汉出租车司机就集体抗议，说萝卜快跑抢了他们的饭碗。

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首先解决问题，要抓住主要矛盾

主要矛盾是什么，无人驾驶网约车对于整个社会效率和资源配置来说，是利大于弊，还是弊大于利？

以目前的情况来看，只要安全可靠，肯定是利大于弊的，有助于提高社会整体效率，原因前面讲了，目前人力的出租车只服务几个人效率太低了。

那么整体框架确立了，再来解决问题？

司机的失业问题怎么解决？

假如是个理想模型的话，是没有什么影响的

理想模型是： 科技进步→社会效率提高→人们收入增加→带来新的消费需求→带来新的岗位

拿上个世纪的福特汽车来说，他们生产出了T型车之后，生产效率大大提升

但是买的人不多，咋办呢？他们给员工大幅度加薪，让员工首先成为买得起汽车的人

员工小明把汽车开出去，亲朋好友直惊呼，小明一个普通工人咋就开上汽车了

一打听，小明在福特上班，工资特别高。

作为普通老百姓，是不是就天然会觉得福特这个公司牛b。 所以福特在大众里面的好口碑也传播出去了。

我国的例子就是胖东来，胖东来对员工的工资、福利抖音应该都能刷到吧。

虽然没去过胖东来，但是大家都希望自己家附近能开家胖东来吧。

3、

那现在的问题卡在哪里？

企业的效率提升了，但是社会的需求没有提升，员工的工资也没提升

这有两个方面：

①企业内卷：

无限打价格战，假如只在国内循环，价格战问题还不是很严重，因为降价是让利消费者，消费者多消费也能促进社会整体需求。

但是目前我们的很多产品，价格战最后都是肥了老外，比如光伏产业链，最赚的就是欧洲人了，买光伏组件跟买白菜一样

海外多亏本卖一块钱，就要在员工工资上多减一块钱。

②资源错配：

效率提升了，但是由于大家都打价格战，供给远大于需求，所以很多企业都不能满产，高价买的设备都吃灰，工人也被裁员。

造成了资本和人力资源的双重浪费。

按照理想环境来说，落后企业应该及时倒闭，但是由于很多企业，都能搞来贷款，或者像爱康那样，拉来各种各样的融资（为啥呢？咱也不知道）

所以这种企业都盘踞在市场上，对社会效率没任何贡献，反而一直在吸血。

③分配不公

分为两个方面：

Ⅰ：老板赚了钱，自己花天酒地，不给员工加薪，就把你当牛马使唤，你不干有的是人干

Ⅱ：老板赚了钱，自己花天酒地，不给股东分红，公司都要退市了，不但不可能回购，反而弹冠相庆终于退市，自己完美套现。

4、

综上，科技是中性的，科技发展带来的社会变ge，一些人失业，并不是科技在使坏。

而是由于上述几个大原因在作祟。

那这里又有一个问题了:

之前没有这个科技的时候都运行的好好的，就是你科技进步了，我的情况比之前差了，这总没错吧？还说不是科技进步的错?

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拿剥削来说，之前稳定的状态，可以稳定剥削的时候，一般剥削者都不会主动去变ge。

这种相当于慢性剥削。

而出现变ge的时候，变化加剧，各方都想捞油水，反而被剥削者的情况越来越差了。

具体的例子可以参考历史上张居正的一条鞭法，把各州县的田赋、徭役以及其他杂征总为一条，合并征收银两。

 以前老百姓纳税得 交粮、得服徭役，靠近山的交 猎物，靠近水的交鱼干。

一个老百姓不仅要种地、徭役，还要各种杂活（参考捕蛇者说，老百姓去抓蛇也是当时的义务）

理论上是好的吧，交了银子就不用东奔西跑，就不用服徭役了。

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但是执行时，老百姓的税负反而更重了。为啥呢？因为老百姓没银子啊，还得拿粮食去换银子。换银子还被克扣、蒙骗

结果本来交100块钱的东西，因为换银子时要被中间捞一些油水，交的税变成130了。

反而越差了，苦不堪言。

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5、

暂时就是这样了，这个问题一直很难解决，并不是说就是怪谁，而是人类社会固有的顽疾。

从我们自身出发的话，就是做好自己，了解时代大势，做好应对准备。

比如网约车司机，现在就得多考虑之后干个什么事，网约车肯定不可能开一辈子了，十年都够呛。

未雨绸缪，提前做准备，起码跑赢其他同行。

其实炒股也一样，不是吗？

与其抱怨量化，不如加入量化。

三、明日展望

继续休息吧

我今天下午真是手jian

下午开的仓全部套住了

还是多管住手吧，有花园生物那种机会就套利一把，没有真的别搞杂毛了

我今天就套就是教训。