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沪上十三少
买在势将起,与芳华同行
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沪上十三少
蜜汁自信的老司机
2023-12-18 15:59:38
等待抄底信号
今天的氛围比较适合提前分享一些“市场见底信号”or“抄底思路”,但是我随便翻了一下历史文章,发现从去年开始,这类内容就写了不下七八次。 之所以会有这么多关于抄底的文章,基本也就能概括近两年时间,我抄了很多个底,同时市场又再次跌出了很多个底,可见有多么弱。。 不过技术文其实内容大同小异,区别于去年4月的底部,其他时间大多数指数都是长期阴跌,性质类似。可借鉴的比如7/24这篇:信心崩塌 凑巧的是那天讲完之后市场隔天就跳空大涨,反弹了一周左右的时间。简单来说,见底信号反馈在k线层面,无非两种,大阳线o
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赛力斯
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宁德时代
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奥飞娱乐
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沪上十三少
蜜汁自信的老司机
2023-12-13 16:25:44
突然血崩
之前说过:对于周一的这根K定义会存在一定争议,比如没放量,有护盘因素的干扰等等。客观层面有一些缺陷的情况下,倒是不急于判断这里是绝对低点,不排除未来还有反复。但在短期维度,一根关键K管2-3天还是可以的,期间以个股or板块节奏为优先。 没想到的是,这个争议的负面反馈来的这么快,2-3天这个短期维度,只管住了情绪,没管住指数。当然从事后来看,局面是多因素造成的,比如成交量不断递减,北向也是每天都在大幅流出。 这种背景下所造成的结果,就是板块/容量票毫无持续性,轮动的很随机,几乎每一次板块/容量的启
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东安动力
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南京商旅
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贵州茅台
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沪上十三少
蜜汁自信的老司机
2023-12-06 17:47:32
关键节点上的变量,AI+游戏
昨天我们聊过: 从惠发食品地天板以及北交所反弹,炒妖氛围刚冒头开始,我就去回看了11/22那天市场的演绎路径,看完就知道要崩了。 二者几乎是一模一样的玩法,或者说今天完全是11/22的翻版,区别仅在于个股的不同,那天是圣龙晋级,三柏硕地天,北交所反包;今天是东安晋级,惠发地天,北交所反弹。 11/22的隔天,也就是11/23,发生了什么?当时指数弱反,虽然妖股都出现了较大分歧,但北交所因为是增量市场,承接更好,相反主板走的最差,三柏硕天地板,圣龙也差不多。 今天不同的是,因为北交所是反抽,所以这
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掌趣科技
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东安动力
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天齐锂业
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沪上十三少
蜜汁自信的老司机
2023-11-29 16:53:10
最新传闻
今天整体偏调整其实在预期之内,原因很简单,一方面昨天占据主要流动性的长安系/智能驾驶有高潮迹象,长安竞价更是差点抢到涨停;另一方面日内逆回购利率飙升,俗称月底钱紧。 再加上北向大幅流出,导致市场整体调整的幅度会比一般情况下要大,而且盘中各种传闻,指数权重走的都比较弱。 当然走的最差的还要属北交所,亏钱效应逐步放大,这个内在的原因上周末聊过:那么短期内,长安会成为主板很重要的锚定容量品种,其会和北交所的投机风格存在潜在的跷跷板,如果长安走势极强,会对北交所造成影响,反之亦然。 如果说周一长安一字影
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长安汽车
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赛力斯
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一汽富维
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沪上十三少
蜜汁自信的老司机
2023-11-29 12:50:28
今天逆回购利率爬的很高,叠加月底效应,日内走调整挺正常的,当然如果对情绪节奏比较了解的话,昨天本身长安系/智驾就有高潮迹象,分化也是在预期内。这里唯一要说的是北交所,上周北交所可以说是增量市场,导致越涨越疯,但本周开始有点连续缩量了,从盘面也可以看到亏钱效应在逐步加大。
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沪上十三少
蜜汁自信的老司机
2023-01-03 15:29:41
2023年,不服就干
2022年是非常特殊的一年,因为我们即将为三年疫情画上一个并不算圆满的句号。而同样画上句号的,是主流机构的公信力,因为我们在这一年,发现了机构也只不过是放大版的韭菜。 其实光是总结2022年并没有意义,因为从结果论来说,这一年只是还债的一年,还的是核心资产牛的债,还的是成长赛道牛的债,也还的是机构极致抱团演绎的债。 武汉疫情爆发伊始有一句话广为流传的话,我个人认为可以很好的总结这三年疫情,以及行情,即时代的一粒灰,落在个人头上,就是座山。每个人都不免被时代的潮流裹挟。 现实层面我们不谈,市场层面
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ST英飞拓
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佳力图
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安妮股份
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沪上十三少
蜜汁自信的老司机
2022-11-15 16:17:41
指数共振上涨,变化出现了
今天是所有指数共振上涨的一天,这和之前以上证50为代表的权重肚子走强以来,发生了不小的变化。 其实我们最早提到过,当权重走强到某个阶段,如果成交量一直保持在高位,那么增量资金持续入场的情况下,个股整体的赚钱效应早晚会有回暖的一天,而这一天可以预见,但前后的时间差并不好把控。 那么到今天为止,这个迹象开始有了。以下为科创50、中证1000、国正2000等小盘股指数,以及上证50、创业板指数的走势,可以对比出明显的节奏差异。 简单做总结,即科创50、中证1000、国正2000大体上都是最先见底走强,
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众生药业
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竞业达
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蜜汁自信的老司机
2022-09-19 15:31:51
对于A股,我有两个真心的忠告
本轮市场想要快速见底,两个忠告: 1、别抢跑情绪股。 最近资金抢跑的迹象太多,从最早开始的修复日直接顶一字,到午后玩地天板,但市场整体始终未调整到位,指数和情绪产生极大的错位感,导致负反馈不断循环。 2、别抄底新能源。 有太多的资金不懂螳臂挡车的道理,这波主要的做空动能就是由新能源造成的连锁反应,也就是说市场最大的矛盾点或者说风险点其实就是来自于新能源带来的巨大波动,过早抄底只会造成多杀多的情况。 后续做多的条件(之前讲过多次): 1、 历史效应下,赛道崩盘的影响是否减小 2、 极端风格的拉扯,
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新华联
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东方财富
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沪上十三少
蜜汁自信的老司机
2022-09-19 09:51:56
聊聊这轮空仓到现在的感受
这一轮空仓到现在,很多人会觉着你很牛,能够第一时间判断到风险,并做出规避防守的操作。但是于我而言,任何观点以及对盘面的判断,从来都不是一蹴而就,或者是瞬间反转。 至少在我这里,每一个观点/判断的提出,都是有其自洽的逻辑,但是每天的盘面瞬息万变,你不可能保证每一个观点都能够准确无误,所以在总体基调定下的前提下,微观层面的东西则需要根据具体的情况做调整。 以本轮行情为例,我们第一次提出的观点,还要追述到8/14的复盘《讲重点》,其中提到:鉴于大港也无法打破高度,市场陷入阶段主线缺乏的混战局面,情绪退
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新华联
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宁德时代
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沪上十三少
蜜汁自信的老司机
2022-08-05 09:02:05
特斯拉机器人能不能继续涨?重点看这里
江苏北人是不是比中大力德更强了?昨天很多人有分歧,但其实这点我在昨天的盘前就有和圈里的朋友分享,原话是如果中大想要相对缓和的过度,这里可能需要板块有其他票站出来带一点修复的情绪。这是基于龙头高位阶段,驱动力减弱,需要有新的票或者是板块出来挡刀以提升驱动力。 这其实和之前我们希望中大力德停进去,在停牌期间靠市场的情绪发酵,补涨等等为复牌后的中大提供更高的向上驱动力是一个逻辑。当然昨天江苏北人完成20cm反包,中大力德也能反包板,这是比较超预期的,那既然已经超预期了,后续就不去主观预测怎么走。 而且
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江苏北人
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沪上十三少
蜜汁自信的老司机
2022-08-01 10:00:28
以参与者的身份,分享这波做多机器人的逻辑与思路
行情走到现在,以一个参与者的身份分享下自己的逻辑和思路。 机器人概念的第一次爆发是6/21,之后热度维持了大概一周左右。如果站在当时的角度,你会发现机器人其实并不算出彩,或者说更偏向于低位补涨的角色。 因为当时市场的主流是以汽车、热管理、光伏等赛道为首,以此诞生了集泰股份、浙江世宝、松芝股份、京山轻机等强势股。而随着中通客车的复牌,市场再次转入“按计算器”的炒妖模式。 但是在这个过程当中,有一只大体量成交的个股,在不断的核按钮当中展现出了极高的反复性,这在以往行情当中是比较少见的。 当然以上这些
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中大力德
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绿的谐波
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鸣志电器
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日上集团
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宝馨科技
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沪上十三少
蜜汁自信的老司机
2022-07-30 17:02:25
深度!关于近期交易的一些感悟
分享一些近期写的感悟,结合近期行情做个简单举例。 1、做股票的和做产业的思维会存在很大的区别,这个区别并不是体现在高或者低,而是更多体现在思维的跳跃性或者博弈层面。有句话很有意思,当你凝望深渊的时候,深渊也在凝望你。 对事物的憧憬和欲望,往往是基于未知的可能性,越是未知,越是可能,越是骚动。但是当对事物越是了解的时候,你又往往会陷入一种思维僵化的陷阱,忽略成长的潜力,放大各种缺陷。 ps:谈恋爱也是这样的,渣男都认为野花香。 最近做机器人的阶段,会经常遇到很多业内人士说“这个我了解,但真不怎么样
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卓翼科技
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秦川机床
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中通客车
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沪上十三少
蜜汁自信的老司机
2022-07-26 15:22:35
市场的反弹将随时展开!
以昨天的复盘为基底: 1、在市场调整过程当中,跌和跌是不同的,不同的下跌结构背后所代表的含义也是不同。如果市场不带脑子,好的坏的一起跌,那可能意味着背后有什么未知的情况出现,那这时候需要较为小心才对。 反之,如果市场的局部结构依旧有比较好的反馈,这都意味着当前的下跌只不过是市场内生性的结构调整需求,而这种调整反而对应的是后续要关注随时可能出现的机会。 2、对于7月,我们之前对市场的定义是,指数阶段性震荡,各层面都会存在一个修整的预期。但是到8月不管是情绪层面还是指数层面,可能都会有偏好的预期的在
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皇庭国际
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中大力德
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铖昌科技
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沪上十三少
蜜汁自信的老司机
2022-07-25 11:56:39
关于交易反人性的深度探讨
这周没啥要更新的,感觉只能回到瞎哔聊的内容上。 很多人经常问技术分析到底有没有,其实不管是基本面或者还是技术面,都属于“术”的范畴。基本面研究的是隐藏的估值曲线,而技术分析研究的是表露的k线图形。 但是对于交易而言,仅有“术”是不够的。在交易的过程中,每时每刻都会面临价格波动的问题,并随之产生各种各样的情绪。而最终作出的判断,到底是客观分析,还是受情绪所摆动,大多数人在点下确认的那一刻是分不清楚的。 而量化交易的出现,本质上就是为了解决这一矛盾,剔除那些不必要的干扰因素,在历史回溯中,通过大量的
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中通客车
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金智科技
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宝馨科技
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巨轮智能
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沪上十三少
蜜汁自信的老司机
2022-07-21 15:54:11
尾盘,诡异跳水
有些人问后续会出现什么样的主流热点,其实这个问题没实际意义,因为这是概率问题,以及即便说对了方向,但是出现的时间点不同,也会造成很大的差异。 没有人可以准确的预测方向和节点,大多数人其实在长周期的维度都是一个盲人摸象的状态,小周期会看对几个东西,这就跟双色球一样,买多了总会对上一两个。 在这其中的平衡点上,为了追求成功率,而忽略时间成本,于是就有了研究基本面的一派,他们只需要看对产业趋势,把持股周期拉长,总会吃到一段。 而另一排为了追求效率,就有了研究技术面or情绪面的一派,他们不需要有多高的基
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今天的氛围比较适合提前分享一些“市场见底信号”or“抄底思路”,但是我随便翻了一下历史文章,发现从去年开始,这类内容就写了不下七八次。 之所以会有这么多关于抄底的文章,基本也就能概括近两年时间,我抄了很多个底,同时市场又再次跌出了很多个底,可见有多么弱。。 不过技术文其实内容大同小异,区别于去年4月的底部,其他时间大多数指数都是长期阴跌,性质类似。可借鉴的比如7/24这篇:信心崩塌 凑巧的是那天讲完之后市场隔天就跳空大涨,反弹了一周左右的时间。简单来说,见底信号反馈在k线层面,无非两种,大阳线o
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突然血崩
之前说过:对于周一的这根K定义会存在一定争议,比如没放量,有护盘因素的干扰等等。客观层面有一些缺陷的情况下,倒是不急于判断这里是绝对低点,不排除未来还有反复。但在短期维度,一根关键K管2-3天还是可以的,期间以个股or板块节奏为优先。 没想到的是,这个争议的负面反馈来的这么快,2-3天这个短期维度,只管住了情绪,没管住指数。当然从事后来看,局面是多因素造成的,比如成交量不断递减,北向也是每天都在大幅流出。 这种背景下所造成的结果,就是板块/容量票毫无持续性,轮动的很随机,几乎每一次板块/容量的启
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关键节点上的变量,AI+游戏
昨天我们聊过: 从惠发食品地天板以及北交所反弹,炒妖氛围刚冒头开始,我就去回看了11/22那天市场的演绎路径,看完就知道要崩了。 二者几乎是一模一样的玩法,或者说今天完全是11/22的翻版,区别仅在于个股的不同,那天是圣龙晋级,三柏硕地天,北交所反包;今天是东安晋级,惠发地天,北交所反弹。 11/22的隔天,也就是11/23,发生了什么?当时指数弱反,虽然妖股都出现了较大分歧,但北交所因为是增量市场,承接更好,相反主板走的最差,三柏硕天地板,圣龙也差不多。 今天不同的是,因为北交所是反抽,所以这
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今天整体偏调整其实在预期之内,原因很简单,一方面昨天占据主要流动性的长安系/智能驾驶有高潮迹象,长安竞价更是差点抢到涨停;另一方面日内逆回购利率飙升,俗称月底钱紧。 再加上北向大幅流出,导致市场整体调整的幅度会比一般情况下要大,而且盘中各种传闻,指数权重走的都比较弱。 当然走的最差的还要属北交所,亏钱效应逐步放大,这个内在的原因上周末聊过:那么短期内,长安会成为主板很重要的锚定容量品种,其会和北交所的投机风格存在潜在的跷跷板,如果长安走势极强,会对北交所造成影响,反之亦然。 如果说周一长安一字影
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2023年,不服就干
2022年是非常特殊的一年,因为我们即将为三年疫情画上一个并不算圆满的句号。而同样画上句号的,是主流机构的公信力,因为我们在这一年,发现了机构也只不过是放大版的韭菜。 其实光是总结2022年并没有意义,因为从结果论来说,这一年只是还债的一年,还的是核心资产牛的债,还的是成长赛道牛的债,也还的是机构极致抱团演绎的债。 武汉疫情爆发伊始有一句话广为流传的话,我个人认为可以很好的总结这三年疫情,以及行情,即时代的一粒灰,落在个人头上,就是座山。每个人都不免被时代的潮流裹挟。 现实层面我们不谈,市场层面
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指数共振上涨,变化出现了
今天是所有指数共振上涨的一天,这和之前以上证50为代表的权重肚子走强以来,发生了不小的变化。 其实我们最早提到过,当权重走强到某个阶段,如果成交量一直保持在高位,那么增量资金持续入场的情况下,个股整体的赚钱效应早晚会有回暖的一天,而这一天可以预见,但前后的时间差并不好把控。 那么到今天为止,这个迹象开始有了。以下为科创50、中证1000、国正2000等小盘股指数,以及上证50、创业板指数的走势,可以对比出明显的节奏差异。 简单做总结,即科创50、中证1000、国正2000大体上都是最先见底走强,
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对于A股,我有两个真心的忠告
本轮市场想要快速见底,两个忠告: 1、别抢跑情绪股。 最近资金抢跑的迹象太多,从最早开始的修复日直接顶一字,到午后玩地天板,但市场整体始终未调整到位,指数和情绪产生极大的错位感,导致负反馈不断循环。 2、别抄底新能源。 有太多的资金不懂螳臂挡车的道理,这波主要的做空动能就是由新能源造成的连锁反应,也就是说市场最大的矛盾点或者说风险点其实就是来自于新能源带来的巨大波动,过早抄底只会造成多杀多的情况。 后续做多的条件(之前讲过多次): 1、 历史效应下,赛道崩盘的影响是否减小 2、 极端风格的拉扯,
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聊聊这轮空仓到现在的感受
这一轮空仓到现在,很多人会觉着你很牛,能够第一时间判断到风险,并做出规避防守的操作。但是于我而言,任何观点以及对盘面的判断,从来都不是一蹴而就,或者是瞬间反转。 至少在我这里,每一个观点/判断的提出,都是有其自洽的逻辑,但是每天的盘面瞬息万变,你不可能保证每一个观点都能够准确无误,所以在总体基调定下的前提下,微观层面的东西则需要根据具体的情况做调整。 以本轮行情为例,我们第一次提出的观点,还要追述到8/14的复盘《讲重点》,其中提到:鉴于大港也无法打破高度,市场陷入阶段主线缺乏的混战局面,情绪退
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特斯拉机器人能不能继续涨?重点看这里
江苏北人是不是比中大力德更强了?昨天很多人有分歧,但其实这点我在昨天的盘前就有和圈里的朋友分享,原话是如果中大想要相对缓和的过度,这里可能需要板块有其他票站出来带一点修复的情绪。这是基于龙头高位阶段,驱动力减弱,需要有新的票或者是板块出来挡刀以提升驱动力。 这其实和之前我们希望中大力德停进去,在停牌期间靠市场的情绪发酵,补涨等等为复牌后的中大提供更高的向上驱动力是一个逻辑。当然昨天江苏北人完成20cm反包,中大力德也能反包板,这是比较超预期的,那既然已经超预期了,后续就不去主观预测怎么走。 而且
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以参与者的身份,分享这波做多机器人的逻辑与思路
行情走到现在,以一个参与者的身份分享下自己的逻辑和思路。 机器人概念的第一次爆发是6/21,之后热度维持了大概一周左右。如果站在当时的角度,你会发现机器人其实并不算出彩,或者说更偏向于低位补涨的角色。 因为当时市场的主流是以汽车、热管理、光伏等赛道为首,以此诞生了集泰股份、浙江世宝、松芝股份、京山轻机等强势股。而随着中通客车的复牌,市场再次转入“按计算器”的炒妖模式。 但是在这个过程当中,有一只大体量成交的个股,在不断的核按钮当中展现出了极高的反复性,这在以往行情当中是比较少见的。 当然以上这些
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分享一些近期写的感悟,结合近期行情做个简单举例。 1、做股票的和做产业的思维会存在很大的区别,这个区别并不是体现在高或者低,而是更多体现在思维的跳跃性或者博弈层面。有句话很有意思,当你凝望深渊的时候,深渊也在凝望你。 对事物的憧憬和欲望,往往是基于未知的可能性,越是未知,越是可能,越是骚动。但是当对事物越是了解的时候,你又往往会陷入一种思维僵化的陷阱,忽略成长的潜力,放大各种缺陷。 ps:谈恋爱也是这样的,渣男都认为野花香。 最近做机器人的阶段,会经常遇到很多业内人士说“这个我了解,但真不怎么样
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市场的反弹将随时展开!
以昨天的复盘为基底: 1、在市场调整过程当中,跌和跌是不同的,不同的下跌结构背后所代表的含义也是不同。如果市场不带脑子,好的坏的一起跌,那可能意味着背后有什么未知的情况出现,那这时候需要较为小心才对。 反之,如果市场的局部结构依旧有比较好的反馈,这都意味着当前的下跌只不过是市场内生性的结构调整需求,而这种调整反而对应的是后续要关注随时可能出现的机会。 2、对于7月,我们之前对市场的定义是,指数阶段性震荡,各层面都会存在一个修整的预期。但是到8月不管是情绪层面还是指数层面,可能都会有偏好的预期的在
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关于交易反人性的深度探讨
这周没啥要更新的,感觉只能回到瞎哔聊的内容上。 很多人经常问技术分析到底有没有,其实不管是基本面或者还是技术面,都属于“术”的范畴。基本面研究的是隐藏的估值曲线,而技术分析研究的是表露的k线图形。 但是对于交易而言,仅有“术”是不够的。在交易的过程中,每时每刻都会面临价格波动的问题,并随之产生各种各样的情绪。而最终作出的判断,到底是客观分析,还是受情绪所摆动,大多数人在点下确认的那一刻是分不清楚的。 而量化交易的出现,本质上就是为了解决这一矛盾,剔除那些不必要的干扰因素,在历史回溯中,通过大量的
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尾盘,诡异跳水
有些人问后续会出现什么样的主流热点,其实这个问题没实际意义,因为这是概率问题,以及即便说对了方向,但是出现的时间点不同,也会造成很大的差异。 没有人可以准确的预测方向和节点,大多数人其实在长周期的维度都是一个盲人摸象的状态,小周期会看对几个东西,这就跟双色球一样,买多了总会对上一两个。 在这其中的平衡点上,为了追求成功率,而忽略时间成本,于是就有了研究基本面的一派,他们只需要看对产业趋势,把持股周期拉长,总会吃到一段。 而另一排为了追求效率,就有了研究技术面or情绪面的一派,他们不需要有多高的基
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2023-12-18 15:59:38
等待抄底信号
今天的氛围比较适合提前分享一些“市场见底信号”or“抄底思路”,但是我随便翻了一下历史文章,发现从去年开始,这类内容就写了不下七八次。 之所以会有这么多关于抄底的文章,基本也就能概括近两年时间,我抄了很多个底,同时市场又再次跌出了很多个底,可见有多么弱。。 不过技术文其实内容大同小异,区别于去年4月的底部,其他时间大多数指数都是长期阴跌,性质类似。可借鉴的比如7/24这篇:信心崩塌 凑巧的是那天讲完之后市场隔天就跳空大涨,反弹了一周左右的时间。简单来说,见底信号反馈在k线层面,无非两种,大阳线o
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赛力斯
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宁德时代
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奥飞娱乐
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沪上十三少
蜜汁自信的老司机
2023-12-13 16:25:44
突然血崩
之前说过:对于周一的这根K定义会存在一定争议,比如没放量,有护盘因素的干扰等等。客观层面有一些缺陷的情况下,倒是不急于判断这里是绝对低点,不排除未来还有反复。但在短期维度,一根关键K管2-3天还是可以的,期间以个股or板块节奏为优先。 没想到的是,这个争议的负面反馈来的这么快,2-3天这个短期维度,只管住了情绪,没管住指数。当然从事后来看,局面是多因素造成的,比如成交量不断递减,北向也是每天都在大幅流出。 这种背景下所造成的结果,就是板块/容量票毫无持续性,轮动的很随机,几乎每一次板块/容量的启
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东安动力
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南京商旅
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贵州茅台
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沪上十三少
蜜汁自信的老司机
2023-12-06 17:47:32
关键节点上的变量,AI+游戏
昨天我们聊过: 从惠发食品地天板以及北交所反弹,炒妖氛围刚冒头开始,我就去回看了11/22那天市场的演绎路径,看完就知道要崩了。 二者几乎是一模一样的玩法,或者说今天完全是11/22的翻版,区别仅在于个股的不同,那天是圣龙晋级,三柏硕地天,北交所反包;今天是东安晋级,惠发地天,北交所反弹。 11/22的隔天,也就是11/23,发生了什么?当时指数弱反,虽然妖股都出现了较大分歧,但北交所因为是增量市场,承接更好,相反主板走的最差,三柏硕天地板,圣龙也差不多。 今天不同的是,因为北交所是反抽,所以这
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掌趣科技
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东安动力
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天齐锂业
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沪上十三少
蜜汁自信的老司机
2023-11-29 16:53:10
最新传闻
今天整体偏调整其实在预期之内,原因很简单,一方面昨天占据主要流动性的长安系/智能驾驶有高潮迹象,长安竞价更是差点抢到涨停;另一方面日内逆回购利率飙升,俗称月底钱紧。 再加上北向大幅流出,导致市场整体调整的幅度会比一般情况下要大,而且盘中各种传闻,指数权重走的都比较弱。 当然走的最差的还要属北交所,亏钱效应逐步放大,这个内在的原因上周末聊过:那么短期内,长安会成为主板很重要的锚定容量品种,其会和北交所的投机风格存在潜在的跷跷板,如果长安走势极强,会对北交所造成影响,反之亦然。 如果说周一长安一字影
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长安汽车
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赛力斯
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一汽富维
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沪上十三少
蜜汁自信的老司机
2023-11-29 12:50:28
今天逆回购利率爬的很高,叠加月底效应,日内走调整挺正常的,当然如果对情绪节奏比较了解的话,昨天本身长安系/智驾就有高潮迹象,分化也是在预期内。这里唯一要说的是北交所,上周北交所可以说是增量市场,导致越涨越疯,但本周开始有点连续缩量了,从盘面也可以看到亏钱效应在逐步加大。
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沪上十三少
蜜汁自信的老司机
2023-01-03 15:29:41
2023年,不服就干
2022年是非常特殊的一年,因为我们即将为三年疫情画上一个并不算圆满的句号。而同样画上句号的,是主流机构的公信力,因为我们在这一年,发现了机构也只不过是放大版的韭菜。 其实光是总结2022年并没有意义,因为从结果论来说,这一年只是还债的一年,还的是核心资产牛的债,还的是成长赛道牛的债,也还的是机构极致抱团演绎的债。 武汉疫情爆发伊始有一句话广为流传的话,我个人认为可以很好的总结这三年疫情,以及行情,即时代的一粒灰,落在个人头上,就是座山。每个人都不免被时代的潮流裹挟。 现实层面我们不谈,市场层面
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ST英飞拓
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佳力图
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安妮股份
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沪上十三少
蜜汁自信的老司机
2022-11-15 16:17:41
指数共振上涨,变化出现了
今天是所有指数共振上涨的一天,这和之前以上证50为代表的权重肚子走强以来,发生了不小的变化。 其实我们最早提到过,当权重走强到某个阶段,如果成交量一直保持在高位,那么增量资金持续入场的情况下,个股整体的赚钱效应早晚会有回暖的一天,而这一天可以预见,但前后的时间差并不好把控。 那么到今天为止,这个迹象开始有了。以下为科创50、中证1000、国正2000等小盘股指数,以及上证50、创业板指数的走势,可以对比出明显的节奏差异。 简单做总结,即科创50、中证1000、国正2000大体上都是最先见底走强,
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众生药业
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竞业达
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沪上十三少
蜜汁自信的老司机
2022-09-19 15:31:51
对于A股,我有两个真心的忠告
本轮市场想要快速见底,两个忠告: 1、别抢跑情绪股。 最近资金抢跑的迹象太多,从最早开始的修复日直接顶一字,到午后玩地天板,但市场整体始终未调整到位,指数和情绪产生极大的错位感,导致负反馈不断循环。 2、别抄底新能源。 有太多的资金不懂螳臂挡车的道理,这波主要的做空动能就是由新能源造成的连锁反应,也就是说市场最大的矛盾点或者说风险点其实就是来自于新能源带来的巨大波动,过早抄底只会造成多杀多的情况。 后续做多的条件(之前讲过多次): 1、 历史效应下,赛道崩盘的影响是否减小 2、 极端风格的拉扯,
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新华联
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东方财富
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浙江世宝
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沪上十三少
蜜汁自信的老司机
2022-09-19 09:51:56
聊聊这轮空仓到现在的感受
这一轮空仓到现在,很多人会觉着你很牛,能够第一时间判断到风险,并做出规避防守的操作。但是于我而言,任何观点以及对盘面的判断,从来都不是一蹴而就,或者是瞬间反转。 至少在我这里,每一个观点/判断的提出,都是有其自洽的逻辑,但是每天的盘面瞬息万变,你不可能保证每一个观点都能够准确无误,所以在总体基调定下的前提下,微观层面的东西则需要根据具体的情况做调整。 以本轮行情为例,我们第一次提出的观点,还要追述到8/14的复盘《讲重点》,其中提到:鉴于大港也无法打破高度,市场陷入阶段主线缺乏的混战局面,情绪退
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新华联
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宁德时代
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东方财富
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沪上十三少
蜜汁自信的老司机
2022-08-05 09:02:05
特斯拉机器人能不能继续涨?重点看这里
江苏北人是不是比中大力德更强了?昨天很多人有分歧,但其实这点我在昨天的盘前就有和圈里的朋友分享,原话是如果中大想要相对缓和的过度,这里可能需要板块有其他票站出来带一点修复的情绪。这是基于龙头高位阶段,驱动力减弱,需要有新的票或者是板块出来挡刀以提升驱动力。 这其实和之前我们希望中大力德停进去,在停牌期间靠市场的情绪发酵,补涨等等为复牌后的中大提供更高的向上驱动力是一个逻辑。当然昨天江苏北人完成20cm反包,中大力德也能反包板,这是比较超预期的,那既然已经超预期了,后续就不去主观预测怎么走。 而且
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中大力德
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江苏北人
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沪上十三少
蜜汁自信的老司机
2022-08-01 10:00:28
以参与者的身份,分享这波做多机器人的逻辑与思路
行情走到现在,以一个参与者的身份分享下自己的逻辑和思路。 机器人概念的第一次爆发是6/21,之后热度维持了大概一周左右。如果站在当时的角度,你会发现机器人其实并不算出彩,或者说更偏向于低位补涨的角色。 因为当时市场的主流是以汽车、热管理、光伏等赛道为首,以此诞生了集泰股份、浙江世宝、松芝股份、京山轻机等强势股。而随着中通客车的复牌,市场再次转入“按计算器”的炒妖模式。 但是在这个过程当中,有一只大体量成交的个股,在不断的核按钮当中展现出了极高的反复性,这在以往行情当中是比较少见的。 当然以上这些
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中大力德
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绿的谐波
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鸣志电器
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日上集团
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宝馨科技
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沪上十三少
蜜汁自信的老司机
2022-07-30 17:02:25
深度!关于近期交易的一些感悟
分享一些近期写的感悟,结合近期行情做个简单举例。 1、做股票的和做产业的思维会存在很大的区别,这个区别并不是体现在高或者低,而是更多体现在思维的跳跃性或者博弈层面。有句话很有意思,当你凝望深渊的时候,深渊也在凝望你。 对事物的憧憬和欲望,往往是基于未知的可能性,越是未知,越是可能,越是骚动。但是当对事物越是了解的时候,你又往往会陷入一种思维僵化的陷阱,忽略成长的潜力,放大各种缺陷。 ps:谈恋爱也是这样的,渣男都认为野花香。 最近做机器人的阶段,会经常遇到很多业内人士说“这个我了解,但真不怎么样
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中大力德
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卓翼科技
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秦川机床
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中通客车
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沪上十三少
蜜汁自信的老司机
2022-07-26 15:22:35
市场的反弹将随时展开!
以昨天的复盘为基底: 1、在市场调整过程当中,跌和跌是不同的,不同的下跌结构背后所代表的含义也是不同。如果市场不带脑子,好的坏的一起跌,那可能意味着背后有什么未知的情况出现,那这时候需要较为小心才对。 反之,如果市场的局部结构依旧有比较好的反馈,这都意味着当前的下跌只不过是市场内生性的结构调整需求,而这种调整反而对应的是后续要关注随时可能出现的机会。 2、对于7月,我们之前对市场的定义是,指数阶段性震荡,各层面都会存在一个修整的预期。但是到8月不管是情绪层面还是指数层面,可能都会有偏好的预期的在
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皇庭国际
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中大力德
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铖昌科技
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沪上十三少
蜜汁自信的老司机
2022-07-25 11:56:39
关于交易反人性的深度探讨
这周没啥要更新的,感觉只能回到瞎哔聊的内容上。 很多人经常问技术分析到底有没有,其实不管是基本面或者还是技术面,都属于“术”的范畴。基本面研究的是隐藏的估值曲线,而技术分析研究的是表露的k线图形。 但是对于交易而言,仅有“术”是不够的。在交易的过程中,每时每刻都会面临价格波动的问题,并随之产生各种各样的情绪。而最终作出的判断,到底是客观分析,还是受情绪所摆动,大多数人在点下确认的那一刻是分不清楚的。 而量化交易的出现,本质上就是为了解决这一矛盾,剔除那些不必要的干扰因素,在历史回溯中,通过大量的
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中通客车
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金智科技
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宝馨科技
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巨轮智能
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蜜汁自信的老司机
2022-07-21 15:54:11
尾盘,诡异跳水
有些人问后续会出现什么样的主流热点,其实这个问题没实际意义,因为这是概率问题,以及即便说对了方向,但是出现的时间点不同,也会造成很大的差异。 没有人可以准确的预测方向和节点,大多数人其实在长周期的维度都是一个盲人摸象的状态,小周期会看对几个东西,这就跟双色球一样,买多了总会对上一两个。 在这其中的平衡点上,为了追求成功率,而忽略时间成本,于是就有了研究基本面的一派,他们只需要看对产业趋势,把持股周期拉长,总会吃到一段。 而另一排为了追求效率,就有了研究技术面or情绪面的一派,他们不需要有多高的基
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等待抄底信号
今天的氛围比较适合提前分享一些“市场见底信号”or“抄底思路”,但是我随便翻了一下历史文章,发现从去年开始,这类内容就写了不下七八次。 之所以会有这么多关于抄底的文章,基本也就能概括近两年时间,我抄了很多个底,同时市场又再次跌出了很多个底,可见有多么弱。。 不过技术文其实内容大同小异,区别于去年4月的底部,其他时间大多数指数都是长期阴跌,性质类似。可借鉴的比如7/24这篇:信心崩塌 凑巧的是那天讲完之后市场隔天就跳空大涨,反弹了一周左右的时间。简单来说,见底信号反馈在k线层面,无非两种,大阳线o
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突然血崩
之前说过:对于周一的这根K定义会存在一定争议,比如没放量,有护盘因素的干扰等等。客观层面有一些缺陷的情况下,倒是不急于判断这里是绝对低点,不排除未来还有反复。但在短期维度,一根关键K管2-3天还是可以的,期间以个股or板块节奏为优先。 没想到的是,这个争议的负面反馈来的这么快,2-3天这个短期维度,只管住了情绪,没管住指数。当然从事后来看,局面是多因素造成的,比如成交量不断递减,北向也是每天都在大幅流出。 这种背景下所造成的结果,就是板块/容量票毫无持续性,轮动的很随机,几乎每一次板块/容量的启
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昨天我们聊过: 从惠发食品地天板以及北交所反弹,炒妖氛围刚冒头开始,我就去回看了11/22那天市场的演绎路径,看完就知道要崩了。 二者几乎是一模一样的玩法,或者说今天完全是11/22的翻版,区别仅在于个股的不同,那天是圣龙晋级,三柏硕地天,北交所反包;今天是东安晋级,惠发地天,北交所反弹。 11/22的隔天,也就是11/23,发生了什么?当时指数弱反,虽然妖股都出现了较大分歧,但北交所因为是增量市场,承接更好,相反主板走的最差,三柏硕天地板,圣龙也差不多。 今天不同的是,因为北交所是反抽,所以这
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今天整体偏调整其实在预期之内,原因很简单,一方面昨天占据主要流动性的长安系/智能驾驶有高潮迹象,长安竞价更是差点抢到涨停;另一方面日内逆回购利率飙升,俗称月底钱紧。 再加上北向大幅流出,导致市场整体调整的幅度会比一般情况下要大,而且盘中各种传闻,指数权重走的都比较弱。 当然走的最差的还要属北交所,亏钱效应逐步放大,这个内在的原因上周末聊过:那么短期内,长安会成为主板很重要的锚定容量品种,其会和北交所的投机风格存在潜在的跷跷板,如果长安走势极强,会对北交所造成影响,反之亦然。 如果说周一长安一字影
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今天逆回购利率爬的很高,叠加月底效应,日内走调整挺正常的,当然如果对情绪节奏比较了解的话,昨天本身长安系/智驾就有高潮迹象,分化也是在预期内。这里唯一要说的是北交所,上周北交所可以说是增量市场,导致越涨越疯,但本周开始有点连续缩量了,从盘面也可以看到亏钱效应在逐步加大。
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2023年,不服就干
2022年是非常特殊的一年,因为我们即将为三年疫情画上一个并不算圆满的句号。而同样画上句号的,是主流机构的公信力,因为我们在这一年,发现了机构也只不过是放大版的韭菜。 其实光是总结2022年并没有意义,因为从结果论来说,这一年只是还债的一年,还的是核心资产牛的债,还的是成长赛道牛的债,也还的是机构极致抱团演绎的债。 武汉疫情爆发伊始有一句话广为流传的话,我个人认为可以很好的总结这三年疫情,以及行情,即时代的一粒灰,落在个人头上,就是座山。每个人都不免被时代的潮流裹挟。 现实层面我们不谈,市场层面
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指数共振上涨,变化出现了
今天是所有指数共振上涨的一天,这和之前以上证50为代表的权重肚子走强以来,发生了不小的变化。 其实我们最早提到过,当权重走强到某个阶段,如果成交量一直保持在高位,那么增量资金持续入场的情况下,个股整体的赚钱效应早晚会有回暖的一天,而这一天可以预见,但前后的时间差并不好把控。 那么到今天为止,这个迹象开始有了。以下为科创50、中证1000、国正2000等小盘股指数,以及上证50、创业板指数的走势,可以对比出明显的节奏差异。 简单做总结,即科创50、中证1000、国正2000大体上都是最先见底走强,
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对于A股,我有两个真心的忠告
本轮市场想要快速见底,两个忠告: 1、别抢跑情绪股。 最近资金抢跑的迹象太多,从最早开始的修复日直接顶一字,到午后玩地天板,但市场整体始终未调整到位,指数和情绪产生极大的错位感,导致负反馈不断循环。 2、别抄底新能源。 有太多的资金不懂螳臂挡车的道理,这波主要的做空动能就是由新能源造成的连锁反应,也就是说市场最大的矛盾点或者说风险点其实就是来自于新能源带来的巨大波动,过早抄底只会造成多杀多的情况。 后续做多的条件(之前讲过多次): 1、 历史效应下,赛道崩盘的影响是否减小 2、 极端风格的拉扯,
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聊聊这轮空仓到现在的感受
这一轮空仓到现在,很多人会觉着你很牛,能够第一时间判断到风险,并做出规避防守的操作。但是于我而言,任何观点以及对盘面的判断,从来都不是一蹴而就,或者是瞬间反转。 至少在我这里,每一个观点/判断的提出,都是有其自洽的逻辑,但是每天的盘面瞬息万变,你不可能保证每一个观点都能够准确无误,所以在总体基调定下的前提下,微观层面的东西则需要根据具体的情况做调整。 以本轮行情为例,我们第一次提出的观点,还要追述到8/14的复盘《讲重点》,其中提到:鉴于大港也无法打破高度,市场陷入阶段主线缺乏的混战局面,情绪退
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特斯拉机器人能不能继续涨?重点看这里
江苏北人是不是比中大力德更强了?昨天很多人有分歧,但其实这点我在昨天的盘前就有和圈里的朋友分享,原话是如果中大想要相对缓和的过度,这里可能需要板块有其他票站出来带一点修复的情绪。这是基于龙头高位阶段,驱动力减弱,需要有新的票或者是板块出来挡刀以提升驱动力。 这其实和之前我们希望中大力德停进去,在停牌期间靠市场的情绪发酵,补涨等等为复牌后的中大提供更高的向上驱动力是一个逻辑。当然昨天江苏北人完成20cm反包,中大力德也能反包板,这是比较超预期的,那既然已经超预期了,后续就不去主观预测怎么走。 而且
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以参与者的身份,分享这波做多机器人的逻辑与思路
行情走到现在,以一个参与者的身份分享下自己的逻辑和思路。 机器人概念的第一次爆发是6/21,之后热度维持了大概一周左右。如果站在当时的角度,你会发现机器人其实并不算出彩,或者说更偏向于低位补涨的角色。 因为当时市场的主流是以汽车、热管理、光伏等赛道为首,以此诞生了集泰股份、浙江世宝、松芝股份、京山轻机等强势股。而随着中通客车的复牌,市场再次转入“按计算器”的炒妖模式。 但是在这个过程当中,有一只大体量成交的个股,在不断的核按钮当中展现出了极高的反复性,这在以往行情当中是比较少见的。 当然以上这些
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市场的反弹将随时展开!
以昨天的复盘为基底: 1、在市场调整过程当中,跌和跌是不同的,不同的下跌结构背后所代表的含义也是不同。如果市场不带脑子,好的坏的一起跌,那可能意味着背后有什么未知的情况出现,那这时候需要较为小心才对。 反之,如果市场的局部结构依旧有比较好的反馈,这都意味着当前的下跌只不过是市场内生性的结构调整需求,而这种调整反而对应的是后续要关注随时可能出现的机会。 2、对于7月,我们之前对市场的定义是,指数阶段性震荡,各层面都会存在一个修整的预期。但是到8月不管是情绪层面还是指数层面,可能都会有偏好的预期的在
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关于交易反人性的深度探讨
这周没啥要更新的,感觉只能回到瞎哔聊的内容上。 很多人经常问技术分析到底有没有,其实不管是基本面或者还是技术面,都属于“术”的范畴。基本面研究的是隐藏的估值曲线,而技术分析研究的是表露的k线图形。 但是对于交易而言,仅有“术”是不够的。在交易的过程中,每时每刻都会面临价格波动的问题,并随之产生各种各样的情绪。而最终作出的判断,到底是客观分析,还是受情绪所摆动,大多数人在点下确认的那一刻是分不清楚的。 而量化交易的出现,本质上就是为了解决这一矛盾,剔除那些不必要的干扰因素,在历史回溯中,通过大量的
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尾盘,诡异跳水
有些人问后续会出现什么样的主流热点,其实这个问题没实际意义,因为这是概率问题,以及即便说对了方向,但是出现的时间点不同,也会造成很大的差异。 没有人可以准确的预测方向和节点,大多数人其实在长周期的维度都是一个盲人摸象的状态,小周期会看对几个东西,这就跟双色球一样,买多了总会对上一两个。 在这其中的平衡点上,为了追求成功率,而忽略时间成本,于是就有了研究基本面的一派,他们只需要看对产业趋势,把持股周期拉长,总会吃到一段。 而另一排为了追求效率,就有了研究技术面or情绪面的一派,他们不需要有多高的基
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沪上十三少
蜜汁自信的老司机
2023-12-13 16:25:44
突然血崩
之前说过:对于周一的这根K定义会存在一定争议,比如没放量,有护盘因素的干扰等等。客观层面有一些缺陷的情况下,倒是不急于判断这里是绝对低点,不排除未来还有反复。但在短期维度,一根关键K管2-3天还是可以的,期间以个股or板块节奏为优先。 没想到的是,这个争议的负面反馈来的这么快,2-3天这个短期维度,只管住了情绪,没管住指数。当然从事后来看,局面是多因素造成的,比如成交量不断递减,北向也是每天都在大幅流出。 这种背景下所造成的结果,就是板块/容量票毫无持续性,轮动的很随机,几乎每一次板块/容量的启
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东安动力
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南京商旅
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贵州茅台
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沪上十三少
蜜汁自信的老司机
2023-12-06 17:47:32
关键节点上的变量,AI+游戏
昨天我们聊过: 从惠发食品地天板以及北交所反弹,炒妖氛围刚冒头开始,我就去回看了11/22那天市场的演绎路径,看完就知道要崩了。 二者几乎是一模一样的玩法,或者说今天完全是11/22的翻版,区别仅在于个股的不同,那天是圣龙晋级,三柏硕地天,北交所反包;今天是东安晋级,惠发地天,北交所反弹。 11/22的隔天,也就是11/23,发生了什么?当时指数弱反,虽然妖股都出现了较大分歧,但北交所因为是增量市场,承接更好,相反主板走的最差,三柏硕天地板,圣龙也差不多。 今天不同的是,因为北交所是反抽,所以这
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掌趣科技
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东安动力
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天齐锂业
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沪上十三少
蜜汁自信的老司机
2023-11-29 16:53:10
最新传闻
今天整体偏调整其实在预期之内,原因很简单,一方面昨天占据主要流动性的长安系/智能驾驶有高潮迹象,长安竞价更是差点抢到涨停;另一方面日内逆回购利率飙升,俗称月底钱紧。 再加上北向大幅流出,导致市场整体调整的幅度会比一般情况下要大,而且盘中各种传闻,指数权重走的都比较弱。 当然走的最差的还要属北交所,亏钱效应逐步放大,这个内在的原因上周末聊过:那么短期内,长安会成为主板很重要的锚定容量品种,其会和北交所的投机风格存在潜在的跷跷板,如果长安走势极强,会对北交所造成影响,反之亦然。 如果说周一长安一字影
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长安汽车
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赛力斯
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沪上十三少
蜜汁自信的老司机
2023-11-29 12:50:28
今天逆回购利率爬的很高,叠加月底效应,日内走调整挺正常的,当然如果对情绪节奏比较了解的话,昨天本身长安系/智驾就有高潮迹象,分化也是在预期内。这里唯一要说的是北交所,上周北交所可以说是增量市场,导致越涨越疯,但本周开始有点连续缩量了,从盘面也可以看到亏钱效应在逐步加大。
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沪上十三少
蜜汁自信的老司机
2023-01-03 15:29:41
2023年,不服就干
2022年是非常特殊的一年,因为我们即将为三年疫情画上一个并不算圆满的句号。而同样画上句号的,是主流机构的公信力,因为我们在这一年,发现了机构也只不过是放大版的韭菜。 其实光是总结2022年并没有意义,因为从结果论来说,这一年只是还债的一年,还的是核心资产牛的债,还的是成长赛道牛的债,也还的是机构极致抱团演绎的债。 武汉疫情爆发伊始有一句话广为流传的话,我个人认为可以很好的总结这三年疫情,以及行情,即时代的一粒灰,落在个人头上,就是座山。每个人都不免被时代的潮流裹挟。 现实层面我们不谈,市场层面
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ST英飞拓
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佳力图
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安妮股份
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沪上十三少
蜜汁自信的老司机
2022-11-15 16:17:41
指数共振上涨,变化出现了
今天是所有指数共振上涨的一天,这和之前以上证50为代表的权重肚子走强以来,发生了不小的变化。 其实我们最早提到过,当权重走强到某个阶段,如果成交量一直保持在高位,那么增量资金持续入场的情况下,个股整体的赚钱效应早晚会有回暖的一天,而这一天可以预见,但前后的时间差并不好把控。 那么到今天为止,这个迹象开始有了。以下为科创50、中证1000、国正2000等小盘股指数,以及上证50、创业板指数的走势,可以对比出明显的节奏差异。 简单做总结,即科创50、中证1000、国正2000大体上都是最先见底走强,
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众生药业
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沪上十三少
蜜汁自信的老司机
2022-09-19 15:31:51
对于A股,我有两个真心的忠告
本轮市场想要快速见底,两个忠告: 1、别抢跑情绪股。 最近资金抢跑的迹象太多,从最早开始的修复日直接顶一字,到午后玩地天板,但市场整体始终未调整到位,指数和情绪产生极大的错位感,导致负反馈不断循环。 2、别抄底新能源。 有太多的资金不懂螳臂挡车的道理,这波主要的做空动能就是由新能源造成的连锁反应,也就是说市场最大的矛盾点或者说风险点其实就是来自于新能源带来的巨大波动,过早抄底只会造成多杀多的情况。 后续做多的条件(之前讲过多次): 1、 历史效应下,赛道崩盘的影响是否减小 2、 极端风格的拉扯,
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新华联
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东方财富
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沪上十三少
蜜汁自信的老司机
2022-09-19 09:51:56
聊聊这轮空仓到现在的感受
这一轮空仓到现在,很多人会觉着你很牛,能够第一时间判断到风险,并做出规避防守的操作。但是于我而言,任何观点以及对盘面的判断,从来都不是一蹴而就,或者是瞬间反转。 至少在我这里,每一个观点/判断的提出,都是有其自洽的逻辑,但是每天的盘面瞬息万变,你不可能保证每一个观点都能够准确无误,所以在总体基调定下的前提下,微观层面的东西则需要根据具体的情况做调整。 以本轮行情为例,我们第一次提出的观点,还要追述到8/14的复盘《讲重点》,其中提到:鉴于大港也无法打破高度,市场陷入阶段主线缺乏的混战局面,情绪退
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新华联
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宁德时代
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东方财富
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沪上十三少
蜜汁自信的老司机
2022-08-05 09:02:05
特斯拉机器人能不能继续涨?重点看这里
江苏北人是不是比中大力德更强了?昨天很多人有分歧,但其实这点我在昨天的盘前就有和圈里的朋友分享,原话是如果中大想要相对缓和的过度,这里可能需要板块有其他票站出来带一点修复的情绪。这是基于龙头高位阶段,驱动力减弱,需要有新的票或者是板块出来挡刀以提升驱动力。 这其实和之前我们希望中大力德停进去,在停牌期间靠市场的情绪发酵,补涨等等为复牌后的中大提供更高的向上驱动力是一个逻辑。当然昨天江苏北人完成20cm反包,中大力德也能反包板,这是比较超预期的,那既然已经超预期了,后续就不去主观预测怎么走。 而且
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中大力德
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江苏北人
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绿的谐波
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大港股份
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沪上十三少
蜜汁自信的老司机
2022-08-01 10:00:28
以参与者的身份,分享这波做多机器人的逻辑与思路
行情走到现在,以一个参与者的身份分享下自己的逻辑和思路。 机器人概念的第一次爆发是6/21,之后热度维持了大概一周左右。如果站在当时的角度,你会发现机器人其实并不算出彩,或者说更偏向于低位补涨的角色。 因为当时市场的主流是以汽车、热管理、光伏等赛道为首,以此诞生了集泰股份、浙江世宝、松芝股份、京山轻机等强势股。而随着中通客车的复牌,市场再次转入“按计算器”的炒妖模式。 但是在这个过程当中,有一只大体量成交的个股,在不断的核按钮当中展现出了极高的反复性,这在以往行情当中是比较少见的。 当然以上这些
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中大力德
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绿的谐波
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鸣志电器
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日上集团
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宝馨科技
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沪上十三少
蜜汁自信的老司机
2022-07-30 17:02:25
深度!关于近期交易的一些感悟
分享一些近期写的感悟,结合近期行情做个简单举例。 1、做股票的和做产业的思维会存在很大的区别,这个区别并不是体现在高或者低,而是更多体现在思维的跳跃性或者博弈层面。有句话很有意思,当你凝望深渊的时候,深渊也在凝望你。 对事物的憧憬和欲望,往往是基于未知的可能性,越是未知,越是可能,越是骚动。但是当对事物越是了解的时候,你又往往会陷入一种思维僵化的陷阱,忽略成长的潜力,放大各种缺陷。 ps:谈恋爱也是这样的,渣男都认为野花香。 最近做机器人的阶段,会经常遇到很多业内人士说“这个我了解,但真不怎么样
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中大力德
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卓翼科技
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秦川机床
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中通客车
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沪上十三少
蜜汁自信的老司机
2022-07-26 15:22:35
市场的反弹将随时展开!
以昨天的复盘为基底: 1、在市场调整过程当中,跌和跌是不同的,不同的下跌结构背后所代表的含义也是不同。如果市场不带脑子,好的坏的一起跌,那可能意味着背后有什么未知的情况出现,那这时候需要较为小心才对。 反之,如果市场的局部结构依旧有比较好的反馈,这都意味着当前的下跌只不过是市场内生性的结构调整需求,而这种调整反而对应的是后续要关注随时可能出现的机会。 2、对于7月,我们之前对市场的定义是,指数阶段性震荡,各层面都会存在一个修整的预期。但是到8月不管是情绪层面还是指数层面,可能都会有偏好的预期的在
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皇庭国际
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中大力德
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铖昌科技
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沪上十三少
蜜汁自信的老司机
2022-07-25 11:56:39
关于交易反人性的深度探讨
这周没啥要更新的,感觉只能回到瞎哔聊的内容上。 很多人经常问技术分析到底有没有,其实不管是基本面或者还是技术面,都属于“术”的范畴。基本面研究的是隐藏的估值曲线,而技术分析研究的是表露的k线图形。 但是对于交易而言,仅有“术”是不够的。在交易的过程中,每时每刻都会面临价格波动的问题,并随之产生各种各样的情绪。而最终作出的判断,到底是客观分析,还是受情绪所摆动,大多数人在点下确认的那一刻是分不清楚的。 而量化交易的出现,本质上就是为了解决这一矛盾,剔除那些不必要的干扰因素,在历史回溯中,通过大量的
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中通客车
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金智科技
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巨轮智能
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中大力德
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沪上十三少
蜜汁自信的老司机
2022-07-21 15:54:11
尾盘,诡异跳水
有些人问后续会出现什么样的主流热点,其实这个问题没实际意义,因为这是概率问题,以及即便说对了方向,但是出现的时间点不同,也会造成很大的差异。 没有人可以准确的预测方向和节点,大多数人其实在长周期的维度都是一个盲人摸象的状态,小周期会看对几个东西,这就跟双色球一样,买多了总会对上一两个。 在这其中的平衡点上,为了追求成功率,而忽略时间成本,于是就有了研究基本面的一派,他们只需要看对产业趋势,把持股周期拉长,总会吃到一段。 而另一排为了追求效率,就有了研究技术面or情绪面的一派,他们不需要有多高的基
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绿的谐波
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中大力德
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中航西飞
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