【海通硬科技】金属+汽车

【铜】

Bloomberg Odd Lots播客在周三（6月1日）邀请高盛的金属策略分析师Nicholas Snowdon主讲铜。Nicholas之前在德意志和渣打任职。

结论：“我们不排除铜可能是5-7万美元/吨，甚至是10-14万美元/吨的商品”。

先不论价格，他的论点我们很赞同：

1）需求：铜全球需求量约2500万吨/年。目前，电动车、充电设施和可再生能源行业的“绿色”需求仅约150万吨，但到2030年，这一需求将急剧增加到600-700万吨，且主要由中国推动。

2）过去2年，尽管铜价翻番，但没有1个新铜矿获得批准。在智利，获得许可证可能需3年时间，才能动工。

【我们的感受】

昨天紫金矿业的刚果金卡莫阿矿更新进展，预计23年Q2，年产量提升至约60万吨。从绿地矿到年产60万吨，用了大概7年时间，集成全球最优质的勘探和开采团队，堪称矿业奇迹。

现实的问题：未来8年，全球需找10个这样的项目，才可满足“绿电”需求，去哪里找？

而目前LME和上期所库存仅3天，这就是为何我们不断和大家讲：铜，需未雨绸缪。目前看下来，供不应求在所难免。

【特斯拉裁员】

市场普遍对这个新闻担忧。Whole Mars Catalog披露了原始邮件，我放在朋友圈，大家可去看。

原文：To Everybody

Tesla will be reducing salaried headcount by 10%, as we have become overstaffed in many areas.

Note, this does not apply to anyone actually building cars, battery packs or installing solar. Hourly headcount will increase.

Elon

翻译过来：“特斯拉将削减10 %的工薪人员，因为我们在许多领域都出现了人员过剩。

请注意，这并不适用于任何人真正建立汽车、电池组或安装太阳能。每小时的员工人数将会增加。”

注：电动车业务不断增加，需扩招。