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2024-04-10 12:23:03
固态电池硅碳负极最大的增量在纳米硅和电子级硅烷气
事件: 广汽埃安旗下昊铂品牌4月9日宣布,昊铂“全固态”电池即将亮相,将于4月12日发布。据介绍,该电池采用100%固态电解质,具备超高能量密度、超强本征安全,超宽使用温域等特点,并已经“从实验室走向量产应用”。 根据今年该公司接受央视采访时对其固态电池的介绍,其负极方面使用了硅负极材料。以上是央视采访截图以及部分对话内容的摘要: 昊铂电池研发部负责人李进表示,此次把基于先进硅负极的全固态电池能量密度由300wh/kg提升到了350wh/kg的一个水平,能够在相同重量下达到3倍电量。此外,50w
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博迁新材
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硅烷科技
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紫江企业
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ST新纶
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2024-04-02 17:38:39
华为P70有哪些预期?
华为P70极具加分项的预期差: 1.麒麟9010S芯片(可能性不高,但不排除) 2.玻塑混合+旋涂滤光片+4X潜望长焦微距镜头+可变光圈+XMAGE超光变(确定性较强) 3.盘古大模型(可能性50%+,这次不嵌入那真可惜了) 4.超声波全屏指纹(可能性不高,但不排除,未来Mate70或P80可能性更高) 5.显微镜功能(可能性有,但较低) 6.空中成像(可能性几乎为零,这个功能不出意外的话会先用在汽车上) 星闪和卫星通话实际上都是标配了,不存在预期差,所以,不列入其中。 就销量而言的预期(今年)
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贵州茅台
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牛🐮🐮🐮
2024-04-01 16:19:38
港股明日开盘,关注小米集团
感觉自从改变了发帖风格,吸粉速度反而不如之前了。近期的发帖风格也是应粉丝的意见决定的,但没想到到现在还不到7k人,徘徊不前不是好事。我这么发帖,图的啥啊,不就是想多些粉丝么?吸粉速度怎么这么慢? 我这些天本着授人以鱼不如授人以渔的原则发帖,远不如“消息搬运工”类的博主们吸粉快啊,计划以及逻辑都是提前写出来,中午还会告知上午的操作以及逻辑,收盘后还会写一下下午的操作以及明日的计划,我不知道关注我的人是否能够理解其中的“渔”,但你们肯定更关注“鱼”,一定要明白,重点在“渔”,不在鱼。 废话不多说了,
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凯众股份
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小米集团-W
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牛🐮🐮🐮
2024-04-01 12:53:45
继续看多小米汽车
财联社4月1日电,今日中午12点,小米汽车创始版第二轮追加开售已售罄。 市场担心小米汽车产能不足,我刚了解了一下,小米汽车除了自己的产能,还会有北汽越野代工的产能,但具体是否属实,暂不可知。 故,下午操作方面,笔者可能会选择继续加仓凯众股份,不排除全仓的可能性,如果全仓,那么其他标的就不再考虑建仓。就如周末发帖说的那样,但凡凯众股份有机会,笔者会继续加仓。
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北汽蓝谷
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2024-04-01 12:29:09
铜互联价值量90%在连接器,铜缆价格还不如光纤贵
先说自己上午的操作。 1.凯众股份: 开盘26.9,比我的成本价都低,有些小兴奋,就等了几分钟,等出现恐慌情绪。最后,在26.5左右将所有空闲资金全部做了加仓。(注:下午不封板的话,可能会做T,如果做T,尾盘肯定会买回来。) 2.欧菲光:上午选择了做T,目前还没买回去,但看样子,有可能会T反。这个操作是不够理智的,不知道为什么忽然就临时起意要做T,开盘前就没做T的计划。 3.鼎通科技:实话实话,目前的位置不上不下,属于鸡肋的位置,走的还不如华丰科技好。我暂时还没建仓,打算回调到20日线或者站上5
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凯众股份
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沃尔核材
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欧菲光
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文一科技
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鼎通科技
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2024-03-30 18:10:52
美再次升级对华半导体出口管制!放弃幻想,AI必须要自主!
北京时间3月30日凌晨,美国商务部下属的工业与安全局(BIS)发布“实施额外出口管制”的新规措施,修订了BIS于2022、2023年10月制定的两次出口限制新规,全面限制英伟达、AMD以及更多更先进 AI 芯片和半导体设备向中国销售。 此次新规中,BIS删除和修订了部分关于美国、中国澳门等地对华销售半导体产品的限制措施,包括中国澳门和D:5国家组将采取“推定拒绝政策”,并且美国对中国出口的 AI 半导体产品将采取“逐案审查”(case-by-case review)政策规则,包括技术级别、客户身
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文一科技
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2024-03-30 16:35:35
小米汽车上市24小时“大定”近9万辆
昨晚,小米汽车发布官方数据显示,上市24小时后小米SU7汽车“大定”突破88898台。 大定指的是支付了定金的用户。小米称,汽车行业内通常采用交付定金后1到3天可退的惯例,考虑到小米SU7品鉴、试驾的预约量极大,为了进一步保障用户权益,让大家有更充分的试驾体验和考量时间,小米将4月30日前下单5000元定金可退的犹豫期延长至7天。 同时小米方面提醒,平台也提供了由用户主动锁定配置的选择,一旦锁定配置也就意味着锁单完成,车辆将进入生产阶段,配置无法再次修改,这个时候定金是不可退的。小米汽车
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凯众股份
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牛🐮🐮🐮
2024-03-29 17:23:02
继续看多铜互联连接器,除了英伟达,华为昇腾也在力推
笔者之前有发帖介绍过铜互联会在华为和英伟达的带领下成为一种GPU互联的趋势,于是近期一直没少在研究这个行业,而且华为去年就开始推广铜互联了。对于铜互联笔者昨天发帖介绍沃尔核材的操作计划时也说了,铜缆的价值量不高,最高的是背板连接器和铜缆两端的连接模块。铜缆替代的是光纤,而背板光模块和铜缆连接器替代的是光模块,这就是笔者清仓沃尔核材的逻辑,不过,市场买它的账,我清仓后,它涨停了,真狗啊,少赚了好多钱。 对于高速背板连接器,为什么这么贵?因为,第一,传输速率越高,PIN越多,镀层金粉用的越多,第二,
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沃尔核材
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鼎通科技
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华丰科技
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立讯精密
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2024-03-29 12:20:30
继续看多小米汽车
笔者上午的操作及看法: 1.小米汽车真的出乎意料,但板块高开低走,凯众股份竞价没有封板,开盘封板后,笔者觉得不及预期并太弱,于是就耐心等了一会,最后侥幸成功买入,价格27出头。(买票不要急,不要害怕买不到,就算今天买不到,然后其他的标的又没有可以打板的,那就等下周一再视情况做它。) 对于小米汽车,有不少人持怀疑态度,还有的说大定5万量很多是炒股的人订的,还可以退。当然不否定这种可能性,但看过发布会和配置后,这车真的是抓住了年轻消费者的心理,要颜值有颜值,要配置有配置,要性能有性能。年底还要出一款
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凯众股份
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牛🐮🐮🐮
2024-03-29 04:33:15
周五盘前操作计划及逻辑
笔者周五操作计划及逻辑: 1.清仓沃尔核材,重点关注鼎通科技(如大幅回调,会由关注变为建仓) 逻辑:铜互联方案,背板连接器和铜缆两端连接模块价值量占绝对大头。 2.加仓欧菲光 逻辑:华为P70渐行渐近,消息发酵越来越频繁+小米汽车大定逆天;小米汽车智驾方案、智能座舱平均单车价值很高,笔者预计欧菲光供应产品涉及面广,比如摄像头、毫米波雷达、DMS、超声波雷达、镜头等,单车价值量在0.8k—1万+,如果激光雷达也是欧菲光供(网传是禾赛),单车价值将更高。 3.神州数码:云计算以及自主品牌表现亮眼,A
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牛🐮🐮🐮
2024-03-28 17:45:57
沃尔核材的明日操作计划
笔者3月29日计划:清仓沃尔核材,继续重点关注鼎通科技(如果大跌会适当低吸) 原因:铜互联的价值量可能是背板连接器和铜缆两头的连接模块占大头,具体数据还需要进一步了解,拿到数据后笔者会发帖介绍。 注意:笔者的操作计划毕竟是笔者自己的交易体系决定的,仅供参考,不要盲目跟随!
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牛🐮🐮🐮
2024-03-28 12:42:08
持仓情况更新及逻辑
对于持仓,繁花电视剧有说,不要透露自己的持仓。但是总有很多人让我发布自己的持仓情况,就好像我不公布他们没信心似的。这个我不介意,我愿意满足各位的要求,公布出来。 昨天的帖子也写了我这两天的建仓计划。今天也是按照计划进行的。 1.沃尔核材--这个票本来是不想买的,但不知道是谁竟然给砸到了负6,哈哈哈,我半仓配合其他人一起给捞了起来,捡了个大便宜。(铜缆对标光纤,背板连接器对标光模块,但仅限于短距离使用,未来可期,目前是算力的核心炒作环节。) 2.欧菲光--看到它跌不到我想要的价位,于是就买了,三分
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2024-03-28 12:11:22
可以关注我,每次调整预测的都十分准确
有人关心我的持仓,我也经常写,也就是韭菜公社停更那段日子没有写。废话不多说,昨天的帖子都写笔者这两天的建仓目标。上午建仓情况如下: 1.欧菲光--看好,三分之一仓位,会拿到P70销售热度最高的时候,至于会是哪天,不知道。 2.沃尔核材--本来不想买的,但不知道哪些SB竟然给砸到了负6,果断半仓和其他人一起给捞起来了,哈哈,竟然让我捡了大便宜。 3.思美传媒--溢价就撤了,本来就是打板玩玩的,炒的是抖音商城下载量,或许周末还有发酵,下载量超10亿很快就有新闻了 4.剩下的资金准备明天买神州数码,当
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2024-03-28 11:55:48
低空经济,基建先行!空管系统及飞行培训将站上风口!
关于低空经济的政策不用多介绍了!我这篇帖子要说的是,在低空飞行器放量之前,哪个领域最先受益! 毫无疑问,在汽车普及之前,是要先修路的,那么随着低空飞行器列入政策支持,各地必然会赢来低空交通网络的建设高潮,可以预见的是低空交通网络的建设一定会成为各地大基建的一部分,而且是头等大事。 低空交通网络的建设,包括机场的建设、空中管制系统的建设以及人才的建设。其中,技术门槛较高的是空中管制系统以及培训系统。 一、全球ATM市场规模及增长趋势 空中交通管理系统(ATM)是指为保障航空器在空中安全、高效、有序
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川大智胜
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固态电池硅碳负极最大的增量在纳米硅和电子级硅烷气
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华为P70有哪些预期?
华为P70极具加分项的预期差: 1.麒麟9010S芯片(可能性不高,但不排除) 2.玻塑混合+旋涂滤光片+4X潜望长焦微距镜头+可变光圈+XMAGE超光变(确定性较强) 3.盘古大模型(可能性50%+,这次不嵌入那真可惜了) 4.超声波全屏指纹(可能性不高,但不排除,未来Mate70或P80可能性更高) 5.显微镜功能(可能性有,但较低) 6.空中成像(可能性几乎为零,这个功能不出意外的话会先用在汽车上) 星闪和卫星通话实际上都是标配了,不存在预期差,所以,不列入其中。 就销量而言的预期(今年)
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感觉自从改变了发帖风格,吸粉速度反而不如之前了。近期的发帖风格也是应粉丝的意见决定的,但没想到到现在还不到7k人,徘徊不前不是好事。我这么发帖,图的啥啊,不就是想多些粉丝么?吸粉速度怎么这么慢? 我这些天本着授人以鱼不如授人以渔的原则发帖,远不如“消息搬运工”类的博主们吸粉快啊,计划以及逻辑都是提前写出来,中午还会告知上午的操作以及逻辑,收盘后还会写一下下午的操作以及明日的计划,我不知道关注我的人是否能够理解其中的“渔”,但你们肯定更关注“鱼”,一定要明白,重点在“渔”,不在鱼。 废话不多说了,
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继续看多小米汽车
财联社4月1日电,今日中午12点,小米汽车创始版第二轮追加开售已售罄。 市场担心小米汽车产能不足,我刚了解了一下,小米汽车除了自己的产能,还会有北汽越野代工的产能,但具体是否属实,暂不可知。 故,下午操作方面,笔者可能会选择继续加仓凯众股份,不排除全仓的可能性,如果全仓,那么其他标的就不再考虑建仓。就如周末发帖说的那样,但凡凯众股份有机会,笔者会继续加仓。
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铜互联价值量90%在连接器,铜缆价格还不如光纤贵
先说自己上午的操作。 1.凯众股份: 开盘26.9,比我的成本价都低,有些小兴奋,就等了几分钟,等出现恐慌情绪。最后,在26.5左右将所有空闲资金全部做了加仓。(注:下午不封板的话,可能会做T,如果做T,尾盘肯定会买回来。) 2.欧菲光:上午选择了做T,目前还没买回去,但看样子,有可能会T反。这个操作是不够理智的,不知道为什么忽然就临时起意要做T,开盘前就没做T的计划。 3.鼎通科技:实话实话,目前的位置不上不下,属于鸡肋的位置,走的还不如华丰科技好。我暂时还没建仓,打算回调到20日线或者站上5
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北京时间3月30日凌晨,美国商务部下属的工业与安全局(BIS)发布“实施额外出口管制”的新规措施,修订了BIS于2022、2023年10月制定的两次出口限制新规,全面限制英伟达、AMD以及更多更先进 AI 芯片和半导体设备向中国销售。 此次新规中,BIS删除和修订了部分关于美国、中国澳门等地对华销售半导体产品的限制措施,包括中国澳门和D:5国家组将采取“推定拒绝政策”,并且美国对中国出口的 AI 半导体产品将采取“逐案审查”(case-by-case review)政策规则,包括技术级别、客户身
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昨晚,小米汽车发布官方数据显示,上市24小时后小米SU7汽车“大定”突破88898台。 大定指的是支付了定金的用户。小米称,汽车行业内通常采用交付定金后1到3天可退的惯例,考虑到小米SU7品鉴、试驾的预约量极大,为了进一步保障用户权益,让大家有更充分的试驾体验和考量时间,小米将4月30日前下单5000元定金可退的犹豫期延长至7天。 同时小米方面提醒,平台也提供了由用户主动锁定配置的选择,一旦锁定配置也就意味着锁单完成,车辆将进入生产阶段,配置无法再次修改,这个时候定金是不可退的。小米汽车
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继续看多铜互联连接器,除了英伟达,华为昇腾也在力推
笔者之前有发帖介绍过铜互联会在华为和英伟达的带领下成为一种GPU互联的趋势,于是近期一直没少在研究这个行业,而且华为去年就开始推广铜互联了。对于铜互联笔者昨天发帖介绍沃尔核材的操作计划时也说了,铜缆的价值量不高,最高的是背板连接器和铜缆两端的连接模块。铜缆替代的是光纤,而背板光模块和铜缆连接器替代的是光模块,这就是笔者清仓沃尔核材的逻辑,不过,市场买它的账,我清仓后,它涨停了,真狗啊,少赚了好多钱。 对于高速背板连接器,为什么这么贵?因为,第一,传输速率越高,PIN越多,镀层金粉用的越多,第二,
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对于持仓,繁花电视剧有说,不要透露自己的持仓。但是总有很多人让我发布自己的持仓情况,就好像我不公布他们没信心似的。这个我不介意,我愿意满足各位的要求,公布出来。 昨天的帖子也写了我这两天的建仓计划。今天也是按照计划进行的。 1.沃尔核材--这个票本来是不想买的,但不知道是谁竟然给砸到了负6,哈哈哈,我半仓配合其他人一起给捞了起来,捡了个大便宜。(铜缆对标光纤,背板连接器对标光模块,但仅限于短距离使用,未来可期,目前是算力的核心炒作环节。) 2.欧菲光--看到它跌不到我想要的价位,于是就买了,三分
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关于低空经济的政策不用多介绍了!我这篇帖子要说的是,在低空飞行器放量之前,哪个领域最先受益! 毫无疑问,在汽车普及之前,是要先修路的,那么随着低空飞行器列入政策支持,各地必然会赢来低空交通网络的建设高潮,可以预见的是低空交通网络的建设一定会成为各地大基建的一部分,而且是头等大事。 低空交通网络的建设,包括机场的建设、空中管制系统的建设以及人才的建设。其中,技术门槛较高的是空中管制系统以及培训系统。 一、全球ATM市场规模及增长趋势 空中交通管理系统(ATM)是指为保障航空器在空中安全、高效、有序
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港股明日开盘,关注小米集团
感觉自从改变了发帖风格,吸粉速度反而不如之前了。近期的发帖风格也是应粉丝的意见决定的,但没想到到现在还不到7k人,徘徊不前不是好事。我这么发帖,图的啥啊,不就是想多些粉丝么?吸粉速度怎么这么慢? 我这些天本着授人以鱼不如授人以渔的原则发帖,远不如“消息搬运工”类的博主们吸粉快啊,计划以及逻辑都是提前写出来,中午还会告知上午的操作以及逻辑,收盘后还会写一下下午的操作以及明日的计划,我不知道关注我的人是否能够理解其中的“渔”,但你们肯定更关注“鱼”,一定要明白,重点在“渔”,不在鱼。 废话不多说了,
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凯众股份
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小米集团-W
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牛🐮🐮🐮
2024-04-01 12:53:45
继续看多小米汽车
财联社4月1日电,今日中午12点,小米汽车创始版第二轮追加开售已售罄。 市场担心小米汽车产能不足,我刚了解了一下,小米汽车除了自己的产能,还会有北汽越野代工的产能,但具体是否属实,暂不可知。 故,下午操作方面,笔者可能会选择继续加仓凯众股份,不排除全仓的可能性,如果全仓,那么其他标的就不再考虑建仓。就如周末发帖说的那样,但凡凯众股份有机会,笔者会继续加仓。
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北汽蓝谷
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牛🐮🐮🐮
2024-04-01 12:29:09
铜互联价值量90%在连接器,铜缆价格还不如光纤贵
先说自己上午的操作。 1.凯众股份: 开盘26.9,比我的成本价都低,有些小兴奋,就等了几分钟,等出现恐慌情绪。最后,在26.5左右将所有空闲资金全部做了加仓。(注:下午不封板的话,可能会做T,如果做T,尾盘肯定会买回来。) 2.欧菲光:上午选择了做T,目前还没买回去,但看样子,有可能会T反。这个操作是不够理智的,不知道为什么忽然就临时起意要做T,开盘前就没做T的计划。 3.鼎通科技:实话实话,目前的位置不上不下,属于鸡肋的位置,走的还不如华丰科技好。我暂时还没建仓,打算回调到20日线或者站上5
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凯众股份
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沃尔核材
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欧菲光
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文一科技
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鼎通科技
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牛🐮🐮🐮
2024-03-30 18:10:52
美再次升级对华半导体出口管制!放弃幻想,AI必须要自主!
北京时间3月30日凌晨,美国商务部下属的工业与安全局(BIS)发布“实施额外出口管制”的新规措施,修订了BIS于2022、2023年10月制定的两次出口限制新规,全面限制英伟达、AMD以及更多更先进 AI 芯片和半导体设备向中国销售。 此次新规中,BIS删除和修订了部分关于美国、中国澳门等地对华销售半导体产品的限制措施,包括中国澳门和D:5国家组将采取“推定拒绝政策”,并且美国对中国出口的 AI 半导体产品将采取“逐案审查”(case-by-case review)政策规则,包括技术级别、客户身
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文一科技
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牛🐮🐮🐮
2024-03-30 16:35:35
小米汽车上市24小时“大定”近9万辆
昨晚,小米汽车发布官方数据显示,上市24小时后小米SU7汽车“大定”突破88898台。 大定指的是支付了定金的用户。小米称,汽车行业内通常采用交付定金后1到3天可退的惯例,考虑到小米SU7品鉴、试驾的预约量极大,为了进一步保障用户权益,让大家有更充分的试驾体验和考量时间,小米将4月30日前下单5000元定金可退的犹豫期延长至7天。 同时小米方面提醒,平台也提供了由用户主动锁定配置的选择,一旦锁定配置也就意味着锁单完成,车辆将进入生产阶段,配置无法再次修改,这个时候定金是不可退的。小米汽车
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凯众股份
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牛🐮🐮🐮
2024-03-29 17:23:02
继续看多铜互联连接器,除了英伟达,华为昇腾也在力推
笔者之前有发帖介绍过铜互联会在华为和英伟达的带领下成为一种GPU互联的趋势,于是近期一直没少在研究这个行业,而且华为去年就开始推广铜互联了。对于铜互联笔者昨天发帖介绍沃尔核材的操作计划时也说了,铜缆的价值量不高,最高的是背板连接器和铜缆两端的连接模块。铜缆替代的是光纤,而背板光模块和铜缆连接器替代的是光模块,这就是笔者清仓沃尔核材的逻辑,不过,市场买它的账,我清仓后,它涨停了,真狗啊,少赚了好多钱。 对于高速背板连接器,为什么这么贵?因为,第一,传输速率越高,PIN越多,镀层金粉用的越多,第二,
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沃尔核材
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2024-03-29 12:20:30
继续看多小米汽车
笔者上午的操作及看法: 1.小米汽车真的出乎意料,但板块高开低走,凯众股份竞价没有封板,开盘封板后,笔者觉得不及预期并太弱,于是就耐心等了一会,最后侥幸成功买入,价格27出头。(买票不要急,不要害怕买不到,就算今天买不到,然后其他的标的又没有可以打板的,那就等下周一再视情况做它。) 对于小米汽车,有不少人持怀疑态度,还有的说大定5万量很多是炒股的人订的,还可以退。当然不否定这种可能性,但看过发布会和配置后,这车真的是抓住了年轻消费者的心理,要颜值有颜值,要配置有配置,要性能有性能。年底还要出一款
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凯众股份
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沃尔核材
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欧菲光
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瑞可达
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牛🐮🐮🐮
2024-03-29 04:33:15
周五盘前操作计划及逻辑
笔者周五操作计划及逻辑: 1.清仓沃尔核材,重点关注鼎通科技(如大幅回调,会由关注变为建仓) 逻辑:铜互联方案,背板连接器和铜缆两端连接模块价值量占绝对大头。 2.加仓欧菲光 逻辑:华为P70渐行渐近,消息发酵越来越频繁+小米汽车大定逆天;小米汽车智驾方案、智能座舱平均单车价值很高,笔者预计欧菲光供应产品涉及面广,比如摄像头、毫米波雷达、DMS、超声波雷达、镜头等,单车价值量在0.8k—1万+,如果激光雷达也是欧菲光供(网传是禾赛),单车价值将更高。 3.神州数码:云计算以及自主品牌表现亮眼,A
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牛🐮🐮🐮
2024-03-28 17:45:57
沃尔核材的明日操作计划
笔者3月29日计划:清仓沃尔核材,继续重点关注鼎通科技(如果大跌会适当低吸) 原因:铜互联的价值量可能是背板连接器和铜缆两头的连接模块占大头,具体数据还需要进一步了解,拿到数据后笔者会发帖介绍。 注意:笔者的操作计划毕竟是笔者自己的交易体系决定的,仅供参考,不要盲目跟随!
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牛🐮🐮🐮
2024-03-28 12:42:08
持仓情况更新及逻辑
对于持仓,繁花电视剧有说,不要透露自己的持仓。但是总有很多人让我发布自己的持仓情况,就好像我不公布他们没信心似的。这个我不介意,我愿意满足各位的要求,公布出来。 昨天的帖子也写了我这两天的建仓计划。今天也是按照计划进行的。 1.沃尔核材--这个票本来是不想买的,但不知道是谁竟然给砸到了负6,哈哈哈,我半仓配合其他人一起给捞了起来,捡了个大便宜。(铜缆对标光纤,背板连接器对标光模块,但仅限于短距离使用,未来可期,目前是算力的核心炒作环节。) 2.欧菲光--看到它跌不到我想要的价位,于是就买了,三分
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2024-03-28 12:11:22
可以关注我,每次调整预测的都十分准确
有人关心我的持仓,我也经常写,也就是韭菜公社停更那段日子没有写。废话不多说,昨天的帖子都写笔者这两天的建仓目标。上午建仓情况如下: 1.欧菲光--看好,三分之一仓位,会拿到P70销售热度最高的时候,至于会是哪天,不知道。 2.沃尔核材--本来不想买的,但不知道哪些SB竟然给砸到了负6,果断半仓和其他人一起给捞起来了,哈哈,竟然让我捡了大便宜。 3.思美传媒--溢价就撤了,本来就是打板玩玩的,炒的是抖音商城下载量,或许周末还有发酵,下载量超10亿很快就有新闻了 4.剩下的资金准备明天买神州数码,当
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牛🐮🐮🐮
2024-03-28 11:55:48
低空经济,基建先行!空管系统及飞行培训将站上风口!
关于低空经济的政策不用多介绍了!我这篇帖子要说的是,在低空飞行器放量之前,哪个领域最先受益! 毫无疑问,在汽车普及之前,是要先修路的,那么随着低空飞行器列入政策支持,各地必然会赢来低空交通网络的建设高潮,可以预见的是低空交通网络的建设一定会成为各地大基建的一部分,而且是头等大事。 低空交通网络的建设,包括机场的建设、空中管制系统的建设以及人才的建设。其中,技术门槛较高的是空中管制系统以及培训系统。 一、全球ATM市场规模及增长趋势 空中交通管理系统(ATM)是指为保障航空器在空中安全、高效、有序
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川大智胜
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牛🐮🐮🐮
2024-04-10 12:23:03
固态电池硅碳负极最大的增量在纳米硅和电子级硅烷气
事件: 广汽埃安旗下昊铂品牌4月9日宣布,昊铂“全固态”电池即将亮相,将于4月12日发布。据介绍,该电池采用100%固态电解质,具备超高能量密度、超强本征安全,超宽使用温域等特点,并已经“从实验室走向量产应用”。 根据今年该公司接受央视采访时对其固态电池的介绍,其负极方面使用了硅负极材料。以上是央视采访截图以及部分对话内容的摘要: 昊铂电池研发部负责人李进表示,此次把基于先进硅负极的全固态电池能量密度由300wh/kg提升到了350wh/kg的一个水平,能够在相同重量下达到3倍电量。此外,50w
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牛🐮🐮🐮
2024-04-02 17:38:39
华为P70有哪些预期?
华为P70极具加分项的预期差: 1.麒麟9010S芯片(可能性不高,但不排除) 2.玻塑混合+旋涂滤光片+4X潜望长焦微距镜头+可变光圈+XMAGE超光变(确定性较强) 3.盘古大模型(可能性50%+,这次不嵌入那真可惜了) 4.超声波全屏指纹(可能性不高,但不排除,未来Mate70或P80可能性更高) 5.显微镜功能(可能性有,但较低) 6.空中成像(可能性几乎为零,这个功能不出意外的话会先用在汽车上) 星闪和卫星通话实际上都是标配了,不存在预期差,所以,不列入其中。 就销量而言的预期(今年)
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贵州茅台
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港股明日开盘,关注小米集团
感觉自从改变了发帖风格,吸粉速度反而不如之前了。近期的发帖风格也是应粉丝的意见决定的,但没想到到现在还不到7k人,徘徊不前不是好事。我这么发帖,图的啥啊,不就是想多些粉丝么?吸粉速度怎么这么慢? 我这些天本着授人以鱼不如授人以渔的原则发帖,远不如“消息搬运工”类的博主们吸粉快啊,计划以及逻辑都是提前写出来,中午还会告知上午的操作以及逻辑,收盘后还会写一下下午的操作以及明日的计划,我不知道关注我的人是否能够理解其中的“渔”,但你们肯定更关注“鱼”,一定要明白,重点在“渔”,不在鱼。 废话不多说了,
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继续看多小米汽车
财联社4月1日电,今日中午12点,小米汽车创始版第二轮追加开售已售罄。 市场担心小米汽车产能不足,我刚了解了一下,小米汽车除了自己的产能,还会有北汽越野代工的产能,但具体是否属实,暂不可知。 故,下午操作方面,笔者可能会选择继续加仓凯众股份,不排除全仓的可能性,如果全仓,那么其他标的就不再考虑建仓。就如周末发帖说的那样,但凡凯众股份有机会,笔者会继续加仓。
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铜互联价值量90%在连接器,铜缆价格还不如光纤贵
先说自己上午的操作。 1.凯众股份: 开盘26.9,比我的成本价都低,有些小兴奋,就等了几分钟,等出现恐慌情绪。最后,在26.5左右将所有空闲资金全部做了加仓。(注:下午不封板的话,可能会做T,如果做T,尾盘肯定会买回来。) 2.欧菲光:上午选择了做T,目前还没买回去,但看样子,有可能会T反。这个操作是不够理智的,不知道为什么忽然就临时起意要做T,开盘前就没做T的计划。 3.鼎通科技:实话实话,目前的位置不上不下,属于鸡肋的位置,走的还不如华丰科技好。我暂时还没建仓,打算回调到20日线或者站上5
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美再次升级对华半导体出口管制!放弃幻想,AI必须要自主!
北京时间3月30日凌晨,美国商务部下属的工业与安全局(BIS)发布“实施额外出口管制”的新规措施,修订了BIS于2022、2023年10月制定的两次出口限制新规,全面限制英伟达、AMD以及更多更先进 AI 芯片和半导体设备向中国销售。 此次新规中,BIS删除和修订了部分关于美国、中国澳门等地对华销售半导体产品的限制措施,包括中国澳门和D:5国家组将采取“推定拒绝政策”,并且美国对中国出口的 AI 半导体产品将采取“逐案审查”(case-by-case review)政策规则,包括技术级别、客户身
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小米汽车上市24小时“大定”近9万辆
昨晚,小米汽车发布官方数据显示,上市24小时后小米SU7汽车“大定”突破88898台。 大定指的是支付了定金的用户。小米称,汽车行业内通常采用交付定金后1到3天可退的惯例,考虑到小米SU7品鉴、试驾的预约量极大,为了进一步保障用户权益,让大家有更充分的试驾体验和考量时间,小米将4月30日前下单5000元定金可退的犹豫期延长至7天。 同时小米方面提醒,平台也提供了由用户主动锁定配置的选择,一旦锁定配置也就意味着锁单完成,车辆将进入生产阶段,配置无法再次修改,这个时候定金是不可退的。小米汽车
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继续看多铜互联连接器,除了英伟达,华为昇腾也在力推
笔者之前有发帖介绍过铜互联会在华为和英伟达的带领下成为一种GPU互联的趋势,于是近期一直没少在研究这个行业,而且华为去年就开始推广铜互联了。对于铜互联笔者昨天发帖介绍沃尔核材的操作计划时也说了,铜缆的价值量不高,最高的是背板连接器和铜缆两端的连接模块。铜缆替代的是光纤,而背板光模块和铜缆连接器替代的是光模块,这就是笔者清仓沃尔核材的逻辑,不过,市场买它的账,我清仓后,它涨停了,真狗啊,少赚了好多钱。 对于高速背板连接器,为什么这么贵?因为,第一,传输速率越高,PIN越多,镀层金粉用的越多,第二,
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笔者周五操作计划及逻辑: 1.清仓沃尔核材,重点关注鼎通科技(如大幅回调,会由关注变为建仓) 逻辑:铜互联方案,背板连接器和铜缆两端连接模块价值量占绝对大头。 2.加仓欧菲光 逻辑:华为P70渐行渐近,消息发酵越来越频繁+小米汽车大定逆天;小米汽车智驾方案、智能座舱平均单车价值很高,笔者预计欧菲光供应产品涉及面广,比如摄像头、毫米波雷达、DMS、超声波雷达、镜头等,单车价值量在0.8k—1万+,如果激光雷达也是欧菲光供(网传是禾赛),单车价值将更高。 3.神州数码:云计算以及自主品牌表现亮眼,A
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对于持仓,繁花电视剧有说,不要透露自己的持仓。但是总有很多人让我发布自己的持仓情况,就好像我不公布他们没信心似的。这个我不介意,我愿意满足各位的要求,公布出来。 昨天的帖子也写了我这两天的建仓计划。今天也是按照计划进行的。 1.沃尔核材--这个票本来是不想买的,但不知道是谁竟然给砸到了负6,哈哈哈,我半仓配合其他人一起给捞了起来,捡了个大便宜。(铜缆对标光纤,背板连接器对标光模块,但仅限于短距离使用,未来可期,目前是算力的核心炒作环节。) 2.欧菲光--看到它跌不到我想要的价位,于是就买了,三分
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事件: 广汽埃安旗下昊铂品牌4月9日宣布,昊铂“全固态”电池即将亮相,将于4月12日发布。据介绍,该电池采用100%固态电解质,具备超高能量密度、超强本征安全,超宽使用温域等特点,并已经“从实验室走向量产应用”。 根据今年该公司接受央视采访时对其固态电池的介绍,其负极方面使用了硅负极材料。以上是央视采访截图以及部分对话内容的摘要: 昊铂电池研发部负责人李进表示,此次把基于先进硅负极的全固态电池能量密度由300wh/kg提升到了350wh/kg的一个水平,能够在相同重量下达到3倍电量。此外,50w
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先说自己上午的操作。 1.凯众股份: 开盘26.9,比我的成本价都低,有些小兴奋,就等了几分钟,等出现恐慌情绪。最后,在26.5左右将所有空闲资金全部做了加仓。(注:下午不封板的话,可能会做T,如果做T,尾盘肯定会买回来。) 2.欧菲光:上午选择了做T,目前还没买回去,但看样子,有可能会T反。这个操作是不够理智的,不知道为什么忽然就临时起意要做T,开盘前就没做T的计划。 3.鼎通科技:实话实话,目前的位置不上不下,属于鸡肋的位置,走的还不如华丰科技好。我暂时还没建仓,打算回调到20日线或者站上5
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牛🐮🐮🐮
2024-03-30 18:10:52
美再次升级对华半导体出口管制!放弃幻想,AI必须要自主!
北京时间3月30日凌晨,美国商务部下属的工业与安全局(BIS)发布“实施额外出口管制”的新规措施,修订了BIS于2022、2023年10月制定的两次出口限制新规,全面限制英伟达、AMD以及更多更先进 AI 芯片和半导体设备向中国销售。 此次新规中,BIS删除和修订了部分关于美国、中国澳门等地对华销售半导体产品的限制措施,包括中国澳门和D:5国家组将采取“推定拒绝政策”,并且美国对中国出口的 AI 半导体产品将采取“逐案审查”(case-by-case review)政策规则,包括技术级别、客户身
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文一科技
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牛🐮🐮🐮
2024-03-30 16:35:35
小米汽车上市24小时“大定”近9万辆
昨晚,小米汽车发布官方数据显示,上市24小时后小米SU7汽车“大定”突破88898台。 大定指的是支付了定金的用户。小米称,汽车行业内通常采用交付定金后1到3天可退的惯例,考虑到小米SU7品鉴、试驾的预约量极大,为了进一步保障用户权益,让大家有更充分的试驾体验和考量时间,小米将4月30日前下单5000元定金可退的犹豫期延长至7天。 同时小米方面提醒,平台也提供了由用户主动锁定配置的选择,一旦锁定配置也就意味着锁单完成,车辆将进入生产阶段,配置无法再次修改,这个时候定金是不可退的。小米汽车
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凯众股份
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牛🐮🐮🐮
2024-03-29 17:23:02
继续看多铜互联连接器,除了英伟达,华为昇腾也在力推
笔者之前有发帖介绍过铜互联会在华为和英伟达的带领下成为一种GPU互联的趋势,于是近期一直没少在研究这个行业,而且华为去年就开始推广铜互联了。对于铜互联笔者昨天发帖介绍沃尔核材的操作计划时也说了,铜缆的价值量不高,最高的是背板连接器和铜缆两端的连接模块。铜缆替代的是光纤,而背板光模块和铜缆连接器替代的是光模块,这就是笔者清仓沃尔核材的逻辑,不过,市场买它的账,我清仓后,它涨停了,真狗啊,少赚了好多钱。 对于高速背板连接器,为什么这么贵?因为,第一,传输速率越高,PIN越多,镀层金粉用的越多,第二,
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沃尔核材
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鼎通科技
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华丰科技
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立讯精密
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牛🐮🐮🐮
2024-03-29 12:20:30
继续看多小米汽车
笔者上午的操作及看法: 1.小米汽车真的出乎意料,但板块高开低走,凯众股份竞价没有封板,开盘封板后,笔者觉得不及预期并太弱,于是就耐心等了一会,最后侥幸成功买入,价格27出头。(买票不要急,不要害怕买不到,就算今天买不到,然后其他的标的又没有可以打板的,那就等下周一再视情况做它。) 对于小米汽车,有不少人持怀疑态度,还有的说大定5万量很多是炒股的人订的,还可以退。当然不否定这种可能性,但看过发布会和配置后,这车真的是抓住了年轻消费者的心理,要颜值有颜值,要配置有配置,要性能有性能。年底还要出一款
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凯众股份
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沃尔核材
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鼎通科技
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欧菲光
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瑞可达
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牛🐮🐮🐮
2024-03-29 04:33:15
周五盘前操作计划及逻辑
笔者周五操作计划及逻辑: 1.清仓沃尔核材,重点关注鼎通科技(如大幅回调,会由关注变为建仓) 逻辑:铜互联方案,背板连接器和铜缆两端连接模块价值量占绝对大头。 2.加仓欧菲光 逻辑:华为P70渐行渐近,消息发酵越来越频繁+小米汽车大定逆天;小米汽车智驾方案、智能座舱平均单车价值很高,笔者预计欧菲光供应产品涉及面广,比如摄像头、毫米波雷达、DMS、超声波雷达、镜头等,单车价值量在0.8k—1万+,如果激光雷达也是欧菲光供(网传是禾赛),单车价值将更高。 3.神州数码:云计算以及自主品牌表现亮眼,A
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凯众股份
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欧菲光
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鼎通科技
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牛🐮🐮🐮
2024-03-28 17:45:57
沃尔核材的明日操作计划
笔者3月29日计划:清仓沃尔核材,继续重点关注鼎通科技(如果大跌会适当低吸) 原因:铜互联的价值量可能是背板连接器和铜缆两头的连接模块占大头,具体数据还需要进一步了解,拿到数据后笔者会发帖介绍。 注意:笔者的操作计划毕竟是笔者自己的交易体系决定的,仅供参考,不要盲目跟随!
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牛🐮🐮🐮
2024-03-28 12:42:08
持仓情况更新及逻辑
对于持仓,繁花电视剧有说,不要透露自己的持仓。但是总有很多人让我发布自己的持仓情况,就好像我不公布他们没信心似的。这个我不介意,我愿意满足各位的要求,公布出来。 昨天的帖子也写了我这两天的建仓计划。今天也是按照计划进行的。 1.沃尔核材--这个票本来是不想买的,但不知道是谁竟然给砸到了负6,哈哈哈,我半仓配合其他人一起给捞了起来,捡了个大便宜。(铜缆对标光纤,背板连接器对标光模块,但仅限于短距离使用,未来可期,目前是算力的核心炒作环节。) 2.欧菲光--看到它跌不到我想要的价位,于是就买了,三分
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沃尔核材
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欧菲光
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神州数码
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文一科技
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鼎通科技
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牛🐮🐮🐮
2024-03-28 12:11:22
可以关注我,每次调整预测的都十分准确
有人关心我的持仓,我也经常写,也就是韭菜公社停更那段日子没有写。废话不多说,昨天的帖子都写笔者这两天的建仓目标。上午建仓情况如下: 1.欧菲光--看好,三分之一仓位,会拿到P70销售热度最高的时候,至于会是哪天,不知道。 2.沃尔核材--本来不想买的,但不知道哪些SB竟然给砸到了负6,果断半仓和其他人一起给捞起来了,哈哈,竟然让我捡了大便宜。 3.思美传媒--溢价就撤了,本来就是打板玩玩的,炒的是抖音商城下载量,或许周末还有发酵,下载量超10亿很快就有新闻了 4.剩下的资金准备明天买神州数码,当
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欧菲光
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沃尔核材
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神州数码
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文一科技
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水晶光电
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牛🐮🐮🐮
2024-03-28 11:55:48
低空经济,基建先行!空管系统及飞行培训将站上风口!
关于低空经济的政策不用多介绍了!我这篇帖子要说的是,在低空飞行器放量之前,哪个领域最先受益! 毫无疑问,在汽车普及之前,是要先修路的,那么随着低空飞行器列入政策支持,各地必然会赢来低空交通网络的建设高潮,可以预见的是低空交通网络的建设一定会成为各地大基建的一部分,而且是头等大事。 低空交通网络的建设,包括机场的建设、空中管制系统的建设以及人才的建设。其中,技术门槛较高的是空中管制系统以及培训系统。 一、全球ATM市场规模及增长趋势 空中交通管理系统(ATM)是指为保障航空器在空中安全、高效、有序
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川大智胜
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四川九洲
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