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攀登者0257
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攀登者0257
孤独求败的公社达人
2022-11-05 19:22:14
为何成品油运价【横盘不涨】?没人告诉你?
相信标题里的问题是目前大部分人疑惑的地方。在9月底成品油配额下发后,所有人满怀期待的10月,结果未能迎来运价的上升,反而是原油运价有了一轮飙升。令人费解的同时,伴随的是股价大幅度上蹿下跳。 关于这个问题,其实我前阵子也疑惑,但现在可以试着说一下了: 1.美国炼厂受飓风影响进入检修,成品油库存量持续下降至历史低位,包括之前拜登曾呼吁想减少出口,那么贸易量势必会有所降低。同时印度炼厂检修(到10月底慢慢恢复了),东南亚越南炼厂大修,文莱炼厂装置停车。导致亚太航线成品油运费短期走低横盘。 2.库存与裂
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为何成品油运价【横盘不涨】?没人告诉你?
相信标题里的问题是目前大部分人疑惑的地方。在9月底成品油配额下发后,所有人满怀期待的10月,结果未能迎来运价的上升,反而是原油运价有了一轮飙升。令人费解的同时,伴随的是股价大幅度上蹿下跳。 关于这个问题,其实我前阵子也疑惑,但现在可以试着说一下了: 1.美国炼厂受飓风影响进入检修,成品油库存量持续下降至历史低位,包括之前拜登曾呼吁想减少出口,那么贸易量势必会有所降低。同时印度炼厂检修(到10月底慢慢恢复了),东南亚越南炼厂大修,文莱炼厂装置停车。导致亚太航线成品油运费短期走低横盘。 2.库存与裂
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相信标题里的问题是目前大部分人疑惑的地方。在9月底成品油配额下发后,所有人满怀期待的10月,结果未能迎来运价的上升,反而是原油运价有了一轮飙升。令人费解的同时,伴随的是股价大幅度上蹿下跳。 关于这个问题,其实我前阵子也疑惑,但现在可以试着说一下了: 1.美国炼厂受飓风影响进入检修,成品油库存量持续下降至历史低位,包括之前拜登曾呼吁想减少出口,那么贸易量势必会有所降低。同时印度炼厂检修(到10月底慢慢恢复了),东南亚越南炼厂大修,文莱炼厂装置停车。导致亚太航线成品油运费短期走低横盘。 2.库存与裂
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