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中国民航信息网络

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成交额 9983.4万

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夜长梦山

2024-08-29 09:57:59

【中国民航信息网络】1H24业绩略好于预期；持续受益民航客流复苏

💡公司公布1H24业绩：收入40.42亿元，同比增长22%；归母净利润13.67亿元，同比增长14%。公司业绩略好于我们预期，主要由于系统集成收入表现略好于我们预期，且佣金推广、折旧摊销等费用水平略低于我们预期。 💡AIT业务伴随客流稳步修复；系统集成实现高增长。1H24公司AIT业务收入同比增长20%。1H24公司中国航司处理量同比增长24%，较1H19同期增长7%，外航处理量同比增长27%，恢复到49%。AIT业务收入增速略低于业务量增速，我们认为主要与内航“递大递减”的定价原则相关。系

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中信证券

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湾区财经港

2024-06-14 08:49:18

受限

近7日民航国内旅客量超19年14%，平均含油票价较19年同比-3%

【华创交运*日度观察】一、近7日民航国内旅客量超19年14%，客座率84%，较19年+1pts。 1、6月12日，民航国内旅客180万，同比+9%，较19年+16%；客座率86%，同比+7pts，较19年+2pts； 2、民航国内7日平均旅客量174万，同比+6%，较19年+14%，周环比+7%；平均客座率84%，同比+6pts，较19年+1pts，周环比+3pts。 3、跨境旅客量：国内航司近7日跨境旅客量恢复至19年同期85%。二、近7日民航国内全票价（含油）较19年同比-3%。 1、6

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中国民航信息网络

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夜长梦山

2024-01-27 09:24:12

中国民航信息网络

【申万宏源计算机】中国民航信息网络：短期困境反转，长期基本面向好公司发布2023年业绩预告：2023年，公司净利润预计为12.5亿元 – 14.5亿元，同比增长84.0% - 113.5%。推测利润低于市场预期的原因主要有三个方面：1）信用减值计提；2）员工成本增加：五险一金基数提高；3）技术支持及维护费用增加。 2023年，公司处理的国内外商营航空公司的航班订座总量为6.2亿单，同比增长149%，恢复至201

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中国民航信息网络

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金融民工1990

长线持有

2023-12-05 21:12:21

中国民航信息网络小范围交流

持续恢复增长的趋势。 Q：对于中国民航信息网络未来的业绩发展有什么预测？ A：考虑到民航局的数据，预计明年国内线的恢复速度会保持相较于2019年的较高速度。我们可以看到明年冬春航季计划的运力投入将增长30%，尽管存在客座率影响。国际线方面，预计恢复将保持稳步的态势，但与2019年的整体量相比仍有差距。参考行业分析，明年下半年有望恢复到2019年的水平，但全年总量可能还是会有所差距。 Q：AIT客单价的趋势如何？ A：AIT（航

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中国民航信息网络

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书归要正传

2022-08-20 13:23:49

航空业前景乐观！长期盈利将超预期上行！！

注航空逆向时机，维持中国国航、中国民航信息网络等"增持"评级。眼下海外出行需求仍在释放，国内疫情影响暑运表现。海外需求年初以来加速恢复，美国三大航Q2合计净利较19Q2恢复五成，美西南超19Q2，背后是美国国内客流恢复，国内客座率超疫情前，国内客收较瘦情前上升两成。而国内则至暗时刻已过，5-6月加速恢复。7-8月暑运表现由于疫情影响，估算客流为19年约65%。航空周转恢复过半，减亏确定。7月三大航ASK较19年恢复54%，

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中国国航
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中国民航信息网络

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李枝锦

2021-04-17 19:51:38

【中国航信（0696HK）深度交流】核心要点摘录（4月15日

1、中航信2020年逆势盈利。2020年全球航空客运量下降66%，疫情冲击巨大。公司积极开源节流，持续提升研发能力，保持上市二十年持续盈利记录，并派息净利40%。 2、航空信息技术服务：收费标准稳定，看好未来半年客流恢复。公司航空信息技术服务收费价格体系长期稳定，执行阶梯定价。疫情期间单价波动，源于旅客量与结构变化。公司看好二、三季度国内旅客量。预计国际恢复今年还是比较困难，明年春天有望逐步走入正轨。 3、系统集成业务：十四五机场规划积极，公司竞争优势凸显，有望持续景气。业务增长取决于机场固定资

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中国民航信息网络

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